日产新轩逸改房车

A. 日产12新轩逸1.6豪华版买回来后,能不能自己去改装成1.8豪华版的配置.不说发动机..

差距

前/后排侧气囊 不能改
无钥匙启动系统、无钥匙进入系统 大概两三千块，同时可增加远程启动，但是改装线束
日间行车灯 几百块
自动头灯 后期不好改
自动空调 不好改
后座出风口 不能改
后视镜加热 几百块

价格差距1W5，但是以上配置都不值钱，相当于差价基本就是发动机差距，还是1.6性价比高

B. 13.78万提辆新款日产轩逸，开了9700公里后，车主说了一句大实话

13.78万提辆新款日产轩逸，开了9700公里后，车主说了一句大实话！
这一代的轩逸无论是比例还是外观都要比十四代的好看，这款的线条上更加的平顺，或是说柔美。所以个人对他的外观还是很赞的。自己还加装了胎压监测，现在没啥问题。内饰还可以吧，中规中矩的日产车好像基本都是这样的，中控用一个大屏代替，好像也没什么特别的设计感觉，总结一点就是内饰给人的感觉简单，干净大方，个人还是喜欢简单明了。后排我能翘个二郎腿都是小意思啦，车基本上家用和上班，后排座三个成年人毫无压力，后备箱基本上够用，三到四个的行李箱还是能放下的，就是有两根连接后盖的杆子有点头疼，放置的时候要注意不要压到后面的东西。说
到动力其实是不满意的，起步还是有点肉的感觉，说实话在我们这边开车特别是红绿灯起步的时候要是不快就有人插队了；所以这点可不爽了，在高速上的这个车到了100都没啥问题到120要是车里坐满的话就要多给点油了。操控个人真没啥感觉，我觉得能开就行，方向盘有助力也很轻，所以这个方面我觉得中规中矩，没啥特别感觉。
对于油耗还是很满意的，具体数据没怎么算，目前开的基本都在5.5以内，感觉已经很不错了，开空调的油耗增加也不大，话说本人开车还是比较温柔的。高速路行驶：这个是在高速上面的油耗，高速限速基本是100公里每小时。对于这方面还是满意的，座椅对于日产来说一直都是做得不错的，做的时间长了也不会感觉到腰酸背痛的，就是噪音有点偏大，主要是风的噪音，发动机的噪音倒是还好，不注意的情况熄火都没注意到，因为真心听不到发动机声音。空调：对于空调制冷表示非常满意，和同事的车比简直是不是一个档次的，大众旗下的一个牌子的车，开空调制冷慢还特别的吵，就像鼓风机的声音，我开了一次，还好这个车不会那么吵，而且制冷也快。
保养的话每次价格都差不多，现在一直都是4S店保养，每次都是小保养现在也没换什么其他东西，平时开也没啥小毛病，这点还是让我非常喜欢的，然后当时买车的时候找了朋友帮忙，当时优惠政策也不错。对于选车的目的就一个就是家用，实惠，经济，小毛病少，综合考虑这款车都具备了这几项，买这个车也是有朋友说不错才来看的，用到现在感觉都还可以。
13.78万提辆新款日产轩逸，开了9700公里后，车主说了一句大实话！优点：就是空间和油耗还有就是舒适性，对于空间和油耗说实话自己开了这么久还是很惊喜的，之前以为就是刚开始的时候磨合期会显示底点，一直到现在都非常的省油，这也是选择他的理由之一。缺点：任何的事物都没有完美的，动力感觉有点弱，风的噪音有点大，这个应该属于隔音不太好吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 轩逸经典1.6手动豪华 动力稍感不足 想改装 不要违法 年审能通过 求高手赐教

不知道楼主是哪里的，验车严不严格？楼主只是想要动力还是动力和声音都想要呢？最简单的，还轮不到刷ECU的就是换K&N高流量空滤，上官网都能查到所有车辆使用的尺寸，每5000公里清洗一次，理论上可以用10W公里，价格也不贵；另外就是电路方面的提升，换NGK的铱金系列火花塞，要省油的话用5度的铱金，要动力的话用6度铱金，或者用STITT双铱金智能火花塞，只不过价格比较高，单支在80左右；还有高压点火线圈这些配合起来，初步预算在1000以内；如果楼主还想要有提升空间的话建议更换不锈钢排气头段，中段保留三元催化器、尾段配合，提高排气效能，注意尾段的选择应该是选择回压值比较高的排气管，有效提升引擎中低转速的扭矩，像ABG、HKC、R.TEMAS等等国内不错的品牌物美价廉，性价比不错，全段换下来大概在2000左右，如果要使用国外产品的话价格很高昂，性能也很好，关键看楼主取舍。接下来就是楼上说的解禁ECU，在原车电脑上优化点火、喷油程序也会起到一定效果。全部搞下来动力增幅应该在10%-15%之间，至于费用的话姑且计5000（用较好品牌），应该不影响年检，只要排气尾段不要选择直排或者S鼓，年检是听不出来的。
PS：改装是个无底洞，我的车也是1.6的，零零总总投入费用超过2W了，动力增幅也才和2.0甚至2.3的车差不多，改装一行，如果不是像我一样特别喜爱的话，建议适可而止~

D. 3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 2020款日产轩逸外改装上路没事吧

这需要看改装的具体情况，一般灯光，前后包围改装不影响上路！

F. 2019款日产轩逸自动挡舒适升级版10.80万元买贵了吗。找老司机问一问

你好，这个价格买这个车。还可以。如果您找一下相关城市的资源车买卖店。会。更便宜。望采纳。

G. 喜提新车日产轩逸，为什么中央显示屏看起来却像是后期加装的

因为加装就是这样。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。

“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念，同时也强调和突出了人车交流的感受性，从某种意义上说它

代表的是今后中高级市场上新车型的发展趋势；加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力，将给中高级车市带来较大的影响。 “轩逸”的配置和定价都建立在用户需求的前提之上，对它的市场前景，东风日产也十分看好。任勇表示：“目前，中高级车市场细分已非常明显，消费环境更加成熟。消费者对车型的个性化、功能性、市场认知度等各方面都有所要求。越来越多的中高级车用户开始注重品位的追求、愉悦身心和享受生活，而‘轩逸’正是满足这一群体需求的新一代标杆车型。”

H. 日产轩逸怎样改装漂亮点

新老轩逸 都保持原状，这个车没什么好改的。你实在要改就改改轮毂 撞上气动悬挂让车身降低 车子再贴个膜 排除轮毂一共2W左右吧，山寨轮毂千百块解决 ，改装厂的轮毂 万元左右 好的几万。

I. 日产新轩逸，那个车尾屁股翘翘的，有什么办法改低吗

J. 尼桑轩逸的后座能拆卸下来,改成小床吗

不能。天籁都不行