v90隔音内饰拆解

⑴ 上汽集团房车新星，MAXUS V90内饰超好，价格相对划算

随着社会潮流的变化，房车也逐渐受到了许多人的喜爱，开房车去远方成为了不少自驾游爱好者的追求之一，所以作为临时住所兼交通工具的房车，质量自然不能差，而上海汽车集团在行业内就有不错的口碑，并且最近还推出了一款新的房车。

总得来说，上汽MAXUSV90在外观上有着房车的大气感与时尚感，可以说是一款十分标准的房车；内饰方面，家的温馨感十足，各项家庭配置都十分完全，前排驾驶部位的配置也很舒适；动力方面也属于中等水平，但有怎样的市场表现还有待考察，虽然上汽在国内的口碑不错，但受到房车的市场限制，想要取得较好的成绩还具有一定难度。不过，这33.98万就能买下的房车，有厨灶、洗手间和床铺，卧室更是一绝，还是值得有真正需求的朋友考虑。

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⑵ 十年VOLVO情，老车主提沃尔沃V90，10000公里简单总结

日子真是太不禁过了！从2009年买第一辆车——沃尔沃S40到现在已经过去了十年！这十年正是走出校园，步入社会，成家立业，生儿养女的十年，S40一直陪伴我经历所有的故事，已经是我生活中不可缺少的好伙伴了。

就像沃尔沃给他的定位一样——行有径，心逸远。

轮到10000km总结时刻了。整体感受他的优点，首先是综合素质优秀：轿车的舒适性+轿车的操控性+轿车的经济性表现+suv的载物空间+suv的装载扩展能力+suv的越野能力=综合素质出众；其次是颜值：360度无死角的帅气，从内到外都很精致有型；第三是用料做工：volvo（宣传的）内饰材质环保，确实没什么异味，对老人小孩都很友好，内饰用料和装配工艺也令人满意，虽然显得没那么blingbling亮瞎眼睛，但看得到的摸得到的地方全都很精致细腻，给人一种温馨自信内敛不张狂不轻浮的感觉。人无完人。这话同样适用于产品：V90cc怠速时发动机噪音偏大；起步时稍有些肉，得稍微深踩油门才会获得比较快的提速；再就是保养维修贵；保值率也不高。总之，又是台适合一直开一直开一直开的车。那么，我为什么要选择他呢？可能，因为需要一定的越野能力，因为需要载着家人去旅行，因为喜欢volvo的调性，因为volvo的座椅很舒服开多久都不会腰酸背痛，因为辅助驾驶太省心却又不像新车企做事轻佻激进，因为新x3优惠力度不大，因为十年老沃尔沃家庭对他的信赖，因为热爱……

⑶ 真正车主回答一下沃尔沃V90CC用车感受

在安全性方面，私认为避免一次事故就值得，更何况这车不但可以避免一些事故，同时即便出了事故更可以起到保护作用。

⑷ 沃尔沃V90怎么样值得买吗

沃尔沃V90是一款北欧豪华大型越野旅行车，作为一辆豪华品牌大型越野旅行车，在动力、内饰及车辆外观和车内空间各方面都是表现不俗的，喜欢沃尔沃这个品牌的值得购买。

(4)v90隔音内饰拆解扩展阅读：

沃尔沃V90在操控及底盘质感上，方向盘的转向反馈比较紧致细腻，但档把给人的感觉还是有点生硬，换挡不太顺畅，尤其是R挡和D挡之间的切换；其底盘的调教是比较偏运动风，或者说是调得比较硬朗紧致，操控起来比较得心应手，丝毫没有所谓的大车感，这应该也是V90CC上最让人满意的地方之一了。

但也是因为调教风格偏运动的缘故，所以V90 CC的悬架也是偏硬，过一些沟沟坎坎的时候车里的乘客还是不太舒服。

⑸ 这款V90房车够厉害！全车48V电路出厂带10度电，空调轻松开一宿

Hello大家好，进入夏季气温攀升，最舒服的状态就是在家吹空调了。而开着房车出门旅行，草木茂盛的夏季美景又不可错过，如何对抗炎热的天气就成了大问题。在最近的展会上小编发现了一款鲁道尔房车推出的V90底盘房车，应用了最新电力系统，让旅行时用电无忧。具体整车配置怎么样呢？马上为大家详细解读。
这款B型房车采用大通V90底盘打造，动力系统为2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动变速箱的组合。配合后双胎的驱动形式，可以实现稳定的驾驶感受。同时还配备有四轮碟刹、定速巡航、电动后视镜、大屏行车记录仪、四路监控等配置，整体驾乘舒适感和安全性相比老款V80底盘要上了一个档次。
整车外观方面遵循原厂设计，白色车身上增加简单的拉花图案，提升品牌辨识度。车身长宽高尺寸为：5940*2110*2755mm，上蓝牌有C本即可驾驶。车辆左侧布置了菲亚玛遮阳棚和车门随动上车踏步，中门位置有外置淋浴喷头、折叠桌板和内外贯通的储物柜，日常使用方便。
除了实用的设施，车身内侧还增加了止震板和3cm保温棉，提升整车隔音隔热性能。原车的座椅部分和内饰件进行包覆，内饰软包及车顶软包采用米黄色配色，搭配木质家具和游艇地板革，提升整车高级感。
车内的正驾驶座椅可以电动调节，方便驾驶员找到舒适的驾驶位置。副驾座椅增加手动旋转功能，可以和后排座椅组成会客区。后排两张乘用车级别座椅配备儿童安全座椅卡扣，带孩子出行安全保护更周到。餐桌选用了进口升降桌，桌面可前后左右移动，日常使用更加便捷。驾驶室上方有一台19寸折叠网络电视，搭配DSL音响，丰富车辆视听娱乐功能。
会客区后方是两个可折叠的房车专用座椅，保障车辆日常6人核载，折叠放平后是一张单人床，尺寸为1950*1000mm。上方还有一张电动升降床，尺寸为1750*800mm，可供两名成年人在车内休息。
另外一侧是本车的厨卫空间。先看一下卫浴间，空间虽然不大但是有不少卫浴设施。配备MAX双向换气扇、淋浴系统、赛特福德旋转式马桶和选装的迷你洗衣机，日常起居使用足够。厨房配置了洗菜池、韩国大宇微波炉和12V双开门冰箱，还有多个储物柜，可以放置不少行李物品。吊柜位置隐藏了一台220V日本富士通家用变频空调和车辆的水电控制系统。
说到水电系统需要着重和大家介绍一下，整车使用48V电路系统，配备的210Ah锂电池相当于10度电的储备。6000W充逆变一体机，搭配2700W充电机，3小时即可充满。水路方面配置了140L净水箱、70L灰水箱、伟巴斯特热油加热器、韩国东一过水热系统等。
这款鲁道尔B型房车采用新款V90底盘打造，同时采用先进的48V电路系统，在不接外电的情况下，空调都可以运行8个小时左右，基本解决房车用电焦虑的问题。整车售价36.8万元，对于出行时用电需求高的用户是不是一个不错的新选择呢？
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⑹ 落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值车主：只有“瓦罐迷”才懂！

导语：落地42.4万买了辆沃尔沃V90值不值？车主：只有“瓦罐迷”才懂！
车型：沃尔沃V90（进口）售价为43.79~55.29元之间，其中车主购买沃尔沃V90 2019款 Cross Country T5 AD智远版 国VI怎么样裸车价购买花去38万元，落地一共花去42.4万元。
当时为什么花42.4万选择这辆沃尔沃V90？车主：我是2019年6月提的车，漂亮的外观、完善的配置、充足的动力、 超大的空间、各种贴心的实用配置，对我来说沃尔沃V90 CC基本上是这个级别车型里最完美的选择了。目前市场上的旅行车并不多，这个级别可选的少之又少，A6 Avant还没有换代，新款宝马5系旅行版目前不引进了， 奔驰E级旅行版更是没见过。16年就了解到这个车型了，近期关注了这么多年， 6月底的时候有机会换车，价格合适，那就无需犹豫了。
开了7个月，对于这辆沃尔沃V90有什么想说的？车主：外观方面，雷神大灯已经是标配了，但前脸下方的镀铬条是点睛之笔，体现了V90 CC相对应旅程车更具野性。尾部相比XC90更好看，特别是长宽比例比较协调。幻夜银的颜色比较大气，在阳光下非常好看，外观绝对是选择他的第一因素。
内饰方面，内饰很环保，没啥味道，多媒体也没出过问题，操作很顺滑。虽然不是高配的真皮内饰但也不错了，质感很好很环保。唯一缺陷感觉豪华感不是很高 ，如果低配能像高配多几个内饰颜色可选那就完美了。多媒体：音响单独说一下，个人感觉哈曼的音响已经非常可以了，之前都想加选宝华的，一个是等待时间太长，二个是我确实没听出区别来。内饰设计风格偏简单或者说太简单了，买这款车唯一的遗憾就是这个内饰吧，另外我选的黑内，感觉致远版那个黄色内饰土里土气的，要是有高配那个棕内就好了，那个看起来很有档次。
动力方面，加速是这样的，调教得很巧秒，轻踩的动力输出很柔，但是猛踩之后会有一股很强的动力推着你走，并且输出很线性，单增压的Turbo lag必然是有，等刷过北极星之后应该会改观很多。跑高速： 8速的手自一体变速箱非常聪明，而且这台发动机我感觉最省油的状态的是100多公里，我看了仪表盘才1600转，潜力很大。
操控方面，整体操控还是轿车的风格为主，高速过弯侧倾比较小，底盘感觉比较厚实，方向盘转向精准度还行，但毕竟是个中大型车，和运动型轿车比操控还是差一些， 作为旅行车已经满意了。车道保持辅助系统：绝对算一大优点，沃尔沃的领航辅助系统配合车道保持，主动刹车，在时速130以内实现全速域自适应巡航。高速上开起来非常省心，基本就是握住方向盘就行了，脚完全解放出来了，而且夜晚，雨天里此功能也很好用；
感应后备箱：后备箱感应的位置在左侧，比较灵敏。可以设置抬起高度，适合家里各种高度的人使用。另外后备箱里还配有电源，挂钩，非常丰富；刹车表现：刹车比较灵敏，制动性能很好，毕竟主动安全是Volvo的强项；方向盘操控感：多功能方向盘转向比较轻，精准度一般，有时候需要打大一点角度才会转弯，不过相比同级别轿车，21厘米的通过性和四驱是一个卖点。
总结： T5的动力足够应对我的各种使用场景，低速路段提速超车响应很及时，高速路段再提速感觉动力也足够充沛，加上210mm的离地间隙和四驱加身，路况不好的山地也能有很舒适的驾驶体验。L2级别的领航系统实用性和可靠性很强，在路况良好的情况下让驾驶员很省心，配合整体内饰氛围带来的科技感和舒适度，让行车旅程变得很舒心惬意。
安全可靠和科技氛围这两点是我认为同级别的A6 Avant和AIIRoad目前无法做到的。Volvo on Call很好用，远程启动、行车日志、目的地推送这些功能都很贴心实用。整车在人性化设计方面的确做得很好，电动尾门、遮阳帘、各种挂钩都很实用，后排儿童座椅接口的设计是我见过所有车型里面使用最方便的，安装、拆卸都非常轻松，这一点让我非常满意。有人会问，花40多万买一辆旅行车值不值？我只想说：值不值，看来只有“瓦罐迷”才懂！
那么对于这辆沃尔沃V90，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
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⑺ 沃尔沃S90智雅留学生免税车提取作业，确实是好车

钥匙镇楼

总而言之，这台车给我的感觉就是中庸。没有什么太出彩的地方，但又挑不出什么致命的毛病。当然才开了600公里，话不能说太满。以上内容，均属各人观点。预祝各位车友，平安常伴！

⑻ 被吹爆的进口旅行车却鲜有人问津，新沃尔沃V90能改变局面吗

你如果问世界上最漂亮的车型是哪款，答案恐怕会有很多，因为仁者见仁，自身审美观的不同与喜好的不同肯定会有多种选择。但是如果你加一个前缀，最漂亮的旅行车是哪款，那肯定会有沃尔沃的身影，其旗下的V90算得上最漂亮的旅行车之一。

写在最后：

沃尔沃V90会是中国消费者的"菜"吗？尽管2021款V90进行的升级还是比较符合消费者期望的，但是高品质带来的问题是价格真的不便宜，这也是所有"尴尬"之源。说白了，站在消费者角度而言，车是好车，能再便宜一点，相信这盘"菜"还是非常香的，但便宜无好货的道理谁又不知道呢？

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⑼ 沃尔沃V90，实际情况如何让我们来了解一下

近些年来汽车市场上开始流行一种全新的车型，那就是旅行车。毕竟现在的生活水平越来越好，自驾游也成了许多人最愿意做的事情，而旅行车又刚好满足这个需求。旅行车又被人戏称为瓦罐车，名字虽然听着不怎么好听，但是实用性是比较高的。今天要给大家推荐的这款旅行车是沃尔沃V90。它可以说是旅行车当中的颜值担当了。而且在最近沃尔沃V90又降价了，性价比还是比较不错的。它的详细情况如何，下面小编就给大家一一介绍。

很多车主觉得这个车长5米，车重1.9吨，用2.0T的发动机可能有些吃力，会有一种小马拉大车的感觉。但事实上使用出厂动力设置，在舒适模式下已经足够日常家用，甚至还有富余，毕竟这款发动机在15年16年17年连续三年获得沃德十佳发动机的称号。起步有点稍慢，需要略微深踩一点油门才会有加速的感觉，动力储备没有什么问题，足够驾驶需求。

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⑽ 【车主点评:V90用车分享，和大家一起交流一下】

#选车理由 选它的理由就是在同级别车型中配最多口碑最好的。而且不容易出大毛病同事的开两年了一点毛病也没有，而且保养费用低。#最满意 说实话我最满意的就是外观了，外观好看大气上档次。显得年轻时尚。买了以后朋友都说额值很高。
#最不满意 最不喜欢的就是A柱太宽影响视线有盲区，车内后视镜太小看后面时看不全。
#空间 乘坐空间完全没问题，比想象的要大多了，我1.78坐进去感觉很宽敞，不管是头部空问还是腿部空间都没问题尾箱稍微有点小，平时出去玩完全够用了，偶尔拉个大件有点困难。
#外观 外观是我最喜欢的，不管是从个角度看都显得丰满结实有动感
#内饰 内饰主要以黑色为主显得年轻有运动感。中控大屏增加科技感，做工与用料都对得起这个价位的车。
#动力 发动机简直是完美，开起来平顺没有顿挫感，上坡起步时不吃力，就连女司机也不会溜车。高速上超个车完全设问题不管是前期还是中后期发力都显得有力。
#操控 操控性不错方向盘的助力不错很轻巧。拐弯时身体倾斜度小，拐完弯方向盘自动回正好像知道你下一步的动作是什么。智能系统做得不错，特别是刹车系统，很安全。#舒适性 舒适性挺好的。车门上身体能碰到的地方基本上全是软包设计，排舒适性也不错，座椅的包裹性还是令人满意，久坐不会很累。
#油耗 刚过磨合期平均油耗在9个左右其中省道占三分之二市区和高速各占三分之一。如果能降到8个就好了