雷克萨斯es卓越和豪华内饰
❶ 雷克萨斯ES真的有那么好吗让我们来看看车主怎么说！
作为进口雷克萨斯品牌在国内汽车市场里"销量担当"的车款，雷克萨斯ES自从2018年7月26日上市至今也已有一年多的时间，对于这款豪华车市场里的中大型轿车，许多朋友甚是喜欢，但喜欢的同时却也流露出种种的不确定和怀疑。至此，很多朋友也就不禁在问：雷克萨斯ES到底值不值得入手？这台售价29.00-48.30万元的"伪中大型车"，究竟有没有外界所说的那么好呢？带着这些问题，今天我们就跳出媒体的视角，以一个观众的角度来看看车主朋友对这款车是怎样看待的。兴许，从他们真实的评价中我们会看到些不一样的东西。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ 【车主点评:20款雷克萨斯ES卓越版使用感受】
#选车理由 四年10W公里的免费保养，售后很省心 ,这是雷车很大的优势。#最满意 1.帅气的外观这一 代es真的是绝了 ，上一代的设计真的喜欢不起来,估计没有年轻人能喜欢上。改款后的es就像油腻大叔减肥成功后的重生,一下年轻了不少,更加低趴前脸的犀利设计真是无敌的存在。反正我当时去看这车就是冲着外观去的。2舒适性坐到车里,给人的感觉就是很放松#最不满意 买的es200 ,屏蒂有点小,在现在各种触摸大屏满天飞的年代,这个非触摸的小屏显得有点格格不入。#空间 接近五米的车长,个人感觉后排和五系差不多,比长轴三系空间感觉要好#外观 这一代es最棒的改进,这个外观设计满分,喜欢上es源于其外观。#内饰 除了屏蒂小一点，其他都挺满意,能摸到的地方都用了软性材质。#动力 发动车很平顺,高速方向盘很稳,给油车的这种线性的提速反倒有种别样的驾驶乐趣。#操控 发动车很平顺,高速方向盘很稳,给油车的这种线性的提速反倒有种别样的驾驶乐趣。#舒适性 座椅很软很舒适 ,空调很给力,前窗的双层玻璃行车隔音不错。#油耗 现在高速跑的不多, 都在市区堵车比较多,百公里9.1估计再跑跑长途会降不少。
❸ 雷克萨斯新款ES中，哪种配置的最值得购买
雷克萨斯颜色自从上市之后就一直处于供不应求的状态，它的市场表现和口碑都非常不错！
并且es 300卓越版百公里油耗4.2升es 260卓越版百公里油耗6.3升100公里内es300h要比es 260省下2.1L的汽油。按照目前95#汽油7.5元/L的价格来算，一万公里省1575元，我们一年差不多跑三万公里来算，总共就可以省下差不多5000元的油费，五年就可以省下24000元的油费再加上各种增加的配置，例如，那些双区域独立控制，自动空调系统带空气，自动循环花粉过滤功能，除异味功能和湿度监测等等，所以还是选择混合动力更划算。
当然，我说的是预算够的情况下，你可以选择ess 300h卓越版混合动力，预算不太够的话，汽油版车型中的es 200卓越版，它的指导价是29万元，这个配置也是可以的
综合来讲，预算够的话，es 200卓越版就能让你享誉全球的雷克萨斯品质，你如果预算足够的话，就不要考虑其他车型了，直接入手es 300h卓版，他将是你质量最优，价格最低的选择。
❹ 2021款全新雷克萨斯es200与2020款的区别
随着生活品质的提高，越来越多的人把选车目光锁定豪华品牌，特别是一些个性豪华品牌车型逐渐赶超了上来，因为在整体水平差不多的情况下，更亲民的价格比那几个品牌LOGO更能得到认可。这不，本期《车市小米》就带来一款在个性豪华品牌中的热销车型，低配的雷克萨斯ES200售价下落到30万以内，它是否算辆正经的豪华车型？我们一起来看看吧。
小结：雷克萨斯ES为什么那么受国人喜爱？我想通过本文的介绍，大家应该有了一些了解，入门款雷克萨斯ES200从品质到配置都有越级的实力表现，虽然动力在如今小排量涡轮时代显得有些不足，但购买雷克萨斯ES的消费者多数都是追求高品质体验的人，如此来看，不到30万的价位能够买到雷克萨斯的优雅和豪华，是一个较为睿智的选择。
❺ 雷克萨斯ES怎么样值得买吗
丰田旗下的豪华汽车品牌雷克萨斯用了十几年的时间，在北美地区的销量超越了汽车届的两大灵魂代表宝马和奔驰，在美国有着连续11年登顶豪华汽车宝座的记录。雷克萨斯es200这款车型却口碑两边倒，主要最让人诟病的还是它的动力，很多人都说买了es200后悔了。
买了es200后悔吗？只能说是一千个观众眼中有一千个哈姆雷特。说后悔的人主要是豪华级的雷克萨斯并没有给予车主动力上血脉喷张的爆发感，加上价格并不便宜，所以期待与现实的落差会让这种失望感更加的强烈。不后悔的人自然就是看中雷克萨斯的尊贵的气质，帅气的颜值，丰富的配置以及空间表现等，再对比宝马3系和奔驰C级车型，价格和配置等因素就成了选择的必要理由了。
❻ 【车主点评:混合动力的雷克萨斯ES300卓越，心动之选！】
#选车理由 首先这款车的外观还是非常漂亮的，而且是混合动力的，非常省油，非常经济，所以和家人看了之后，试驾之后，感觉，无论是从空间从舒适上还是从经济上这款车都值得入手。#最满意 最满意的还是雷克萨斯的外观和他的驾驶感，这款车的操控性非常棒，而且这个价位的车的安全性也非常高，开着放心舒心，这就值了。#最不满意 订车时间很久，等了很久才把这个车提到家里，把我的买车热情都耗尽了，而且低速的时候感觉车的发动机稍微有点大，别的没有什么了。#空间 这款车属于中大型车，所以它的空间非常大，无论是前排空间，后排空间都非常大，在轿车级别里边儿算是很大的了，所以无论是前排后排都不会有压抑感都活动自如。#外观 车的外观是整体黑色车身显得非常亮丽光洁，前脸是雷萨斯家族的设计，包括他的车标都是很传统的，但是就是这种味道让我心动。#内饰 车的内饰还是很豪华的，包括它特色的中控，而且还有挡位，都是很漂亮的。在一个他全身的座椅配色都是很漂亮的，很有年轻气息，很气质化。#动力 车的动力非常足，无论是在高速上开还是在郊外开车跑起来之后的推背感是非常足的，毕竟2.5的排量动力肯定不会低。#操控 这个车的操作感非常好，无论是社区开还是让高速上跑，总有一种让人着迷的感觉，很想驾驭这款车，而且这款车很容易上手，多功能的配置也很让人舒心。#舒适性 车的舒适性非常好，座椅包裹的很精致，而且很软，坐上去非常舒服，而且这两款车的悬挂调教的非常好，过滤路面的坑洼和效果很好，静音也非常好。#油耗 这个油耗可能是非常省的，因为毕竟是混合动力，这也是当初买这款车的主要原因。油耗我开了这么久，基本上在5.5左右吧，是很经济实惠的一款车。
❼ 2021 es 卓越 豪华 区别
ES200豪华型相比卓越型豪华型的ES200，它搭配的是矩阵式的LED大灯，从规格上来说会比卓越版更好一些，整体的点亮效果也会更棒一点，辨识度也会更高。雷克萨斯新es200作为第六代的中期改款车型，外观沿用了一贯优雅流畅的造型，前脸设计很有现代感。
雷克萨斯ES2021款
ES是一个神奇的车系，上可以对标奥迪A6L，奔驰E级，下还能打一打奥迪A4L，宝马3系，就是因为它的车系中有一个神奇的存在，那就是200系列，29.49万的价格不高不低，所以才能做到这样跨级竞争。
外观部分，深入人心的纺锤形格栅已经变成了“尊贵”的标识，毕竟现在的凯美瑞和RAV4荣放都有非常成熟的雷化前脸改装风格，但不得不说，雷克萨斯的产品力和品牌影响力也确实高，此次一个大的变化就是车灯，上一年型款的大灯内部是圆形，新款变为了椭圆形。
❽ 雷克萨斯ES200，配置全解析，性价比不错
在中国，一线豪华品牌可能大家都比较熟知了，有：宝马、奔驰、奥迪、保时捷等等。二线品牌也有很多，如：凯迪拉克、捷豹、林肯、雷克萨斯、英菲尼迪等等，也都是一些比较知名的品牌。
说到凯迪拉克，大家都会觉得这个品牌车型，它的优惠幅度比较大。但是我们今天聊一款，同样也是二线品牌车型，虽然基本上没啥优惠，但是销量还是相当不错的，笔者说的这款车型就是雷克萨斯的ES系列。
ES200的内饰采用了大面积的真皮包裹，内饰主要由棕色和黑色两种颜色搭配，档次感进显。
总的来说，ES200这款车型无论是外观，还是内饰都是没话说的。至于价格，小伙伴们觉得贵吗？
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❾ 【车主点评:卓越品质，爱车雷克萨斯ES】
#选车理由 雷克萨斯ES这台车本身就属于这个级别里边的佼佼者了，因为它的外观看上去也是比较漂亮的内饰的做工，也是非常的精细，最主要的就是价位也比较实惠，把裸车30多万在这个级别里边还是很少见的一种设计吧。#最满意 在30万的这个价位里也就ES的外形看上去更加的大气，而且比较沉稳了，再加上雷克萨斯这个品牌本身上就是特别的有内涵的一个品牌吧，不像其他品牌那么浮夸，我觉得就是比较让我钟情的地方。#最不满意 整车的长度太长了，但是感觉到区别上就是比较难驾驭吧，倒个车干个啥的都不是很方便，特别是在市区里开的时候都是比较不好停车的感觉。#空间 这个级别的车空间都是没有什么问题的，毕竟车长在这儿放着呢，空间绝对够用的。#外观 外观这个东西每一个人的感受都是不一样的，但是我是觉得这一款的雷克萨斯ES设计还是比较符合大多数人的审美观吧。#内饰 这个内饰的设计就是所谓豪华品牌的细节吧，看上去非常的有质感，而且摸起来的话也是实实在在的用料感觉这些钱花的还是值得。#动力 以前开习惯了大众polo1.4L的自然吸气的发动机，现在突然换了2.0L后的感觉动力明显上了一个档次，提速效果还是很不错的。#操控 正所谓鱼和熊掌不能兼得，现在这款车空间很大，舒适性非常好，配置也很高，所以也导致它的弊端就是看起来不是那么灵活。#舒适性 这个车的底盘减震很不错，而且坐进到车里这样感觉很舒服，因为首先空间大，而且跑起来隔音效果也挺不错。#油耗 我每天上下班路况都不太堵车，所以目前的油耗还是挺少的，在这个级别的出来讲，我觉得就是不错的油耗了。