9代雅阁舒适版内饰图片

❶ 9代雅阁2.0舒适版怎么样多少钱

您好，对于家庭来说很够用了，不管哪方面都可以，我试驾了9代2.4豪华型相当满意。新出来的车，动力 中控 内饰 空间 我都很很很满意。我试驾2.0 2.4两款 在市区开动力基本分别不出来，感觉一样的，高速没试过。市场指导价分别为2.0 LX舒适版17.98万元，2.4 LX舒适版21.98万元。

❷ 怎么区分第8代雅阁和第9代雅阁啊

第8代雅阁和第9代雅阁主要区别如下：
第八代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作。除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，第八代雅阁遵循“刚劲有力”的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。特别是车身侧面尺寸和空间的增长是第八代雅阁的重要亮点。它的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。从尺寸上划分，第八代雅阁的所属分类从美国环境保护局（EPA）的“中型”变为“大型”，尺寸及空间均全面超越。宽大的尺寸能够满足顾客对空间舒适性的要求。贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

第九代雅阁在座椅设计细节上也照顾了驾乘者的乘坐舒适性问题。包裹式的座椅能给驾乘者更舒适的享受，使驾乘者在高速驾驶时犹如贴身保镖般稳住身体、保证安全。同时，高侧靠垫也给驾驶者高品质和运动的感觉，带来更多的安全感。新雅阁的座椅可以自由调整，而且调节的幅度也变大了，原来的手动调节也变成电动调节了。座椅的靠背增加肩部支撑和侧面腰垫，这些以前只有少数豪华车能具备。平稳驾驶时，座椅能让你感觉宽厚舒适;而当急转弯时，从腰间到肩膀又能获得实实在在的承托，增强了安全性和舒适感，也减低了长期长途驾驶的疲劳。这样的设计，都让第九代雅阁很好地平衡了操控性和舒适性，给驾乘者更随心所欲的享受。
第九代雅阁的内饰大幅度减少了对环境有污染的PVC材料、对人体有害的VOC含量，充分体现出广州本田对环境与人的关怀。

❸ 第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格

第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格

广汽本田雅阁
官方价
优惠幅度
现价
库存
雅阁 2014款 2.0 LX 舒适版
17.98万
↓2万
15.98万
现车
雅阁 2014款 2.0 EX 豪华版
20.68万
↓4万
16.68万
现车
雅阁 2014款 2.0 EXN 豪华导航版
21.68万
↓4万
17.68万
现车
雅阁 2014款 2.4 LX 舒适版
21.98万
↓4万
17.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EX 豪华版
22.98万
↓4万
18.98万
现车
雅阁 2014款 2.4 EXN 豪华导航版
23.58万
↓4万
19.58万
现车
雅阁 2014款 3.0 VTI 尊贵版
27.28万
↓4万
23.28万
现车
雅阁 2014款 3.0 EXLN 旗舰版
29.88万
↓4万
25.88万
现车

在内饰方面，第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。

❹ 九代雅阁舒适版2.0是什么颜色内饰

内饰是黑色的，内饰不错，就是仪表盘不舒服，
油耗市区10个左右吧，高速比较省，是个车都这样，小排量的在市区还能跑到12个油呢，何况mg6是重量级的1.5吨啦，
质量嘛，我不能说好，也不能说不好，是个车都有毛病，就看你怎么对待了，
都是哈，不建议你买三厢的，目前mg6三厢的全部都是库存的，现在厂家已经不出三厢了，全部生产的掀背两厢版的，
你要是买三厢的，可要注意好

❺ 本田雅阁9代报价舒适型和豪华型有什么区别

与美版第九代雅阁相比，国产车型采用了与歌诗图相似的前脸设计，大尺寸的镀铬格栅确实在一定程度上提升整车的档次感，但这样的“本地化”设计似乎与“本田希望第九代雅阁呈现更年轻更运动气质的初衷”有些背道而驰。

虽然在部分线条的勾勒和功能布局上与前代车型存在差异，但实际上第九代雅阁整体内饰风格依旧沿袭了八代车型强调功能性和以营造居家氛围为主的设计理念，并不盲目追求与其定位不符的过度豪华感或者不切实际的科技感，这样的设计也许很难在第一时间攫取买家的目光，但却很容易给人一种放松而亲切的感觉。

❻ 10代雅阁和9代有哪些区别

10代雅阁和9代雅阁的区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、排气量(cc)不同

一、搭载的发动机不同

1、10代雅阁：搭载的V型六缸/24气门/i-VTEC/SOHC发动机。

二、匹配的变速箱不同

1、10代雅阁：匹配6AT（6速自动变速箱）。

2、9代雅阁：匹配CVT无级变速箱。

三、排气量(cc)不同

1、10代雅阁：排气量(cc)2356。

2、9代雅阁：排气量(cc)1997。

❼ 九代雅阁2.4和2.0的车，连车门都不一样吗座位也不同

肯定不同啊，2.0是电喷的，雅阁的两点在于2.4地球梦发动机，全球十佳发动机，直喷动力，油耗跟2.0的差不多。

九代雅阁2.0变速箱就jatco的CVT8（无级变速CVT变速箱）。JATCO（捷特科、加特可）是全球第三大自动变速箱设计生产商。

这款变速箱的优点是 稳定性强，舒适耐用且经济性非常好，是目前节油性最好的变速箱之一，温柔驾驶的话应该比手动挡还省。

缺点是动力损失严重且无法使用在高强度的性能车上。所以匹配这种变速箱的车主在不必要的情况下不要激烈驾驶，更不能拖车。

相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。

❽ 雅阁八代与九代的区别是什么

一、外形：车子的外形可谓见仁见智，第八代雅阁轮廓线流畅，总体体形显得非常修长，运动味道比较足。相对于第八代雅阁，第九代雅阁引入更多硬朗的折线、锋利的腰线设计，车尾灯的组合尺寸更大，从而给人一种更加科技、更加饱满的感觉，尤其是车尾的视觉观感要厚重得多，“大车”的感觉相当明显，档次感十足。尺寸方面，第九代雅阁的车身尺寸比对现款车型将有所缩小，不过通过车内部一系列优化设计后，其内部空间尤其是头顶空间将拥有超越现款车型的表现。

二、内饰：相对于第八代雅阁，九代雅阁独特的双液晶屏中控台显得相当抢眼（上面部分的液晶屏主要显示行车信息和音响娱乐系统，而下面尺寸更大的液晶屏则包括功能设定和GPS导航。），而且中控台的按键数量也大大减少，整体布局也更显层次感。原有仿木装饰件已被现代感更强的镀铬边框所取代。

三、动力：第九代雅阁2.4L和3.0LV6的发动机使用的是“EarthDreams”（地球梦科技）系列，采用本田独创的i-VTEC技术，与汽油直喷系统相结合，在大幅提高燃油效率的同时，通过降低缸内摩擦损耗，将峰值扭矩输出提升了8%，燃油经济性提升了13%。

四、安全性能：八代雅阁采用了本田“高级兼容性设计（ACE™）”车身结构技术。使雅阁能够高效地吸收正面碰撞能量，并且其48％的车身结构采用了高强度钢材，在与过大或过小的车辆发生对正或偏置碰撞时，能够最大限度地减少上重叠或下重叠情况的发生，在NCAP和C-NCAP测试中均获得了5星级（超五星）的评价。

❾ 雅阁九代和九代半有什么区别

整体来说雅阁九代和九代半区别不大，它们的外观设计风格差不多。

雅阁九代和九代半的区别具体如下：

区别一、前大灯的光源不同。

九代雅阁的前大灯照射出来的光线是颗粒状的，而雅阁九代半的前大灯照射出来的光线是条状的，而且雅阁九代半的光源更亮，照的也更远。

区别二、动力方面。

雅阁九代半的2.0豪华版所配备的2.0L自然吸气发动机，最大功率114，最大扭矩190，而且采用的是多点电喷方式，不像直喷发动机那样更容易积碳。

区别五、外观方面。

雅阁九代半进气格栅前脸的镀铬面积，有所变小，显得清秀了很多。