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劲炫suv2018款内饰

发布时间: 2022-03-13 11:33:44

① 真正的SUV专家,实拍全新三菱劲炫

三菱目前在国内销售的车型都是SUV,可以说是真正的SUV专家,主打小型SUV市场,而早已于2019年11月上市的全新三菱劲炫有着同级少有的2.0L发动机和四轮独立悬架,而近日我们有幸拍到了一组实车图,下面就一起来看看吧。

我们先来看看外观设计,采用了三菱家族最新风格的前脸设计语言,整体风格与奕歌相辅相成,相比于旧款,新车还增加了橙色车身。

再来看看侧面表现,换装了新的双五辐式18寸铝合金轮圈,翼子板处还加入了装饰条。

总结:对于三菱来说,劲炫能有如此大的变化已经实属不易,更好看的外形,更高的配置,以及更低的售价,大家对于这款车还有哪些看法,欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 我选了2018款三菱劲炫ASX的理由,谈谈自己的用车感受

我选了2018款三菱劲弦的理由 选车过程中查阅大量资料最终选择了18款的三菱劲弦,总结起来三菱劲弦的优点如下: 1.空间方面,该车轴距比较长,本人180CM,做进去还是蛮够用的,改由的储物空间也还不错,后备箱虽然不能完全放平,但是进深也还不错将近170了,小躺一下还是可以的。2、动力方面,该车的2.0发动及功率达到167马力(好像是),在同级别的自吸车中还是不错的,不过劲炫这款车油门前段反映没有有的日系车那么窜,而且用的是CVT的变速箱,因此就不要找什么推背感和加速的那种换档的顿挫感了。还有就是在行驶质感上这个车悬架行程叫大,直白的说就是弹簧伸缩的空间比较大,因此在公路上开的时候会感觉这个车的支撑好像不是很坚挺,而且较高速度转弯的时候感觉侧倾会有点大,但是烂路,或者是越野路面行驶起来就很占优势了,简单地说就是在烂路上的舒适性较同级别的那些车好很多。 3、越野能力,这点就不多说了,即便你不买四驱版本的车,如果你不是去一些很恶劣的地方玩,一般的越野路面都能应付,而且三菱在越野方面还是做的很不错的,劲炫是由副车架的,这在同级别的车型里面还想还真的不多见。 缺点如下: 1、内饰方面,内饰单调,太单调了,16款的除了那块大屏之外就没有其他让人感觉眼前一亮的地方了。 2、舒适性方面,后排座椅不支持角度调节,且也有点硬,不过比起新款的欧蓝德,那劲炫还是强很多的,新款欧蓝德为了让后备箱能够放成纯平,就把后排座椅做的很薄、很短,看车的时候直接被我老婆PS掉了。 3、发动机方面,千万不要买1.6的,因为1.6的存在产奶现象,不能要,买个2.0的就行了。 4、变速箱方面,你提车的时候要注意这么一件事,就是变速箱渗油,虽然不是很多,但是提车的时候让他们给你举升起来看看也很有必要,一般情况在新车阶段不会渗,但也不排除例外。 就说这么多吧,希望对你有用。 最终因其价格是比较亲民的,保持了一贯的高性价比合资suv的风格,作为紧凑型suv,这款车在市场上的表现也是非常不错的,可以说是广汽三菱旗下最热销的车型了。最终入手的三大理由无非就是以下几点: 一、外观时尚大气 2018款三菱劲炫怎么样?首先从外观来看,在紧凑型SUV当中,劲炫属于小身材。劲炫的前脸沿用了与蓝瑟翼豪陆神、欧蓝德EX劲界相同的“鲨鱼嘴”造型,家族特征明显,劲炫以这种略显凶悍的表情向前辈们致敬。在造型方面,它的车顶后部依旧水平,以确保拥有足够的行李仓空间——SUV作用之一是自驾游,如果车顶后部下滑,呈流线型,外观挺好看,但实际上是以压缩行李仓空间为代价。 二、内饰质舒适平和 劲炫内饰的材质并无特别之处。车内前部造型设计令人有种视野开阔之感——这感觉并非是为了赏心悦目,更是为了安全。 顶配车型为皮质方向盘,手感很好。但方向盘控制键并不多,只在左手处有几个用于控制音响的按键。值得一提的是,它的方向盘不仅具备上下可调,同时具备前后可调。事实上,方向盘上下可调极为普遍,前后可调相对少一些。每位驾驶者身材不一,唯有多方位可调,才能创造出最合适的角度,于舒适、安全有利。 三、动力强劲 劲炫分为1.6与2.0两款,1.6车型最高时速183公里,零到百公里加速时间12秒;2.0车型最高时速190千米,零到百公里加速时间11.5秒。1.6车型为0.069千瓦/千克,2.0车型为0.087千瓦/千克。劲炫售价虽便宜,可动力并没有随之下降。就连1.6动力,每千克的功率也只比1.4涡轮增压低0.2千瓦。从实际驾驶体验看,劲炫的动力绝不是仅仅停留在数据很好看的层面,它的加速很有力,油门反应敏捷,即使是在盘山公路上,中段提速也很迅猛。 经过一段时间的驾乘,感觉这车买对了!

③ 开过才知道,2.0l尊享版有劲也够炫——劲炫ASX

好久没有来之家走一圈了,最近一看劲炫论坛,新款劲炫确实好看,但是也不能忘了自己的老伙伴,我的2018款劲炫。2019款好像有一个智橙版,不过我没太关注那个版本。不过2020款改动还是要大一些,所以我认真看了看。18款劲炫的主打色应该是白色,2020款我个人感觉是红色。2020款的最大改观是在前脸和发动机上,首先发动机换成了4A92和4J11,我的老劲炫是4B11.不过话说回来,其实动力上都差别不是很大,毕竟到现在劲炫都没有涡轮增压。2020款的劲炫在宽度和高度上有一些细微的变动,来满足乘坐的舒适性,主要改动还是在外观上,我觉得还是有换汤不换药的味道,不过外形上更凶悍了,并且2020款有LED。 虽然我的2018款还是卤素大灯,但是我也对它情有独钟。前脸我还是更喜欢18款的优雅运动,格栅线条比较粗,X型前脸让整个车身前端显得更扁平,而且引擎盖上的两条线条很有力量。
X型前脸,引擎盖下面藏着车子的核心,当时买车也是看上了三菱在三大件上的实力,加上劲炫5年10万公里质保,还有一年3次免费保养,所以就毫不犹豫下手了。从外形上看,劲炫还是和大部分SUV有的一拼,所以颜值这块就没怂过。
2018款劲炫,当时我考虑到尊享版带有倒车影像,加上驻车雷达的提示,能更安全的驾驶,所以就入手的尊享版。现在来看,很多车都有倒车影像,估计这几年都要成常规配置了,目前我感觉市面上稍微好一点的车都会加上360全景。不过劲炫我开了这么多年,也孰能生巧了,能轻松驾驭。
由于这车内饰的塑料感还是有一些,所以停车我基本会停在树荫底下,避免阳光暴晒,不然车内味道还是比较大。别看内饰一般,但是配置在当时还是很齐全的,电动座椅调节,电动天窗,无钥匙进入,座椅加热,一键启动等都是有的,所以操控起来还是很方便。
后视镜也是带有自动折叠功能,有时候停车位比较紧张的时候,还是能感觉到作用。
侧方看,劲炫的车身显得比较修长,刀锋轮毂在配上侧方的上扬腰线,劲炫的优雅一面就完美展现了,45度角的劲炫真的好看。刚买车的时候有脚踏板,我觉得用处不大,唯一作用就是挡泥。劲炫大灯的造型我还是非常喜欢,黄色的灯侧很显眼,让人一眼就注意到它。
动力上,2.0l的自吸绝对不会比1.5t的涡轮增压来的差,但是更平顺。劲炫的油门轻轻一点,车子就会平稳启动,开始一天的行程。而且中控操作这一块乐趣也不少,开车可以听音乐,听广播,还可以链接手机看电视。所以功能上还是非常不错的。由于是前后独立悬挂,所以车子的减震效果不错,加上195的最小离地间隙,通过性也很好。非常满意。油耗综合下来在7.5左右,有空调的时候要高一点。胎噪和风噪不算大,车内空间还是算比较安静的。
门内侧还是有很多贴片的地方,用来提升车内饰的档次。有点像拉丝面板贴片
后排座椅的舒适性不错,中间也可以放下来
轻松倒车
尾部很工整
帅气的外形
侧面来一
前排的空间感很好
优雅的身姿
劲炫的后备箱空间还是够用
夏天来了,劲炫的空调非常给力,上车一开空调,就觉得很凉爽,有时候空调开久了,会觉得有点冷。

④ 广汽三菱劲炫这款SUV怎么样

广汽三菱劲炫的底盘有着浓郁的赛车风格,在路面震动的过滤上优势明显。首先是底盘结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架,多连杆虽然在结构上更加复杂,但是对于车辆来说就像是好几双手为车轮提供支撑,会有很舒适的乘坐感受,并且在行驶过一些复杂路面的时候,整车底盘性能上会比一些用后扭力梁的车型要强悍许多其次是劲炫的底盘调教会更偏向于运动化,悬架支撑和扛侧倾能力会更强。运动化调教的好处就是可以让车轮通过一些非铺装路面的时候,能够减少震动并且有效控制车轮弹跳,使得车轮能够及时回弹。鉴于一般SUV车型多少都会遭遇一些路况不太好的路况,劲炫的这种调教可以给驾驶员增添更多的信心。

安全无小事,广汽三菱劲炫标配了紧急制动辅助系统(BAS),BAS通过驾驶员踩制动踏板的速度和力度等参数的变化率探测行驶中遇到的情况,判断、感知驾驶员的制动意图,当驾驶员在紧急情况下快速踩下制动踏板,但踩踏力又不足时,此系统便会发挥作用,将在极短的时间内把制动压力增至最大以缩短紧急制动情况下的制动距离。
另外,劲炫拥有抗冲击安全强化车身,上市之初便获得了C-NCAP五星安全测试评分。全车超过40%使用980MPA级高强度钢材,在受冲撞时能将冲击力向各方向分散,保护车内人员的周全,带来满满的安全感。

总结:经过层层评比,用口碑回答了年轻准车主广汽三菱劲炫怎么样的困惑,广汽三菱劲炫无疑是高性价比的SUV,更满足年轻人的购车需求。

⑤ 三菱劲炫ASX怎么样值得买吗

劲炫ASX是一台整体表现不错的车,首先,它的价格不算高,在合资同级SUV中比较有性价比优势;其次,它是一台很好开的车,上手之后不用为日常驾驶考虑太多,能够给你带来一个轻松的驾驶环境,以家用定位来看这样的表现足够令人满意,同时成熟可靠的动力组合也不用为质量担心太多,踏踏实实开就行了。好开省心,这也是劲炫ASX一个不容忽视的卖点。

⑥ 2018款三菱劲炫ASX怎么样 全新劲炫ASX购车手册

18款的好像有增配,内饰也升级了,我买的13款的劲炫,上次去金华仙桥汽车城的店看到过现车,发动机还是原装进口的,轮毂也比我的大,家族式前脸,纯手打望采纳

⑦ 爱车劲炫ASX——非常好用的家用SUV

⑧ 广汽三菱劲炫2018款2.0L尊享版这款车怎么样

广汽三菱劲炫2018款2.0L尊享版车型个人认为优点是车子品牌知名度,维修保养便利性还有性能方面不错,缺点是车子做工一般,车子空间小。

⑨ 2018款三菱劲炫是四驱还是两驱

18款两个排量两款变速箱都是匹配前驱

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