博越内饰高清图片
⑴ 看看博越恐怖的综合实力,把我的博越拍得很有感觉
得益于2670mm的长轴距,所以后排的空间显得非常的宽敞。
⑵ “PRO”后的新款吉利博越又有哪些新变化
在SUV市场上,合资品牌SUV车型虽然口碑一直不错,但奈何性价比实在是太低,主被动安全配备太少,有时甚至连主副驾电动座椅调节都没有。而自主品牌车型,不仅在价格上占据优势,而且各种配置齐全,难怪哈佛H6可以长期荣登SUV销量榜首。
内饰设计较为老气,但自主品牌的用料还是十分不错,平底的方向盘也是一个小亮点。配置方面:自动空调、自动大灯、空气净化系统、电子挡杆、ABS+EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统......数不胜数,可以说真是业界良心。
动力搭配更新、价格给力
2020款吉利博越
2020款吉利博越
动力方面,新车将搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机,其最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘方面,新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架,后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架。分智雅型和智联型4G互联版,价格分别是11.78万元和12.98万元,同时,该动力总成将满足国六排放标准。此外,搭载2.0L+6MT和1.8T+6MT/6AT的老款国五版车型将继续销售。
中期改款车型吉利博越PRO
内饰全面升级,外观微调
看完了2020款的吉利博越,再给大家看看还未上市的吉利博越PRO,车叔认为,PRO相当于中期小改款,最大亮点在于内饰的整体升级。
吉利博越PRO内饰
可以看到,重新设计的中控屏幕明显大了一圈,屏幕下方横向的物理按键和飞机座舱类似,很有科技感;拉丝的装饰板,体现出豪华气质。环抱式座舱的设计更便于驾驶者操控,整个内饰十分赏心悦目。
吉利博越PRO
在前机盖上面新增了两道隆起的弧线,这是PRO较为明显的外观改变。博越PRO的侧身相比现款车型并无明显变化,腰线、侧裙、侧窗轮廓及悬浮式车顶等设计元素均与现款车型一致。尺寸方面,新车长宽高分别为4544/1831/1713 mm,轴距2670mm,其中长度和高度相比现款博越略有增长,而车宽和轴距则没有变化。
吉利博越PRO
在尾部可以看到贯穿式镀铬装饰条更为细长,尾灯内部有部分微调,中间的吉利LOGO也被“GEELY”给代替,整个尾部看上去更加气派。
博越PRO将搭载JLH-3G15TD型1.5T直列三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩参考缤越或为255牛·米,传动系统预计匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,并提供四驱版车型。价格方面车叔还没有具体消息,但相信也会是性价比十足的产品。
车叔观点
这几年吉利的发展势头是越来越好,不光自己的品牌风生水起,口碑良好,高端品牌领克也不甘落后,刚推出的领克03+更是瞄准了小钢炮市场。吉利整体的产品线越来越丰富,并且还在继续填补小众市场的空缺,计划在下一阶段推出更多符合年轻人口味的特定车型。2018年吉利博越总销量25.57万台,占到吉利整体份额的18.84%,可以说为吉利立下了汗马功劳,那么2019年吉利博越和博越PRO又将如何,就让我们拭目以待。
⑶ 到店实拍:2020款吉利博越Pro,外观很大气,提供1.5T和1.8T
博越Pro是吉利旗下一款经典的紧凑型SUV,新车上市以来就有不错的市场表现,近日编者在本地4S店展厅就偶遇了这款新车,2020款车型还是十分大气的,部分车型还有一定的优惠,性价比还是非常高的。
动力方面,新车提供了1.5T和1.8T发动机,匹配6AT、7DCT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 吉利博越百万款内饰曝光 中控更大
日前,吉利汽车官方预告了旗下博越车型百万款的内饰,新车是为了庆祝博越销量突破百万大关而推出的,有望在近期上市。
内饰方面,布局方面和现款车型保持一致,但升级了10.25寸中控触控屏,空调操作区域也转移到了中控屏下方。此外还配备有全液晶仪表盘、多功能方向盘以及电子档把,科技感表现不错。
按照官方说法,这块10.25英寸的中控屏搭载了GKUI19系统,软件方面比较丰富,而且支持语音识别等操作。
动力方面,新车将搭载高低功率1.8T发动机,低功率版最大功率163马力,峰值扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动变速箱,高功率版最大功率184马力,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。
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⑸ 吉利博越百万款内饰曝光 多媒体交互系统全面升级
动力系统方面,预计将会继续提供2.0L手动,1.8T手动,1.5T手动和双离合,以及1.8T双离合车型,动力系统选择丰富,足够满足消费者们的需要。
⑹ 吉利博越百万款内饰、配置曝光,智能系统有多“豪横”
[汽车之家新车官图]?日前,我们从吉利官方获取了旗下紧凑型SUV——吉利博越百万款内饰官图。此前信息曝光,新车共有三款车型,价格区间为9.98-11.68万元。新车将搭载1.8T发动机并有手动挡与自动挡可选,预计将于近期正式上市。之所以称之为“百万款”,主要是为了配合博越家族上市4年累计销量突破100万辆。
编辑点评:
从2016年3月上市至今,吉利博越家族累计销量已经达到1022738辆,成功跻身“百万俱乐部”。今年8月,博越家族共销售20685辆,1-8月累计销量达138622辆。吉利博越通过在外观、内饰设计和智能化方面的迅速升级,成功超越哈弗H6、传祺GS4等老牌竞争对手,通过吸引年轻消费群体,占领市场。(文/汽车之家?翁萌)
⑺ 既有面子又有里子——博越内饰详解篇!
当时提车,也是内饰让我选定博越,初次见到他的内饰还是在路边一次无意间的偶遇,那时候正打算买车,看到了那银白闪耀的内饰,便被深深的吸引住了。它不会像其他车型内饰那么呆板无趣、也不会看起来那么繁杂,不会给人一种过度复杂的感觉,但是黑色和银色的搭配,又让人深入人心。 正好赶上周末,开着我的博越出去洗了个车,精洗过了一次之后,内饰愈发好看。忍不住拍几张照片,和大家分享一下博越的人机设计,和内饰感受。
首先不得不提的就是博越的开机界面!超级赞,一个吉利logo随着光线的折射,慢慢呈现而出。配合音响的那声叮咚的启动音,非常有高级感和科技感。 随后两边开始展开仪表盘,各项数值,和开机自检开始运行。 这是启动后的仪表盘界面。信息体现的非常清爽,习惯了几天之后,也逐渐习惯了这种液晶的显示方式,以前开的车都是指针式的,没有这么高级的。
同时博越还对运动模式和普通模式有独特的液晶页面
这是节能模式的
再想说说这款液晶屏幕,造型非常和谐,漂亮。银色拉丝和黑色液晶的搭配,让每一个进我车的人,都对中空赞不绝口。也是我心中最喜欢的地方之一!
再有就是这块屏幕,像素很高,操作也很简单,不是普通车机那种安卓界面的感觉。其实安卓界面只适合手机,并不适合车机,操作起来不是很便捷的。博越的不一样,用起来很舒服,就是为车机而设计的。而且这个车机系统听说还要升级,期待后面的表现。
整个车机总体用起来是很清爽的。很多东西设置一次后,就再也不用管了。我现在就是开机之后,直接播放音乐。需要地图的时候再调一下地图。
这里再单独说下缺点,后面打算给屏幕贴个膜,贴个磨砂哑光的,这样夏天的时候,就不反光了。要不打开天窗,车机屏幕还反光。再有个就是,屏幕上的虚拟键,真的不如实体键方便。没有实体键的手感,手不知道按到哪里去了,还得低头看,增加开车时的不安全性。
不过车机功能还是挺丰富的,导航是高德的。也能和手机互联,数据是互动的
后排座椅空间不算大,但是也够用了。门内储物空间,足够放手机或者放瓶水了。等以后买个垫子,放硬币什么的,就不会有异响了。整体内饰是这样的,美观大方,也是我第一眼就中毒的所在。
写的不太好,也是非常努力去写了。感谢看到最后,谢谢版主大哥,感谢精华,感激不尽[抱拳]最后放几张美图,吸引眼球。
⑻ 采用全新内饰,博越百万款官图
吉利旗下的博越是一款非常受欢迎的车型,凭借着空间大、动力响应积极、操控不错、车型配置高等优势,很快就获得了很多消费者的青睐。日前,吉利官方正式发布了吉利博越百万纪念款的内饰官图,新车采用了全新的内饰设计,并升级了车机系统。动力上,新车或搭载一台1.8T涡轮增压发动机。新车共推出3款车型,售价区间为9.98-11.68万元,预计将于近期上市。
以上便是关于博越百万款官图的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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⑼ 配备GKUI 19系统 吉利博越百万款内饰曝光
日前,我们从吉利汽车官方获得了一组博越百万款车型的内饰官图。新车中控台、座椅、方向盘等均进行了升级,智能互联升级为最新GKUI19吉客智能生态系统。
动力方面,将搭载了1.8T涡轮增压发动机,满足国六排放标准,传动匹配6挡手动变速箱与7挡双离合变速箱。底盘方面,博越百万款进行了底盘升级,由英国路特斯进行专业调校。全新后副车架,采用高强度钢,重量更轻、结构更强,提高了车身刚性和韧性。
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⑽ 带你了解2020款博越PRO,看看有什么是你不知道的
吉利汽车近几年取得的成就有目共睹,在广大消费者的心目中也得到了认可。自2016年上市以来,吉利博越一直是国内紧凑型SUV表现不错的车型,截至目前累计销量已达80万辆。作为博越家族的新成员,博越PRO有着足够完善的产品力,并且更加注重满足用户多元化、个性化需求,全面刷新了SUV用户的体验,增强了吉利品牌在紧凑级SUV市场的竞争力。接下来就让我们来看看它到底有哪些不错的表现。
2020款博越PRO是基于80万用户真实用车大数据而打造的,从动力、内饰、配置、智能等方面全方位升级。该车的厂商指导价为8.88-15.68万元,疫情期间还可以线上购车,官网显示综合优惠最高38000元,通过上述了解希望对您有所帮助。
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