2017款宝马760内饰图片
『壹』 2004款宝马760li汽车电话怎么使用
前后车载GSM制式无线电话: 5;s):
自调驻车制动,前后DVD.0
变速器;四门液压无级限位装置及电吸关门系统电动玻璃天窗及四门电动车窗,采用图象显示,具驻车防滑功能 动态稳定控制系统(DSC):两后门及后窗电动遮阳帘: 6;rpm),含牵引力控制功能碰撞程度敏感型双前安全气囊+前后座头部及侧面 安全气囊多功能防盗遥控车匙: 5169×1902×1492
轴距(mm).6
加速时间(0-100Km/: 600/: 3130
车辆总重(Kg): 13, 六碟装CD机;氙元素大灯多种附加功能的自动空调系统;6000
最大扭矩(Nm/3950
百公里耗油量(L);rpm)、后电视显示屏,带电子禁制按钮式启动装置真皮装备(座椅带空调、有透气孔) 车内外防眩倒后镜 多功能真皮方向盘 深色桃木内饰、可加热: 327/;中控台多功能控制器(iDrive) 电子调节避震装置前宝马760Li
具体配置: 智能六速手自一体
长×宽×高(mm),前后座化装镜:前大灯清洗装置驻车距离报警系统(PDC):
发动机形式,最新高级音质扬声器系统(LOGIC7) : V12
排气量(L)。
技术参数: 2150
最大功率(Kw/,附照明全车内仪表板包真皮 电动配置行李箱盖电动开关;前后电调舒适座椅
『贰』 宝马740豪华型和760的内饰一样吗
当然不一样
『叁』 宝马M760的市区油耗到底多高
宝马M760Li的动力真心强,只是一个星期需要加两次油,有点麻烦,油耗真的不小。
2019款的宝马M760Li xDrive V12豪华套装的驾驶室全貌,这一款和上一款的内饰几乎没什么变化,家族样式的造型,按照宝马传统的惯例,中期改款对内饰的改变不大,中控一如既往,驾驶室采用了大量的真皮材料包裹的,黑色烤漆面板,并不是我们一般所看到的塑料件,毕竟是宝马的旗舰型轿车,宝马M760Li既有性能也有商务范,内饰豪华商务,空间宽敞,开在路上都会觉得占道了,因此它的操控性就弱了一些。
『肆』 宝马760内饰车门板怎么拆装
1、首先一般是需要再内门扣手那里会有一个螺丝的安装点,其上会用一小块塑料板盖住,先把这个螺丝拆下来。然后找到一块扁平的木板或钢板(硬度要高啊),从门芯板和车门钣金之间的缝隙里插进去,移动到有卡扣的地方稍一用力撬起来使其卡扣脱离。依次沿着翘起的边锋把所有的卡扣撬起来就可以了。
2、不过最好还是让专业的人来拆吧。自己弄不好会把车门的漆碰掉,甚至门芯板和卡扣给撬坏了。那就得不偿失了。
『伍』 宝马760Li资料参数
发动机系统
发动机型式: V12缸48气门-双可变气门正时系统(DOUBLE-VANOS)
最大功率(KW): 445/6000
发动机排量(cc): 5.972L
最大扭矩(Nm): 600/3950
变速箱型式: Steptronic智慧型六速手自排两用变速箱
悬挂、转向、轮胎
前/后悬架: 双接头弹簧柱/防倾杆/多连杆/防倾杆
转向系统: Servotronic电子伺服动力方向盘
轮胎: 245/50R18
性能
最高车速(Km/h): 电子限速250
0-100Km/h加速时间(S): 5.6
尺寸、重量
长/宽/高
(mm x mm x mm): 5169/1902/1492
轴距(mm): 3130
整备质量(kg): 1945
安全性配备
I.S.I.S. 整合台式智慧防护系统;双前座空气囊含乘客座位感知器;双前/后座侧边空气囊;一体式前后座头部空气囊(ITS);动态稳定控制含ASC+T功能;动态循迹控制;DBC动力刹车辅助系统;四门斜置式防撞钢梁及门锚;排档防盗装置;排档安全设置;电瓶安全接头(SBC);碟式刹车附ABS刹车系统;CBC弯道刹车控制系统;CAR MEMORY; KEY MEMORY;
舒适性配备
电子式禁制启动装置;智慧型多功能遥控器;前座安全带高度自动调整;原厂防盗系统;电子液压式停助刹车;
外观
自由投射式前后雾灯;吸顶式第三刹车;淡绿色隔热玻璃;电动玻璃天窗含防夹制机能;电动后视镜自动加热功能;后窗除露装置;18寸铝合金钢圈;;保险杆后视镜与车身同色;车门自动紧闭系统;
内饰
原厂豪华真皮内饰;三副式跑车多功能真皮方向盘;省油指示器;电脑保养指示器;动态车况侦测器;电子分离式恒冷暖空调系统;活型碳空气微滤网;后座空调出风口;AUC;CAR MEMORY; KEY MEMORY;室内灯光照明组/化妆镜照明灯组;前后座中央扶手;前座椅背置物袋;GSM车载电话;定速控制系统;后座头枕;胡桃木排档杆头;镜面桃木排装内饰 ;双前座电动座椅含驾驶座记忆装置;置杯组;吸烟装置;整合式多功能控置器/大型中置显示器;自动防眩车内后视镜;电动后窗帘;
影音系统
原厂六支喇叭音响系统(BMW BUSINESS);后挡风玻璃隐藏式加强型天线;BMW原厂六式CD换片机;
『陆』 宝马760LI和奔驰S600哪个好呢
奥迪A8L6.0宝马760Li奔驰S600L对比测试
奥迪A8、宝马760时口奔驰S600已经达到了豪华车的顶点,但奥迪A8L6.0、宝马760Li和奔驰S600L这三款加长的车型又将这些宽敞的巡洋舰推向了更高一级。原本已经很阔绰的车内空间现在更大了,而舒适的旅行也不再像闲逛一样平淡乏味。它们聚在一起,连时间和空间都要发生变化。
如何做到这一点?首先是这3款车型加长后的长度都超过了5米,在豪华车中被视为标准的空间锦上添花,长度已经相当于将两辆精灵(Sman)连起来一样了。其次是它们都采用了12缸的6.0升发动机,并使出各自的手段让车更快、性能更强,对于喜爱享受舒适旅途的人来说,在路上的时间也因此而变短了。最后自然是价格,既然是显贵的加长车型,当然要拥有高贵的身价。想购买这样一艘旗舰,就要拿出相当于一套别墅或10辆精灵(Sman)的钱。奔驰S600L售价129398欧元,奥迪A8L6.0和宝马760Li的价格比它低12000欧元,不过对这个价格级别而言,这点区别是微不足道的。
奔驰这次用双涡轮增压的方案成为三辆车中最快的,捍卫了其第一豪华车品牌的荣誉。花这么多钱买它当然不是为了向这辆加长S级的行李厢中再多放一些奢侈物品,而是为了潜藏在发动机盖下的500马力。拥有了这样的发动机功率储备,外表看上去略显保守的S600L实际上非常有激情。奥迪和宝马的速度当然也很快,但和这辆奔驰的S级旗舰相比就要逊色了,因为它总是像导弹发射一样地飞奔。2个涡轮增压器不断向5.5升的燃烧室内注入超压的空气,使V12发动机在5000转/分时就能输出500马力的最大功率,这样一来加长的奔驰就产生了极强的推动力,直到电子限速器将它的速度限制在250公里/小时。
宝马760Li不会采用这样的技术方案,而是更信任现代发动机技术中的精密机械和电子装置,它的445马力12缸发动机带有直喷装置和可变气门控制。活塞工作起来很欢快,但声音很轻,而且很少颤抖,因此发动机运转非常平顺,几乎没有一丝振动。难得的是,当踩下油门踏板后,发动机的声音相当美妙,甚至让你觉得当今世界级歌手的演唱也没有这么动听。再加上换挡相当顺畅的6速自动变速箱,重达2250公斤的宝马760Li跑起来并不比一辆宝马M3慢,只是变速箱需要频繁地换挡才能做到。
最后再来说说油耗,因为在这个级别的车上,它成了最不重要的一项指标。由于整备质量最大,虽然宝马760Li也想节省汽油,但它的实际油耗比竞争对手都要高,达到了17.6升/百公里,不得不第一个进入加油站。奔驰略低,奥迪最好,但也有每100公里平均16.3升的肚量。无论如何,在它们身上绝对应该避免使用诸如“节约”这样的字目!
『柒』 宝马760和奔驰S600哪个更好
都是世界顶尖豪华品牌的旗舰车型,没有太多的比较,看个人喜欢,不分伯仲,可以这么多说,但是我要纠正一下的是,760的百公里加速也是4.6S,宝马的发动机有一定的优势,比如高压缩比,发动机特有技术Double-VANOS,另外宝马760是直喷,s600还是多点电喷。还有功率要比600大20KW。内饰配置都不相上下,个人认为宝马760是偏向运动,抛去了一些实用性不是很有必要的配置,比如车载冰箱。但在运动配置上毫不含糊,让我非常佩服就是宝马的整体转向系统,制动能量回收系统等等……760的排放是欧5。600只达到欧4。本人热衷760,公路上赛场上绝对秒杀600,宝马的运动性能不是盖的。 另外变速箱760是最新的8速,而600还是5个档???760上8档,140KM/H的时候,发动机转速只有1500
『捌』 宝马760Li和奥迪A8那款车更好
那看你和那款A8比了,如果和新款的A8L W12排量6.2的缸内直喷发动机的,那奥迪强,同时起步的话连奥迪的尾灯都看不到,如和A8 3.0TSI的比,那宝马760LI肯定占优势,但是就是和奥迪A8最低配的宝马综合性能也不一定行的,冬天你宝马就不敢往东北地区跑,它是后驱的,跑快了就花圈,奥迪A8是全时四驱的,如果不差钱的话买奥迪新款A8L最高配的吧,配置高的吓人,你去看了现车就知道了,在中国就品牌上讲,奥迪比宝马和奔驰品牌价值都要高,乡镇的老农都认四个圈,都知道老HU坐的就是A8 4.2的,就连宝马和奔驰在中国同时拿奥迪为第一竞争目标,上网一查就知道的,车好但钱也好,A8最高配的能买低配的两个,但萝卜白菜各有所爱,自己多问问朋友啊或者一些懂车的或修车
『玖』 奔驰s级amg和宝马m760谁的内饰更好
奔驰好,宝马除了操控其它就不行了。但是就算操控很好也比不过S65啊它可是AMG。760是商务用S65AMG能商务能激情
『拾』 新一代宝马7系骡车谍照曝光,Huracán EVO RWD官图发布
长安全新轿跑SUV定名UNI
Hello大家好,我是Geek枫云,一组长安全新轿跑SUV的测试谍照曝光了出来,新车正是长安计划于2020年1季度内发布的最新产品——长安NUI。可以看到车辆外观虽然有着非常重度的伪装,但其车尾造型依然能明显看出这是一台轿跑造型的SUV,从细节可以看到,此次拍摄到的车辆在前大灯组和格栅造型上,与此前发布的长安UNI预告图保持一致。而
其中新一代7系燃油版将取消现款的6.6TV12汽油发动机和3.0T四涡轮增压直列六缸柴油发动机,以保证这款大型轿车能够满足未来欧盟的排放法规。根据宝马的规划,现款7系将于2022年中期正式停产,新一代宝马7系将于2023年初正式发布,不知道新车到底会是什么样子的,期待一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。