新逍客内饰功能解析

⑴ 全新逍客新搭载的日产智联，都有什么功能

主要有6项功能，智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测、10年免费基础流量、车载WIFI热点，完全能够满足日常娱乐需求。而且十年免费基础流量和WIFI热点是目前同级别中独有的，日产智联在互联科技方面还是很有话语权的。

⑵ 日产新逍客按键功能求解答

这是自动启停的开关，不想用这个功能就可以关掉。

⑶ 图片是东风日产逍客中其中一个按键，它有什么功能

就是空调，按下去风就可以吹头部，从中控上面的方形出风口出来

⑷ 全新逍客内饰公布，新增1.3T，日产销量上升有望了

15万级的小型SUV里，一般呼声很高的都是日产逍客、本田XR-V以及大众探歌这几款，这其中，车知事更偏爱的是其实是逍客，因为这台小型SUV的定位非常成功，既没有高于其它紧凑型SUV的价格，又能衔接小型SUV，带来的却是大一圈的产品来凸显其优势。

除此之外，逍客还有着动力足，燃油经济性好，舒适性佳，保值率高等优势，可以说，对于家用而言，逍客足够省心省油。

写在最后

总的来说，作为一台家用SUV，大多数消费者需要的是外观时尚、驾驶舒适性、省油、大空间，而逍客恰好都满足这些优点。而且此次全新逍客在延续原来的好品质之上也带来了全新的升级，整个外观造型更加时尚，内饰科技感十足，配置部分也是紧跟潮流，相信新车上市后还会得到更多消费者的喜爱，同时带动日产整体销量向上。期待！“图片均源自网络，如有侵权联系作者删除”

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⑸ 科技感增强，配置更丰富，全新日产逍客内饰预告曝光

近日，下一代日产逍客海外版内饰的伪装谍照曝光，尽管实车还是个迷，但内饰已经完全展露在了我们的面前。

动力方面。海外版全新日产逍客将配备1.3T汽油发动机和轻混动力，汽油版有手动和CVT变速箱可选。而e-Power混合动力版本，将采用增程式动力系统，汽油发动机仅用于发电，车辆由电动机驱动。

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⑹ 新逍客前视图和后视图有什么作用

距离引导线：

指示与车身的距离。

●红线①：约0.5m（1.5ft）

●黄线②：约1m（3ft）

●绿线③：约2m（7ft）

●绿线④：约3m（10ft）

车宽引导线⑤：

指示倒车时的车宽。

预计的行驶路线⑥：

指示操作车辆时预计的行驶路线。转动方向盘时，监视器上将显示预计的行驶路线。预计的行驶路线将根据方向盘转动的程度移动，方向盘固定在直前方位置时不显示。当车速高于10km/h（6MPH）时，将不显示前视图。

特别要注意的是：

●因广角镜头的使用，后视图中看到的物体距离与实际距离不同。

●在有积雪或易滑的路面上，预计的行驶路线与实际路线之间可能有偏差。

●由于后视摄像头不是安装在车辆尾部的正中位置，后视图上的显示的路线会稍微偏右。

注：

当监视器显示前视图，且方向盘从中间位置转动大约小于或等于90度时，会同时显示左侧和右侧预计的行驶路线⑥。当方向盘转动大于90度时，只在转向的相反侧显示预计的行驶路线。

⑺ 全新日产逍客内饰曝光 配备同级最大HUD

日前，日产第三代Qashqai（国产逍客）车型的内饰设计正式曝光，从曝光的图片看，全新日产逍客车内采用了全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子挡把，科技感更为出色。驾享慢生活此前曾对全新日产逍客在技术层面做了展望（《将推出增程式电动版车型日产全新一代逍客展望》），全新日产逍客将基于雷诺-日产CMF-C平台打造，并将推出1.3T轻混、e-POWER増程、48V轻混、纯电版以及插电版车型，预计将在2021年年初正式发布。

在动力层面上，预计全新日产逍客将提供两种功率级别的1.3升汽油发动机，均匹配12V轻混动力系统，可以在减速、高速巡航时自动回收能量，延长自动启停系统的使用寿命，并在加速时提供动力辅助。其中138马力版本的车型匹配六速手动变速箱，采用前轮驱动，而155马力版本的车型搭载CVT变速箱（可选装手动变速箱），同时也可选装全轮驱动（只有CVT变速箱），与此同时，新的动力系统还配备了12V轻混技术。此外，除了燃油版外，还将推出e-POWER増程版(188马力)、48V轻混版、纯电版以及插电混动版车型。

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⑻ 2019款的新逍客豪华版提车作业浅谈

2019年8月27日提车，直接主题，距离上班15公里，接送孩子上学需要，决定买车。预算15万裸车，日系里面选，看了丰田先，没有现车还需要等一个月，直接走人；到了东风日产这里，看了全新的轩逸没有半点的优惠，不考虑，看了逍客优惠1.8W，最后谈到裸车优惠2.5W，果断出手，提车回家，结束。就这样到今天马上8个月了，里程8200公里，油耗平均8.3，城市代步，而且到处在修路，全是土方车那灰尘让人苦不堪言。车子还不错的，CVT的变速箱平顺省油，这就是日产的特点，也是老百姓选择它的理由之一吧，也有缺点：30左右的顿挫，松油门滑行最后加速感等，车子坐姿高，视野好，空间一般般够用，LED大灯好看，日行灯转向灯3合一够骚，后尾灯立体感加黑色处理更加好看，比较老款的逍客，改进较大，内饰几乎软性材质，方向盘平底设计，后排空调出风口而且向前移动加大了后排空间，2.0的发动机动力够用，起步1500到2000，告别肉车，只有肉人，ECO我从来不用，不适合我，自动启停上次就关掉，说说这个刹车辅助，我遇到3次了，直接帮我刹车一动不动，吓得我一脸懵逼，车友慢点开，安全第一。下面上图

⑼ 全新逍客的内饰怎么样

内饰是全新逍客这次改款，改变最多的地方，增加了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，能电动6项调节，能电动加热，方向盘也换成了多功能真皮方向盘，没错，就是西玛那个豪华方向盘。不过，最大的变化，还是它的内饰增加了许多软皮革面料，将中控台、扶手箱、门内饰板、膝垫都包上了，双缝线的设计让整体内饰的质感提升了一个层次。在同级别的SUV中，比内饰，全新逍客是真的没输过。