g500菱形内饰

A. 奔驰G500豪华硬派越野车 无法超越的经典

说起豪华硬派越野车，很多人会想到牧马人、路虎发现等车型，不过还有一款车是被称之为“每个男人的梦想”，它就是奔驰G级。几十年外形始终如一，方盒子造型是永远无法超越的经典。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 奔驰G500炽炎特别版实车曝光 限量500辆/本月底上市

目前，奔驰G500有标准车型和暗夜特别版两款在售，均符合国六排放标准，指导价162.88万、185.88万元。4.0升V8涡轮增压发动机最大功率310千瓦，峰值扭矩610牛·米，9挡变速箱负责动力传递，百公里加速时间5.9秒。

C. 奔驰G500内饰，手动手刹，屏幕也不大，为什么值钱

买的是情怀

D. 迪拜土豪最爱，以为是奔驰G级实际是你没见过的“官方爆改”

这个世界上还有哪一辆越野车能比G级更好？奔驰给出了答案：“只有G级能够超越G级。”这就是当初奔驰开发AMGG636×6的信条，但是，开着卡车版的6×6未免太不正式，所以奔驰以这款车为基础，官方“爆改”出一款4轮的越野和性能怪兽：奔驰G5004×4?，是的，4乘4平方。

这是有史以来越野能力最强的奔驰G级，在它面前G500和G63也只能算“小儿科”，对手在哪？也许就像奔驰说的那样，只有G级才能超越G级，“三把锁”加上近乎完美的车身参数，再配合强劲的动力，地球上4个轮子的车里，找不出比奔驰G5004×4?更强大的了，当然，享受强大的代价就是付出高达25万美元的价格。

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E. 【车主点评:▅ 19款G500使用记】

#选车理由 200万左右的SUV，只有他能入眼了。不喜欢街车大g个性与众不同
#最满意 座椅舒适，视野好车的回头率比跑车还高
#最不满意 上车太累，下车太累，关门太累，行车途中疏忽压线会震动提醒
#空间 后备箱真的不大，幸亏够高。否则旅游放不了几个箱子
#外观 就是因为这个外观才买的，之前光看照片觉得g500不好看，实车到手后发现还是很帅，放弃改六3套件了
#内饰 奔驰的内饰一向不错，新g500加重了舒适度和内饰的档次
#动力 动力对于这样资中的车很不错了，当然没办法和跑车相比，但是声浪还不错
#操控 转向精准度一般，没有以前的x3和保时捷好，但是已经很不错了，安全配置很高，刹车比较软，需要预留距离稍远，毕竟自重大惯性在这
#舒适性 带按摩的座椅和自动支撑太爽了，氛围灯一到晚上很亮眼很豪华
#油耗 基本高速走的多，目前综合油耗13.5

F. 地点武汉，想把奔驰G500改装航空座椅，不知道它的特点是什么

您好，奔驰G级一直是越野车史上的经典传奇，新款奔驰G500更是越野的宗师，方盒子造型搭配强悍的越野能力，早已在越野车迷心中形成了不可磨灭的印象。新款奔驰G500改装豪华商务舱，航空座椅尽显舒适！
奔驰G500改装商务内饰，以舒适豪华诠释越野车的不羁。打开车门，端庄、优雅、高贵的内部映入眼前，整个内饰在米黄真皮的映衬下显得非常柔和。

真皮包覆的驾驶舱，触感舒适。真皮桃木方向盘、真皮扶手箱，手感极佳，为内饰平添一分动感魅力！

打孔真皮座椅舒适柔软，在触摸瞬间尽享非凡质感。中间部分采用棱形编织纹路设计，提高座椅包裹性，使内饰更显层次感。

升级后的门板，真皮打孔、棱形编织纹路和座椅相呼应。

奔驰G500定制航空座椅，释放商务气息，并配备多项电动调节功能，背靠俯仰，腿托舒展，加热按摩，尊享头等舱的乘坐体验。

吸顶式可收缩电视，带卫星信号接收播放功能，可连接网络播放互联网影视，搭配BOSE5.1音响系统，舒适的体验影院级娱乐生活。顶棚加装满天星系统，各种色彩的灯光随意调节，每一种色调展示不同的氛围，华丽绚烂，如梦如幻，打造私人星空。

G. 谈一谈我的爱车奔驰G500的用车感受和车身配置！

逛论坛逛半年终于把心心念念的大G提回家了。 天津港提车墨规G500，除菱格座椅和暗夜套件几乎该有的配置都有啦！ 身在湖北的我真的太难了！！去天津之前打了一圈防疫电话才敲定行程 其中间被各种酒店歧视与无奈在见到大白后一切都觉得值了！！！！
初见大白高大威猛，坐上去那种高度无法用语言形容
提车办完手续去吃饭！几何大灯的日间行车灯很萌
64色氛围灯选红色最合适
20款，好像是解决了19款的很多小毛病，机油位MAX
吃饱喝足不忘给大白也喂饱 100L 98号汽油加满
休息一夜第二天从天津开高速回家！
一路杀虫无数 车头和挡风玻璃惨目忍睹
在服务区静静欣赏它的美
个人喜欢胡桃木比炭纤维更多一些
到家已是凌晨 1089公里油耗13。3
改款后的内饰真的是无可挑剔 满分
红色缝线+红色安全带很骚呀！
后排位置还行 没有想象中那么不堪一击
头顶的柏林音响 移动的音乐厅！ 重低音稍差一点 门板目前没有异响
扶手也是胡桃木的 喜欢！
三把差速锁可能不会用
车内空间是很大的 特别是头顶空间超大！
胎压不知道打多少 求指教
奔驰大标
公交车的视角 俯瞰整条马路
座椅通风加热标配
718从此被冷落了。。。。。。。。。。。
后排空间我觉得是很大了！
开车3天的驾驶感受： 4.0T V8 双涡轮确实很震撼开在路上很暴躁！ 油门踩下去就有，刹车稍微有点软毕竟车太大了也算合理， 行驶高速的时候忘记关道路偏移方向盘强行打回很吓人，这个一定要给它刷掉永远不使用！ 车带有自适应悬挂过坎时避震感受超好几乎感受不到。整个车的驾驶非常轻 感觉比以前的宝马5系还要好开！ 360辅助会在拥堵时自动开启提示你周围有没有障碍物给人很安心的感觉。 开上大G后其他车真的就不想再看了 这一辈子就它了

H. 奔驰G500 霸气越野十足魅力

奔驰G500作为纯越野的标志性车型，今天小编就和大家一起来看看。

后排空间非常宽敞，且后排的座椅可以折叠，以得到更宽敞的储物空间。

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I. 黑色奔驰G500 内饰什么颜色好看

个人觉得还是黑色的内饰比较好看~奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计，内舱设计符合越野车的实用原则，仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格，与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计，更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。您可以到进口车市看一下每种内饰配色~希望可以帮助到您~

J. G500这款车好强啊，是不是

奔驰G500的性能堪称越野之王，早在1983年，g级车就夺得了当年巴黎到达喀尔拉力赛的冠军,推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。另外，内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车.....两个字"超强"