迈腾300豪华版内饰图片

『壹』 大众迈腾330，豪华版开了一年，给大家聊聊用车感受什么样

小编今天给大家分享一下，自己对这款大众迈腾330豪华版的用车感受。当初对这款车入手的时候，我考虑过凯迪拉克ATS那款车型，那年哪款车当时打折降价非常厉害，直接降到了裸车价17万左右，在价格上是非常有诱惑感的，也因为当时手里资金不是很足，就犹豫没下手，还有就是它的油耗毕竟有点上头！但，十多万能买到一个后驱而且还是一个很好的合资品牌车，也算小豪车品牌系列，也因为各种因素吧，最后还是选择了算中型车级别的大众迈腾，它的大气和口碑也一直在小编心里不错。

大众迈腾这款车型，不管怎么都是十分显大气，豪华吧算不上但低调中的高雅我想还是算的上的。开了快一年，让我在驾驶安全性能上还是让我比较满意的，操控感强，没有太多的小毛病发生，前后雷达和车身预警对我一个老司机也算够了，只要没有因为操作失误的事。还有就是值得一提的是，它的辅助刹车系统很有用，我发生过几次在没有及时刹车，差点追尾时它主动帮我刹住，还有是在调头速度过快路窄检测到容易撞上前方障碍物时，还没有主动刹车意识，它主动给刹了。

因为，我对车要求不是很高，只对它一点有点不足，就是上陡坡需要起步时，松了刹车不是很快的去加油门很容易溜车，我想大众在这一方面可以提高一下驾驶体验。

好了今天汽车信息就为大家分享到这里，喜欢可以关注我、点赞、分享，有什么想说的可以留言告诉我。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 迈腾280内饰有没有跟330内饰一样的颜色都是黑的 不喜欢银色

内饰都有黑色，
应该是一样的。
这个车系黑色内饰还是不错的。

『叁』 迈腾330豪华版氛围灯可以变色吗

迈腾330豪华版氛围灯可以变色。

打开中控显示屏，点击左下角CAR，进入界面，点击右下角的设置，将列表往下拉，选择环境照明选项，在环境照明右边有一个下拉列表框，点击，选择自动即可。

如果选择手动，点击下面的颜色，选择想要的氛围灯颜色，设置即完成。氛围灯也叫环境照明，通常出现在汽车的方向盘、中控、脚灯、杯架、车顶、迎宾灯、迎宾踏板、车门、后备箱、车灯等位置。好的氛围灯会给人一种家的温馨、舒适感，同时也会给人一种科技、奢华的美感。

汽车氛围灯的特点

车内氛围灯最大优点是提高颜值，内饰的已经确定，不能改变，所以在车内的各处增加氛围灯。打开它，在中控台的线、门板上，柔和的光自然地附着在内部装饰上，看着感觉很好，很浪漫。

照明氛围灯的灯源主要是LED灯，光线非常柔软，过渡非常自然，从深度浅。虽然光线不集中，亮度不大，但是，毕竟是光，所以在黑暗的车厢里，多少会带来光，在这狭小的空间里，还是能起到照明的作用。晚上开车容易犯困，车内很暗容易打瞌睡，但有氛围灯不同，随时提醒你。

『肆』 【车主点评:豪华版的迈腾，很不错】

#选车理由 B级车里面还是最喜欢大众车，迈腾的口碑还是挺不错的，家里的亲戚朋友不少，都是开的大众的车，相对于老款来说，新迈腾各方面都有不少的改动，外观方面，更加的年轻化，空间够大，这就是我选择它的理由
#最满意 对于这款特最满意的就是他的外观和空间了，外观时尚，运动感十足，少了一些商务气息，丽雅的车身凌厉的线条全LED大灯，空间也比较宽敞，特别是后排的超大空间，全家人都非常喜欢
#最不满意 现在天气冷了，早上热车的时候发动机的声音还是挺大的，前排的储物空间不是很多
#空间 空间方面绝对没得说，非常的宽敞，前后排都比较宽松，后排翘腿坐也没什么问题，腿能完全伸展开，后备箱也不错，挺大的
#外观 外观属于沉稳大气的风格，没有太多的商务气息，多了一些运动元素，更加的年轻化了
#内饰 内饰还是非常喜欢的用料特别给力，都是软材质包裹，手感特别棒，整体的设计还是偏大众一些的
#动力 动力特别的充沛，感觉源源不断，退背感也有，一不留神就会超速，提速快，后劲儿足
#操控 操控方面，我觉得还是挺不错的，方向盘比较精准，没什么虚位，而且车身底盘非常稳定，高速上行也不会发飘，我觉得还是很好开的
#舒适性 座椅的柔软度很不错，腰部支撑很好，可调节，长时间开车，腰也不会太累，等一下，我觉得还行，车内还是比较安静的，后排还配备了独立的分区空调，空间宽敞，舒适度还是挺高的
#油耗 油耗这个也看路况和自己的开车习惯了吧？目前我的十个左右，中规中矩吧！

『伍』 【车主点评:2018款迈腾豪华版 两年使用分享】

#选车理由 选车的时候其实看过很多车，由于是家里出钱买，也是家里第一辆车，所以BBA是必看的。
我个人情况未婚，但是家庭人口五人。当时选车的前提是考虑一家人出行，且自己第一辆车想要一辆轿车。
本来很心仪当时的宝马3系的运动耀夜，最后没买的原因是因为后排空间。
然后第二选择是当时奥迪A6L要改款，所以当时可以用不错的价格就能提一辆中配，各方面比较满意，但是这辆车对于我这个刚毕业的年轻人来说，平时开的话感觉自己还没到那个级别。
最后是因为我姐夫开的是老迈腾，所以他就带我去看了看大众，先是看的帕萨特，当时的帕萨特并没有让我产生兴趣，然后去一汽看的迈腾，展厅里放的豪华版的迈腾比起帕萨特倒是让我想多了解了解。
最后选了迈腾的原因是因为整体感觉很满意，因为先看过A6L，所以迈腾的后排我认为还是可以的，豪华版的配置对我来说也正好，我个人对仿木纹的内饰倒没什么抵触。
#最满意 由于本来就是出于空间考虑去选的车，所以最满意的应该是空间
#最不满意 最不满意的是异响，首先是刚买的时候，低速挡自动换挡时能很明显的听见机舱里的异响，后来翻了好多帖子，是档杆的一个连接件的问题，只要确定是这个问题，可以去4s店免费换一个改进过的零件就行，这个零件也是厂家收到反馈之后出的，当时我是那第一个去换这个零件的人。
然后就是偶尔音乐声开大了以后，门板异响，初步估计是音量大了以后震的。正常没啥问题，就没在意
#空间 无论是前后排乘坐空间，还是后备箱的收纳空间，都可以满足我一家五口的需求，所以还是很满意的
#外观 外观大众一贯的样子，比起当时的帕萨特，我更喜欢迈腾的外观
#内饰 我虽然不反感仿木纹，但是我还是喜欢科技感一点的内饰，中控台也太普通了
#动力 动力1.8T对我来说相当够用了，起步、超车也比较中规中矩
#操控 操控方面最大的感觉就是方向盘很轻
#舒适性 座椅很舒服，头部、腿部空间都很充足，前排也有座椅加热，冬天很暖和
#油耗 经常跑高速，油耗基本在6.5～7.2之间

『陆』 迈腾的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车子的气质很好，大气高贵，首先外观特别符合年轻人的审美，又扁又宽，而且外观不是一贯的风格。

缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声

外观：整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态

内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错

空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到

配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的

动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了

动力：40以后提速不错！市区超车有信心！高速要吃力些！

操控：个人认为的指向性很精准！低速过坑有点颠！中速36到55没什么感觉

油耗：现在不到1200油耗9.9有点高！希望保养后能到9个以下！高速60到90这车真的很省油！看瞬时油耗基本5个以下！

舒适：很舒适，尤其后排很宽！还有前排肩部有点窄！我的肩膀有些宽，这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好！避震偏硬，属性性还行，市区体现不出来

『柒』 2017迈腾330豪华车内饰时钟怎么调

同款。在中控屏幕上设置上面调的。

『捌』 来交一下我的20款330豪华版迈腾提车作业

写在片头，先感谢汽车之家，从选车、订车再到提车，给我提供了不少帮助，尤其是在这里认识了几个朋友，最后5个人组团订了迈腾，拿到了不少的折扣，必须给之家点个大大的赞[强]好了，闲话不多说了，进入正题楼主80后男生一枚，坐标天津，比较深入的接触和了解家用汽车大概是上班后3、4年吧，当时有了一点积蓄，准备购置一辆汽车。虽然驾照考下来了，但是对车型什么的不太懂，日系、德系、美系什么的，有点乱，当时亲戚开着一辆帕萨特，试驾了一下感觉真的很不错，外形什么的看着比较成熟内敛，对大众顿生好感，加上后来我哥买了一辆速腾，也许是家人的缘故，我心想，以后我也要买大众。12年初，准备购车，看了看腰包，预算定在了16万。那年，速腾、迈腾都大改款，尤其是迈腾，B7L，那叫一个漂亮，在4S店看了又看，无奈，囊中羞涩，就算是速腾，也捉襟见肘，最后考虑到预算，还有新手练车的缘故，最后敲定了，买宝来，正好有一辆1.6的手挡，1个礼拜订车提走，乱七八糟加一起，花了不到16万（那时候的车是真贵啊）。也是那个时候，我下定了决心，以后换车，一定要换迈腾！

最后，钥匙认证吧。

『玖』 迈腾有深灰内饰么难道全是浅色的啊

国产的会在5月20日左右(1.8TFSI 2.0TFSI)国产的大概在19.98-29.98万元.进口的已经出来了;
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万，有5种颜色可供选择，分别为摩卡棕 北极蓝银 联合灰 乌木黑 亮银。内饰有三种颜色可供选择Grey(灰) Pure beige(米) Black(黑)。
黑色算的是不是深的

『拾』 迈腾b8图片内饰

新一代迈腾内饰谍照