捷途x95有几种内饰

① 超大空间伴你惬意旅途 试驾体验捷途X95

当我拿到一台试驾车，总喜欢开着它去跑一跑山。崎岖的山路对于一台车的性能检验会更加彻底，当然久居城市的我，也更喜欢多亲近一些大自然，这也更符合捷途“旅行家”的产品定位。而此次拿到的这台X95，相对于上次的冰雪试驾，已经是正式量产的版本了。而在北京雁栖湖以北的山路中，它“高头大马”的车身姿态，此时会有怎样的表现呢？
X95与捷途旗下的第一款车型X70同属中型SUV，然而两者的尺寸与定位还是有一定的差别。X70算是中型SUV里的入门级别，与瑞虎8定位相似。而X95在尺寸上对标汉兰达，能够为6人或7人的乘坐提供更加充足的空间。然而，开上这样一台大块头，在山路上能有操控性可言？虽然捷途X95的表现有利有弊，然而它全新的1.6T动力，以及不错的车身的稳定性，还是给了我一些惊喜。
捷途X95搭载了全新的1.6T动力，匹配了7速双离合变速器，197匹马力的最大功率，可谓奇瑞的“黄金动力组合”了，达到了很多2.0T低功率调校的水平。这套动力在低速起步的表现十分敏捷，而在山路出弯后，深踩一脚油门，它的动力响应非常迅速，输出持续线性，并不会感觉到“肉”，加速超车的动作也能够比较快的完成。当速度超过100km/h，后劲儿才会有些减弱，毕竟定位家用，在常用的速度区间下，它的动力表现已经非常充足。
7速双离合的调校相比之前更加成熟，无论是激烈驾驶，还是城市工况，几乎感受不到换挡的顿挫。不过它还是有个小bug，坡道中挂上D挡还没来得及踩油门时，会出现向后溜车的情况。
本以为这样一台“高头大马”的操控性会成为噩梦，但实际驾驶起来，它的转向虚位并不明显，其转向的力度十分的平均，随速度提升而变沉，也能够给驾驶员更多的信心。车身对于转向的动作响应比较灵敏，精准度不能说特别高，但很容易掌控。尤其是弯道中车辆的侧倾并不算很严重，相对于它的车身尺寸来说，也超乎了我的想象。因为X95采用了更多铸铝和锻铝的底盘件，以及带防倾杆的多连杆后悬，让操控感相对于之前有了较大的提升。
然而，它的底盘质感在平坦路面上，会感受到底盘的阻尼比较厚实，略有一点高级感。高速行驶的稳定性表现也非常不错，转向阻尼偏沉，并且配备了最新的第九代博世ESP，避障的稳定性表现更好。然而，当你遇到减速坎或越野的颠簸路面，还是会有多余跳动。不过从总体的表现来看，15万元以内即可买到汉兰达的尺寸，整体的驾驶感已经能够令人满意了。
确实，15万元你可以买一台中国品牌紧凑级SUV的顶配，比如吉利博越。虽然它的驾驶质感真的不错，但两者空间之间相差很大。但就算紧凑级SUV有第三排座椅，但其实用度可以说几乎没有。而捷途X95却可以如MPV一样舒舒服服的坐下6或7人，又可以像传统SUV那样，足够的离地间隙可以应对更多复杂的路况。捷途旗下的两款车型就是这样，找准痛点，错位竞争，因此才可以成为汽车行业的一匹黑马。
确实，奇瑞的捷途设计团队很懂中国消费，也很懂审美。从大气的外观，徽城翘楚的设计致敬中国传统文化，尽管旗下车型价格不高，但依然带来了越级的视觉与触觉的体验。而这款捷途X95基于之前的X90车型进行了再开发，前脸的棱角感更强，大面积镀铬格栅更有气势。
C柱与尾窗的一体化设计营造的悬浮车顶效果更加时尚，确实更加能够适应今天的大众审美。
内饰方面，捷途X95采用了超大尺寸的贯穿屏幕，滑块式操作的方向盘也有种类似于奔驰的感觉。下方的触控式空调面板，加上两个旋钮，十足的科技感也颇有奥迪的元素。
电子档杆与后方的大屏界面操作旋钮，其精致的做工也让车内的档次得到了进一步的提升。
车内的“物语星空”氛围灯光可变颜色的呼吸式闪烁，不会抢眼到影响驾驶员，确实让车内有着非常舒适豪华的氛围。而中控台大面积采用了皮质包裹，做工细腻，相对于更多同级车型来说，也有着更多越级的体验。
菱形网格的座椅缝线针脚细腻，Nappa材质触感极佳。座椅柔软舒适，兼顾了一定的包裹性，与身体贴合度不错，能够有效缓解长途驾驶的疲劳。
捷途X95提供5座、6座、7座三种布局。6座车型的第二排独立座椅更像GL8这样的MPV，可独立调节，舒适性大幅提升，中间通道更加方便第三排乘客的上下，实用性更强，更加适合中国的家庭，也能够兼顾一定的商务的需求。
经过了去年年末的X95冰雪试驾，如今试驾的车型已经是正式量产的商品车。从整车的驾驶感、细腻程度以及品控表现方面，捷途X95也确实在这个价位里展现了其不俗的品质。当然世界上没有完美的车，设计上的小问题也有一点，不过其提供的10年20万公里超长质保，还是能够保证其整车的可靠性。在捷途第一款车X70推出的两年多的时间里，也有着很高的用户满意度。
除此之外，捷途提供了更多与旅游相关的附加服务，比如在携程网站、旅游景区，捷途车主可以享受到更多的特殊权益，也算是这个品牌的加分项，走的路线有点类似于蔚来。而尺寸更大的捷途X95，其出色的空间表现，当然能够让一家人更加舒适的享受旅途的惬意，才是这台捷途X95产品最核心的价值体现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 试驾捷途X95，一款高颜值高品质的中型SUV

10-15万元SUV都是谁在买单？某汽车网站专门做了一期调查，10-15万SUV中，80后与90后的消费者占比超过70%，而其中主力消费群体为80-85后，共计占比49.23%，90后年轻消费者占比21.17%。全国各省市10-15万元的车主男女占比中，男性用户与女性用户对比呈现出压倒式的数值。96.58%和3.42%；这部分消费者有的是增购新车，当然也有的是家里有了二胎，需要把家里的轿车置换，甚至有91.4%的消费者家里已经有一辆车，而10-15万的SUV将成为他们的增购新车或者换购车型。
10-15万元SUV车型中，中国品牌才是主力部队，消费者在购车品牌的考虑占比中也认证了这个事实，据数据统计，有多达75.85%的消费者在购买10-15万元SUV将选择中国品牌。当然这也是中国品牌在该价位区间的SUV车型能满足用户的刚性需求，大空间以及性价比成为核心的诉求，油耗和质量也是购车的考虑因素。当然，满足以上条件的中国品牌SUV并不少，今天要说的捷途X95就是典型的代表。
既然今天关键点之一是大空间，那么首先说一下JETOUR捷途X95的空间优势。该车长宽高分别为4875*1925*1780mm，轴距为2855mm，标准的中型SUV身材，与同级别标杆产品丰田汉兰达在尺寸方面相差甚小。这款车有5/6/5+2座三种座椅组合，小编试驾的是2020款 1.6T DCT征服Pro版5座版本，得益于尺寸上的优势，JETOUR捷途X95拥有非常可观的空间。
第二排座椅的腿部空间为590~990mm，在该价位车型中属于上乘水平，第二排座椅支持4/6比例放倒，放倒后最大进深可达2080mm，最宽处达到1180mm，高度800mm，后备厢的储物空间相当宽大，第二排放倒后可形成全平空间，实用性与空间方面均无需质疑，足以媲美不少家用MPV车型。
JETOUR捷途X95前脸采用了尺寸较大的六边形进气格栅，六边的边框采用的是金属哑光设计，中网以时下比较流行的星阵式设计，视觉效果上足够气派。据官方称，捷途X95前脸设计采用徽派建筑“千金门楼四两屋” 的理念。同时，这款车全系标配LED矩阵式大灯，对于一款指导价9.99-15.29万元的的中型SUV来说，实在太厚道了！
自动的前大灯在细节方面很有看点，矩阵式灯组内部三颗LED灯以精致的设计点缀，同时转向灯还具备流水灯效果，同时大灯组边缘还带有JETOUR的英文标识加持，细节做得很不错。如果说奥迪是汽车界的“灯厂”，那么JETOUR捷途X95也读懂了奥迪的几分精髓。总之，JETOUR捷途X95在气场的营造上，确实做得相当到位。这套设计以及配置，套在任何一个合资品牌上，指导价翻一番也丝毫不为过！
JETOUR捷途X95还采用了不常见的矩阵式LED日间行车灯，在霸气的前脸上增添了一些精致感。
这款车侧面的车身腰线采用两段式风格，极好的处理了车身较长的视觉效果，最大的亮点在于D柱采用隐藏式设计，营造出悬浮式的车顶效果。并且，高配车型匹配隐私玻璃。轮胎的尺寸为225/45 R20，可选装马牌轮胎，搭配细长的多辐轮毂很有美系豪车的感觉，确实很耐看！目前采用多辐复古式轮毂的车型极为罕见。
车尾的造型较为简约，没有过多花俏的设计，后扰流板的出风口装饰，双排双出的真排气，该有的流行元素这款车一样不缺，尾部看起来比较简约但很大气。
JETOUR捷途X95的内饰同样出彩，有些越级而立的意思，三款尺寸不小的屏幕极具科技感。中控采用的是12.3英寸超大液晶显示屏，支持高分辨超清显示，多屏互动，操作更为便利。除了常规的多媒体、导航、蓝牙之外，捷途X95还配备了CarLife车机互联、科大讯飞的语音唤醒功能，UI界面简洁清晰，并且界面切换的流畅程度也很细腻，属于易操控，UI界面简洁耐看的类型。豪华科技感十足。
该车大面积使用了软质皮革包裹，不仅用料厚道，而且做工也属于上乘水平。据官方称，这款车内饰的制作工艺是采用阴膜成型工艺，这种工艺目前广泛应用于豪华品牌车型，相较于搪塑工艺来说更为先进，整体触感更为细腻。这款车的主驾座椅有6向电动调节+腰托+记忆+加热+通风功能，同时做工用料丝毫不含糊，据悉，JETOUR捷途X95的座椅供应商为总部设于威斯康辛州的密尔沃基市的江森自控公司，该公司是一家有一百二十多年历史的世界性跨国公司， 同时也是奔驰、宝马、沃尔沃诸多豪华品牌内饰和座椅供应商，足以看出JETOUR捷途X95在智慧舒享方面下了血本。
配置方面，JETOUR捷途X95可以说是该价位实力最强的车型之一，除了座椅的卖点以外，该车还匹配了可开启的全景天窗、氛围灯、双区自动空调+后区独立空调、自动防炫目后视镜、手环/手机钥匙、手机无线充电、四门全车窗一键升降带防夹功能、电动感应尾门、换挡拨片等。而且还可以实现车辆远程控制、蓝牙钥匙、服务网点查询等功能。在寒冷的冬季或是炎热的夏季，可以远程将发动机启动后开启空调，非常实用！值得一提的是，JETOUR捷途X95匹配了同价位车型少有的12扬声器，并且包含1个低音炮，音质方面值得肯定。
作为一款主打家用的城市SUV，安全性绝不能含糊，JETOUR捷途X95在主动安全方面匹配了交通标志智能识别、360°高清泊车系统、后车盲点车辆识别警示系统、变道辅助、后方交叉碰撞预警、开门预警、前车雷达监测防碰撞预警系统、防疲劳驾驶及车道偏离预警系统等配置。同时，在被动安全方面，官方称该车按照超五星安全评价标准开发，整车高强度钢板覆盖率75%，最高屈服强度1300MPa。
JETOUR捷途X95提供1.5T以及1.6T两款发动机选择，小编试驾的车型搭载1.6TGDI发动机，具备145kW最大功率，峰值扭矩达到290N.m，匹配的是7速双离合变速箱。这款车只有经济与运动两个驾驶模式，在城市驾驶时，我大多时候都喜欢使用运动模式，油门响应更加迅速，变速箱降挡也更加积极。发动机在1500~2000转时能获得不错的动力输出，虽然是款小排量发动机，但145kW最大功率以及290N·m的最大扭矩，日常驾驶并不觉得动力不足，虽然提供不了强劲的加速感，但也属于轻快好开。如果实在要挑什么不足之处，双离合的变速箱在城市拥堵蠕车的时候，偶尔会有微弱的顿挫感。
悬架方面，JETOUR捷途X95后悬架采用结构及性能不俗的五连杆结构，优势非常明显，连杆结构独立运动，通过横向连杆又相互约束，优于普通的多连杆结构；并且连接杆衬套多，同时在弹簧作用下，底盘刚柔相济。在实际的驾驶体验上，JETOUR捷途X95悬挂表现确实也值得称赞，悬挂行程足够长，并且在过大颠簸的路况下悬挂压缩回弹的动作都干脆利落，没有多余的动作。同时，悬挂的调校并非一味求软，在激烈驾驶的情况下能提供不错的侧向支撑，我对JETOUR捷途X95的悬挂表现相当满意。
JETOUR捷途X95确实是一款面面俱到的车型，性价比、空间毋庸置疑，而且这款还是兼备智能化、网联化的车型，就像文章开头说的一样，10-15万SUV中，消费者在意的关键点JETOUR捷途X95基本都能满足。

③ 试驾丨底盘舒适性瑕不掩瑜，捷途X95的真实实力到底几何

自主7座中型SUV市场竞争有多激烈，看看吉利豪越堆出的配置就知道了，作为一款中型7座SUV车型，吉利豪越时尚的外观和精致的内饰背后是老旧动力和非独立后悬这样略显过时的结构，在10-15万级的7座SUV车型市场，自主品牌担当大任，但是却鲜有几个真正能以品质胜出的车型，今天，书戈就拿出了一个重量级选手，看看他是否有能力担当自主7座中型SUV市场的头部产品。

划重点·消费建议

在10-15万元的价格区间，捷途X95提供了五六七座三种座椅布局可选，这大大满足了各个需求点的消费群体，而即使是7座用户，捷途X95超长的轴距依旧能够满足第三排的空间需求。此外，在内饰设计上，捷途X95的科技感满满，即使是配置需求高的消费者满足其需求。因此，书戈认为，X95的竞争力在外观、内饰的设计以及大空间上，在动态的动力和底盘表现上，捷途X95还略欠火候，但总体也属于一线大厂的水平，参考同级产品的实力，捷途X95还需要持续努力，争做第一才是王道！

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④ 捷途X95热爱Pro版上市，内饰配置全面升级，更显豪华档次感

随着国内汽车行业不断发展，SUV车型的前景被发掘出来，越来越多的车企开始制造国人喜欢的SUV车型。日前，笔者收到消息，捷途X95热爱Pro版上市，新车内饰配置全面升级，更显豪华档次感！据悉，新车共1款车型，售价为14.69万元，接下来笔者就带大家看看这款车的实力。

配置方面，捷途X95热爱Pro版配有前麦弗逊+后多连杆独立悬架、20寸多幅式轮毂、胎压显示、车道偏离预警、车身稳定控制、前/后驻车雷达、自动驻车、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、全景天窗、电动感应后备箱、蓝牙钥匙、远程启动、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、矩阵式LED头灯、车内多色氛围灯、自动空调等等，配置十分豪华。动力方面，捷途X95热爱Pro版搭载一台1.6T发动机，最大功率197马力，匹配7挡双离合变速箱。

总结：

捷途X95热爱Pro版是一款为国内消费者量身定制的SUV，价格实惠、配置高端、内饰时尚，并且空间也很大，符合国人的购车理念，尤其较为年轻的、有家庭的车主，一定会喜欢上这款车的。各位读者，这款车是你的菜吗？

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⑤ 挺有“猛禽”范，奇瑞2021款捷途X95轻度伪装首曝，细节更到位

虽说捷途X95是捷途产品序列的旗舰SUV车型，但是销量顶梁柱依然是捷途X70，这也导致捷途X70的超然地位，新品发布在即，无论是外观造型还是内饰都是全面升级，配置层面也是升级明显，当然了旗舰车型不做任何改动显然也说不过去，毕竟同平台的捷途X90都升级了，X95不能光靠2.0TGDI博取关注度，外观无论如何都要拿出相应的诚意，这不2021款就快露出真容。

在整体改动幅度不大的情况下，捷途明显是在维持X95的旗舰地位，从测试车上出现的X95-21款的字样也能看出端倪，估摸着会称之为新款捷途X95，后缀的1.6T代表1.6TGDI车型，当然了，这不是全部，其实还有2.0TGDI加入阵营，这也是新款捷途X95的卖点之一，毕竟动力储备可以说是大幅度提升；剩下的也就是何时上市的问题了，如若确定与2.0TGDI一并推向市场的话，明年初的可能性会非常之高，1.6TGDI版也保持现有的价格体系的可能性非常之高，有了1.6TGDI版托底，2.0TGDI势必会冲击价格天花板。

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⑥ 试驾捷途X95:居家旅行不仅是空间大，平价“汉兰达”最佳替代品

周末、节假日，带上家人朋友来一场自驾游，是一件非常惬意的事情。这时候，一款具备充足空间的SUV，就成为了自驾游最好的帮手。
最近，我们刚好试驾了一款非常适合自驾出游的SUV——捷途X95 征服Pro版，今天就跟大家分享一下这款车的一些优缺点。
颜值：成熟稳重范儿
捷途是一个非常年轻的品牌，但是销量却能够实现迅速蹿升，这与它的车型设计也有一定关系。
关注过捷途系列产品，不难发现，它旗下的车型整体设计都非常符合国内消费者的审美：大气的车头、厚重的车身、霸气的车尾，整体给人一种成熟稳重的范儿。
打个比方，初见捷途X95的感觉，就像一个刚毅汉子。不过在如此刚毅的外表之下，在细节上处理的又比较柔美，车身线条、灯光等多处细节融入了"徽城翘楚"的设计理念，将古典之美与现代化造型完美融合。
内饰：惊喜感爆棚
进入车内，捷途X95的内饰也让我们充满惊喜。整个内饰的布局充满了科技感，比方说双连屏的设计，营造出一个未来感十足的科技座舱。另外，中控出风口下方的空调控制区域，也采用了触摸屏设计，看上去非常有档次。
而且整车的细节处也非常用心，常用的空调温度采用的是旋钮的按键，仪表除了常规的显示之外，还可以显示导航等信息，便利性很高。这辆售价15.29万元的顶配的车型，主副驾驶还配有座椅加热功能，其中主驾驶座椅还有座椅通风功能，对于夏季的重庆，以及夏季长途驾驶都是十分贴心的配置。
在副驾驶一侧，捷途X95的中控装饰板上，还拥有暗色的几何纹理，这是呼吸氛围灯，点亮效果十分具有档次感。
乘坐：7座布局实用
捷途所推出的车型从第一款SUV车型X70到旗舰X95都是中型SUV，并且都有5/6/7座三种座椅布局。这次试驾的这辆X95，采用的是7座布局。
捷途X95的车身尺寸长宽高分别为4875/1925/1780mm，轴距为2855mm。比汉兰达的三围还要大上一圈。
在空间实际表现方面，对于小编这样160cm的身高来说，这辆车就像一个庞然大物，空间绰绰有余。尤其是第二排，完全可以当成沙发躺在里面，透过这辆车巨大的天窗看看天空，那种感觉确实很棒。
那么对于大个子来说，这辆空间怎么样呢？在我们静态体验这款车时，吸引了一个大个头的路人，对这款车赞不绝口。
约178cm的身高坐进驾驶舱，头顶空间仍有一拳有余。这位路人体验者，来到第二排，坐垫的长度能够很好的支撑住腿部，当驾驶席调整到适合它的位置后，他坐在后面，膝部空间依然很充裕，头部空间更是轻松无压力。
而且第二排的地面非常平整，还拥有独立的空调出风口，2个USB接口，一个12V电源接口，更值得一提的是竟然配备了一个220V的电源接口。捷途的这个考虑真的太贴心了，不愧是"旅行头等舱"，想想开这个车出去，直接接上这个电源，烫个小火锅，真的很棒。
第二排的座椅也可以进行前后移动以及靠背的角度调节。第二排座椅前后移动的轨迹很长，而且靠背放倒，即便是我这样的女生，只要一只手就能操作，这样进入第三排就比较方便。
就短暂的试驾来说，如果硬是要找一个槽点出来，那可能也就是第三排的空间吧，不过这几乎是这类SUV共同的短板。
其实捷途X95的第三排空间还好，左右还有2个不能开启的玻璃窗，不会让乘坐者很压抑，并且有独立空题出风口和风量调节按钮。比较不舒服的地方在于座位低矮，长时间乘坐，必然会有些不舒适。
储物：空间丰富实用
另外，还要说一下这车的储物空间。捷途X95设计了非常多的储物空间，前排扶手箱形状规整、开口很深，能够放一些矿泉水，四个车门上也有很多储物格，我们重点聊一下它的后备箱储物空间。
在第三排座椅立起时，后备箱只能够放下2个小的登机箱，也就是说如果真的7人出游的话，行李存放会有些尴尬。不过好在这辆车车顶有行李架，其实如果真的要7人外出的话，可以在车顶装一个行李箱。
不过二、三排座椅，都是可以完全放倒的。当第三排座椅放倒之后，整个后备箱空间就非常宽敞，拉长途自驾的东西完全没问题，当第二排座椅放倒后，整个后备箱空间就可以放一个大的气垫床，整车立刻化身成了一间行走的卧室。
动力：1.6T足够使用
我们再来聊聊动力操控，这辆车给我的整体感觉就是非常好开，特别适合家用和旅行的场景。
动力方面，捷途X95有1.5T、1.6T两种布局，试驾车型采用的是"1.6T+7DCT"的这套黄金动力组合，这个搭配已经在奇瑞的很多其他车型上得到验证，平顺以及燃油经济性都很友好。
在短期的试驾中，无法体验到油耗如何，不过这个动力组合的平顺性确实让人印象深刻。起步时，油门响应灵敏，后半程提速时，也毫不拖沓，整个过程感受不到任何顿挫，这种感觉非常舒服。
而且这车的辅助驾驶配置非常丰富，360度全景影像、盲区监测等等功能，让这个大个头，开起来灵活自如，即便是新手也能够迅速上道。
小编语
可以说几乎这一级别的所有优势，都集中到了这辆捷途X95身上。它不经价格低廉，在动力、配置等方面也绝对不落人后，最重要的是，做工也已经今非昔比了，10万元级别的售价区间，人起步阶段，捷途X95的确是一款居家旅行的不错选择。
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⑦ 进店实拍2020款捷途X95！轴距2855mm，提供3种布局，售9.99万元起

现阶段，汽车厂商都在纷纷推出子品牌来竞争市场份额，汽车工业的快速发展，将整个汽车行业推出了一个全新的发展阶段，奇瑞作为国产老牌中的一员，在市场中所占据的市场地位是不是忽视的，随着市场竞争的愈发激烈，捷途的推出无疑是在激烈的市场中加了“一把火”，像我们今天要说的就是2020款的捷途X95，该车定位中型SUV，售价为9.99--15.29万元，近日，笔者就在潍坊震远捷途4s店内拍到了这款车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷途X95有哪些竞争吧！

2020款捷途X95动力上配备了1.5T发动机和1.6T发动机，最大输出功率分别是156马力、197马力，最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。

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⑧ 9.99万的捷途X95，个头比汉兰达大，关键还有三种座椅布局

9.99万的捷途X95，个头比汉兰达大，关键还有三种座椅布局

捷途X95可以说有颜值、空间大、动力强，重要的是性价比还很高，同时，该车还给出了十年或20万公里的整车质保，虽然说搭载的双离合变速箱驾驭的时候稍微会有些顿挫感，但一想到它那9.99万的价格，你就会觉得什么都不是事了。对于想要入手一台七座大空间SUV车型的朋友来说，捷途X95真的不错。

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⑨ 亲民中型SUV，空间是亮点 小哥带你看捷途X95

舒适性是不少购买中型SUV的用户最关心的，但如今的汽车市场也不是那么一成不变的，这个级别中已经有不少车型不再单纯以舒适性为卖点了。特别是在年轻消费者渐渐占据主流的今天，外观时尚的中型SUV越来越吃香。捷途X95就是一个很好的例子，它不但造型时尚而且乘坐空间也十分宽敞。下面就跟小哥一起来看看这款车吧。

来到后排，捷途X952020款1.6T双离合征服Pro版7座配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃、独立空调、出风口，足以满足后排乘客的日常使用所需。另外，该车第二排空间表现出色，乘坐体验舒适；第三排乘坐空间相对一般，但短时间乘坐没有问题。常规下后备厢空间稍显局促，不过放倒后排座椅后能进一步拓展空间，满足多样化的储物需求。

捷途X95虽然定位为中型SUV，但实际尺寸接近中大型SUV，这为它创造良好的内部空间打下了基础。此外，捷途X95的后备厢灵活性也很不错。如果你也想要购买一辆价格亲民的家用中型SUV，那捷途X95会是个不错的选择。

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⑩ 2020款捷途X95实车到店！提供三种座椅布局，配1.5T/1.6T

SUV车型近年凭借着运动的外观深受消费者欢迎，在领域的细分处理上也是越发的详细，奇瑞旗下捷途的推出还是有不错表现的，捷途X95是一款非常不错的中型SUV，近日，小编就在淮安地区的某经销商了解到，该车售价为9.99--15.29万元，目前2020款的捷途X95正在热销中，购车还有大礼包相赠。

2020款捷途X95的尺寸为4875/1925/1780mm，轴距为2855mm，有5座、6座和7座三种座椅布局供消费者进行选择，空间的表现也是非常宽敞的，动力搭载的是1.5T和1.6T两款发动机，输出功率分别是156马力和197马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和7挡双离合变速箱。

推荐车型：捷途X95?2020款?1.6TDCT发现Pro版?7座

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