2017标致4008内饰图片

㈠ 新款标致4008/5008内饰图，换装更大中控屏，还有戏吗

在前不久的2020年广州车展上，东风标致发布了最新改款的标致4008和5008车型，不过车展上只是公布了外观，内饰并没有公开。那么新款车型的内饰会有哪些变化呢？近日，东风标致终于首度发布了新款4008/5008的内饰图。

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点评：如今在国内市场，法系车的日子越来越不好过，随着东风雷诺的解散，东风PSA的未来也令人担忧。在这种情况下，这一次的改款4008/5008显得尤为重要。但是就目前来看，改款车型外观部分仅是前脸更换，内饰变化也不大，动力还是维持现款。所以，新款车型要想逆袭必须在配置或者价格上做出大动作，增配降价，不然可能还是没戏，你你觉得呢？

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㈡ 标致4008优缺点有哪些评价如何

标致4008是东风标致将海外版3008引进国内后作出进一步改进的车型，外形和内饰上都设计的非常大胆，非常惊艳。但是4008并没有得到大众的认可，有的车主买标致4008后悔了，很多消费者都不推荐购买标致4008，这是为什么呢？

首先，标准4008不同配置的车型，外观上也有一定的差别。具体差别在于进气格栅，顶配进气格栅的点阵是横条，其他配置的车型是竖条，头灯的造型也有所改变。至于哪种好看，看个人喜好，我认为还是顶配的造型给人更加惊喜。不过让人不解的是既然这么酷炫的造型，却没有全系标配LED灯光，中低版还是采用卤素灯光。

接着说标致4008的内饰，从视觉上来说，非常科幻感，中控台偏向驾驶员一侧还有那个全液晶仪表盘，都显得4008整体的风格趋向于科幻。但是视觉上满足了，手感却真的一般般，中控台的搪塑材质偏硬，摸起来非常差，结果给整个车的内饰水平减了不少的分。

另外标致4008的液晶仪表盘和中控屏都有一个明显的特点，在开启大灯后，显示屏都会自动变暗，目的是保护眼睛。但是有点太暗了，在过隧道、或者树荫下，自动大灯都会打开，这种情况下，液晶屏的亮度极低，接近黑屏。同样在晚上，车外灯光充足的情况下，都会觉得液晶屏亮度过暗，看起来很吃力。

舒适性上，4008的座椅材质不错，但是偏硬，并且后排靠背没有角度调节，久坐会很不舒服。

动力上。标致4008搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，动力不算强，起步时有点疲软，油门踏板偶尔会抖动。搭配使用6速手自一体化变速箱，变速箱不过灵敏，需要一定的时间来做出反应，换挡的速度也不快，每次换挡都有一定的间隔，造成了动力输出不连贯。

空间上，车厢内空间足够充裕，但是后备箱空间偏小，容积为461升，好在后排座位可以4/6比例放倒来增加一些空间。

还有，标致4008采用麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架，调校偏软，舒适性是有了。但这样的调校风格也同时牺牲了灵活的操控感，日常变道能感受到明显的侧倾，全力制动时还会有明显的“点头”。

以上就是标致4008的缺点了。总的来说，18.57万到27.37万的价位来说，标致4008还有很多非常优秀的竞争对手，究竟适不适合您购买，就需要您做一番考虑了。

㈢ 东风标致4008内饰官图：设计没输过，销量没赢过

这么美的内饰，标致4008逃过"你买我推荐，我买我不买"的咒语？

作为"你买我推荐，我买我不买"的代表性人物，东风标致说起来，可谓是一把辛酸泪。

从销量上来看，东风标致11月份的终端累计销量为3764辆，1-11月份的终端累计销量为24538辆，同比下滑了56.22%，就这个销量，我们往乐观了想，东风标致至少在短期内指望复苏是基本不可能了。

这东风标致一边放任着真正问题的持续发酵，一边又在车型产品力上大下功夫，说到底，这是件本末倒置的事情。

试问，对于全新东风标致4008的内饰，你们认为如何？

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㈣ 2017年标致4008原车带carplay吗

咨询记录 · 回答于2021-11-24

㈤ 标致的悲剧是，明明挺好的标致4008新能源，标价却要24.97万起

这几年汽车市场比较火热，但是各大企业地位出现了分化，有的变得越来越好，有的变得越来越差，甚至沦为市场边缘。对比之下，法系车的表现就不太好，这么多年甚至没有一款能打的车型，其实并不是因为法系车设计不好看，相反，法系车很多车型颜值都是一流的，就比如标致4008，这款车还被市场誉为最美车型，可惜品质方面以及性价比方面让人不敢恭维，所以销量才越来越差，出现了高开低走的局面。

总得来说，这款车颜值在线，配备也不错，唯一不足就是性价比了，如果法系车能放下身段，以价换量，那么新车在国内的销量会提升很多。可以这么说，标致的悲剧是，明明挺好的4008插混，标价却必须要24.97万起，贵！真的贵！

㈥ 新款东风标致4008申报图曝光

日前，我们从工信部网站获得了中期改款的东风标致4008车型的申报信息，该车型预计在2021年上半年正式上市，在外观上采用了海外新款标致3008车型的设计，但预计在动力上将和海外市场的新款标致3008搭载的1.2T发动机有所区别。

动力方面，新款东风标致4008申报信息显示其分别搭载了170马力的1.6T发动机（360THP车型）和211马力的1.8T发动机（400THP车型），峰值扭矩分别为250N·m和300N·m，不过海外版车型上搭载的1.2T三缸发动机预计不会引入国内，尽管这台发动机从2017年开始就由东风标致襄阳工厂国产，并返销欧洲，连续四年获得“世界年度发动机”大奖，但国内市场消费者对三缸发动机的接受程度偏低，因此搭载于新款东风标致4008车型上的可能性很小。

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㈦ 法系车要翻身新款标致4008实拍，颜值升级，底盘调校是亮点

众所周知，近两年国内汽车市场格局发生了很大的变动，很多汽车品牌的发展空间进一步被压缩，甚至有些品牌选择了退市，其中铃木就是很好的一个例子，比起铃木，法系车在国内的表现可以说强不到哪里，标致、雪铁龙、雷诺等都受到了很严重的影响，能够拿得出手的车型屈指可数，完全失去了市场的主动权，面对当前的窘境，法系车可以说到了破釜沉舟、背水一战的境地，必须采取一些措施来赢得市场的认可。

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㈧ 新款标致4008实车亮相，这一次真的能扛起法系车

法系车在国内的现状已经人尽皆知，不过PSA已经表示会坚持在中国市场走下去的决心，且将会持续为神龙输血，或许短时间内神龙暂且不需要为钱担忧，但是这解决不了根本困境。真正能让法系车重新站起来还是得靠产品，一系列的推新计划已经在准备当中，据悉在未来的5年当中，标致与雪铁龙将共计推出14款全新车型，并且在服务、营销、运营等方面都全面改善，如果动作到位的话确实很值得期待。而这第一款车型，将会是标致4008,在明天开幕的广州车展上该车将与消费者正式见面，日前其实车也已经得到曝光。

虽然目前并未曝光配置信息，但是据神龙的元+计划来看，新款4008的配置应该会针对中国消费者的喜好重新进行调整，以往我们总调侃法系车“顶配之下皆丐版”，新4008上面或许不会再出现这种情况。

不难发现，新款4008的整体产品力不俗，出色大胆的设计以及前卫科幻的内饰风格，在其他品牌中几乎是找不到对手。如果改善了配置问题，那么它的短板也将大大被补齐。如果在价格上给出诚意，或许标致4008确实有机会赢得消费者为之买单，扛起法系车的一片天，你们觉得呢？

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㈨ 2017款标致4008与2017款昂克威哪个好

2017款标致4008与2017款昂克威相比个人认为还是昂科威好一些，维修保养便利性还有品牌知名度方面昂科威相对更有优势。

㈩ 标致4008怎么样值得买吗

标致4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。值得购买。

标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用。

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选购汽车前的关注事项：

1、载物空间的选择

家庭用车对载物空间的要求通常都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些。

2、用车环境的选择

几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。

许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。