奔腾t77内饰颜色
㈠ 奔腾t77有红色内饰嘛
奔腾t77暂时还没有红色内饰
㈡ 小区有人提了奔腾T77,外形很骚包, 内饰什么水平。
内饰一样很秀,双12.3英寸的屏幕还不是最抢眼的,去店里感受一下什么是3D全息影像智控系统,才知道神马叫秀。显示效果很赞,语音识别也强,功能丰富。另外,流媒体后视镜也算是个大惊喜,整体上看,这种内配在同级别车里都算拔尖的了。
㈢ 喜提爱车奔腾T77了,在此浅谈我的感受
提车对于我们一般的家庭来说算是个大事,特别是人生中的第一辆车,憧憬、好奇、喜悦、激动,内心的体会只有身处当时场景时才能真正体会。而我在经历了这个过程之后,也想把我的这份喜悦和大家一同分享,同时希望对一些正在关注T77这车的朋友起到一定帮助,让大家更加了解这款车。
第一次见到奔腾T77这车是在一次红绿灯路口,当时我坐的车和一辆黄色的T77并排停在十字路口等红灯,因为它鲜艳的颜色引起了的我注意。当时就觉得那车的造型非常漂亮,有种路虎揽胜极光的感觉,紧凑而运动,配合黄闪闪的车漆,特别个性。由于我之前对汽车这块关注的不多,只是准备买车了才开始在网上看一些车型的相关评测和照片、参数。当时看到奔腾的车标我还是一头雾水,感觉有点像林肯,但又不是,只觉得整车的气场很强大,看上去非常有气势。
后来我在手机上按照它车标的样式挨个查找,才知道这是最新款的奔腾,而我看到的那辆则是奔腾旗下的紧凑型SUV——奔腾T77。 说实话,我对奔腾这车是非常有好感的,因为一汽的品控和质量一直都不错,口碑非常好。之前和马自达合作,在技术上也有许多积累,相比其他的国产品牌,技术方面的储备可以说是有一定的优势。后续我也在网上翻阅了一些媒体关于这车的评测,感觉大家在动态方面的表现都给了T77一个高分,让我对这车的好感倍增。
后来,我带着媳妇到店去看了实车并试乘试驾体验了下,我们俩对这车的动态表现以及设计这块都很满意,当场就直接交了定金。买车之前,我们俩谁都没有想到我们会这么快决定买一辆车,或许这就是所谓的缘分吧,遇到了、心动了,就这样顺理成章地决定了。
既然和大家分享我的提车,那么T77的美照自然是少不了的。它的侧面是我认为T77最美的一个角度,悬浮式的车顶造型、双色的车漆喷涂,让它的造型变得十分动感,显得个性又前卫。并且黑色侧裙和高高凸起的轮拱还给它增添了几分作为SUV的野性。
尾部层次感极强的造型、立体熏黑的尾灯在其他车型中并不多见,性感而优雅。
如果说外观设计T77给人的感觉是非常时尚靓丽的,那么内饰的氛围则让它多了几分精致和豪华。车内大面积的皮质包裹,米白和咖啡色的搭配,让我都不敢相信这是一辆10多万的车型。
中控的双连屏虽然并不少见,但是T77超高的分辨率、细腻的显示效果,还有精致的UI设计,让我坐在前排时体验到了视觉上的震撼,富有科技氛围。
木纹的饰板、镀铬的饰条,细节部分的设计看似不起眼,却能经得起推敲和琢磨。
车内的储物和乘坐空间都非常实用,人性化的设计随处可见,相信在日后的用车中我更能深刻地体会到。 因为是刚刚提车,对于车子各方面的了解还不够完全和深入,所以主要和大家分享的也是T77的静态表现。作为一款主打年轻时尚、高颜值的SUV,我觉得T77不仅仅是一辆可远观的车型,近距离接触,它在装配工艺、用料、配置方面都有一个不俗的表现,无论是功能使用还是视觉效果上,都能给我一个出色的体验。或许是因为第一次拥有,所以在我眼里T77的一切都是美好的,完美无瑕。不过在接下来的时间,我还会继续和大家分享我的使用体验,有同是T77车主的朋友也可以一起来交流,说不定能发现更多T77的美。
㈣ 奔腾T77怎么样值得买吗
奔腾T77采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化,兼顾高动力性及经济性,值得购买。
奔腾T77是新奔腾全新的产品序列“T”系列的首款车型奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格,采用了全新设计理念,整车造型更显年轻化。在外观方面保留了很多概念车身上的元素。
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选购汽车的注意事项:
1、列出所有汽车,列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率,动力,舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车,否则会产生不满意的感觉。因此,汽车的比较是非常必要的。
2、在做出任何决定之前,最终确定预算非常重要。通过设定预算,很容易比较所有有吸引力的汽车。再次,通过设定价格点,从头脑中过滤出昂贵的汽车。
3、在购买汽车之前多一些耐心。购买高效汽车可能需要一个月或一个月以上,所以要耐心保持冷静。
㈤ 爱上那一抹斯木黄,我的奔腾T77用车感悟!
有人因为一辆车的外观而痴迷,有人因为一辆车的驾驶乐趣而忘我,还有人为了空间使用性,选择一辆宽敞的大尺寸SUV。而我,因为奔腾T77的斯木黄配色,爱上了这辆年轻动感的SUV!我是一个大学毕业、刚踏入社会半年多的应届毕业生,由于工作需要,一辆代步车对我来说必不可少。因为刚毕业,手里没什么积蓄,和家里商量之后,父母决定资助我5万块钱,让我贷款买辆车。一来可以解决我当下的用车需求,二来身上背着贷款,我工作也更加有动力。作为初出茅庐的小伙,我觉得第一辆车不用太贵,选一辆10多万的就好。等以后自己在事业上有了起色,换车再考虑更高一级别的。奔腾T77这车是我在公交站台看到的,当时广告上的C位就是一辆斯木黄的T77。我这个人对颜色特别敏感,在现在满大街“非黑即白”的车流中,一抹时尚却不艳俗的斯木黄显得格外个性和潮流,也瞬间激发了我的兴趣。后来,我在网上和手机APP上查找了奔腾T77的相关资料,一汽的品控、全新的产品、靓丽的外观设计和豪华的内饰氛围,在这个级别来说有着独特的优势,和我的审美也非常契合。到店里面试驾过几次之后,谈好价格就直接入手了。
车子到手开了有一段时间,作为T77的车主,我感到很自豪。它不仅仅有着迷人吸睛的外观和高档的内饰氛围,驾乘方面的表现也没让我失望。首先是动力方面,买车前我也像很多T77潜在车主一样,最担心的就是这个1.2T的动力够不够用。经过我这段时间的体验,对这套动力系统还是挺满意的。尽管排量不大,但是发动机的低扭很充足,市区的中低速行驶给我的感受很轻快,油门响应也非常迅速,起步、加速都不会觉得拖沓。高速超过100km/h之后的加速偏慢一些,不过相比一般1.6自动挡的轿车还是有一定的优势,不说储备多充足,但是法定限速区间内的加速超车不成问题。其次就是乘坐舒适性方面,我现在用车基本都是一个人,后排利用率不高,不过有几次载同事一起出去吃饭,175左右的身高坐在后排也说很宽敞,不会觉得拥挤,实用性很不错。平时过减速带或者走一些路况不好的路,底盘的减震效果明显,坐在车内有一定的隔绝感,悬架能积极化解路面的震动,乘坐非常舒服。前排用的是一体式的座椅,包裹性很好,长时间开车,对于我的腰部也有一个很好的支撑,整体的舒适性让我满意。总体而言,T77不仅是一个外观内饰时尚、精致的SUV,实际的机械素质也很不错,对于这个价格来说非常实惠,直接击中了我的需求,对于我们年轻人来说是一个值得考虑的选择。
㈥ 奔腾T77的内部细节怎么样会不会不够档次
我是修车的,奔腾的内饰还行就是钣金和机器有小毛病,尤其是发动机的配件
㈦ 奔腾T77提车感受,真的可以说是一见钟情
怀着激动的心情选择了心仪的车
欢迎大家探讨,如果你也想买T77PRO,我现在还没发现更多不足,毕竟刚提车没多久。评论区接受留言,我能接受[勾引][勾引][勾引]
㈧ 奔腾T77这款车可以作为家用车使用吗
奔腾T77用了奔腾全新的logo,全新的设计,全新的外观,全新内饰,这么说T77这款车,那就相当于一汽奔腾的改革开放,你知道意义有多么重大哈弗f7和奔腾T7车型相比,总体来说个人认为家用为主还是哈弗f7好一些,毕竟在维修保养便利性来说哈弗f7更有优势。
上周在老家4S店提的,买的白色,也是我老婆喜欢的颜色。这车不光颜值霸气,空间也挺宽敞的,内饰上豪华感很强,再就是很多配置实用性很高,包括温度分区,奔腾T77质量挺不错,外观时尚,空间大。奔腾T77,它是一款紧凑型SUV,排量类型有1.2T,变速箱类型包括:手动、双离合。
㈨ 【车主点评:奔腾T77 我的颜值担当 内外兼备】
#选车理由 买车的时候是和父母一起去看车,因为家庭用车所以想买个空间大一点的,乘坐起来也会更舒服。还有就是价格不能太贵,不然我的负担还是挺大的。奔腾T77价格合适,外观一眼就看中了,父母也都很喜欢。在这个价位能有这样的配置和这样的外形,性价比真的很高。#最满意 内饰的设计很新颖,双大屏的设计科技感十足,而且分辨率越高。颜值也是相当不错,贯穿式的尾灯也很潮流,轮毂也挺精致的。颜值绝对是满分。空间方面也还不错。#最不满意 过减速带的时候减震会比较硬,油耗比较高。#空间 整车的空间都可以满足家用的需求,我1.76米的个子坐在前排没有任何压力。父母坐在后排也是不错,不会觉得拥挤。坐三个人也是没什么问题。头部和腿部空间都是不错。后背箱的容量挺大的,一些工作用的东西都能放得下。#外观 车身的颜色相当独特,在车群中是最亮眼的那一个。设计风格也很独特,中网和大灯真的很大气。尾灯也很时尚。#内饰 内饰我也很喜欢,特别是双大屏看着就科技感非常强。里面的卡通人物还可以对话聊天,孩子非常喜欢。看着也很上档次,材质还不错。#动力 1.2T的动力还可以吧,日常家用我觉得没什么问题。在市区限速也比较多,跑起来没什么压力,超车也没有问题。总的体验还不错。#操控 油门和刹车调校的都是不错,响应都很积极,方向盘也比较灵活。手机远程操控很实用,车身的稳定性也挺好的。开起来觉得舒服,不会累。#舒适性 座椅的设计挺好的,对人体的包裹性很不错,软硬度也比较合适,有良好的支撑性。市区觉得有什么噪音,但是过减速带反馈比较明显。#油耗 不知道是磨合期的原因还是堵车的原因,目前油耗会比较高,百公里油耗9.2。对于1.2T的发动机来讲有点高了。看看过了磨合期之后怎么样。