2018上海房车锦标赛看点
A. 上海现在承办哪些汽车赛事
目前,上海在承办的汽车赛事,F1,CTCC中国房车锦标赛也就是原来的CCC,CSBK,中国超级摩托车锦标赛,业余性质的POLO杯。
之前几年曾经承办过DTM德国房车大师赛,这个是与世界房车锦标赛并称的最高级别房车赛事,在上海办了一届街道赛。
还有澳洲V8锦标赛,也在上海办过。
还有刚刚离开的,最高级别摩托车赛事,MOTOGP。
至于说,勒芒赛是否能来上海,媒体有些是在乱报,勒芒24小时是在法国勒芒一年一度的赛事,不可能到其他国家去。
即使要办,那最多也就是争取勒芒系列赛。
而勒芒系列赛在全球影响力上,会差很多,和F1没得比。
如果真的勒芒系列赛在中国办,那也只有上赛场才有可能了,天马山没这个条件的,而且勒芒系列赛其实比F1要求场地和硬件条件还要苛刻。
而且,看的人会更少....
至于上海是否会承办勒芒系列赛,我觉得,不太可能,这百分之一百万是赔本生意。
B. 房车赛的比赛和规则还有车子的配置
V8(V8 SuperCar)国际超级房车赛是世界顶级房车大赛,与F1、NASCAR, INDY并称为国际4大汽车赛事。它创建于1961年,至今已有44年历史。它是生命力与创造力的展现,是汽车工业文明与汽车时尚文化的结晶。V8赛事经国际汽联FIA授权批准,由澳大利亚V8赛事组织(AVESCO)在澳大利亚国内和国际两方面管理和运作,并成功地推动其发展。
V8国际超级房车赛赛事在每年的3月到12月举行13轮比赛,每个分站赛一般为三天(少数分站也有四天的),包括周五的练习排位赛,周六的前十名争夺赛、第一场决赛,周日的第二、第三场决赛。两天的决赛积分多者为冠军。比赛一般选择F1赛道进行场地赛,也适合进行街道赛。赛事其间,主办方组织丰富多彩的娱乐休闲节目,使赛事成为一个名副其实的赛车嘉年华会。
V8国际超级房车大奖赛的所有赛车来自在二大巨头汽车制造商:通用霍顿(Holden)以及福特法肯(Falcon),赛车是经过特殊研发和改装的5升、呈V字型排列的8缸发动机,可爆发出600马力的赛车,最高时速达到307公里,这就是V8赛车的由来,这种车尾翼很大,前方装有分流助动板。当19个车队的32位车手在赛道中激烈角逐时,如同通用和福特这世界两大制造商的市场竞争在赛场中延续。目前,日本丰田公司的车队等也在积极洽谈加入该项赛事,不久的将来,V8国际超级房车赛上,也将上演三国演义。
V8已经吸引世界上众多房车爱好者的目光,来自澳大利亚、新西兰、美国、巴西、马来西亚等各国车手都投入了这项伟大的运动,造就了一批优秀的赛车手。V8国际超级房车赛因其疯狂、极速,赛事规则独特等特点,在全世界受到越来越多车迷们的喜爱和关注。据了解,V8的各分站赛以周日比赛计平均观众人数为8万,个别分站赛观众人数超过12万。在2004年的赛季里,世界各地有200多万人到现场观看了比赛,并向全世界70个国家的6亿家庭进行进行了电视转播。观众们感兴趣的除了赛车、车手、精彩丰富的休闲娱乐节目之外,更吸引他们的是赛事本身。下面,简单介绍一下V8赛事的特点。
1.竞争空前激烈
由于严格的改装规则限制,各个车队的V8赛车都处在同一个技术水平上,如规则规定赛车必须使用5升V8引擎,后轮驱动车,统一使用邓禄普轮胎,使车队的赛车在速度方面不相上下。这时候胜负更多地取决于车手的技术、战术制定以及团队的配合。由于赛事规则允许合理的挤擦、顶撞和压制,赛车经常出现翻车、连续翻滚等惊险的场面,一场比赛下来甚至动用无数次安全车、清扫车和拖车,赛道上热闹非凡,赛事充满刺激。2004年达尔文赛道上出现了火爆的竞争场面,前24辆赛车差距只有1秒,而前18辆车差距只有0.7秒。所以在国外,V8赛车也被称为“疯狂赛车”。
2.亲切可及的车型
V8超级赛车的外观特征与我们平时使用的轿车相同,这是与方程式赛车在外形上的最大的区别,让车迷感到亲切可及。通用的HOLDEN车型和福特的FOLCON车型都是在南半球销量名列前茅的量产车型。因此,V8赛事是与汽车工业是紧密联系的一个赛事,与普通的车迷亲切沟通的一个赛事。
3.风情万种的文化
源自澳洲的V8国际房车赛,每年13站赛事可以让观众通过亲临现场或电视屏幕,领略到澳大利亚的海滩、阳光和丛林,新西兰的雪山、海港和草原,以及中国上海大都市的动感魅力。并且除了V8正式比赛外,还有多项世界顶级垫赛,和精彩纷呈的表演项目,包括特技车,特技摩托车表演,明星巡游等活动,V8阳光女孩评比、亮相等活动。在赛场周围,更有诸多餐饮、娱乐设施,让孩子们有嘉年华活动可以参与,在南半球人们认为V8是家庭周末聚会的好去处,因此也被人们称为“人民的赛车”。
作为房车级别中的顶级赛事,每年F1开赛站--澳大利亚墨尔本站都邀请V8超级房车赛作为主要垫赛,以吸引众多房车爱好者的目光,这已经成为世界赛车界的一个传统。从2002年起V8邀请印地300(Indy 300)加盟,参与V8国际超级房车赛的黄金海岸赛事,从而受到全世界更为广泛的关注。
在过去的44年里,V8超级房车赛已经成为澳大利亚人民生活中不可分割的一部分,并且创造了很多令人难以忘怀的时刻与传奇。44年来,V8超级房车赛的每一个赛道均演绎了无数次惊险的撞车、翻滚画面,但由于V8赛车的安全性能较好,从未出过死亡事故。历史最悠久的巴瑟斯特1000赛道,也是V8分站赛中最长的、是最具传奇色彩的一个赛道,位于澳洲新南威尔士巴瑟斯特市郊区,1938年建成时是作为摩托车赛场使用的,1963年V8房车赛在此开赛一直使用至今。V8的这条赛道其历史的悠久可与F1英国的银石赛道相媲美,总能吸引大量的观众到场欣赏比赛。在这里,V8最著名车手DICK JONHSON曾经驾驶赛车在赛道上飞驰的时候,被一块滑落的山石击中,赛车驶出赛道,连续无数次翻滚,身受重伤,所有的观众都惊呼和担忧DICK的生命安全,但是DICK经过修养之后,仍然勇夺该年度总冠军。2003年赛季,另一名著名的V8车手GREG MURPHY 在巴瑟斯特1000赛道上创造下了V8房车赛单圈比赛最好的成绩,6.213公里仅花了2分06秒,DICK JONHSON和GREG MURPHY的故事为V8的历史增添了浓墨重彩的一笔。
街道赛是又一个让人惊叹的场景,如黄金海岸印地300赛道,坐落在澳洲最美丽的旅游风景区黄金海岸冲浪天堂的北部,比赛期间,世界各地车迷纷纷赶来感受风驰电掣的赛车和碧海蓝天相呼应的美景,通过电视转播,观众们看到的是呼啸而过的赛车、如画的风景,如潮的观众欢呼雀跃,真是美不胜收啊。
V8国际超级房车大奖赛, 2002年进入新西兰,2005年走出大洋洲设立中国上海站,计划2006年进军中东,现正与中东有关国家商谈设立新赛站。2005年的赛事将在澳大利亚举行11轮,在新西兰的普克侯赛道(PUKEHOHE)举行第二轮比赛,在中国上海国际赛车场(SIC)举行第五轮比赛。从2005年至2009年,V8将连续5年在上海举办,成为自F1之后,又一项长期落户中国上海的世界顶级汽车赛事。今年6月10日-12日在上海国际赛车场,V8国际超级房车赛将裹着南太平洋的季风,呼啸而来,因极速而产生的巨大的轰鸣声将带给中国的广大车迷一个全新的感受。让我们期待V8的英雄们在世界上最先进、最优秀的上海国际赛车场内展开最最激烈的竞逐,驾驶着他们的战车如何超越极限,如何战胜被车迷们称为“魔鬼弯”的难度最大的弯道,2004年舒马赫在穿越此弯道时,赛车滑出赛道,影响了舒马赫上海站的成绩。V8 2004年度总冠军安布鲁斯对上海站充满了期待,他评价上海国际赛车场是个非常漂亮现代的赛场,赛道比澳大利亚的V8赛道宽,更适合超车,对所有V8车手来说,这是一个全新的赛道,更具挑战性。
2001年赛季为V8超级房车赛提供了一个良好的契机:能与一些大公司进行合作,引进了Pitstop,这在赛车界是一个全新的概念,随着Pitstop的引进,V8超级房车赛的前景也更加广阔了。
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DTM德国房车大师赛
过去DTM(德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写 )一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事,无论是比赛竞争的激烈程度,或是参赛车辆的性能表现与科技水平,乃至参加比赛的开销,都称得上是房车赛的最高境界。在国际赛车分级中 DTM 属于 Class-I 的比赛,也是全世界唯一的 Class-I 比赛,所允许采用的技术与改装幅度都是最大的,全盛时期的DTM赛车就被戏称为『装上房车外壳的 F-1 』,其实力可见一般;相对于当时英国的 BTCC、日本的 JTCC 及欧洲各国家各有的瑞典 STCC 、意大利 ITCC 房车赛,那都属于比 DTM 较低一级的 Class-II 的比赛。DTM房车赛的最高境界概说
过去DTM(德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写 )一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事,无论是比赛竞争的激烈程度,或是参赛车辆的性能表现与科技水平,乃至参加比赛的开销,都称得上是房车赛的最高境界。在国际赛车分级中 DTM 属于 Class-I 的比赛,也是全世界唯一的 Class-I 比赛,所允许采用的技术与改装幅度都是最大的,全盛时期的DTM赛车就被戏称为『装上房车外壳的 F-1 』,其实力可见一般;相对于当时英国的 BTCC、日本的 JTCC 及欧洲各国家各有的瑞典 STCC 、意大利 ITCC 房车赛,那都属于比 DTM 较低一级的 Class-II 的比赛。
尽管 DTM 这一系列赛事所能凝聚的人气鼎盛,无奈在参赛花费不断升高的情况下,还是让各大车厂玩不下去了,终于在1996 年(当年这一系列赛事已由DTM德国房车赛扩大为ITC国际房车赛)画上休止符,令全球的房车赛迷感到惋惜不已。
在Mercedes-Benz赛车部门的催生下,DTM 德国房车赛在跨入新世纪的2000年获得了重生,它虽有着和以前一样的名称,却有着截然不同的全新内容。主办单位为了避免新生的DTM步上昔日的梦魇,对于参赛车辆引擎及底盘的发展订下了明确而严格的限制,参赛车都是以量产车为基础所开发的车型,并禁止各种高科技电子辅助系统的使用,这样不仅可以避免参赛花费的无限制成长,同时可以有效地缩短各车厂车队间的实力差距,让比赛的公平性与竞争性提高,胜利不再会被拥有最多研发费用的车厂所垄断。
目前共有三款车投入这一最高等级的房车赛事,其中自然少不了继承Mercedes-Benz "Silver Arrow" 光荣赛车传统的CLK,另外两款参赛车型分别是Opel Astra Coupe 和Audi TT。2000 年 Mercedes-Benz 派出 8 部 CLK DTM 参赛,拿下年度车队与车手的双料冠军,当家车手 Bernd Schneider 更是提前封王拿下年度车手冠军。2001 年 Mercedes-Benz 共有五支车队10 部 CLK DTM 参赛,再度拿下车队与车手的双料冠军,车手 Bernd Schneide r 顺利蝉连年度车手冠军。
尽管 DTM 这一系列赛事所能凝聚的人气鼎盛,无奈在参赛花费不断升高的情况下,还是让各大车厂玩不下去了,终于在1996 年(当年这一系列赛事已由DTM德国房车赛扩大为ITC国际房车赛)画上休止符,令全球的房车赛迷感到惋惜不已。
在Mercedes-Benz赛车部门的催生下,DTM 德国房车赛在跨入新世纪的2000年获得了重生,它虽有着和以前一样的名称,却有着截然不同的全新内容。主办单位为了避免新生的DTM步上昔日的梦魇,对于参赛车辆引擎及底盘的发展订下了明确而严格的限制,参赛车都是以量产车为基础所开发的车型,并禁止各种高科技电子辅助系统的使用,这样不仅可以避免参赛花费的无限制成长,同时可以有效地缩短各车厂车队间的实力差距,让比赛的公平性与竞争性提高,胜利不再会被拥有最多研发费用的车厂所垄断。
目前共有三款车投入这一最高等级的房车赛事,其中自然少不了继承Mercedes-Benz "Silver Arrow" 光荣赛车传统的CLK,另外两款参赛车型分别是Opel Astra Coupe 和Audi TT。2000 年 Mercedes-Benz 派出 8 部 CLK DTM 参赛,拿下年度车队与车手的双料冠军,当家车手 Bernd Schneider 更是提前封王拿下年度车手冠军。2001 年 Mercedes-Benz 共有五支车队10 部 CLK DTM 参赛,再度拿下车队与车手的双料冠军,车手 Bernd Schneide r 顺利蝉连年度车手冠军。
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FIA-GT
FIA-GT的赛事从1997年开始正式开赛,参赛车必须以量产车为基础制作而成,车重约在1100公斤,最大马力约在450-600匹,为了增加赛事可看性,而有获胜车手加重制度。
有别于先前的BPR GT赛事系列,基于降低参赛成本的考量,'99年起FIA-GT赛事取消了GT-1级组的比赛,仅限于符合GT-2规格的赛车参赛,因此先前如McLaren F-1、Porsche 911 GT1、M.Benz CLK GTR、Lotus ELISE GT1等GT1等级的超级跑车被迫离开此一赛事,仅能在利曼24小时及区域性保有GT1级组的GT赛事出赛,FIA-GT也因此逊色不少。
在GT-2组别跃升为FIA-GT的主角后,有能力角逐冠军的似乎只剩Viper GTS-R及911 GT2,战况呈现一面倒的情况,在没有其它厂队继续投入的情况下,赛事面临票房不佳的瓶颈。试想,如果WRC比赛中取消了WRCar组别,只剩下F2组的前驱车会是怎么样的情况?!很多精彩热闹的赛事都会因为经费的考量而走入历史。
GT耐久赛的参赛车手中,通常都是比较有经验而且平均年龄要来得大些,其中更不乏前F-1或其它赛事转战的车手还有很多是多金人士自组车队还亲自下场,如Philippe Charriol钟表的老板Philippe Charriol先生就是其中之一,与其它Lamborghini同好共同参与这项比赛
FIA GT 基本规则每场比赛赛程以500公里或3小时为度,比赛采动态起跑,车手必须具有FIA或FIA之ASN所发给的C级以上之赛车执照。参赛车必须以量产车为基础制作而成,赛车不必加装触媒转换器也不限定噪音。每一部车至少两名最多三名车手,每位车手最多只能持续驾驶赛程距离之55%,进pit换手、换胎、加油时只能由两位技师同时进行。自由练习到测时赛期间内每部车限用4套干胎,雨胎必须有超过25%之面积为排水槽。正式比赛时的轮胎使用数量并无限制,但不可使用轮胎加温器。每一站取车队参赛车成绩最佳之前两部累积车队积分。
每站完赛前五名必须接受加重,第一名加重25 kg、第二名加重20 kg、第三名加重15 kg、第四名加重10 kg、第五名加重5 kg,并以累积100公斤为上限。所加的额外配重在下一次完赛,并且成绩在第六名之外方可减重,第七名减重5kg、第八名减重10kg、第九名减重15kg、第十名减重20kg、第十一名及以后减重25kg。每次减重以25公斤为限。
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FIA WTCC:世界房车锦标赛
世界房车锦标赛:
WTCC(World Touring Car Championship)即世界房车锦标赛,是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事,它的前身即为ETCC(Europe Touring Car Championship)欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则,每站比赛分两回合(每回合8圈)进行,并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别,必需以量产房车为基础,发动机排量不能超过2000cc,采用自然吸气方式,马力在250hp~270hp之间。目前2005年度WTCC赛程安排暂定为10站比赛,除了延续ETCC原有的欧洲分站以外,增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国的澳门三站比赛,其中,澳门被指定为全年的收官之战。
于2000年12月8日,国际汽联赛 车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新FIA ETCC欧洲房车锦标赛,这标志着ETCC重获新生。第一年的比赛就吸引了包括宝马、奥迪、阿尔法.罗米欧、本田、日产、欧宝、沃尔沃等众多车厂共39部赛车前来参加,米其林也成为ETCC唯一轮胎指定赞助商。第一年的比赛分为STC(超级房车组)和SPC(超级量产组)两个组别进行比赛,到了2002赛季,两个组别合并为真正意义上的ETCC,并且参照F1比赛改进了规则,如每站成绩计前6名,得分一次为10、6、4、3、2、1。这年起,ETCC形成了每年十个分站比赛的惯例,宝马和阿尔法.罗米欧两大阵营逐渐脱颖而出,人气也日渐火爆,当年观看比赛(包括电视转播)的人数就突破了3亿人次,并且不少车队车手首次光临澳门东望洋赛事。
C. 世界上主要的汽车比赛都有哪些
世界一级方程式锦标赛(FIAFormula 1 World Championship),就是大名鼎鼎的F1赛事,是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。是当今世界最高水平的赛车比赛,与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年(巴黎到里昂)到 1900年间。
2、WRC世界拉力锦标赛:
世界拉力锦标赛(World Rally Championship,简称WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车,转战全球各地,战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形,力拼11个月才能决出最终的王者。 被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
3、FIAGT大奖赛:
FIA GT大奖赛是受国际汽联认可的“国际四大系列赛事”之一,更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地,开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。
4、DTM德国房车大师赛:
德国房车大师赛(Deutsche Tourenwagen Masters,DTM)简称德国房车赛,至今已有20年的历史, 在DTM赛事中云集了众多顶级赛车手。每年一共设有10个分站比赛,其中6站在德国境内举行,另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。
5、CTCC中国房车锦标赛:
中国房车锦标赛(China Touring Car Championship,简称:CTCC),CTCC是中国赛车运动第一品牌,国际汽联唯一支持国家级房车赛事,是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。
6、WTCC世界房车锦标赛:
WTCC(World Touring Car Championship)即我们熟知的世界房车锦标赛,是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事!每年都会吸引各国主要汽车制造厂商的参加,经过10至12站的比赛,每站赛两个回合,来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。
D. “世界房车锦标赛”,为什么把一般的轿车叫房车
是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。
房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型,但是再细分就有9种不同车型选择:自行式A型、自行式B型、自行式C型,拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型,还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式和营地式。
房车有好几种,各种房车的大小及核载人数也有很大差异,市场数量最多、最受欢迎的自行式C型房车的核载人数为4-6人。当然自行式C型房车是自行式房车中空间折中的一种,比自行式B型房车要宽敞,但比自行式A型房车要紧凑。
(4)2018上海房车锦标赛看点扩展阅读:
注意事项:
1、正确佩戴座椅安全带座椅安全带能在所有类型的撞车中提供最佳保护。一定要确保所有的成员佩戴安全带,并且要正确地将其佩戴好。
2、严禁酒后驾车饮酒后不可以驾车。即使只喝一口酒也会降低用户对条件变化的应变能力,饮酒越多,反应越迟钝。因此切勿酒后驾车。
3、保持车辆处于安全驾驶状态轮胎爆裂或机械故障都是极其危险的。为防止这类问题的发生,应经常检查胎压和车况,并完成各项定期保养。
E. 房车锦标赛中的“房车”是什么意思
世界房车锦标赛是WTCC,房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆,目前世界最出名的房车赛不是WTCC,而是DTM,之后是WTCC,毕竟这是FIA主办的,然后是BTCC和V8,目前来看,DTM在逐渐衰弱,而WTCC则是更看好一些。通常在国内两者间没有什么太大的区分,不过就是叫法不同而已,但国外就不太一样了。
F. 在中国举办的汽车比赛有哪些赛事啊
(1)中国房车锦标赛:中国汽联主办赛事。中国房车锦标赛始于2004年,作为中国最高级别的赛车赛事,中国房车锦标赛是唯一受国际汽联重点扶持的国家级赛事,同时被列入国家体育总局年度比赛计划的国家A类体育赛事,被称为中国赛车运动第一品牌。
(2)世界房车锦标赛中国站:国际汽联主办赛事。力盛赛车作为中国房车锦标赛的运营商,接受中国汽联和世界房车锦标赛推广商的授权,是世界房车锦标赛在中国大陆地区唯一指定推广机构。世界房车锦标赛是在享誉欧洲的欧洲房车锦标赛基础上发展起来的著名赛事,2005 年国际汽联正式定名为世界房车锦标赛,是国际汽联旗下与一级方程式齐名的国际赛车顶级赛事。
(3)POLO CUP 中国挑战赛:中国汽联主办赛事。POLO CUP 中国挑战赛创办于2003 年,作为国内赛车较成熟的单一品牌赛事,不少车手将它作为进军国内赛车界的试金石,涌现出高华阳、何晓乐、黄栩羽、黄楚涵、裴亮、夏宇等一大批后来中国场地赛的中坚力量。近年来,POLO CUP中国挑战赛曾多次作为A1 世界杯汽车大奖赛、中国房车锦标赛等国内外著名赛事的辅助赛事,在国内拥有较高的知名度。
(4)天马论驾:上海市汽车摩托车运动协会主办赛事。天马论驾为上海天马赛车场的定点赛事,创办于2007 年,经过7 年的发展,目前已成为华东地区知名度很高的地区级赛事。
(5)TMC-房车大师挑战赛:是国内单一品牌房车新兴赛事,其专业性、精彩程度较高,是中国国内首个以搭载1.6T 涡轮增压引擎的单一品牌赛事,符合中国乃至世界房车赛的大潮流。TMC-房车大师挑战赛的骐达1.6T 赛车最大的亮点就是序列式变速箱,为高规格房车赛的标志性装备,对参赛车手有着很大吸引力。
(6)中国卡丁车锦标赛(含青少年):是中国汽联主办的中国最高级别卡丁车赛事,得到中国汽联、共青团中央、青少年部等国家主管机构支持,是国内最高级别的卡丁车赛事。中国卡丁车锦标赛作为职业车手打好坚实基础的一项赛事,被誉为“中国车手的摇篮”。
(7)中国超级跑车锦标赛:是中国汽联主办的中国最高级别的超级跑车系列赛事。
(8)风云赛道嘉年华:由广东省汽摩运动协会与广东电视台体育频道主办的粤港澳区域性赛事。风云赛道嘉年华是广东国际赛车场的传统赛事,从2009 年赛车场建成营业后即开始创办至今,是粤港澳赛车手和广大车迷一年三度的赛车聚会。
(9)华夏赛车大奖赛:中国汽联主办的在国际汽联注册的单一品牌赛事。采用巡回赛制,中国的大陆、香港特区、澳门特区、台湾地区四地汽联各举办一站主场,分别与由国际汽联认证的中国房车锦标赛、香港房车锦标赛、中华台北房车锦标赛、澳门格兰披治大赛车合作。
G. 中国房车锦标赛是什么档次的赛事
应该是国家A级比赛。锦标赛仅次于那种综合型的体育大赛如全运会。如要是中国房车锦标赛那档次相当的高了
H. 上海国际赛道的赛道特性
上海国际赛道的总长度为5451.24米,具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米,位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间,一般为14米,在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。
其他有特色的赛道设计为:螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3),其半径从R=93.90米变为R=31.8米,故进弯有多条赛车线,舒马赫曾于2006,在此这里利用不同的赛车线,超越阿隆索,并获得了他最后一个分站冠军;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13),其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道,曲线半径分别为R=18.70米 (T6)和R=10.07米(T14)。
赛道轴的最低点,其绝对标高为+4.50米,最高点处是位于弯道T2上,绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%,最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成,其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时,并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速,给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。上海国际赛道举办过的赛事有:世界一级方程式锦标赛(F1),世界杯汽车大奖赛(A1),世界摩托车大奖赛(Moto GP),全国房车锦标赛(CTCC),中国方程式公开赛(CFO)等,以及各种表演赛。
I. 什么是中国房车锦标赛
就是CTCC。。斯基跑完整场比赛就可以看到格子旗挥舞了~ 想要的话网上都有卖的。
J. 中国都有哪些赛车赛事有何特点
有很多赛车赛事,就比如说房车杯,还有汽车拉力赛,越野赛,像这样的很多赛事就是不是相关圈内人士不太了解而已?