亚洲龙内饰全部改装

① 改款版“亚洲龙”到店，鱼鳞格栅比雷克萨斯还夸张，不到20万

作为皇冠以及锐志的替代者，亚洲龙的到来其实并不唐突，无论是从它的外观还是内饰上都完全符合国内消费者的审美观点。也正是因为这样的成绩，亚洲龙也迎来了上市后的第一个小改款，新车外观有了非常大的变化！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 【百度知道亚洲龙】大家有改装过亚洲龙的吗给点建议吧

我就见有些人把轮毂给改了，但是我个人觉得不是很好看，也没有什么必要，改了还不好看了呢，我宁愿要原来的那样款式才更加好看。

③ 丰田亚洲龙的内饰，都采用了哪些风格

汽车市场的竞争极为激烈，人们对汽车市场的要求也越来越高。不同的消费类别选择了不同的摘要工具，这也使汽车市场的细分变得越来越清楚。作为中型汽车，丰田亚洲长期以来一直在销售额在同一级别。可以获得市场反馈和声誉的原因，这与Toyota对时代的技术更新有密切的关系。让我们来看看2.5L亚洲龙的表现。

2.5L亚洲龙功率性能强大，外观是动态的，回流率超高。

这款亚洲龙配备了2.5L自然吸气的发动机。最大马力可以达到209，最大峰值扭矩为250nm。这种电力系统的最大优点在于，在车辆的早期阶段，可以感受到强大和强大。当涉及到后来或不加速超车时，发动机输出相对光滑。这种功率性能不仅带来了舒适的驾驶，而且感觉也增加了燃料经济性。该模型的综合燃料消耗数据已为B + -Level车辆100公里的6.2升。这种燃料消耗数据确实相对较低。

④ 丰田亚洲龙新增SPORT版车型，为何新版型反而更受欢迎

亚洲龙其实就是替代传奇车型皇冠，丰田皇冠曾经有多么辉煌，如今就有多么的落寞 ，十年之前，一台皇冠最高售价可以达到89.96万元， 售价跌至22.58万，一个月才卖68台， 也许是为了扭转这一趋势吧，丰田就推出了亚洲龙这一款车型，想不到真的爆了，2020年7月份的销量达到12898辆，成为中级车市场中的畅销车型。

好了，仅仅凭借以上的这些花哨的外观以及舒适性配置，就能俘获80%以上的用户了，至于动力方面，亚洲龙SPORT版搭载的是一台型号A25A的2.5L自然吸气发动机，最大功率154kW/209Ps，最大扭矩250Nm，匹配8挡手自一体变速箱，这样的动力水平只能说一般般了，亚洲龙可以说是一款合格的，比较适合我们中国消费者的审美以及用车需求的一款车，受欢迎那是意料之中的。

⑤ 不用自己改装，2021版亚洲龙，原厂出品也很帅

说起国内比较主流的合资汽车品牌，很多人都会提到丰田。上至高端商务，下到普通家用，丰田家族总能为粉丝带来适合他们的车型，而且汽车品质也非常经得起考验。长此以往，"开不坏的丰田"便在国内市场流传开来。

不过老粉们可能已经发现了，早些年主打简约实用的丰田家用车，在近两年里开始愈发注重车辆质感，在外观设计方面也更加大胆新潮，一汽丰田亚洲龙就是一个非常典型的例子。

除了外观和安全配置，2021版亚洲龙的内饰、智能配置等方面也进行了升级。总的来看，新车的各种升级，主要是在保留实用性的前提下，极大地提升了整车的高级感。

从中我们也不难发现，现在的丰田汽车跟随时代潮流更替，变得更加年轻化。而且它的变化不是小心翼翼的试探，而是大刀阔斧的升级。其实像丰田这样本就已经做得比较成功的品牌，要转变风格不是一件简单的事情，这需要十分扎实的底气。不过从市场表现来看，很显然，丰田做到了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 亚洲龙改装日记，走到哪里都会被围观的！

不知不觉都快一年了，2019年8月12号告别我的rav4换了亚洲龙，对于一个刚毕业的23岁大男孩，真的太油腻了啊喂！不过开起来真香就是了[挖鼻]，没有人能逃脱王境泽第一定律。
可能是我唯一一张素车的照片了
虽然812才提车，到其实7月中就订好了要换这个车，所有的东西都提前订好了，甚至改件比车来的都早
喇叭是最早买的，实在是不太能接受试驾时听到的老头乐喇叭。但喇叭不是最早到的，正巧朋友从美国货回来，知道我要买AVALON，就顺手给我带了个淘宝40但是原厂400的TRD高压机油盖！
车还没到件就到了，中网选择了美规运动版的，没弄其他的花里胡哨的，一个是觉得不好看，一个是和我车后续的各种计划都不搭！中网的话，其实受限于法规，如果国内允许前面可以不装车牌，感觉蜂窝中网一个整体会很好看！当然现在也很好看，原车的中网也留着，以后玩VIP风格还用得上，现在，自然是运动起来了！
刚上车的时候中网和包围效果都不错，但是后期侧裙往下掉，甚至脱落，就换了一个。后期的事后面再说 接下来，就是我的车最重要，也是最不一样的地方了
买车之前就开始设计痛车了，为了合位量了一大堆尺寸全车包围
参照19年GSR车队的AMG GT3赛车的涂装，全车22.5平米的贴纸，只为了最后好看，图案也因为找不到这么高清的图，找人重画了两张，不然贴上车就都是糊的了，前前后后设计了小一个月，就前杠侧面那一抹粉，我和设计师折腾了好几天，这块到底怎么玩，车顶是弄好了，不知道用什么材料，我买的是顶配的车，全景天窗有都有了，甭管用不用，不能给糊上啊，所以开始选择了3M的透明膜，别说，车里看还可以，几乎没有问题，但是车外看就没有了！透明膜+黑色底色完全不显色！还是黑的，400一平的膜就打水漂了800块钱直接扔了，后来用了单孔透，但是膜的质量感觉不是很好，就只贴了玻璃，但是效果很好！说了这么多，先上图吧！
这套贴纸，光施工就贴了3天整，贴好了第一时间就去首钢拍照了，自己拍的，不是很好，也许好多人都见过我的车了，但这是我头一次发到之家[嘻嘻]，这是正经第一次露面，围观自然是走到哪里都会被围观的，车都弄好了，下一步，当然是约姑娘了（并不！拍完照片觉得轮毂银色的不好看，就喷黑吧，然后又拍了一组照片
朋友的手艺，轮毂黑了，更运动了，然后真的要约姑娘了
想看去我微博，不给你们多看 车都痛了，自然就是交朋友局了，正巧跑一趟天津去参加漫展，都到天津了怎么可能放过著名单口相声演员，刘得劲先生的车呢
说回我的亚洲龙，后来换了一套包围，因为，侧裙他，他掉了！ 导致我拍这组照片的时候左右两边不一样 后续不定时更新！

⑦ 谈一谈我的爱车亚洲龙的用车改装过程！

10月初提车，不到三个月就快5000公里了！进行了首检，顺便升级车机系统，有了carlife，马上试用，简直太辣鸡了，什么玩意儿！不想评论。因为自己用的是苹果手机，感觉苹果用carlife太鸡肋！一直恋恋不忘carlpaly，双12过后看到价格还可以，1380终于下手买了一个carplay模块！到货之后马上联系售后安装点安装，用了2个小时，试用感觉真好！拆车还是有点心疼，需要在原主板上加一块主板，相当于双系统，保留原车系统，增加一个系统，原车雷达，360，倒车切换不受影响！连过蓝牙后，启动车辆自动连接蓝牙后，系统会自动跳到加装模块carplay界面，还好，只是链接时间大概需要10-20秒，会在副手套箱内开个口，引出usb接口，藏在手套箱内，也不影响美观，可以插U盘放歌和视频，以及后期软件升级。其他都好，至少不浪费中控大屏！中途也除了些小bug，安装后发现在carplay界面挂倒车，会有2.5秒左右延迟出倒车画面，联系售后发了新安装包升级后，解决了延迟问题！使用情况持续反馈....

沦入小帅哥

⑧ 2.5L进取亚洲龙提车6个月的王者改装之路

去年19年7月6日在深圳宝安提车回来，等了不久，也就两个半月，开到目前也半年了，做了首保，跑的路程不算很多，5000公里，主要是上下班没有每天开

这个车我买的汽油版车型银色，2.5L。个人感觉亚洲龙汽油动力还挺够用的，可以给及格分，外观方面十分满意，非常大气，有种C级车的感觉，个人觉得比凯美瑞气场足不少！

后来陆陆续续对银龙做了不小的美化和改动，包括1.原厂的前后雷达，倒车影像，座椅，前网，门板缝线，轮毂等等列举不完了2.360不是很在意，开车技术还行，不需要这玩意3.BSM也不是很需要，看技术吧4.淘宝那些乱七八糟的炭纤维装饰还有木纹装饰还是算了。。是真的看起来汽配而且low也是折腾了不少精力和钱，每天在网上看大家的攻略和意见可能有些人会说，你这明明就不是进取版[糗大了]

大家可以看看我的中控屏幕。。是没有座椅加热的哈，以及方向盘左边的按键，也没弄360，我感觉360没啥必要，只装了雷达和倒车影像希望亚洲龙能越卖越好哈，销量早日破1万5

⑨ 有点TRD改装版的意思！新款亚洲龙增添更多运动化细节 超帅！

[汽车之家?新车上市]?8月17日，我们从一汽丰田官方获悉，2021款丰田亚洲龙正式上市，作为对现款在售车型的补充，新车共推出2款车型，售价区间为22.68-24.48万元。新车在外观内饰上有所升级优化，详细车型见下表：

动力方面，新车依旧搭载2.5L自然吸气发动机，并带有4种驾驶模式可调，最大功率210马力，最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。传动系统方面，新车将匹配8速自动变速箱，官方百公里综合油耗为6.2升。

编辑点评：

作为一汽丰田旗舰车型，亚洲龙自上市以来便备受市场关注，销量持续走高。其中，今年7月销量为12898辆，并且连续三个月单月销量过万。此次2021款车型的推出，不仅保留了原有的高品质基础，打造多元化的产品类型，也更进一步强化了亚洲龙的市场竞争力。（文/汽车之家毕业）

⑩ 丰田新款亚洲龙内饰曝光 取消中控屏实体按键

易车讯 近日，从相关渠道获悉，一汽丰田新款亚洲龙内饰曝光，相比现款进行了部分调整，此前该车申报图发布，不同的是，还将提供一款不同外观风格的车型，作为改款新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整。

动力部分，预计新款亚洲龙将继续搭载2.0L、2.5L及2.5L混动系统以供消费者选择。传动部分，分别匹配CVT、8速自动及E-CVT变速箱。