吉瑞博悦2017内饰图片

A. 长安CS75，传祺GS4和吉利博越谁更

开过75和gs4，博越只是见过！
动力方面，75更强劲点，内饰稍微不如博越好看！然后75的操控性感觉非常棒，但油耗比gs4高些！外观两个车各有千秋，但75的个人感觉更耐看些！
最后，萝卜白菜各有所爱了，第一印象外观内饰，深入了解动力地盘变速箱！双离合动力直接但是顿挫感就不能避免！长安75的自动挡爱信6速变速箱很给力！gs4也上了6速自动挡，但是价格就偏高了！所以还是推荐长安75！

B. 新出的吉利博越怎么样

新出的吉利博越还不错。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

典雅轻奢的内饰设计优秀的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。

智能舒适

博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，全车多达17处的膨胀胶块，70多处声学材料包覆，车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，让车内架乘员不受外界干扰，提供专属私密空间。

博越前排座椅的中央区域采用了类似于Nappa皮质的材料，手感非常的柔软细腻。除此之外，博越的前排座椅的乘坐感受也令人印象深刻，坐垫和靠垫的填充物非常厚实且支撑性很好，坐垫的长度不算短，而且还加入了肩部包裹，抑制了乘坐者的身体晃动。

C. 2017年的搏越车跑了十万公里了还能卖多少钱

手续齐全的话，大约在六万左右，具体需要看车子实际车况还有配置。

吉利博越外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合。

博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款第一代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加优秀。据了解，第二代发动机跟第一代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。

D. 长安cs55和吉利博越哪款车好

10万左右选辆国产品牌SUV，看看它俩

临近年关，迎来的又是一个购车旺季，身边不少朋友都开始寻思着买辆车回家过年，然而大部分都是预算不高，但是又想买一辆经济实用还有面子的车型。今天咱们就先为大家推荐两款高品质的中国品牌SUV车型，它俩在消费者心中都有着不错的认可度，且保有量也都不错。

一、长安-CS55

长安-CS55已不是一款新车型了，早在2017年的国产紧凑型SUV市场里就存在着它的身影。现款的CS55已是改款车型，最重要的特点就是加入了48V轻混的蓝动车型。前脸外观上最大的变化就是，把之前前中网进气格栅上镀铬的“CHANGAN”的文字Logo改为了现在的长安汽车车标Logo，现款前中网的面积并算不上大，但格栅的样式由原来一根根横条式换为了点阵式设计，左右两侧的大灯采用LED光源。车身的侧面以及车尾部没有明显的改变，侧面用一根腰线贯穿车身，前后保险杠位置都采用灰色与车身颜色进行搭配，整车外观给人一种年轻而富有活力的感觉。

上面介绍的两款车型，不论是外观颜值，还是内饰用料设计，在同级别里表现都表现着较高的水准，且丰富的配置也有着不错的竞争力。如果你预算刚好够，也想买辆外观大气且经济实用的SUV，那么它俩都会是不错的选择。

E. 2016款吉利博越和2017款吉利博越有什么区别

吉利博越2017款整车车身长度4519mm，宽度1831mm，高度1694mm，轴距2670。前脸设计还是吉利家族化得涟漪式格栅
优点：时尚的档把扶手
缺点：全车只有一个USB接口，充电速度那是相当的慢，1个小时才充24%的电量。

F. 吉利博悦怎么样

博越运动版的外观造型大体和之前上市的普通版本相同，这个运动体现在细节身上。外观的视觉层面，新车加入了黑色车尾扰流板和红色的刹车卡钳，同时还采用了双色车顶和黑色后视镜，进一步增强运动感。

动力方面，2018款吉利博越运动版搭载的是一台1.8T高功率版发动机，最大功率和峰值扭矩分别为184马力和285牛米，匹配的是一台6速手自一体变速箱，前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

和普通版本车型保持一致。

配置依然丰富，配备全液晶仪表、8英寸触屏互联系统、Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、自适应巡航等诸多配置。

所以最终我们能看到的是，这款运动版实际上只是视觉上的运动，车主买这款车也是为了和普通版区分，满足心理的追求性格、不趋同。

当然，博越本质上是款开起来沉稳、适合家用、主打性价比和安全的SUV，若是在小改款版本上推出新的动力匹配、悬挂调教这些也都是不那么现实的。当然，吉利买下路特斯之后，也有了相关的开发计划，可能在换代博越身上我们能找到更多与驾驶相关的运动属性。

你有没有发现很多SUV都有了运动版？

这是为什么？理由肯定不是单一的，这是种营销思路。

1、年轻化，这点满足市场需求

现在这个市场里，过于平淡和中庸的产品已然不能满足年轻消费者个性张扬的需求。所以，我们才看到这几年越来越多的车企在造型设计上下功夫，运动版就是这个意思，再不同点。

2、营造汽车品牌形象这点比较简单，让消费者对品牌留下的印象没那么单一

3、完善产品体系也就是进一步作出细分，理由嘛，和第一点相同。

这么说吧，几乎所有的中国品牌到目前为止在运动上的功力其实还是不够，甚至包括合资品牌大众、丰田等等，运动版车型其实也是更多在普通版的基础上小小修饰，部分车型才会有动力、调校上的不一样。

当然，这种运动版，其实只是个过度，因为我相信，历经中国汽车的不断发展，再过几年，我们没准能见到真正的有运动基因的中国车，但至少现在，还只是营销方式。

G. 博越表现出色，伴我在美丽的旅途，感谢有你

2019年转眼已经就要结束了，剩下不到10天的时间就迎来了2020年，又是一年新年到，一年一度的“朋友圈晒年终奖大赛”就这样拉开了序幕。从提车开始到今天满打满算两年零5个月。我也是博越的忠实用户，风风雨雨两年时间。目前仪表显示28600公里，这个里程中高速和乡镇道路各占一半吧，小部分在城区开开，油耗仪表显示9.2L/100km左右，总结一下博越这款车作为家用SUV来说颜值耐看，空间够用，配置上还小有惊喜，看起来还是非常顺手的，总之各个方面比较均衡吧。我记得刚上市的时候，那会好多车友都是2个多月才拿到车，论坛，贴吧各种平台上面也都是问这新车怎么样？油耗，舒适度，空间啥的怎么样？那段时间也经常回帖，整体来说就是很满意啊，而且也不算是新上的车，毕竟老大哥博瑞上市那么久，品质得到了见证。所以那个时候博越成了网红车，也卖的不错，我是2017年7月买的车，开到现在也没啥毛病，原本买来是给儿子开开，做他的婚车呢，可是后来他的想法是先立业再成家，大学读完以后就上班了，所以婚事也一直拖着，车子也是我在开。博越的空间对我和家人来说是相当充裕的，2.0L的自然吸气发动机动力一样杠杠的。让人更有购买的欲望国人都知道沃尔沃以安全配置出名，这点博越就是我们理想的车型，如果让我下一台车做选择。相信我还是会选择吉利汽车的。博越的内饰用料也大面积采用软性材质，这在10-15W元家用汽车内饰中也是引导者，在平时用车过程中，我们接触的最多的就是内饰，大气、舒适、整洁、易用是我对博越内饰布局和用料的评语。

每天奔波在小生意的路上。

喜欢一辆车就要对它进行一个全面的了解，这样才能在日后的实用过程当中能够得心应手的甬道每项各自该用的功能，像我刚开始很多功能配置不会用的，就趁着每次去4S店保养的时候问问销售顾问售后啥的，一些小问题又时候也可以问问维修技师，毕竟你花了钱，又有这些配置，改用的肯定是要使用的，不然岂不是亏大了。

两年多下来依然健康，非常值得拥有，感谢大家的支持，这就是我的移动的工具箱，陪伴我走在工地上。

H. 吉利博越2017款到底怎么样

吉利博越这个车型应该说品牌口碑和质量控制还比较好，现在也不错，它的配置还是非常优秀的，没有任何问题可以考虑下手。

I. 二手吉利博越为什么没人敢买

吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”