14代轩逸经典内饰图

① 问一下，第14代轩逸的，内饰好看吗

好看

14代轩逸看到还是那种居家风格的车内氛围保持，其两种色彩结合的设计手法多了一点时尚元
素，全新雷凌采用简洁的内饰设计，带有层次感的内饰布局也多了几分新鲜感。

② 第14代轩逸的初秀，带你去感受它的魅力

年前买的第十四代轩逸到现在，一直还没有机会仔细的欣赏一下。今天抽中午休息的时间，在楼下拍了些它的美照[嘻嘻]号称“小天籁”的第十四代轩逸真的性价比超高呢！颜值也满满！（原创图片，禁止盗图！侵权必究！）
车头外观年轻时尚，真的很适合年轻人。
车体颜色选了一个钨钢灰。低调之中不失档次。颜色大爱[嘻嘻]
方向盘尺寸对我来说的话正合适。本人平时开车喜欢单手握方向盘，另一只手放在档位上。
方向盘套质感也是棒棒哒[强]
中控屏设计时尚高端。空调风口真的是高端上档次！爱了爱了
空调开关旋钮也上档次[嘻嘻]
就是黑色的内饰夏天确实有些热[流泪]因为买的是中配，橙色内饰只有高配才有[流泪]
空间方面也是很大。比起同级别的车来说，十四代轩逸的空间真的算是蛮大的。
特别喜欢这个扶手，虽然没有天籁的舒服，但是比起同级别的车来说，这里的设计已经很棒了！
把手放上去拍了一张，正合适[嘻嘻]
空间大，座椅舒适度在同级别中属于上游水平了。
后备箱空间也是超大，可以装好多东西了。
第十四代轩逸整体来说性价比真的超高。动力方面，1.6L家用足够了。空间方面，日产车各车型空间普遍都比较大，所以就不多说了。内饰方面，较上一代轩逸内饰改进巨大。空调风口、中控屏等更上档次，颜值杠杠的！油耗方面，还是看司机怎么开。但是在同级别的车里，油耗算低的。外形酷似天籁，使得车辆整体又上了一个档次。总而言之，第十四代轩逸值得购买。

③ 第14代轩逸的内饰如何

第14代
轩逸
的内饰
内饰部分同样没有让人失望，坐进车里面感受到的就是号称“
移动沙发
”的天籁相同的乘坐舒适度，而且我们也能发现第14代的轩逸在内饰的豪华感上更加注重，悬浮式的
液晶显示屏
幕让人眼前一亮，下面是类似奔驰风格的圆形空调出风口，搭配“鸡腿”档杆以及整车大面积的皮质包裹，在舒适度上再次提升。

④ 十四代轩逸真的太漂亮了，白色与灰色哪个更耐看

外观内饰更精致

在上市之初，第十四代轩逸便有了“小天籁”这个别称，其实是因为第十四代轩逸采用了与天籁相同的：日产最新的V-Motion2.0设计语言，比上一代轩逸更运动，也更符合现在年轻人的购车要求。大灯组合看起来炯炯有神，整个前脸的设计棱角分明，主动进气格栅可以从空调的关闭状态、车速、冷却系统的温度还有压力，来控制叶片的开关，以达到了节能的效果。

第十四代轩逸可以说完全摆脱了家用轿车给人的平庸印象，更加凌厉的车身线条让整车更为年轻化。车身侧面采用了分段式的腰线设计，轮圈也采用了全新样式的双五福轮圈，提升了整体车辆的运动感。 整车的车身比例经过重新调整，增加55mm车宽的同时降低56mm车高，设计师为了实现更好的低趴动感而牺牲了车身的高度，给第十四代轩逸营造出了更好的低趴视觉效果，看起来非常具有运动感。

“逸”起幸福，轩逸有你

进入中国市场以来，轩逸系列不断自我突破，凭借同级领先的舒适性、燃油经济性和可靠性，销量从8万台/年，一路攀升至47万台/年，勇夺“2018中国车市总冠军”。在换代末期，轩逸销量并没有表现出任何疲软的迹象。2019年1~6月，轩逸系列又以累计销量209,557台的优异战绩，继续领跑家轿市场。在今年经济整体放缓的情况下，轩逸销量反而逆势上扬。

时代在变，需求在变，但轩逸追求幸福的理念从未改变！三百万车主的选择，就是对轩逸实力最好的证明。在他们心中，轩逸不在只是一辆汽车那么简单，它是伙伴亦是家人。是轩逸带他们去领略不同的风景、感受不同的精彩，也是轩逸陪他走过人生每一个重要的时刻。

⑤ 十四代轩逸和轩逸经典的六大不同之处！看完您就明白了！

说起紧凑型轿车，咱们不得不说说大众朗逸跟日产轩逸，可以说是名副其实的实力派选手，那个销量让无数车企羡慕嫉妒恨，今天咱们就来说说日产轩逸这台车。有人曾经问过我，第十四代轩逸跟轩逸经典有什么区别，当时我也没多想，很简单的告诉他说，新轩逸就是十四代，而轩逸经典就是老款车型，现在想想，我发现我想简单了，今天就给大家介绍一下它们的区别！

这几点就是新款轩逸跟轩逸经典的不同之处，大家懂了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 舒适又运动的dream car, 我选了第14代轩逸！

前一段时间B站的“后浪”视频火了一把，一时间互联上不断有人慷慨激昂的感叹自己的“年轻”，同时也有人大声反驳着自己的“年轻”，以至于年轻这个词开始变得有很有争议。 楼主作为“后浪”中的一片浪花，虽然年龄稍拖后腿，但心态却始终在线！ 回首自己大学毕业之后的这5年，做过最年轻且最大胆的事情应该就是还没有购车打算的时候就已经参加了广州市中小汽车摇号指标，而且还真一摇就有了。 因为楼主并不是理科男，之前也没有对汽车做过很深的了解，所以在第一时间得知“中奖”消息之后我的第一反应居然不是我没钱，而是我要买一台外观帅气、动力充沛、价格不贵的运动范车型。如果你要问为什么？我只能回答你：哪个男生的dreamcar不是一辆既年轻又全能的车型？！
先拿我的小白镇楼，人生中的第一辆汽车。
经过漫长的禁足期后，第一次迎来不用加班、阳光正好的完美周末，于是起身约好三五好友，决定到增城放松一下身心，为接下来疯狂加班的下一周做好准备，顺便帮小白拍一些好看的照片。
在增城画廊桥边停下，趁着人不多的时候赶紧帮小白拍一些照片，不得不说第14代轩逸的前脸造型相比老款轩逸显得更年轻、更运动，甚至给人一种小跑车的感觉。
拉低镜头再近距离欣赏一下轩逸帅气的脸部，大尺寸的V型进气格栅配上两侧的LED大灯组锐气十足。
同样，第14代轩逸流线型的腰身，充满肌肉感的线条也让轩逸的外观增分不少。帅气的外观也是我当初选定轩逸的主要原因之一。
早些时候自己总是有一点傻傻分不清新款轩逸和天籁的外观区别，它们同样作为集日产智行科技于一身的头牌车型，虽然配置都十分丰富，但轩逸就是更令我心动一些，无论是价格还是经济性都更胜天籁一筹。
第一次在网上看到轩逸的内饰图就让我印象深刻，其实我很不喜欢将小白唤做家用车，因为如此年轻运动的车型，仅仅用家用车来称呼它实在不公平，宽敞的空间，优秀的动力，年轻的外观，它更像是一款全能的多功能轿车，既有颜值又有内涵。
原本老款的多媒体屏是镶嵌在中控上，如今第14代轩逸的悬浮屏让其多了一份科技感和豪华感。
因为提车没多久，楼主又是一位带有轻微洁癖的人，所以车内很少摆放物件，干净清爽的车内空间才是我的风格。
选车期间在汽车之家逛的多了，慢慢了解到日产的座椅其实是他们的技术招牌，曾经还流传着有买车送沙发这样的美誉。现在连朋友坐我车都会忍不住的夸一句“这车坐着真舒服，座椅真厚实”。
由真皮包裹三幅式的运动方向盘手感很不错，但因为上下班的原因，楼主在市区开车比较多，所以也很少有机会去试一试轩逸的动力是否也和外观一样让人惊讶。
精致的出风口，有没有一点奔驰的感觉？
除此之外，第14代轩逸的静音做的特别棒，关上门打开音乐之后感受不到一丝外界的嘈杂，特别是在结束一天忙碌的工作之后，那一份宁静显得十分珍贵。
一直忙着讲小白，其实今天除了带小白溜圈以外，我们此行的目的地也是当地比较知名的景点——增城画廊。
即便天气炎热， 但并不妨碍人们观赏美景，期间不停有情侣、老人结伴经过，也许是过年期间在家憋的太久，大家都需要出来呼吸一下新鲜空气。
长期穿梭在广州市中心，很少能够见到如此密集的树林，一边呼吸着分外清新的空气，一边将所有不愉快的事情抛之脑后，在这里你可以轻松甩掉所有不开心。
青山绿水环绕，随心逛一逛这种没有重工业污染，没有大量尾气排放的景区让人心情大好。
在大树下乘凉的人不少，更有不少人在河边钓着鱼。无论钓到与否，就算在这样自然惬意的环境下静坐一会也是城市人难得的享受时间。
最后拿小白的方向盘作为结尾吧，刚好也借此来提醒一下自己，下一次出发时一定要好好试一试小白除了省油、舒适以外，它的运动“内核”到底有多强！

⑦ 【车主点评:14代轩逸，行走的大沙发！】

#选车理由 轩逸的销量非常的好，比较喜欢，外观大气，感觉也非常的时尚，比较适合年轻人，而且价格也非常的合适，比较适合家庭使用，性价比高。
#最满意 14代轩逸相比较上一代的老款经典轩逸来说，14代轩逸更年轻、更有运乒化的风格。对于14代轩逸这样A级家轿上面就非常的舒服，14代轩逸相比较老款没有那种臃肿感，更大气，更时尚，14代轩逸的前脸也非常的有标志性，更有视觉冲击效果，犀利狭长的大灯、前铲保险杠、悬浮式车顶，都很符合年轻人的审美。
#最不满意 对于14代轩逸来说，感觉悬架比较软，快速过弯或者并线时候，车身侧倾很明显，可能前排驾驶者还感受不到什么，后排乘客就会觉得猛然晃动一下，那种感觉不太好，缺少一定的扎实、厚重感。再有就是脚刹制动方式，有点不习惯想要个电子手刹。
#空间 对于14代轩逸的空间我也是非常的满意。14代轩逸相比其它品牌的车来说，属于中等偏上一点的水平，对于经常跑长途的人来说非常的友好，日产大沙发非常的舒服，不会像其他的品牌，跑个长途腰酸背痛的。对于家庭来说，满足5口之家出行没问题，坐进后排，空间也非常舒服，也不会有压抑感，而腿部空间还是比较充足的，有两拳的活动空间，还有就是17代轩逸的座椅，宽大又柔软，但并不是坐上去就会陷进去的那种，属于那种久坐不变形，能够对身体起到很好的承托，保护眼了坐车的人的舒适性，这点很让人满意。
#外观 我买这款车就是因为它好看啊，长的好看的人就要有一台好看的车啊。回旋镖式的LED大灯，棱角分明的腰线，还有轮胎也很酷，还有大天窗可以隔离百分之九七的紫外线。
#内饰 内饰设计的话，可以看到，整个内饰的风格相比于老款来说，还是比较更加年轻更加时尚的，比如说方向盘用的是平底的方向盘，中间的话用的是悬浮着的大屏，整体看着是比较简约大气的风格
#动力 动力也非常的足，其实喜欢14轩逸，主要还是看上了它的三大件，搭载了一台1.6L的全铝直列四缸发动机，而且还有全新的四项技术，稳定性能够让人放心。
#操控 搭载了一台1.6L自吸发动机，匹配的是5挡手动和CVT变速箱。虽然不像涡轮增压发动机那么有爆发力，可输出平顺、线性，给人的感觉就是很好开，家用完全足够了，还能够有着不错的燃油经济性，无形中降低了养车成本，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，整体调校很注重舒适性，有着很好的避震效果。
#舒适性 舒适度的话简直是跟其他品牌比起来杠杠的，无论是前排还是后排，那无论是舒适度还是空间，那都甩其他品牌好几条街了，日产大沙发的名字那可不是白叫的，舒适性真的很好，这点很让人满意。日产的设计真的是非常为消费者考虑呀。
#油耗 14代轩逸的综合油耗在同级别车中是最低的，跑高速的话，油耗在5-6L之间，市区上下班油耗会高一些，大概在7L多一点，堵车的情况下会达到8L，这样的油耗我觉得还是可以接受的，轩逸这款车，我个人觉得非常不错，非常适合刚参加工作的年轻人。

⑧ 轩逸经典和14代轩逸的区别新轩逸和轩逸经典有什么区别

差别如下：
1、售价
轩逸经典10万左右；新轩逸12万左右，在价格上没有太大差异。2、外观
首先新轩逸在外观上和经典轩逸还是有很明显的区别。其中前脸部分变化最大，采用了东风日产最新的设计风格，更加立体、时尚、年轻。前进气格栅设计由黑色网状取代了老款的镀铬横条幅，大灯也使用了多边形轮毂，看起来精神不少呢！经典轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线，配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头，整个车身线条感十足，呈现出稳健、蓄势待发的视觉冲击。另外在细节上，车头大灯上设有锥形的小突起独特之处，更利于驾驶者观察车头两边障碍物的距离，商务感十足！新轩逸：更时尚、年轻运动风。经典轩逸：商务沉稳、大气。3、内饰
新轩逸走家用、舒适风格，舒适性是没的说，整个内饰更是与轩逸经典区别很大，比如每个零部件都是全新（比如方向盘粗细适中，手感更出色）。轩逸高口碑的乘坐体验一贯延续下来，座椅更加舒服，后排还增加了中央头枕，安全带由两点式改为三点式，给人感觉更时尚、舒服。经典轩逸整体内饰偏向居家风格，与其外观相呼应。车内采用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案，凸显出温馨感。在中控空调出风口两侧、方向盘底部、手套箱上部等多处位置，经典轩逸还运用了大量的亮银色装饰来提升车内档次感。新轩逸：更舒适、体验感强。经典轩逸：居家、内敛、有档次。4、动力
新轩逸采用新科技超低油耗CVT无级变速，1.6L 126马力，最高时速183KM/H，官方0-100km/h加速 11.7秒；经典轩逸采用一代神器4AT，1.6L 117马力，最高时速183KM/H 175KM/H，官方0-100km/h加速 12.5秒。所以就驾驶上的舒适度来说就出现了比较明显的差别。想尝试新科技的买新轩逸（还有儿童座椅），想感受一代神器4AT的可以考虑经典，毕竟这么多年的口碑，靠谱。5、耗油（官方数据）
新轩逸 5.6/100km；经典轩逸7.6L/100km。（视具体环境而定）
(8)14代轩逸经典内饰图扩展阅读:
日产轩逸
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？“轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为Bluebird SYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。此次新型中高档汽车“轩逸”的问世，以及前一阶段对天籁、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级，东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线，可以满足中国消费者多样化的消费需求，这不但显示了东风日产企业的成熟，也进一步增强了东风日产持续发展的实力。参考资料：网络-轩逸

⑨ 第14代轩逸内饰好看吗

个人喜欢咯，我是觉得挺好看的。高质感的轻奢内饰，一眼看上去就非常的舒适，东风日产在第14代轩逸内饰的打造，以及座椅的设计上，更是精益求精。

⑩ 第14代轩逸的内饰好看吗

还行啊，轩逸的内饰是属于那种轻奢风格的，营造出来的是一种高质感的空间氛围。空间也很大，坐在里面非常的舒适。一直听说这车的销量高，看来还是有其原因的。