dsg变速箱拖挂车

㈠ 挂档杆上有dsg的车是什么车

Dsg是大众对其双离合变速箱的称呼 只能说是大众系列的

㈡ 一汽大众DSG变速箱都有什么车型

宝来、速腾、迈腾、cc、高尔夫和高尔夫GTI。

㈢ DSG变速箱

是的,不用踩离合，和自动档差不多

㈣ 大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样

大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。

常见的有6速湿式和7速干式两款双离合，7速DSG车主反映升级变速箱软件和更换变速箱油，而反观6速湿式双离合这种故障率倒比7速的少很多。大众DSG变速箱故障涉及的车型主要有迈腾、朗逸和高尔夫6等。

主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。油门给下去发动机转速迅速飙升，车速未有任何提升。

(4)dsg变速箱拖挂车扩展阅读：

大众DSG变速箱介绍如下：

发动机在空转，等低档位啮合完成后发动机转速下降并伴随有离合器的焦糊味。显然在这个过程中相当于手动挡轰高转速后迅速松离合，离合器片剧烈摩擦。这个过程中产生的热量不言而喻。

而7速干式双离合这个问题更胜，原因采用干式离合器，在频繁换挡以及高强度工作情况下缺乏有效的散热途径，导致变速箱控制系统采取过热保护措施。没有液力变矩器的DSG变速箱只能通过电控半离合状态来实现蠕动。

㈤ 哪些车用DSG变速箱

现在的国产迈腾 即将产的速腾1.4T 高6 等大众车都将装配DSG TSI+DSG是大众未来的主打 CVT用得很多 日产和奥迪很多车款用CVT

㈥ dsg变速箱2档有拖档现象怎么办

找4s店，重新升级或者索赔。

㈦ DSG变速箱

DSG尽管还保留着手动档齿轮的血统，当基本被归入自动挡范畴了，比手动挡省事那是必然的。DSG大名是叫直接换档变速器的，不知道被哪个倒霉蛋改成叫双离合变速器了，听起来很厉害，事实也正是如此。这种技术，八几年的时候大众就已经很成熟了，那个时候一直用在奥迪赛车上，近几年使用在了民用的W车子上，而且成了W的独特性标志。质量和技术成熟性上讲，DSG是没有问题的，最起码稳定性要比无极变速来的稳妥些，毛病多我不知道为啥，最起码我没有听人说过，莫非是因为它比别人多了一个离合器？

相对于DSG来说，我实在不想出这种技术民用的理由，如果喜欢操作，那就手动挡，如果图省事，就买多档位的自动挡，如果图名字拉风，就买无极变速的。至于DSG，可能就是W的一个噱头吧，关于这个噱头，W想了足足小30年，呵呵

㈧ 牵引挂车是双离合好还是手自一体好

还是双离合的好，双离合的磨砂片比较耐用，不容易顺坏，耐高温。

㈨ 大众DCT和DSG变速箱

不是同一个变速箱，
DSG是干式双离合，问题很多，用于国内大众车
DCT是湿式双离合，好东西，用于进口保时捷
12款迈腾的DSG有所改进了