房车锦标赛和方程式

1. 赛车分为那几种（级别）

尊贵车是个什么概念不理解……说赛车
赛车大致可以分成几类：
第一类，场地赛，场地赛又分成房车赛和方程式赛车。
其中前者的最高等级为官方的fia
gt1
world
championship，但是其影响力不及另一个lemans系列赛。lemans是分组同场竞速，分成gt1、gt2、ngt和lmp1、lmp2组别。其中后两组是原型车组。fia
gt是分组不同场，除了最高等级的gt1之外还有gt2和gt3以及ngt。
除了这两个影响力最大的赛事之外，还有在北美地区非常流行的wtcc，还有nascar。但这些都不是fia的官方赛事，fia的官方赛事只有fia
gt。
另外各国也都有自己的房车赛项目，比如中国的ctcc。
方程式赛车，同样分成fia官方比赛和非官方比赛。前者包括最高等级的f1和低一级的f3，原先的f3000已经停办。非官方的比赛有a1
gp，该项赛事管理公司已经宣布破产，很有可能已经看不到了，这与fia的不支持态度有关，因为fia自己的f1是a1事实上的竞争对手。还有gp2，这是雷诺承办的，而且得到了fia的大力支持，作为f3000之后的一个补充。
拉力赛方面有高等级的wrc和次高等级的irc。另外还有一些地方性的赛事，比如蒙特卡洛拉力赛。
达喀尔并不能算严格意义上的拉力赛，相反更像是长途的越野耐力赛。

2. 世界各类级别赛车比赛 哪个级别的赛事 车迷最多 骨灰级车迷进

1.我是TOP5，而且是TOP12.你的那些赛车分类好像就是我曾经的答案3.我就是90后，你瞧不起我？我给人回答问题，从来都不在乎什么经验和分数，我在乎的是知识和真理。要不然我怎么能当TO1？作为一个90后，我很骄傲。我们这一代是有很多个性，但是请不要把很多坏成分的代名词，弄成我们90后！而且我告诉你，我是一个女生，你做何感想？赛车主要分为的是场地赛和非场地赛。非场地赛分为拉力赛和越野赛。场地赛没有那么多的分类，场地赛一般分为方程式赛车和房车赛。如果按照另外一种分法，也可以分为单一品牌赛事，以及多厂商和私人车队共同竞技的赛事。按照第一种分类来看，方程式有F1,A1 GP,F3000，CHAMPING CAR，以及各个国家的国家型F3比赛等。房车赛就是量产车，也就是无限量的汽车而且是我们有钱能够买得到的车，改装而来的。例如CTCC,BTCC,WTCC,DTM,FIA GT等比赛。另外还有一种车型就是勒芒24小时耐力赛的原型车，例如标致908和奥迪R10改装来的，但是这属于非量产车。按照后一种分法，是单一品牌赛事和非单一品牌赛事。顾名思义，单一品牌赛事就是只有一种品牌甚至只有一种车型的比赛。包含了几种方程式和房车赛。单一品牌赛事一般都是车手初期成长或者是中期锻炼水平的摇篮，因为只有这种比赛才相对公平。方程式例如雷诺/大众/福特/宝马/奥迪/中国的AGF/吉利/康巴斯/威速方程式。他们的方程式赛车都是一摸一样的。房车赛例如POLO杯，标致206杯，高级别的法拉利F430杯，兰博基尼超级杯，阿斯顿马丁杯，保时捷卡雷拉杯等等。使用的POLO尽情，标致206，法拉利F430 SPIDER，兰博基尼盖拉多LP560，阿斯顿马丁N24和保时捷911GT3都是一摸一样的赛车。言归正传，还是F1车迷最多。世界上收视率最高的三大体育赛事：奥运会，世界杯，F1.想想吧，奥运会和世界杯都是四年一次，而F1是一年17次左右。现在好像WRC,FIA GT，美国纳斯卡赛事很知名，很火的样子，但是世界上车迷总数还是F1的多。最明显的一点：世界上几乎各个国家的体育节目电视台都转播F1.F1烧钱，不是白烧的。就是这么多资金链连接起来的比赛，将F1塑造成赛车中的极品。你见过CCTV5转播过除了F1之外其他任何非中国的赛事比赛赛事吗？没有！WRC车迷多，但是亚洲，美洲，非洲很少有人喜欢拉力赛，拉力赛仅仅局限于欧洲。当然了，达喀尔是一个例外，毕竟是一年一次嘛。非洲都有很多国家也都风靡F1，这并不假。F1在中国车迷总数现在就有1.5亿，世界上的F1车迷有10多亿，这是任何其他什么赛事能比拟的吗？不能！纳斯卡也仅限于美国，而且并非美国人全部喜欢纳斯卡。美国才多少人？3亿多。你看F1每次比赛到场观众都有10多万，这又是其他什么比赛能达到的数字？F1永远是赛车中的精华和灵魂，作为一个单一的赛事拿出来能和世界杯以及奥运会相提并论，这是任何甚至于NBA，英超，意甲，西甲，法甲和德甲的体育比赛所不能抗衡的。F1，观众最多。如果你瞧不起90后，那你完全可以不采纳我的回答。在我的回答记录中，这种我自己长篇大论的回答并不在少数，如果你觉得这是错，那我也并不在乎这一道题的采纳率，并不影响我的TOP1。但是作为一个90后，我会为我自己的这一代争口气

3. 中国都有哪些赛车赛事有何特点

有很多赛车赛事，就比如说房车杯，还有汽车拉力赛，越野赛，像这样的很多赛事就是不是相关圈内人士不太了解而已？

4. 世界上主要的汽车比赛都有哪些

世界一级方程式锦标赛（FIAFormula 1 World Championship），就是大名鼎鼎的F1赛事，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。

2、WRC世界拉力锦标赛：

世界拉力锦标赛（World Rally Championship，简称WRC）是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。 被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。

3、FIAGT大奖赛：

FIA GT大奖赛是受国际汽联认可的“国际四大系列赛事”之一，更是全球超级跑车制造厂商们的兵家必争之地，开办几年以来一直受到世界广大赛车爱好者的关注。

4、DTM德国房车大师赛：

德国房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters，DTM）简称德国房车赛，至今已有20年的历史， 在DTM赛事中云集了众多顶级赛车手。每年一共设有10个分站比赛，其中6站在德国境内举行，另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。

5、CTCC中国房车锦标赛：

中国房车锦标赛（China Touring Car Championship，简称：CTCC），CTCC是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。

6、WTCC世界房车锦标赛：

WTCC（World Touring Car Championship）即我们熟知的世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事！每年都会吸引各国主要汽车制造厂商的参加，经过10至12站的比赛，每站赛两个回合，来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。

5. FIA国际汽联四大赛事

F1中文为“世界一级方程式锦标赛”英文“Formula Grand Prix”，FIA正式名称“FIA Formula World Championship”， “Formula”是规则与限制的意思，1代表是方程式比赛中级别最高的，F1管理公司是FOM，总部设在伦敦，负责各站的商业和广告业务，第一场F1大奖赛举办于1950年银石。目前F1共有11支参赛车队，每场比赛最多只有22位车手上场，每年规划有16至17站的比赛，通常约在3月中开跑，10月底结束赛季。
WRC全称是World Rally Championship，即世界拉力锦标赛。始于1973年，这项赛事将各国单独举办的汽车拉力赛冠以世界锦标赛的头衔，是FIA国际汽联四大赛事之一。为了争夺系列赛冠军的宝座，WRC每年将在世界各地举行14至16站比赛，每一分站比赛通常为3天，在事先设定的赛道上划出了20~30处被称为SS（Special Stage）的赛段，即特殊赛段，每个赛段最短3公里，最长可达30公里。在各赛段上每隔2~3分钟有一辆赛车出发投入比赛，总成绩以车手在各赛段时间累计分出胜负，用时间最少排名最前。在赛车规格上，所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛。
FIA-GT FIA-GT的赛事从1997年开始正式开赛，参赛车必须以量产车为基础制作而成，车重约在1100公斤，最大马力约在450~600匹，为了增加赛事可看性，而有获胜车手加重制度。有别于先前的BPR GT赛事系列，1999年起FIA-GT赛事取消了GT-1级组的比赛，仅限于符合GT-2规格的赛车参赛，因此先前如McLaren F-1、Porsche 911 GT1、M.Benz CLK GTR、Lotus ELISE GT1等GT1等级的超级跑车被迫离开此赛事，仅能在利曼24小时及区域性保有GT1级组的GT赛事出赛，FIA-GT也因此逊色不少。
WTCC World Touring Car Championship，即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。目前2005年度WTCC赛程安排暂定为10站比赛，除了延续ETCC原有的欧洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国澳门三站比赛，其中澳门被指定为全年的收官之战。

6. 方程式赛车什么意思啊

楼上的回答有点Out of Date呃………………
所谓的方程式赛车那是国内的直译。Formula的意思是方程、公式的意思，在赛车领域他的衍生含义就是“规则”。
方程式赛车和房车赛赛车的区别在于，房车赛赛车除了原型车组，其他都是在量产跑车的基础上打造出来的，而方程式赛车，每一辆都是依据严格的技术规则限制特别打造出来的。每一个等级的方程式赛车都对赛车的技术标准有着极为严格的限制，这主要是为了避免赛车性能差距太大导致的不公平竞争。除了车体几何尺寸、引擎参数之外，规则甚至细化到了能不能在底盘上打孔，新赛季的F1甚至将规则官司打到了引擎点火器的开口允许有多大的地步。这是因为F1速度极快，高度精密，任何一点点很小的技术参数变动都会引起成绩的变化。这就是方程式赛车的魅力所在——在严格的规则限制中打造相对最强的赛车，再加上完美的车手和策略取胜。
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关于方程式的分组……Well，卡丁车不算方程式赛车呃……
FIA所管辖的方程式赛车有：
Formula 1，一级方程式，是当前所有的赛车运动当中等级最高的，这里就要纠正一下楼上的参数了，引擎规则早就已经改了，现在F1使用的是2.4升自然吸气V8引擎，功率数据是作为机密不公开的，但是一般认为超过900hp，最高速度视调校而定，可以达到375公里（最低下压力+最长档位行程）。
F3000已经不存在了。FIA直属的下一级赛事是F3，三级方程式。一大批老派F1车手也就是我们常说的90年代车手，包括大叔、Mika等人都是从F3进入F1的。
还有一类是非FIA直属的赛事，但是FIA管辖。这类方程式赛车包括：
A1 GP，号称赛车领域的世界杯，所有的车队以国家名义参赛，但是近日A1 GP管理公司宣布该赛事破产。估计以后会看不到A1 GP的赛事了。他的等级和速度接近F1，是非常高等级的赛事，但是得不到FIA的支持，因为FIA事实上是倾向于FOM和F1的。作为F1的直接竞争对手的A1 GP肯定是要受到限制的。
GP2，这是F3000停办之后为了填补该领域的空白出现的一级赛事。他由雷诺资助，并且受到FIA的支持。他是仅次于F1和A1的方程式赛事。它使用4.0L的DHOC自然吸气V8引擎和6速变速箱，看起来气缸容量比F1还要大得多，但是由于F1的技术水准实在太高，所以GP2的速度还是远远不及F1。另外，车子的重量也比F1更大。但是GP2也是培养出很多当代F1车手的地方。我们所说的21世纪车手，包括Nico Rosberg、Lewis Hamilton、Timo Glock等人都是从GP2出身的。今年的Nico Hulkenberg也是。
还有其他的一些非官方方程式赛车，包括宝马方程式、雷诺方程式、福特方程式等等。
还有一个不能叫方程式的方程式：FSAE，国际大学生方程式锦标赛。其本质就是卡丁车。

7. 韩寒参加的那些赛车比赛时什么比赛 这些比赛怎么盈利在国内关注如何

韩寒参加的 是 全国赛车锦标赛 。包括 拉力赛 和场地赛 。 什么是拉力赛 和场地赛 可以到网络里看下。 场地赛也可以说是房车锦标赛。

世界上最牛逼的赛事有 F1 世界拉力锦标赛 世界房车锦标赛 等 。

F1 就是一级方程式 这个是最牛逼的。也是最昂贵的。最有名的人就是 车王舒马赫
。在2008年 北京鸟巢车王争霸赛中。韩寒代表中国队 和他的偶像舒马赫 赛了一下。 有视频可以搜的去看下。方程式和 房车锦标赛 还有拉力赛是不同的，但这些都是赛车的比赛种类很项目。

赛车在我国还是刚起步，而且付出也很高，不是一般家庭的孩子可以去练的。当初韩寒要不是自己的书都很畅销 版税高 ，他也没钱去练。韩寒19岁开始接触赛车，算是半路出山的人了。不过韩寒倒是挺有天分的，做自己喜欢的事就是比别人突出。国外练赛车有很多都是6到7岁就开始接触了。相信中国的赛车事业会越来越好，相信有更多人知道赛车，了解赛车 ，关注赛车 。韩寒的确给中国的赛车事业带来了很大的关注度。

赛车比赛盈利 是多方面的，电视转播、赞助、广告、门票和车迷场内消费来盈利。在国内由于关注度不高 场地赛门票收入是很小的一部分。

车队的收入来源：汽车销售、电视转播分成、纪念品销售和赞助商几方面

赛车手的收入主要有以下几个：
1.赞助收入
2.比赛奖金收入
3.车队工资
4.厂商活动或者其他活动收入
主要的还是靠比赛的时候，车队颁发的奖金以及赞助。

韩寒总是拿冠军，他自己也说了，有时算上奖金 他一年光赛车的收入就一百多万了。还不算广告收入。 也不算他写书的收入。所以韩总是很有钱的。关键是他是一个很自由的人，又有钱 ，他两样都得到了，所以他很快乐，幸福。自由可贵啊，我就很不自由。

8. 全球有哪些赛车比赛

1. 一级方程式世界汽车锦标赛：速度最快、科技含量最高、最具商业价值。F1是FORMULA的缩写，即方程式。F1是代表当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育赛事”，年收视率高达600亿人次。F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。2004年，F1进入中国。

2. 勒芒24小时汽车拉力赛：勒芒24小时汽车拉力赛以高难高、艰险而著称，赛程长达5000公里。勒芒赛场环形跑道全长13.65公里。24小时的比赛中，车手们要在这一跑道上高速行驶6个小时，对汽车的性能和车手的耐力都是极大的考验。勒芒汽车大赛通过114家电视台向80个国家直播，现场观众达22万人。

3. 英国房车锦标赛：英国房车锦标赛（BTCC）被各大车厂看作是影响其品牌在欧洲市场销售成绩的重要因素。BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高，可以说是民用改装的极限。

4. 世界汽车拉力锦标赛：世界汽车拉力锦标赛的车手转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者，被誉为“世界上最严苛的汽车拉力赛”。

5. 达喀尔拉力赛：巴黎达喀尔拉力赛被称为“勇敢者的游戏”，是世界上最艰苦的拉力赛。比赛对车手是否为职业选手并无限制，80%左右的参赛者都为业余选手。虽然名称为拉力赛，但事实上，这是一个远离公路的耐力赛。比赛中需要经过的地形比普通拉力赛要复杂且艰难得多。

9. 汽车赛事有哪些

世界一级方程式锦标赛（F1）世界汽车拉力锦标赛（WRC）勒芒24小时耐力赛（一级方程式）F2，F3，Chanp Car 还有雷诺方程式，宝马方程式之类的方程式赛车，达喀尔拉力赛，穿越东方拉力赛，CRC中国汽车拉力锦标赛，像英国，芬兰国内都有各自拉力赛事 还有V8房车赛，DTM德国房车大师赛，WTCC世界房车锦标赛等房车赛 还由勒芒24小时耐力赛，GT赛事等

10. 国际汽联四大赛事具体是哪些

F1、WRC、FIA-GT、WTCC。

F1中文译名为“世界一级方程式锦标赛”，总部设在伦敦，第一场F1大奖赛举办于1950年银石。目前F1共有12支参赛车队，每年规划有16至17站的比赛，通常约在3月中开跑，10月底结束赛季。

WRC全称是WorldRallyChampionship，即世界拉力锦标赛，始于1973年。

FIA-GT又叫做国际汽联GT世界锦标赛。FIA-GT的赛事从1997年开始正式开赛。

WTCC（WorldTouringCarChampionship），即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（EuropeTouringCarChampionship）欧洲房车锦标赛。

(10)房车锦标赛和方程式扩展阅读：

赛事制度：

1、F1比赛每个分站产生一名分站冠军，全年各分站成绩总积分最高的赛手成为当年度的F1世界冠军。

2、WRC的积分制度与F1相同，每一站的前十名分别可获得25，18，15，12，10，8，6，4， 2，1的积分，车手所得积分可成为车手本身及车队年度积分，全年积分最高的车手与车队将获得世界冠军的最高荣耀。

3、FIA-GT比赛根据赛车发动机输出功率的大小及改装的程度分为GT1（原GT，Grand Touring）和GT2（原N-GT,Series Grand Touring）两个组别。比赛时，GT1组与GT2组同场竞技，但最终分组别计算成绩。

FIA GT世锦赛设分站冠军、年度车手冠军及年度车队冠军，车队取参赛车辆当中成绩最佳的前2名作为车队积分。

4、WTCC从2003赛季，比赛规则被进一步调整，每站成绩计前8名，得分为10、8、6、5、4、3、2、1，2002赛季中途引入的前三名负重规则也被继续使用，并且每年有十个分站比赛。