牧马人北京内饰图片

1. 北京40和Jeep牧马人哪款车更好

其实这两个车，只要兜里银子充足，那就买贵的，但有时候理想很丰满，现实很骨感，你懂得。

说回到这两款车吧，北京40和牧马人两款车都是纯碎的硬派越野，在很多方面确实非常相近，数据什么的都能查到，先来比比。首先是通过角度，北京40接近角37°、离去角33°、纵向通过角24°，牧马人接近角35°、离去角28°、纵向通过角22°，基本上平起平坐；最小离地间隙，北京40为210mm，牧马人是220mm，都是高底盘越野车，这个10mm的差距实在微乎其微。
第二点车内做工品质上，以粗犷著称的牧马人几乎和北京40处于同一水平，内饰的设计风格也没什么两样，比如空调出风口、副驾驶的扶手、座椅造型。除了这个，北京40的车内装了海拔、坡度表，这倒是比牧马人领先了一步。
我们再来看看四驱系统，北京40与牧马人都拥有低速四驱挡，这个对于硬派越野车来说必不可少，作用是通过额外的减速器将发动机扭矩再次增大，低速四驱扭矩放大倍数是重要指标，北京40是2.5倍，牧马人是2.7倍，实际开车中的感觉，在爬坡时牧马人确实更稳健一些，显得有点动力过剩，40则比较充沛，只要油门给足，陡坡不算什么问题。
最后说说价格，北京40穿越版14.68万、征途版15.68万、酷野版18.68万，即使是高配也还不到20万，相比牧马人40万起的价格，再想想性能配置，性价比什么的，也是买车时候的一个考虑因素啊~

2. 牧马人怎么样

嗨~大家好！

首先，要问大家一个严肃的问题：您是把自己的车当工具用呢？还是当玩具玩呢？

提到牧马人，喜欢它的人都会用自由、激情、纯粹来形容它。

而这三样东西正是生活在这个时代的我们所没有的，忙碌的工作剥夺了自由，生活的压力熄灭了激情......

多少人因为没钱、没时间而放弃了它，所以，牧马人成了人们心中的一个美好的梦。

希望有一天，我们都能有机会驾驶着牧马人去征服星辰大海，带着那份纯粹。

3. JEEP牧马人的内饰做工啊

如果买神行者2代可以考虑一下柴油款，动力强而且相对省油，不过在国内开最好装上一个过虑器，因为国内的柴油质量不是很理想。
牧马人不仅仅是一款越野车，而是一种性格，一种追求，传说牧马人RUBICON是市面上唯一能通过那条罗宾汉之路的量产车，这个车扭力很大，不过开不到多快的，180km/h车体就有点受不了风的阴力了，但是几乎没什么路能挡的住她的。
大切的话我觉得在城市里开比较不错，样子够霸气，通过性也不差，有一次看一个人把老款的切诺基改的有点像悍马了。
从全时四驱系统来看的话，进口Q5和宝马X3是相对不错的了，如果买奔驰的话应该是看重她的豪华性而不是越野外性。
总结一下吧，进口Q5性能不错，但实际上算不上越野车，最多算个旅行车。X3也差不多，和Q5不相上下，如果在这两个里选，就看你弄喜欢哪个品牌了还有就是样子。奔驰更看重豪华性而不是越野性，JEEP的牧马人应该算是越野车里最野的了，如果你喜欢她的性格，她绝对不会把你丢在野外的。现在的切诺基更趋近于城市、乡村越野，改装的话会提升她的专业性。神行者继承了路虎的越野性，可以算的上是款越野车，只不过如果和她家族的发现和揽胜相比，我更觉神行者好像是女款。
还有，买车不光是要看车，也要看看自己的性格喜欢什么样的，如果是我，我肯定选牧马人，因为我喜欢老东西，而且机械设备能让我安心，我有点信不过电子的。但是前提是要会用这个车的功能。如果你对四驱系统不了解的话，建议你选Q5和X3，或者奔驰，挂上D挡想上哪都行。神行者和切诺基如果和其它的几款车相比，逊色不少，只不过神行者是你列出的几款车里越野能力仅次于牧马人的了。如果你真的是喜欢牧马人的越野介理对内饰不满意的话，神行者是个好选择，因为她的内饰没那么可怜了，算是个现代的车。
无论你买哪一辆车，买到的都不仅仅是一个交通工具，而是一种生活，所以，一定要结合自己的性格、爱好、生活习惯去选择，不要仅仅看车的各方面性能和参数。

4. 吉普牧马人罗宾汉内饰图详解

你好朋友，网上有

5. 牧马人车里面有没有大红色的内饰

没有，牧马人的内饰颜色有全黑色的，黑色和红色搭配色。

6. 牧马人内饰都有什么颜色好看

因为原厂车的内饰一般来说颜色还有装饰都比较暗淡，很多人就比较喜欢做简单的内饰改装，r让车内饰更加活力。

7. 吉普牧马人的内饰

Jeep牧马人两门款车型在外观和内饰等多处还进行了特别的设计，包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸，前风挡也能像它在战场上那样帅气的翻到在发动机罩上，这款车似乎就在宣称一种桀骜不驯的气质。 它的座椅采用了“Yes Essential”面料，防污防臭防静电，不但耐磨而且防水。更值得一提的是，两门款牧马人在地板上设置了排水塞，因此你可以直接用水冲洗座椅，也可以直接用水冲洗驾驶室地板。 此外，Jeep牧马人两门款配备了著名的美国“燕飞利士infinity”高级音响系统，更将2个22毫米全天候高频扬声器和4个165毫米扬声器巧妙的隐藏在车内（2个置于前仪表板，2个置于防滚架顶部内侧），让你无论何时何地，无论在水泥森林，还是沙漠荒野，都能享受完美音效。

8. 牧马人的内饰，为什么一直这么复古，大家知道为什么吗

牧马人的内饰，一直这么复古一方面是为了保持该车型是设计传统和实用性的风格考虑，此外还有就是本身牧马人车型侧重点是车子越野性能，内饰设计从来不是该车型考虑的要点。

9. jeep牧马人 优点和缺点

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。

10. 北京BJ40的内饰，都有哪些独特之处

其采用了非承载式车身车身，并带有配有低速四驱的分动箱，在环塔版上还配有后桥伊顿差速器，应该说非常专业了，不过前后并没有采用整体桥，而是前悬采用了双横臂式扭杆弹簧独立悬挂发动机2.0T的，推动这个车身进行越野还是有一定的难度，FJ是4.0的发动机，牧马人是3.0和3.6的，最大功率数据和扭矩数据差距都比较大，而且从车辆的质量、可靠性和稳定性来说，而到现在，其中Bj40及牧马人刚刚迎来改款，而Fj中规版已停产，现在仅售平行进口中东版，且车期遥遥，买少见少，故残值率最高。