临工958内饰图片

❶ 07左右夏虎958装载机用的是什么型号的发动机具体点

柳工，厦工，夏虎，夏强，夏装，龙工，山工，徐工，临工,，成工，常林，大的国有企业柳工，夏工，徐工，山工，成工，常林。龙工是个体老板，组装起家！个人感觉山工好，技术先进，06年加盟了全球最大的工程机械生产商卡特（CAT）后技术不断改进...

❷ 临工铲车958工作时,有时有突然没档了过一会又有了怎么回事啊

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

❸ 谁个知道山东临工918 和916的装载机多少钱一台我不要估计价钱的

918现在13万左右！16是11万左右！建议买临工958！

❹ 山东临工952H和953又什么区别

一、最大起掘力不同

1、山东临工952H：最大起掘力≥170kN。

2、山东临工953：最大起掘力≥175kN。

二、三项和时间不同

1、山东临工952H：三项和时间≤10.2s。

2、山东临工953：三项和时间≤9.3s。

三、最大牵引力不同

1、山东临工952H：最大牵引力155kN。

2、山东临工953：最大牵引力152kN。

四、特点不同

1、山东临工952H：是一款中短轴距，转弯半径小，机动灵活，作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。

2、山东临工953：配置电控三阶段排放发动机，动力强劲，可靠性高；具备故障检测接口，可方便实现发动机的检测与维护。配置临工行星式变速箱，档位前二后一，操作简便。配置临工加强型驱动桥，可靠性高。采用加强型前、后车架，载荷分布合理，承载能力强,稳定性好。

❺ 装载机临工LG953 和LG953L的区别，哪个更好

953特点

临工新款LG953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953L主要特点
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。

采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。

选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。

整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。

加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。

采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。

整机工作质量： 16600kg
额定斗容量： 3.0m3
额定载重量： 5000kg
最大掘起力： ≥160kN
整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm
最大牵引力 ≥150kN
最大爬坡能力 29°
最大卸载高度 3050mm
对应卸载距离 1148mm

953L
性能特点：
对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。
整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。
铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。
铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。
宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。
发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。
采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。
采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。
采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。
整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

❻ 装载机 临工956L 跟山工强化板哪个比较好！各有各的什么特点.!

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。
结构强度：两个车不相上下。
工作效率：临工略高一点点。
力量大小：掘起力，山工略大一点点；
牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有，
如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗
会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。
油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件——
传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单，
维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵
方面你最好找个用户实地看一看，重点是效率方面。
临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其
他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦，
但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。
共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。
其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。
你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。
如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万）
如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。
如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。

❼ 装载机派单表怎么设置

临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。下面帮你举出三款、5吨级轮式装载机: LG956L采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。5吨级轮式装载机: LG958性能特点：整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。★&n

❽ 临工铲车958工作时,有时有突然没档了过一会又有了怎么回事啊

摘要 在离合器哪里

❾ 临临I宽体86型自卸车EP是指什么工86宽体车驾驶室内饰图片

宁夏临工86宽体车-西藏临工86矿体自卸车 宁夏凯巨机械有限公司始建于2016-03-16,是一家二手工程机械有限责任公司

❿ 临工装载机obd接口在哪

摘要 您好，很荣幸帮您解答--方向盘下方的内饰板里，靠近驾驶员膝盖附近位置。