逸动14款内饰图片

1. 2014款长安逸动怎么样

2014款逸动车型在外观上的主要变化为亮点，一个是增设流线感的鲨鱼鳍天线、第二个是后视镜集成led转向灯。 在动力方面，2014款逸动提供了两种不同的动力选择，分别是1.6l和1.5tgdi。1.5tgdi涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率125kw，最大扭矩230n?m，与之匹配的是六速手自一体变速器。除此之外，eps电子助力转向系统和普利司通搏天族轮胎也是1.5tgdi车型的标准配置

2. 长安2014款逸动怎么样

逸动不错的，除了内饰做工不能跟合资车那么严谨不差一分一毫以外我看合资同级车就没什么车能超越它的，开了4万公里的逸动车主给你的建议是，不要在乎啥国产不国产车的，现在国产车不比合资差，当然如果你有强迫症的非要车内饰做工好的那只有合资了

3. 14款长安逸动后排座椅尺寸是多少

14款长安逸动后排座椅尺寸：后排纵向空间是810mm，后排横向空间是1450mm，地台高度是290mm，地台宽度是50mm。

逸动的轴距达到2660mm，如果按照国际标准，这个数据其实已经越过了紧凑级车的标准，即便是在对空间数据“高标准严要求”的国内市场，它也绝对算得上是大块头了。而从实际使用上看，长安也基本把轴距上的优势转化成了车内空间的优势。

除了传统的腿部空间和头部空间问题，逸动的车身宽度也是一个值得一说的数据，因为它的车身宽度至少在数据上已经接近了凯美瑞的数据。而它的实际表现也确实不错，前后排座椅的坐垫都很宽，很好的提升了乘坐的舒适性，不过由于试驾的时间比较紧张。

长安逸动汽车内饰

逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似。

以上内容参考：网络-长安逸动

4. 14款逸动的风采，了解它的内在美，我是一枚颜值控

长安逸动是一款非常漂亮而时尚的车型，自从上市以来便受到消费者的热捧，其销量一直排在国产轿车的前列，当下是一个看脸的时代，人们先了一款车是从它的外观开始的，然后再了解它的内在的，我是一枚颜值控，所以今天为大家分享14款逸动的风采，下面我们一起去看看吧。

今天的分享就到这吧，谢谢大家观帖。

5. 最美家轿，经典之作——12款逸动鉴赏，展示它的魅力

长安逸动是长安汽车启用新LOGO【v】标以后生产的第一款轿车，是长安汽车精心打造出的一款紧凑型轿车，于2012年3月上市。长安逸动定位于一款紧凑型车，其长宽高为4620MM*1820MM*1490MM，2660MM的轴距和1820MM宽度带来宽敞的乘坐空间。长安逸动可谓是一款经典之作，历经6年才换代。外观设计的非常时尚，大气，颜值超越很多合资车，在同级别国产车中可谓是姣姣者。逸动配置也是非常的丰富，车身稳定系统，铝合金轮毂，大灯带透镜，天窗，中控台大屏等很多合资车中高配才有的配置，在逸动身上只是标配。我的车是13款逸动，当年在路上看到很多这种款式的车在路上跑，感觉非常漂亮。当时并不知道这车叫逸动，是长安汽车生产的。一次偶然路过长安4S店，看到这款车摆在展厅的正中央，于是进店了解，从此与逸动结下了不解之缘。从2012年上市以后，在路上你随处可以见到逸动的身影。2018年二代逸动上市，一代逸动就成了永恒的经典。作为一代逸动里面的第一款，2012款逸动历经了7年的时光，如今依然是光彩靓丽，其外形设计也是永不过时，现在就让我带大家一起去感受2012款逸动的风采吧！

长安逸动作为长安启用新车标以后生产的第一款紧凑型轿车，不但外形美观，时尚，而且充满着青春的朝气。整车线条非常流畅，在内饰配置上也相当的不错，是一款非常理想的家用轿车，更是长安的经典之作！谢谢大家欣赏【完】

6. 长安逸动有全黑内饰的吗

长安逸动相当给力的一款车车，有全黑色的。参考一下长安逸动VS悦动(在易车网论坛 逸动板块),研究了逸动很久，昨天终于下定决心下叉了，等待提车，激动中……

7. 长安14款逸动1.6手豪和12款的有什么区别，希望有图片对比.谢谢

2014款长安逸动1.6L手动豪华型售价7.99万元，在配置方面与2012款车型相比，增加了彩色中控大屏。2014款车型没有对外观进行大改动，只是在细节上进行调整。只是小改款，所以2014款逸动在外观、内饰以及配置方面没有特别明显的变化。它主要对细节进行了调整以及增加一些配置。

8. 14款长安逸动室内后排有灯吗

这个没有的，只要在前挡的顶棚上有灯的。

14款长安逸动最大优点外形前卫时尚，车身匀称动感，内饰温馨实用，空间充足，性价比较高。

最大缺点动力不足，变速箱技术落后；内饰做工一般，塑料感强；维修问题较多，有异响、噪音、漏油、抖动等问题。动的维修问题较多。

外观外形美观稳重大气耐看 逸动外形设计来自意大利设计中心，前脸由全新的长安车标 内饰做工粗糙基本没异味内饰漂亮 逸动内饰采用上深下浅的设计，温馨舒适；

运用了大量银色和钢琴漆的装饰 空间储物空间小储物空间丰富后排空间小 逸动轴距达2660mm，车内空间设计合理，宽敞舒适，储物功能丰富 操控刹车偏软悬挂偏软安全系数高 逸动动力温和，加速线性；挡位清晰，操控简便；

方向盘手感较好，转向精准 动力发动机漏油动力充沛小马拉大车 逸动搭载1.6升BLUECORE节能发动机，动力温和，加速线性。 油耗配置有STT智能启停技术，逸动综合油耗7-9个左右。

9. 实拍二代的长安逸动精美动感的内饰

二代逸动作为经典逸动的全新升级，在内饰方面可以说是下足了功夫，紧凑型车少见的黑棕配色，运动范儿十足的多功能方向盘，双炮筒式仪表盘，再加上10.25英寸的触摸屏和大面积的金属拉丝面板的点缀，整个内饰给我的感觉就是高端大气上档次，充满了质感，而且不光好看还好用，各种设计都很方便驾驶者的使用，空调都采用了实体按键，阻尼感好，盲操作都不是问题。而且它的人机智能交互系统非常聪明，空调、天窗、打电话、播放音乐、收音机等都能帮你完成，你完全可以将手全心全意的固定在方向盘上，特别是高速上，安全性得到了充分的保证！看过了表哥的新逸动后，作为老逸动车主的我心里像吃了柠檬套餐一样酸，不过酸只是暂时的，毕竟早买早享受嘛，老逸动的内饰在当时也是轰动一时呢！这不最近逸动plus又要上市了嘛，争取早日给媳妇整一个！最后这酸也不能光我一个人酸啊，哈哈，把表哥逸动的内饰发出来给大家共赏！

先来张正面的照片

宽大平整的后排座椅

10. 长安逸动的汽车内饰

逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。
方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。
用料和做工。这方面用一句很俗的话来形容是最贴切的，“进步明显，但还有一定的提升空间”。说进步明显，是因为我开过长安汽车之前出品的一些车型，包括热销的悦翔和奔奔等，与前辈相比，逸动内饰做工及用料的提升可以用质的飞跃来形容，尤其是车内各种按键的触感及做工上，都有了质的飞跃，复杂的音响控制台就是最好的证明，要知道在以前对于大部分的自主品牌而言，把如此密集的按键都放在一起，按键之间的缝隙还能保持均匀那绝对是很难做到的。