缤智2017手动挡内饰

『壹』 缤智1.5L的外观很好看，内饰怎么样呢

内饰设计上，整体配色风格上新增了酒红色和黑色的搭配，视觉上更显驾驶激情和青春活力，全系标配8英寸彩色多媒体触摸屏，档次感和科技性大为提升。

『贰』 【车主点评:精致实用，喜提本田缤智】

#选车理由 这个车呢是我人生的第1台车，因为之前对于手动挡不是很喜欢，毕竟在市区代步开起来很麻烦，所以优先考虑自动挡的SUV车型，预算在15万以内，一开始也有考虑丰田的chr，但是那个车的话空间太小了，配置各方面我还挺满意，实用性就把他去掉了，最后经过各方面考虑，还是选择了这个本田的缤智。#最满意 我非常满意本田缤智这种别树一格的外观设计，很是讨好我，我要的就是跟别人不一样的。#最不满意 最不满意的地方就是隔音比较差，行驶在水泥路面的时候，胎噪比较大。#空间 目前为止，这个车基本都是我一个人在使用，所以乘坐空间完全足够。后排座椅可以比例放倒，有时候装点货物也能应付过来。#外观 外观真的是见仁见智了，我身边的朋友都不喜欢，但是我偏偏觉得这种设计风格别树一格。说实在的，我觉得缤智的前脸帅炸了。#内饰 其实本田缤智这款车的内饰设计没有什么亮点，但是总体上来讲还是挺精致的，做工用料都还不错，实用性方面也是很有保证的。#动力 当时选车的时候，动力方面也是重点考察的，试车的时候就觉得这台1.5发动机动力充沛。买回来之后开了这么久，平时在市区通勤，以及在高速上的表现都不错，日常加速响应很快，基本上一点油门门就能有反馈。#操控 个人觉得方向盘还算轻的，不算很费力，而且指向清晰。刹车表现还算线性，在市区里面行驶,开启的感觉超级爽，几乎是扶着方向盘就行，踩油门踩刹车都是比较轻松的。#舒适性 座椅谈不上高级，乘坐质感马马虎虎，避震还是偏软的，毕竟是家用为主的风格，最想吐槽的地方就是行驶在水泥路面上，胎噪真的有点大，搞得我都想换一套静音胎了。#油耗 目前为止表显油耗8个左右，我自己实际算了一下，也是差不多这个油耗，对于一个SUV的车来说,应该算是很低了。

『叁』 缤智内饰是布的,结实吗

结实。
缤智的内饰做工不错的，用料什么都挺考究的，不会因为是一辆10几万的小车就显得做工粗糙，缝线、接口等一些细节都处理的很好。
功能性方面，又从旧款5英寸升级为8英寸的中控大屏，显示效果更加清晰，操作起来也非常流畅，并且它集成了蓝牙、多媒体播放等功能。虽然没有过多花哨的细分功能，但胜在务实、好用，这也一直是日系车的优势所在。
其次就是全系标配的防夹全景电动天窗不仅增加了车内采光面积，而且让整车的豪华感与舒适感大大提升，值得肯定。

『肆』 都说缤智外观好看，那么它内饰怎么样呢

缤智内饰的年轻化设计风格十分明显，以黑色作为内饰的主基调，显得酷劲十足，贯穿式的空调出风口造型别致，颇具设计感。中控台布局较为简洁，操作面板向驾驶员侧倾斜。另外，该车的门板用料十分厚道，胳膊经常接触的位置均为软性皮质包裹。

『伍』 缤智1.5L CVT精英智享版车型内饰怎么样有哪些安全系统呢

装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。

目前缤智的1.5L CVT精英智享版车型拥有中央控制门锁、车载蓝牙系统（语音/音乐）、手动空调、等离子空气净化系统（可对应PM2.5）等等配置，除此之外还拥有8英寸彩色触控屏（含收音机/蓝牙/音乐功能）、USB和iPod多源输入音响系统、SVC音量与车速联动系统 、12V电源接口（前排+后排+行李厢）、高保真扬声器系统等等娱乐配置，满足了不同车友的不同行车需求，科技感满分，进一步提升了车型的驾驶质感。

缤智1.5L CVT精英智享版车型搭载了多功能DA屏幕，内置网络Carlife互联，无缝连接海量移动生活乐趣。支持带三种模式的车载高清后视影像功能，通过优化可视性让倒车入库更加轻松便利。同时，DA屏幕还支持智能导航、蓝牙电话、音乐功能等，让驾驶充满便捷与乐趣；并具备同级少有的方向盘快捷控制功能，方向盘不离手即可看到丰富信息，更加便利、安全。
1.无级变速器(CVT：Continuously VariableTransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。
2.其原理不像普通的变速箱一样，由大小不一的几组齿轮在操控下有分有合，形成不同的速比不同。而像自行车的踏板经大小轮盘与链条带动车轮以不同的速度旋转。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。

3.CVT采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，即当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。
4.CVT是真正无级化了，它的优点是重量轻，体积小，零件少，与AT比较具有较高的运行效率，油耗较低。但CVT的缺点也是明显的，就是传动带很容易损坏，不能承受较大的载荷，只能限用于在1升排量左右的低功率和低扭矩汽车，因此在自动变速器占有率约4%以下。经过各大汽车公司的大力研究，情况有所改善。CVT将是自动变速箱的发展方向。

『陆』 本田新缤智动力再升级，内饰沉稳不缺时尚感，外观造型更年轻运动

大家都懂一个道理，那就是一个品牌想要做大做强，那么自身实力一定要够硬，这点任何行业都是一样的。在汽车行业里面，我记得以前大家都不看好本田这个品牌，但是随着时间跟它自身的发展，本田已经成为了很多消费者们买车的首选之一了，它的发展比不少德国品牌汽车还要好，当然，这点跟本田自身品质口碑有密不可分的关系。

本田为了可以有更好的发展，它也是给自己旗下的车型做了很多改变，毕竟现在汽车市场的购车主力是年轻人为主，就比如陈小接下来要跟大家分享的这款SUV一样，这是本田旗下的第一款小型SUV，自从换了1.5T的发动机以后，它的销量也是增长的特别快。那么这车到底好不好呢？接下来就带大家一起了解下吧！

首先是外观部分，这款车整体看着更加年轻了，首先就是车脸方面，它的中网多了一根很粗壮的电镀饰条，而且中网也改成了T形的，所以车脸看起来会很霸气。至于大灯部分的设计也很犀利，内部加入了LED光源，整体精致感增加了不少。车身侧面的话，从照片可以看出它有三条腰线，加上双色的轮毂的点缀，整体看起来也多一些运动气息。

结语：就本田缤智这台车来说，整体的改变还是比较明显的，内饰给人的感觉稳重时尚，动力反馈那么给力，这样一来，本田缤智怎么会不受欢迎呢？而之前老款动力不足的缺点，在换装1.5T之后，它的销量已经是非常好的证明了，所以月销五位数也是很正常的。不知道你们觉得这款车如何呢？欢迎大家一起在下方交流评论吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 本田缤智内饰颜色几种，缤智内饰颜色哪个好看

内饰颜色车主可以根据个人喜好选择。但是，选购黑内饰车型时，需要注意的是不要“一黑到底”，而应该选择以黑为主，其他颜色搭配的风格。譬如，“黑色中控+浅黑坐垫”，“黑色中控+银色面板”等，通过不同颜色点缀，让车内彰显层次感。

『捌』 本田缤智它的内饰如何是你喜欢的吗

本田缤智是时尚的车，价格适中，室内空间好，实用性强，值得购买。宾智去年年底在日本以挡板的名义上市，被选为“最美SUV”。可见其设计得到了很多消费者的认可。在空间方面，2610毫米的轴距和车身长度优于同类产品，内部空间充足灵活。装修精致，配置丰富，在同等级上占优势。遗憾的是，河马的执政成果有些令人失望。有1.8L发动机和CVT无级变速器，实际驾驶时动力只能被认为是平稳和充足的。可以说是不错的私家车。购买扩展数据汽车时的注意事项：1。汽车总尺寸越大，自重越大，相应的发动机排量也越大。

毕竟我还是新手，要遵守交通规则，把安全放在首位。总的来说，选择客人作为家里的车还是让人安心的。外观和动力都很好，但在用车的过程中仍然有不满。这些点也称为本田的通病。据说噪音太大，波动很大。隔音主要是轮胎噪音，没有提到减震器。一旦经过铁路入口，车速就快60了，好像快飞走了。而且，贴在门板上的布特别喜欢吸尘器。

『玖』 广本缤智内饰颜色几款

1、常见的黑白银，加上红蓝cp，不过最新款缤智推出了鲜韵绿，所以现在缤智这款车有6种颜色。
2、广汽本田缤智能出一款绿色的车也是充满挑战的，看到官图的时候没想到会眼前一亮，活力带感有个性。
3、这个新出的绿色是1.5L CVT 舒适版、科技精英版专属的，感兴趣的话可以去4S店看实体车。至于外观方面，缤智分为1.5L和1.8L两个版本，一共8款车型。
4、高配和低配之间的外观会些差别，比如晶钻LED前大灯、LED日间行车灯、车顶行李架、豪华全景天窗等等