广汽传祺ga6新款2019内饰

『壹』 2019试过这些车，对自主品牌的好感更进一步

作者：天天汽车

而续航方面，这台车也是大大出乎我的意料，实测过后NEDC续航为410km的几何A在满电状态下在夏天有效行驶里程大约在370km，这样的成绩还是可圈可点的。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 广汽传祺ga6 怎么样

GA6其前大灯组采用了LED日间行车灯，并且还使用了透镜，整体设计在视觉上相当有档次感。另外，雾灯还加以镀铬装饰条进行修饰，倒"C"字形为其增添了一定时尚与活力。细节方面，新车采用了多幅式进气格栅、个性前/后大灯以及溜背式的车顶设计。
广汽传祺GA6内饰及空间：GA6的内饰部分不仅用料十分讲究，且在拼装工艺方面也是相当到位。车门内板采用了大面积搪塑及皮质进行包裹，可以给驾乘者带来相当细腻的触感，并且门把手位置也比较符合人体工程学，用起来比较顺手。
功能方面，传祺GA6配备了"G-LINK"、发动机自动启停、电子手刹和自动驻车系统。在天窗控制区域，还有SOS紧急呼叫和LINK呼叫服务系统。

『叁』 全新传祺GA6这车在空间设计布局这块做的怎么样

上海车展传祺全新GA6首发公布外观后，网络指数一下蹿老高，看来大家对全新GA6相当有兴趣，这款车设计的确有种风轻云淡之美，不张扬，不凶悍，但丝毫不影响它美的气场。前两天，我们再次有幸近距离赏析GA6，并首度体验全新GA6的内厢，算是对这部可以代表目前广汽传祺最高设计和制造水准的新品有了更多认识，不夸张地说，仅从设计和呈现质感讲，完全是一款能让国人骄傲的产品。

『肆』 为什么说全新一代传祺GA6是一款“高级感“的车

“高级感”这个概念最近两年突然火起来了，一开始是在时尚圈，用来形容那类五官不是传统美人但气质出尘的模特，代表刘雯、杜鹃。后来触类旁通，“高级感”的穿着，“高级感”的妆容，“高级感”的装修，“高级感”的色彩…“高级感”的意义被延伸，可以是“时尚”、“品质”、“独特”、“气质”等等，那么如果用“高级感”来形容一款车，会是什么样呢？

所谓从头到尾的尊贵并非夸张，全新一代传祺GA6的座椅创新地采用了亲肤性极高的皮质面料，充分贴合人机曲线的座椅，提供零重力的乘坐体验。同时智能配置设计得更加人性化、便捷，全新一代传祺GA6开发了新一代智能进入系统，轻松实现智能进入/无钥匙启动、行李箱自动感应开启等功能，新增手机无线充电系统，能够智能分区有效实现车内温度分区调节；配备PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统、AQS空气质量管理系统等，营造更加健康绿色的车内环境。

『伍』 全新一代传祺GA6预售开启，究竟为何能成为传祺“不偏科”的利器

从上半年的销量成绩来看，广汽传祺无疑是为数不多的，日子过得还算不错的自主车企。今年1-6月，广汽传祺“半年考”的成绩为终端累计销量28.32万辆，同比增长5.6%。在国内车市整体下滑的大势下，能够做到同比微增已属难能可贵。

但令人满意的成绩背后，却隐藏着属于广汽传祺的些许无奈。因为从广汽传祺的销量构成来看，似乎它有些“偏科”。

动力方面，全新一代传祺GA6搭载了高压直喷1.5T发动机，匹配爱信6AT变速器。

与现款车型相比，最大功率提升至126kW，峰值扭矩提升至265N.m。

▏底盘悬架全面升级，行驶安全再提升

全新一代传祺GA6是基于全新广汽G-CPMA高性能平台所打造的。它的底盘悬架各部件进行了全面升级，并匹配超高强度车身设计。

新车还采用博世ESP 9.3电子稳定控制系统，使用2018版C-NCAP五星安全标准，时时刻刻保障驾乘安全。

『陆』 全新一代传祺GA6什么时候上市，价格怎么样

2019年8月23日上市的全新一代GA6，指导价是：10.88-16.88万
造型设计是广汽传祺全新GA6的一大特点，其采用了广汽传祺“光影雕塑3.0”的家族化设计语言，全新凌云翼前脸设计配合两侧点阵式LED大灯组，让新车看上去十分的大气。

『柒』 广汽传祺新款GA6亮相成都车展

广汽传祺在2020成都车展上亮相一款新车，就是传祺GA6，身为上一代传祺GA6前车主的我，看到了新款GA6的亮相图片，我不禁想起那年北美车展被骗的自己。

据悉新款GA6运动版车型仍然将使用现款1.5T涡轮增压发动机配合爱信6AT变速器，面对这样一台换装运动外观套件的车型，我只想说千万不要再跳票了，不过考虑到同样换装外观套件的传祺GM8大师版也能如期上市，似乎这次真的能让消费者购买到。

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『捌』 精神的外观居家的心，广汽传祺GA6能否成为你的性价比之选

最近有很多朋友在问我，预算在15万以内想买一台国产B级家轿，要求也不高，省心、省油、内饰大气、空间够大，最好外观也要好看一些。
说到底也就归结为三个字：性价比。
朋友，想要一台车能够满足你提出的这些要求，我第一个想到的车型就是它——广汽传祺GA6。
当然，我依旧是秉持着亲身体验的原则，帮你先去试一试这台车。
我试驾的这台GA6，是2019款270T自动尊贵版，官方指导价格14.68万元。
作为广汽传祺GA6家族的第二代车型，这台车基于G-CPMA跨平台模块化架构打造。
这个所谓的“G-CPMA”是个什么东西，咱们得先说一下。
G-CPMA，全称叫做“GAC-Cross Platform Molar Architecture”，翻译过来就是广汽跨平台模块化架构，而广汽这个架构的总体思路，核心关键词就是“多快好省”（车型变化多、开发上市快、质量有保障、成本效益高），如果有熟悉“丰田TNGA架构”的朋友肯定会对广汽这套架构有一种熟悉的感觉。
没错，广汽这个G-CPMA架构的总体思路和目标与丰田的TNGA架构是类似的，归根结底就是想用更低的成本造出更好的车。
了解过G-CPMA架构之后，先来说一下外观。
关于那些什么“最新的家族式设计语言”，又或者是什么“光影雕塑、凌云翼脸谱”，这些名词和介绍，我相信各位耳朵都已经听出茧子来了。
从我个人角度出发，这台车整体外观就是中规中矩的设计，比上一代车型更加年轻化，但是车辆中网上大面积的镀铬件，现在已经很难俘获年轻人的心了。
原厂17寸的轮毂，配合马牌Ultra Contact UC6轮胎（参数：225/50/17），在我驾驶的过程中，胎噪也不是很明显，舒适度也不错。
说实话，这台车轮毂的造型设计还是很不错的，但是我觉得广汽传祺是否可以把顶配的18寸轮毂，让便宜些的中配或者中高配也弄上，这样也可以更好的提升中配车型的竞争力。
说完了外观，我们再来看内饰。
由于我试驾的是270T自动尊贵版，所以车内配备了12.3英寸中控屏和液晶仪表盘，而这套双屏配置，也让我不禁想到了现在新款奔驰的内饰设计。
虽然座椅是仿皮的，但是整体乘坐感受和包裹性十分不错，让我恍惚间觉得这台车有点过去日系车的味道。
真皮方向盘和电子档把手感都很不错，配合车内的棕色饰板，当我坐在驾驶位的时候，我都忘记了这是一台售价不到15万的车。
把主驾驶座椅调至我最舒服的驾驶位置，我也是坐到了后排座位上。
我的净身高是183cm，但即便是我半躺在后排，我的腿部空间依旧充裕，丝毫没有所谓的拥挤感，这个后排空间确实能满足大多数人的家用需求了。
当然，有一点我觉得美中不足，就是后面的门实在有点小，而且门槛有点高，以至于我下车的时候还差点被绊一跤，希望传祺是不是能考虑修改一下这样的设计。
值得称赞的是，广汽传祺GA6全系标配后排出风口和车内PM2.5过滤装置，并且即使你在后排，也可以看到那块显示屏上显示的PM2.5实时数值。
在人们愈发的关注空气质量的今天，不得不说这一点做的很贴心。
说了这么多，这台车究竟开起来感觉怎么样？
依照官方给到的信息，这台车搭载了全新的4A15J1发动机，这颗发动机相比于过去的那台，缸径行程比（也就是发动机气缸的直径与行程的比值）减少，由于发动机的行程加长，整体扭矩也得到了提升，在低转速区间的动力反应更好，而这也和我的驾驶体验基本相同。
我在试驾的这段时间内，由于基本都是城市道路，这台车给到我的动力反馈很直接，属于给油就走，让我开起来也是觉得很舒服。
和原来2016款的4A15M1机头不同，这颗4A15J1机头所配备的喷油系统，由过去的歧管喷射变成了新的博世200bar缸内直喷技术，搭载的也是博世第二代高压喷射系统，有一套6孔喷油嘴，这套喷油嘴可以实现更好的燃油雾化效果，进而提升燃烧效率、降低油耗
这颗发动机在保证功率和扭矩的前提下，下调了最大功率的输出转速，拉大峰值扭矩的输出转速区间，配合爱信6AT的变速箱，整台车在开起来的时候丝毫不会有迟滞感，而且也不用担心变速箱出问题。
对比本田思域L15B8和长城GW4B15两颗发动机，尽管传祺GA6的169HP/265Nm动力参数居中，但是驾驶体验真的很不错，油耗也不是特别高，就我开的这段路程里，综合油耗11.4L/100km，而这个油耗数据，还是因为我不断的在D档与S档之间切换。
另外还有一个小细节，就是这台车用的火花塞是NGK的依铂金LKR7FI-8火花塞，相信很多玩车的朋友，对日本NGK的品质和性能也是十分了解。
不仅如此，点火线圈是博世的独立点火线圈，电瓶是瓦尔塔的。
不得不说，广汽传祺对于GA6这台车确实下了不少功夫。
我相信，看到这里，很多朋友已经对GA6这台车有点动心，毕竟这台车的变速箱已经换成了爱信6AT，悬挂也是前麦弗逊+后多连杆，配合车内的豪华装修，已经各种科技化配置，而且价格也不算特别贵。
相比于大多数人认可的13.68万元的配置（尊享版和智慧版），我更加倾向于直接购买14.68万元的“尊贵版”。
为什么这么说？
首先，我们来对比一下“尊享版”和“智慧版”两台车。
相对于智慧版而言，尊享版有侧气帘、LED灯组、全景天窗、氛围灯、空气净化，但是智慧版有12.3英寸中控屏、智能语音控制、智能互联定位等科技化配置。
我在对比这两台车的时候，总觉得很难取舍，毕竟谁都不愿意为了科技化设备而少掉一部分安全配置，但是有了这个安全配置，我也不希望少掉那些科技化配置，最起码你把大屏都配上吧？
所以，与其去纠结安全件还是科技件，不如直接咬牙上到14.68万元的“尊贵版”，所有配置都搞定，况且现在还有“0首付/3年0息，更有22000元追梦韶华大礼包”的政策，这样算下来似乎还是“尊贵版”更加划算。
当然，广汽传祺GA6目前正处于“国6A”转“国6B”的阶段，旧款车型仅在部分地区销售，价格和优惠也是一地一价，各位可以去咨询一下当地的经销商。
如果不着急购车的朋友，我建议等“国6B”版本的传祺GA6上市，到时候我们再看看有没有什么更好的价格政策，而且说不定传祺会对配置进行优化调整呢？
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『玖』 【车主点评:外观帅气 空间宽敞 广汽传祺GA6】

#选车理由 买车的时候也考虑过加点预算买其他的合资品牌，但是后来房子装修，钱花多了，就决定还是购买这款广汽传祺GA6，空间充足，动力表现也很好，另外外观颜值我也非常喜欢。
#最满意 对于这款车最让我满意的就是这款车的性价比非常的高，价格合适，空间表现也很大，而且外观造型非常的时尚帅气，非常喜欢这款车。
#最不满意 对于这款车最让我不满意的就是这款车在高速行驶时噪音方面有些大，其他方面还没有什么特别不满意的地方。
#空间 空间表现没有任何问题，非常的宽敞，无论是前排的驾驶空间还是后排空间，后备箱的容积也足够充足，储物能力很强。
#外观 外观颜值造型设计还是非常时尚帅气的，前脸非常的有辨识度，棱角分明，车身也非常的修长，运动气息十足，朋友们也觉得这款车很不错。
#内饰 内饰方面还是很好的，中控台的造型设计非常出色，车内的软性材料包裹也非常充足，配置也很齐全，在国产车里面坐的也是相当不错的了，很高端的感觉。
#动力 我本人觉得这款车的动力还是非常充沛的，市区内开也非常的够用，上高速表现也很有信心，涡轮增压介入的效果也非常及时，换挡也非常的平顺，车开起来很不错。
#操控 这款车的操控性也是非常好的，刹车与油门都非常的灵敏，方向盘转向也很精准，倒车影像，倒车雷达全都配备，对新手最难的倒车入库也能很轻易的达成。
#舒适性 这款车的舒适度也是很好的，座椅坐上去很舒服，空调的制冷效果也很明显，唯一差一点的就是噪音方面处理的不够好，但是同级别车型也都差不太多。
#油耗 油耗表现也算是中规中矩，不是特别优秀，但是已经很不错了，平时市区内开油耗稍微高一些，综合油耗大概8.5左右，还是非常经济的。