ct5内饰选择

Ⅰ 选车纠结癌系列|CT5和S60，是选北欧优雅还是美式格调

在二线豪华中型车当中，凯迪拉克和沃尔沃可以说是针锋相对的两个大冤家，无论是在品牌还是在产品上，两款车都拥有太多的相似之处，正因为如此，让许多消费者在面对这两款车的时候不知道该选择谁。
近日网友“三步的解决”咨询小编：“想要买一辆既能家用又能用于商务，还得注重品质和环保，并且动力也很重要，在凯迪拉克CT5和沃尔沃S60这两款车上纠结选择哪款车！”那么到底该选择买谁呢？下面我们就来比比看。
外观上两款车的造型都十分出彩，只是看比较偏爱哪种风格了。凯迪拉克CT5和沃尔沃S60都采用了家族式设计语言，虽然都选择了年轻时尚的路线，但外观完全是两种不同的风格，凯迪拉克CT5看起来更加运动激进，走的是运动风格；而沃尔沃S60则比较规矩，属于精致沉稳的风格。
在尺寸上面来说，虽然两款车都属于豪华中型车，但凯迪拉克CT5在面对沃尔沃S60时，占据了明显的优势，但它并没有将车身优势转化为空间优势。实际上CT5的车内乘坐空间与S60几乎不相上下。并且CT5在后备箱容积方面，略小于沃尔沃S60，好在后排座椅支持4/6比列的放倒，空间组合比较灵活。
接着我们来看看车主们经常需要接触到的内饰。凯迪拉克CT5主打美式豪华，中控台和门板两侧都大量地使用了皮质材料，做工质感都相当不错。中控台上方10英寸的液晶显示屏中内置了CUE互联系统以安吉星服务。此外，CT5内饰还有不少美系车的特点，像每个功能区域分割明确且尺寸都很大、重要功能都保留了实体按键等等。
沃尔沃S60的内饰则偏向于典型的北欧式简约风格，中控位置的按键较少，车内的部分区域的镀铬材质也增强了车内的精致感，全系标配了车联网、智能语音识别控制系统、9英寸中控大屏。并且S60为了健康与环保，在车内皮质材料的运用较少，仅仅在驾驶者经常需要触碰到的地方采用了一种质感非常亲肤的优质皮料。值得一提的是，沃尔沃S60为营造健康的车内环境，还拥有CleanZone清洁座舱，保障了车内的空气。
这两款车的内饰风格不同，论豪华感来说，凯迪拉克CT5更为出色；而沃尔沃S60的简约风则更容易吸引年轻消费者的目光。
从上方表格来看动力部分，沃尔沃S60和凯迪拉克CT5都采用了2.0T发动机，不过沃尔沃S60分为T3、T4、T5三种动力规格，T5的车型动力最为强劲，并且使用的是前置前驱布局；而凯迪拉克CT5的动力输出丝毫不逊色且更具驾驶乐趣，为强化其运动属性，用上了同级罕见的前置后驱布局，并且燃油经济性也保持得很不错。
对比完产品力自然要比比价格了，沃尔沃S60虽然在指导价上比凯迪拉克CT5稍微高一点，但在目前S60的终端优惠在4万元左右，而CT5的终端优惠在3万元左右。S60入门级终端优惠后价格会比CT5的价格稍微便宜那么一点，但S60顶配车型的终端优惠后价格却比CT5更贵。
沃尔沃S60和凯迪拉克CT5这两款车型都称得上性价比之选，就今天这位网友的要求来看，如果预算充足的话选择沃尔沃S60的T5车型，毕竟在空间、品质、环保和动力方面都满足了你的要求；如果预算紧就选择CT5吧！
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Ⅱ 【车主点评:凯迪拉克CT5使用笔记】

#选车理由 我个人主要是因为它的高颜值，深深的吸引了我，看到它的那一刻起，就决定一定要把它带回家！陪我春秋冬夏！超级喜欢啦！
#最满意 最毋庸置疑的就是它撩人的外观，颜值爆表，个人特别喜欢凯迪拉克的设计，我买的运动版的，更符合CT5的轿跑定位，它还有风尚版的设计，可能比较适合沉稳一点的人。科技配置也比同级别车型丰富很多，尤其是它的bose音响，我比较注重音响效果，ct5带给我一个非常满意的音箱体验，最最值得一提的是它的强劲动力，驾驶感受简直没得说！！
#最不满意 可能就是它的后排的头部空间了，如果说家用，人口多的话，后排乘坐稍微有点局限性，但如果像我一样追求高颜值，高音质，强动力，高科技的话，选它没毛病！！！哈哈哈
#空间 对我个人来说完全够用，因为现在人们用车基本都是代步，一两个人用！很少一大家子挤一个车了！但如果特别注重空间的还是不太建议选，毕竟ct5的定位是时尚运动型轿跑车！
#外观 当我去4S店看到这款车子的时候还是有了惊艳的感觉，整体的外观都是非常不错的。
#内饰 要说内饰，凯迪拉克CT5的内饰做的确是不错，做工非常精细！档次高！
#动力 这款车是2.0T发动机搭载10AT手自一体变速箱，动力十足，尤其起步的时候，响应特别迅速，超车提速也特别给力，换挡很平顺！喜欢操控的小伙伴，ct5是不错的选择！
#操控 就像我刚刚说的，这款车动力已经非常棒了，操控感夜一样出色！高速跑起来，跑到90，再给油，还是有很明显的推背感！
#舒适性 它的座椅乘坐舒适性确实不错，相比较其他品牌车型来讲，它的厚实度，包裹感，耐用性，都是非常不错的，并且凯迪拉克的静谧性也很好，无论是胎噪还是风噪处理的都比较明显！
#油耗 如果在市区特别堵的情况下，肯定油耗偏高，但匀速和高速状态行驶下油耗表现还是很满意的，凯迪拉克有它独有的四缸可变缸技术，能达到节能减排，省油，市区9个油左右，油耗表现非常棒！

Ⅲ 【车主点评:货比三家 选择了满意的凯迪拉克CT5】

#选车理由 买车还是比较纠结的，自己也是对比了很多款车。最后还是觉得这款车各方面都满足我的需求。首先就是空间比较大，然后内饰的做工真的非常的不错，外观也是很时尚的。最主要的是这款车的操控很好，性价比也很高。#最满意 我最满意的就是这款车的外观和操控，整车的外观设计真的是非常的时尚。前脸的设计很经典，侧面的线条也特别的流畅。辨识度很高，开在路上回头率真的不错，而且操控也是相当的好。感觉这是我开过最好开的一款车了。#最不满意 选择这款车也是经过深思熟虑的，我觉得车子各方面都完全满足我的要求。没有什么不满意的。#空间 这款车的空间还是非常不错的，前后排都很宽敞。坐在前排，两条腿随便伸，后排的空间也不小。平时带着一家人出去玩，完全没有问题，后备箱的空间也很大。#外观 外观也是我非常满意的一点了，整车的外观非常的时尚优雅。整体的车身比例也很棒，尤其是侧面的颜值简直是非常的高。开在路上回头率也相当的不错。#内饰 内饰的做工很精致，坐在车里之后能够感觉到满满的高级感。材质用的也是非常的良心，摸起来都是软质的，中控屏幕也很清晰。操作起来很流畅，新车也没有什么味道。#动力 动力当然算是比较强劲有力了。试驾的时候就觉得这款车的动力不错，在高速上轻轻松松跑到120。深踩油门的话还能感受到推背感。#操控 这算是我开过的车子里面最轻松的一款车了，方向盘的手感很好。而且指向特别的精准，完全没有虚位，车身的稳定性也很高，高速过弯的时候也没有侧倾。#舒适性 座椅的材质很好，软硬适中，长时间乘坐也感觉不到累。车子的隔音也是相当不错的。在车里基本听不到什么噪音，减震的调校也是能够接受的。路况不好的时候，在车内也不会太难受。#油耗 油耗的表现中规中矩吧，目前我的平均油耗在9.2左右。稍微高了一点。

Ⅳ 有钱买3系，随大流选CT5，但真懂车的老司机都会选择它

选择奥迪就是图个性价比高，便宜，有钱肯定上三系。看过CT5性价比确实高，个人很喜欢，爸妈觉得后排空间太小了不适合家用。但是我只出十万，剩下是爸妈出的他们不喜欢我也没办法哈哈！！

动力够用，加速感强，红绿灯路口只要你愿意踩油门，做第一还是可以的，不过不建议暴力开车，需要注意安全。暂时没有其他不满意的，因为4S店该加装的我都加了，四门无钥匙进入，后出风口等一些小东西。

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Ⅳ ct5有内饰氛围灯吗

ct5当然有内饰氛围灯的，夜间内饰灯非常漂亮。

Ⅵ 入门版配置够高，但不是第一推荐，聊新款凯迪拉克CT5哪款值

今天咱们聊聊凯迪拉克CT5哪款值，一款让一位朋友久等的车型，之前有位朋友留言问CT5该如何选，那几天咱们就来解答这个问题。

目前在售的6款CT5车型当中，第一推荐的是29.97万元的豪华型，这款车的性价比我觉得是最高的，第二是顶配版本，看似33.97万元的价格不低，但是要知道，目前市场的终端优惠还是比较大的，能达到四、五万左右，所以顶配优惠后的价格低于30万是没问题的，这么看，顶配版本的性价比也是不错的。

除了图文版，也有视频版，当然还有更多其它车型的购车推荐，欢迎围观。

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苑叔聊2020款凯迪拉克CT5哪款性价比最高

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Ⅶ CT5和A4，能否给个建议选什么比较好

凯迪拉克正式发布了全新车型CT5，这款CT5将接替ATS-L和XTS这两个车型的位置竞争豪华品牌中型车市场。新车的官方指导价为27.97-33.97万元，这个价格也是非常有诚意，未来这台CT5也将直接和BBA等品牌的中型车竞争，而在BBA车型当中最有性价比的奥迪A4L就是首当其冲的，那么对于消费者来说，在这台凯迪拉克CT5和奥迪A4L当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

但是现在很明显并不是选择CT5最好的时机，毕竟凯迪拉克品牌的车型一向都有着大幅优惠，如果我们再等一段时间，等CT5的优惠幅度都释放出来，那个时候的CT5性价比会比现在的A4L更高，到那时候再入手CT5会是一个更好的选择。

Ⅷ 【车主点评:做出了最正确的选择 凯迪拉克CT5】

#选车理由 颜值！颜值！颜值！我只要觉得长得好看就行，偏偏性价比还高，很难得。操控性我觉得挺好，而且凯迪拉克没有多余的其它费用。
#最满意 最满意的点那还用说，就是被它的颜值所动容才买的。
#最不满意 非要说的话就是我现在还不会用手动拨片挂挡，还有配置非常多我还不会用。
#空间 空间我觉得足够了，非常宽敞，每次带我爸妈出去玩，他们每次都说这车幸好空间大不然真不知道该不该买，没办法这是有代沟，适合年轻人开的车。然后就是后排的凸起有点碍事，人坐上去的话不蛮舒服。
#外观 我最满意的就是外观，我觉得和我拍照非常的搭啊，还有车的流线我很满意，尤其前格栅的设计非常好看，还有这个超高辨识度的大灯，很酷。每次开到路上从后视镜可以看到各种回头哈哈。为什么选择蓝色不选白色，朋友都说白色适合我一些，其实我也纠结了好久，但是我还是觉得蓝色更适合CT5，把外观展示的淋漓尽致。
#内饰 最喜欢的还是那个遮阳板上两边的灯，简直就是为女生量身定制的吧，首先拍照很好看，做工和款式我都喜欢。
#动力 动力很足啊，有次在高速上一脚油门下去，几乎不要多久就到100码，对于我一个女司机来说速度没有什么太大的要求，只要我想快的时候快就行，路面上也开不了那么快，我朋友都说凯迪拉克出了名动力足，这是我第一台车，感受不太出来。
#操控 作为一个女生我觉得方向盘很轻盈，灵活，不知道为什么还有人说方向盘不好使，而且触摸起来非常舒服，材质很不错，一键P挡、一键手刹很方便，就是我不会用那个手动拨片，感觉是多余的。
#舒适性 这个BOSE音箱效果很好，而且隔音也很不错，开在路上非常的平稳没有什么颠簸的感觉，开起来非常的轻松，里面的配置也非常多，我有些也还没搞懂怎么用，反正女司机配置全套、360°全景影像，还有车速投影这个我真是点赞，不用低头看表了。
#油耗 表显10.2个油，平常开车也没计算过，也没有特别高吧。

Ⅸ 凯迪拉克CT5的出现，让我们多了一个全新的选择

如今的中大型豪华运动轿车级别里，基本呈现出了一片倒的局势。前面有BBA品牌收割，后面还有雷克萨斯的补刀，对于美系车而言几乎没有生存的空间。然而凯迪拉克CT5的出现似乎打破了这个局面，新车无论是外观还是配置，甚至是动力上都有赶超宝马3系的势头。

凯迪拉克CT5的出现，无疑是让我们在这个级别车型中多了一个全新的选择。

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