埃尔法有几种内饰

㈠ 丰田埃尔法为什么这么贵

现如今，MPV渐渐成为商务车和保姆车的首选。不光是明星、商务人士，就连普通家庭也会选购。而在MPV市场中，丰田旗下的埃尔法显然是“领头羊”，占据着不可撼动的一席之地。

不过，此车的售价也不便宜，其厂商指导价为81.90-87.30万元。

埃尔法的外观采用了较多的银色饰条，有效增添时尚感与设计感。大型前格栅光彩夺目，牢牢占据前脸“C位”，内部多条横状、竖状饰条相交，构造出网状的视觉效果。

而醒目的logo就位于格栅上方的中央位置，在阳光照射下熠熠生辉，充分彰显出此车的身份。狭长的前大灯组与格栅紧密相连，符合当下潮流。下方的雾灯旁还配有“L”型饰条，精细却又大气。

至于车尾部分，新车表现良好，方正不阿，带着硬汉气质。不规则分体式尾灯间衔接有粗壮的银色饰条，丰田的标志就位于其中。尾灯下方还嵌有精致的英文字母，做工讲究，视觉效果出色。

不同车型的埃尔法将采用不同的内饰配饰，总共有纯黑和黑米双色两种选择。相较于暗沉的纯黑内饰，显然黑米内饰更加活泼生动。

新车的中控面板上有较多的物理按键，虽然排列有序，但还存在一定的改进空间。中控液晶屏看起来小巧，但实际尺寸为10.5英寸，质感出色，搭载的车载系统也颇为实用。驾驶座的方向盘采用真皮材质包裹，光从视觉上就能感受到用料的讲究。

车内座椅采用皮质材料包裹，缝线精细，能带给驾乘人员出色的乘车体验。新车的前排座椅还带有加热与通风功能，充分考虑到冬季乘车与夏季乘车的需求，让前排乘客享受到温暖的冬季乘车体验与凉爽的夏季乘车体验，贴心又实用。

㈡ 丰田埃尔法为什么这么贵

丰田埃尔法贵的原因：物以稀为贵、明星效应、4S店的销售门槛。

1、物以稀为贵

丰田埃尔法的销量主要集中在日本国内和香港，进口渠道相对狭窄，真正到中国大陆地区销售的埃尔法其实不多。除非中国MPV市场火热，不然丰田不太可能调高出口量，产量就这么多，自然就会无形中太高丰田埃尔法的价格。

2、明星效应

埃尔法作为一款2002年才问世的车型既没有什么历史与口碑的传承，其早期除平行进口外也没有任何正规进口渠道，真正使它被国人熟知的居然是在其作为港澳台艺人的保姆车被狗仔队频频拍照曝光后才知道埃尔法这款车的，跟风一来，需求量一多，价格自然蹭蹭上涨。

3、4S店的销售门槛

根据某4s店的销售所述，埃尔法的配额并不是按店分配，而是店里销售一定量混动车型（冷门车型）才能以福利的形式换来一辆埃尔法，这也就造成了埃尔法加价也要买的原因，而且还选不了配置。

丰田埃尔法优势

外观方面，新款的丰田埃尔法的前脸设计相比老款都更加激进，造型繁复的镀铬饰条相比老款车型更具气势。其中，新款埃尔法格栅两侧新增的镀铬饰条采用延展至LED头灯内部的设计风格，换装三角形设计的雾灯区域还增加了镀铬饰条

配置方面，丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。此外，新款埃尔法增加了主动安全系统，其包括了路上行人识别的前部防碰撞预警、带有车道辅助的自适应巡航以及盲点监测等新功能。

动力方面，新款埃尔法换装了全新的动力总成，将搭载双喷射技术的3.5L自然吸气V6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩361Nm，相比现款车型分别均有提升。此外，新车的传动系统也由6AT变速箱升级成了全新的8AT变速箱。

㈢ 埃尔法20系30系区别20系的埃尔法是哪一年生产到哪一年停厂的

摘要 20系就是第二代，老款埃尔法，车身比较圆润，有2.4和3.5两款

㈣ 丰田埃尔法也有加长版，配3.5L的V6发动机，车内只有4个座椅

像本田奥德赛、艾力绅还有别克GL8这样的MPV，宜家宜商，谁家要是有一辆，说明生活水平还是不错的，但是对于一些成功人士而言，他们更愿意购买豪华商务MPV，不但开出去有面子，而且乘坐起来特别舒适！这就不得不提丰田埃尔法，喜欢车的朋友大概都有所了解，在售车型的价格为77.20-85.60万元，不过想要拥有它，就别想要任何优惠了，即使这样，埃尔法还是供不应求，一直都有着10-30万元的加价，所以说这么一来裸车也得100万元左右，甚至更多一点！这对于我们普通消费者，只是可望不可即的车型，但不得不说现在的有钱人还是挺多的，不过路上跑的大部分都是普通版的埃尔法，而加长版的你见过吗？

最后咱们再来说说动力，丰田埃尔法加长版搭载了一台3.5L的V6发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，这样的动力总成放在这么一辆大块头上面，并不让我们感到惊讶，动力输出很平顺，再有就是这种顶级豪华MPV注重的就是舒适性，乘坐感受绝对能够让老板们满意！至于价格方面，据悉应该相当于还几辆普通版的埃尔法！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 丰田埃尔法到底怎么样呢

丰田埃尔法是豪华MPV车型，无论是动力还有内饰及舒适性都是相当优秀的，但该车在国内加价比较厉害导致了性价比的降低，在不差钱的情况下是值得购买的。

(5)埃尔法有几种内饰扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么类型的车。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢年轻化的，可以购买年轻化车型的车辆。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。

㈥ 埃尔法、威尔法与LM有什么区别

作为兄长，埃尔法创立了太极，豪华舒适是它生存的方式，加价是造势的魅力；作为二弟的威尔法生存在兄长的光环下，无法施展自己的武功；异姓三师弟的LM由于出身好，所以练就了大师兄身上所有的武功，并创造出更为凶猛的招式。

埃尔法和威尔法下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，我们分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。

埃尔法最新款顶配车型是2020款 双擎 2.5L 黄金特别版，威尔法最新款顶配车型是2021款 皇冠威尔法 双擎 2.5L HV至尊版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据：

1、价格方面，埃尔法顶配版的官方售价要比威尔法顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，埃尔法顶配版的车身和威尔法顶配版的车身一样长，同时埃尔法顶配版的轴距和威尔法顶配版的轴距是一样长的。

3、在整体配置方面，威尔法顶配版和埃尔法顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看，埃尔法顶配版要比威尔法顶配版更加强劲。

中庸的不偏不倚的埃尔法

埃尔法作为威尔法和雷克萨斯LM的兄长，出拳和收拳均以中庸为特色。就像太极是集儒释道精华为一体相似，埃尔法车系上市时间不长，是2002年丰田汲取日产贵士、丰田Previa（子弹头）和美版本田奥德赛的精华打造的一款主打舒适和豪华的MPV。

初代车型基于旗下Previa车型开发，以美版奥德赛打造车身尺寸，并汲取日产贵士身上的两侧自动侧拉门、皮革材质、桃木装饰、遥控尾门等豪华配置，配上日本第一个ACC自适应巡航，打造了一款以柔为主的车型。太极招式仅习了一半，不急于展示刚的一面。

第二代埃尔法由2008年推出，构建于第三代Previa平台，并在2010年北京车展上引入国内。丰田将柔的一面不断放大，为埃尔法增大了车身尺寸，增加了更为豪华的版本，如第二排独立按摩座椅，18个扬声器组合，360度全景摄像系统；这种至柔也带了刚的转变，每年限量5000台，加价提车20万，太极招式逐渐形成。

2015年第三代埃尔法推出，全新的前脸一改前两代的内敛，内饰做了进一步升级，此次改款让埃尔法在国内的加价幅度飙升至40万（光是这个加价的费用，足够在日本买一辆埃尔法了）。太极越练越成熟，刚柔并济的埃尔法越来越懂得如何打动购车者的心。

埃尔法创立的丰田的太极，从舒适、豪华做起，最后以加价吸引消费者关注，这就体现了太极至柔至刚的魅力。

不断躲闪的威尔法

在第二代埃尔法推出的同时，丰田亦推出了兄弟车型Vellfire（威尔法）。威尔法仅仅在外观上与埃尔法不同，其他部分几乎保持一致。带着埃尔法光环的威尔法肯定无法独当一面，太极武功也练得不甚理想。

在2019上海车展一汽丰田引入威尔法，全系仅有2.5混合动力版本，配置和售价与埃尔法混合动力车型售价一致。威尔法主打时尚和强烈的个性，埃尔法展现优雅和精致的设计。不同的定位也带来了不同的销售。在埃尔法加价40万的同时，威尔法只能不加价销售（甚至还有小几千的优惠）。

为了能够在兄长的阴影下生存，威尔法需要不断练就自己至柔至善一面，才能获得一部分销量。

出拳有力的雷克萨斯LM

雷克萨斯一直以丰田豪华版的样子存在。作为埃尔法的异姓兄弟，LM明眼人一看就知道是一款换标车。丰田为国内提供了2.5L混合动力的LM 300h，这个动力配置对雷克萨斯来说已经非常成熟（ES和NX均有搭载），但这种动力组合出现在大尺寸的豪华MPV上还是首次。

而内饰升级才是LM存在的意义，四座版后排独立的液晶显示屏、6个USB/Type-C接口、19个喇叭的马克莱文森车载音响系统无不带来舒适、豪华的一面。俗话说越柔者越刚：“——加价80万提现车！——不好意思，没这么大的优惠。”雷克萨斯版的埃尔法只能让兄长望洋兴叹。

㈦ 星·座 无威不至 威尔法&埃尔法的区别

丰田旗下的MPV两兄弟——威尔法和埃尔法！这两款车名字只差一个字，那到底有选择哪款车好呢？

从这两款车型的官方的车型数据来看，两款车车体规格的主要参数相同，尺寸为4975*1850*1945毫米，轮距都是3米，同是2.5L-117马力-L4发动机、E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗数据也都是百公里7.1升，两款车的售价也是完全一样（落地的价格是有所区别的）。

坐在车里，眼睛看到的基本上就是一模一样的，例如同样的车内饰设计方案、用材，同样的坐椅合理布局。但是值得一提的是，埃尔法有灰黑色和米白色配搭的两色车内饰，而威尔法只能灰黑色车内饰可选。因而，见到浅灰色坐椅的，埃尔法毫无疑问。

那么这两款车到底有什么不同之处呢？

威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，而埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式的切换，而埃尔法仅经济驾驶模式。双叉臂式独立悬架的操纵稳定性、舒适性以及运动性都优于双横臂式独立悬架，可见威尔法更具运动性和操控性。

那说到现在到底威尔法和埃尔法哪个更好？

其实通俗点说，两个车的皮不一样，瓤差不多，个人审美眼光不同，有人就喜欢埃尔法个性的大獠牙和专用徽标，但也有人喜欢威尔法的时尚和运动感。

但是在配置上面，无疑威尔法更高，操控性能、运动性能以及稳定性和舒适性方面，也是威尔法更强。总而言之，对于更追求驾驶操控感受和底盘舒适性的人群来说，选择威尔法更好。但若是对于偏执喜欢埃尔法外观的人来说，考虑购车成本较高的情况下选择埃尔法也是一个不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 东风版的埃尔法，不用烧油，不用充电，双侧滑门，7/9座都有，你怎么看

在中国MPV销售市场，东风流行也算作进场较为早的知名品牌了，早在2001年就根据引进三菱L400技术性的方法国内了集团旗下第一款MPV车系风行菱智，当初二十多万的市场价也算作高中档MPV了。而现如今当初根据三菱L400服务平台的菱智车系仍在生产制造，此外也有一款精准定位稍高的菱智PLUS。

汇总：实际上无论是家庭用或是运营精准定位的MPV车系而言，不用烧油、不用电池充电的CNG燃气车系都需要十分好用的。但是缺憾的是东风风行菱智PLUS没有自动档汽车版本号。

㈨ 埃尔法是不是太大众了威尔法怎么样

应根据自身的需求选择。注重驾驶体验的消费者可以选择支持“运动模式“且炫酷的威尔法，注重乘坐舒适性的可以选择温馨稳重的埃尔法。

1、车身外观

前脸：威尔法的前脸格栅是层叠排布、上下层分别连接的，运动型还采用了大尺寸体型横幅格栅；而埃尔法采用的是夸张的“大獠牙”格栅，辆侧的镀铬饰条一直延展到大灯内部。

头灯尾灯：威尔法采用的是分体式头灯和尾灯，而埃尔法是一体式的，区别一目了然。

徽标LOGO：威尔法的前脸徽标采用的是丰田的牛头车标，而埃尔法则是专用徽标。

总的来说，威尔法和埃尔法的外观辨识度还是很高的，光是通过前脸的徽标和栅格就可以很容易分辨。威尔法更显时尚和运动感，埃尔法看起来则更加生猛凶悍。

2、功能配置（威尔法2019款-双擎2.5L-HV豪华版与埃尔法2019款双擎2.5L豪华版）

埃尔法有但威尔法没有的：电动后备箱位置记忆、大灯延时关闭。

威尔法有但埃尔法没有的：全车无钥匙进入功能（埃尔法只能前排无钥匙进入）、后排控制多媒体。

3、内饰：

威尔法的中控区域大面积采用了漆黑饰料，除了黑色基本上看不到更多其它色彩，这点和它年轻化的定位很有关系，看起来非常酷；而埃尔法则的内饰上则是由很多米色元素，看上去温馨。

威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架，而威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，威尔法支持“运动”和“经济”两种驾驶模式的切换，而埃尔法仅经济驾驶模式，可见威尔法相对运动化一些，正如它的外观一样，有着凶悍的大獠牙

㈩ 丰田埃尔法法这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

丰田Elfa是丰田品牌高端MPV，最大的亮点是豪华的内部设备和空间。高腰线条和深色玻璃保留着神秘感。舒适座椅是衡量商务车质量的重要因素之一。从外观上看，丰田ELPA 3D立体大气前面部专用Alpha LAD标志，铬装饰条与LED前大灯，反过来与梯形格栅浑然一体，打造出高级严肃的3D立体前面部形状，灵活地展现出霸气。

这可以说是弥补ELA最大的缺陷，总的来说。埃尔法双引擎的表现还是很愉快的。丰田Elpa即使属于豪华MPV，也可以说相当于自己的100万身价。很多年轻家庭选择再生孩子。对于家庭数量多的消费者来说，MPV是一个不错的选择。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。