大众速腾2018款内饰评价

① 速腾怎样

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。动力方面，新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，百公里综合工况油耗仅需5.9
升，相比之前节省了0.3升，同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外，2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.6升发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；另外2.0TSI
GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性。内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。

② 速腾1.6手动舒适2018款怎么样

首先感谢邀请，今天谈下速腾，其实速腾国外对应的车型是捷达，是根据PQ35平台打造的，到了国内，凭借大众标火爆异常，17年的总销量一言不合卖了33.27万辆，比某些汽车厂家一年的销量还要高，备受消费者的认可和推崇。今天在说价格之前，我们简单的介绍一下。
18款速腾相对于老款速腾变化不是很明显，车身尺寸和轴距方面都没有增加。外观变化不大，前脸依然套娃，变化最明显的某过于高配车型增加了LED日间行车灯（1.6的没有）内饰设计简单简洁，中规中矩，没有特别之处，中控布局合理，更加注重实用性，用料依然是硬质塑料，总之没有给人眼前一亮的感觉。空间方面只能说够用，前排有着不错的空间，后排如果个子高，就会很局促，略微压抑。
配置方面，安全配置表现可以，有车身稳定系统。其他配置都不再说，大众说了，我不擅长配置，只擅长简配。动力方面1.6的自然吸气发动机，技术稳定成熟可靠，但动力表现相对一般，提速也并不尽人意，5速手动变速箱换挡还算平顺，容易操作。这套动力总成，对于上班生活，日常代步没有问题，如果喜欢速度和激情，谨慎选择。
驾驶感受，底盘扎实，开着真心稳，转向精准，路感清晰，减震方面坐的不错，舒适度还可以。大众现在让人诟病最多的就是减配，不过18款的舒适增加了自动防眩目后视镜和自动雨刷，真心难为他了。如果大众更厚道一些，相信会更多的消费者选择。
1.6的裸车手动舒适版指导价格为13.88万以郑州为例，1.6的全系优惠2.7万左右，手动舒适裸车价为11.18万。各地的汽车优惠价格不一样，具体还是以4S店为准。总体来说，速腾这款车，也非常不错，值得推荐购买。欢迎评论留言说下，自己的爱车多少钱购买的，给想买车的朋友做个参考。

③ 速腾2018款 280TSI DSG豪华型怎么样

速腾2018款 280TSI DSG豪华型，个人认为优点是车子做工，保值性，还有品牌知名度方面不错，缺点是车子维修保养成本偏高，质量可靠性一般。

④ 新款大众速腾上市，比老款便宜一万多，值得购买吗

我就感觉大多数人对全新速腾还是很期待的，一月份销量速腾跌出前十，主要就是因为马上要换代了，新款的上市比老款优惠的力度更有诱惑力，所以换代前夕销量下降也并不见得是坏事。14万元的起售价格，新款的速腾是否值得购买呢？我个人感觉车型产品力提升比较明显，但是实际购买的话还是需要再等一段时间。具体原因下面我来给大家简单分析一下。

是因为速腾这款车型本身有更多的运动特质，1.6L自然吸气发动机的定位并不太适合这款车型，加之现在的新平台更换的是1.5升发动机，所以取消1.6L自然吸气发动机便成了必然的举动。内饰方面跟外观非常相似，中规中矩的造型属于偏家用的风格，做工用料都非常不错，中控台采用了大量的软性材质包裹，手感不错，加上镀铬条装饰显得非常精致。

⑤ 18款大众速腾怎么样

全新的大众速腾好像比现在的速腾强了不止一点半点，不光是外观，还有那被人吐槽的大众内饰，也有了很大的改变，之前的黑色内饰在18款大众速腾上也有了很多木色的装饰条，让大众的内饰不再单调。

速腾其实是一款口碑还不错的车，如果不是速腾的断轴门可以说速腾是非常不错的，不过全新的18款应该不会再出现类似的问题了。随着科技的发展，车辆的制造业发展迅速，速腾又一开始的数字码针变成了新速腾上的电子液晶显示屏，高级感十足。

速腾的发动机应该是EA211，也就是和高尔夫，POLO同款的发动机，但是据说是经过了专门的调教，可能会更加适应中国的路况，而且新速腾也换装了全新的大众家族式脸谱，不是之前那种简单的镀铬装饰条了。

总体说速腾的升级还是挺大的，而且价格和之前没有区别，是非常良心的一次改款。

⑥ 大众速腾新款车性能怎么样目前报价多少

楼主所提到的新速腾于3月18日，正式上市，新车根据不同的配置组合有八款车型，速腾相信大家都很熟悉了，新车比起老款更加年轻时尚，从外观与内饰来看质感还是有的，整体也比较运动，性能完全可以满足日常的使用，超超车也是轻轻松松，价格相比同级别的对手，有一点的优势，一些潜在客户也许会动心了。

动力方面，新车搭载了1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85KW和110kW，最大扭矩分别为200牛米和250牛米，传动系统有2款变速器，匹配5速手动和7速湿式双离合变速箱，从账面数据上来看，推荐1.4T的，动力会更加强劲，1.2T就有点不够看了。

希望能帮到你~

⑦ 速腾这车到底咋样

速腾是一汽-大众在2006年引入国内生产的紧凑型轿车，被看做是专门为中国消费者量身定做的一款车型，2018款速腾共推出10款车型，售价区间为13.18-21.88万元。动力方面，新车将原有1.4T涡轮增压低功率发动机更换为高功率版本，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米，百公里综合工况油耗仅需5.9
升，相比之前节省了0.3升，同时百公里加速时间提升至9.2秒。另外，2018款速腾还将保留其他动力系统。1.2T发动机最大功率为81千瓦，峰值扭矩为200牛米；1.6升发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩为155牛米；另外2.0TSI
GLI车型搭载的2.0T发动机最大输出功率为147千瓦，峰值扭矩可达到280牛米。速腾2018年型1.6L舒适型标配自动前大灯、离回家功能、自动防眩目内后视镜及雨量传感器等，提升了夜间行车的舒适性与安全性。在豪华型和旗舰型车型上增加了彩色仪表、黑色车顶、高亮黑外后视镜带照地灯、17英寸车轮等。此外，新车还新增了棕色内饰，为用户提供更个性化的选择。外观设计上，新款与现款在售车型相比没有太大的改变。头灯分布在镀铬进气格栅两侧，下格栅两侧还分布着两个雾灯，整体搭配较为协调。车尾方面，分体式尾灯同样采用LED光源，单边共两出的排气尾喉略显简约、时尚。而全系标配的自动前大灯，增加了使用的方便性。内饰方面，新款速腾在保持现有车型设计风格外，同时还将配置进行了提升。多功能真皮方向盘按键周围进行镀铬处理，前方机械式仪表采用了双炮筒造型。在中控面板处，大尺寸触摸显示屏可对多媒体功能进行操作，副驾驶位储物箱用镀铬条进行装饰，整体显得极为简约。车内配备真皮座椅，加大了乘坐的舒适性，一键启动功能也提升了一定的科技感。

⑧ 【车主点评:1.6L 手自一体 舒适版】

【本人于2018年购买了大众速腾，2018款车】
#最满意 本人最满意的就是速腾的乘坐空间，时尚大方的外观，乘坐舒适。
#最不满意 最不满意的是1.6L发动机输出动力比较弱，车内异响明显，车子总体隔音不行，车漆薄，油耗高。
#空间 空间我觉得非常的宽敞，本人身高1米70，调整好驾驶位，头部距离车顶还有一个半拳头，不会带来很强的压迫感，后排也是特别的宽敞，我家人都是普通身材，坐在后面活动非常自如。后备箱能放下4个行李，非常够用。
#外观 外观是这一部车子最大的亮点，犀利的大灯，看起来非常时尚，侧面线条给人带来强烈的运动感，后尾部整体饱满，看起来非常的大方。
#内饰 车里能摸到的地方都用了比较好的材料，手感特别好，没什么异味，做工也是特别的精细，细节处理得当。
#动力 动力觉得非常的弱小，毕竟是1.6L的发动机。起步无力，中后程加速也是欠缺的那么一点，想在高速上超车有点难。
#操控 电子助力方向盘，感觉非常轻巧，就是虚位比较明显，不像别人说的那样指哪打哪，刹车制动非常灵活准确。
#舒适性 舒适性中规中矩，座椅包裹性强，而且感觉软硬适中，长时间乘坐腰部不会不舒服，车内隔音比较差，行驶的时候风噪和胎噪比较大。悬架减震效果还算可以吧，对小坑洼还是过滤得比较好。
#油耗 从买车到现在开了1万多公里，主要每天行驶在城市的道路上，节假日回一下老家上了高速公路，平均每百公里油耗8.2L，我觉得不是很满意了。买车的时候，
#选车理由 看到这部车子的外观和内饰就吸引到我，趁着假期就去4s看车，经过试驾，还是挺满意的，而且价格也挺符合我的预算之内，果断订车。