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荣威新能源内饰味道

发布时间: 2022-04-27 04:28:26

㈠ 颜值不输比亚迪汉,续航超600Km的荣威R ER6怎么样

今年五月,上汽荣威发布了品牌双新双标战略,对于R标之后的首款产品,消费者是充满了期待的。在本次成都车展上,荣威就带来了R标推出后的首款产品荣威RER6。新车的预售价在16-22万,预计会在8月13日上市。

上汽荣威这些年的发展和进步,也是我们看在眼里的。目前荣威的设计已经非常成熟,甚至可以和一些合资品牌一较高低。而随着新能源汽车市场的发展,这一市场也成了众多品牌相争的领域,荣威目前在新能源市场已经取得了非常不错的成绩。全新高端纯电R标,就是一个非常强烈的信号。而荣威RER6的推出,则成为荣威在高端纯电市场的第一次尝试。荣威RER6背后的团队很年轻,也正是因为这样年轻的团队,所以才能够有荣威RER6这样充满年轻动感的车型。荣威RER6会是R标的好的开头,接下来荣威将继续在激烈的汽车市场角逐。面对这样的机遇和挑战,荣威RER6以及接下来的R标会有怎样的表现呢?我们还是拭目以待吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 省油好开好看的荣威RX5新能源的用车感受分享!

确实混动车的价格贵不少,但是算一算其实就是在为了未来节约钱,尤其是现在充电越来越方便了,更多的时候用电行驶,在市区就能省更多的油,所以别看价格不低,性价比还是很高的。

㈢ 荣威iMAX8内饰发布,有别克GL8的味道,估计价格不贵

随着车友对于车辆居家生活的需求越来越旺盛,MPV车型也成了市场的重点车型。不过现在车友对于MPV的要求比以前要高得多,不仅要空间,而且要享受。所以你能看到很多自主品牌的MPV车型产品力和档次都有一定的提高。

其他方面,新车的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm,轴距为3000mm,将定位为中型MPV。动力上则将搭载2.0T涡轮增压高压直喷发动机,最大功率234马力,最大扭矩360牛·米。变速箱方面则有望一步到位搭载爱信8速手自一体变速箱。

至于价格估计和传祺GM8的17.98-26.48万元接近,可能会稍高一点点。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 荣威新能源怎么样

荣威新能源汽车拥有巨大市场,这足以说明荣威在新能源汽车行业的分量。在新能源汽车快速发展的时代,选择一款适合自己的新能源汽车是十分重要的。

车型推荐:荣威erx5
外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整;由于eRX5为插电混合式动力,所以车身右侧增加了一个充电插口;eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式。

车型推荐:荣威e950
荣威e950分为亮黑色和白色,在前脸设计方面肯定延续家族造型风格,由全LED大灯末端引出一根明显的轮廓线,并一直延伸至尾部,塑造出车型侧身流畅、动感的形态,使整个侧身看起来高端大气。不同于燃油版荣威950的是车灯、轮圈等车身细节方面采用了全新的设计,从远处看车灯便可分辨出荣威e950。
内饰同样让人惊喜。造型采用一体贯穿式设计,与呈T字布局的中控台连成一体,色调采用深浅搭配,前方配有HOLO三维立体全息仪表,中央搭载8英寸的WVGA高清触摸屏操作快捷。

车型推荐:荣威Ei5
荣威Ei5采用了全球首个纯电动休旅车专属架构,整体车身遵循“律动设计”的理念,有着鲜明的家族特征,辨识度很高且视觉效果极佳。前脸延续了荣威家族式的“梯形格栅”设计,配合贯穿式的下格栅,使得车头看上去更具层次感。光翼大灯造型带有几分运动气质,镀铬的装饰和LED日间行车则提升了灯组的科技感。刀锋状的镀铬饰件和向外扩展的黑色格栅占据了雾灯的位置,整体造型与下格栅十分协调。
荣威Ei5的内饰设计以环绕式座舱为主题,整体风格简约大气,中控台采用大量软性材质包裹,并在细节处注入金属材质作点缀,质感十分出色。家族化的多功能方向盘依然是我们熟悉的设计,两侧按键可以控制多媒体、蓝牙电话、定速巡航等功能。仪表盘左右两个半圆采用了机械指针式设计,中间为7寸彩色液晶显示器,可以读取大量信息。
中控液晶屏搭载了 2.0版本的互联网汽车智能系统,并新增了副驾驶语音控制功能。此外,座椅加热功能按键也位于此区域内。中控台下方设有 一个12V电源插口和两个USB接口,不用时还可以关闭挡板。

㈤ 【车主点评:荣威i6 plus全息版够劲够味】

#选车理由 荣威i6 plus这是我的第一辆车,总结买车经历这很顺利的,从选车到订车,从订车到提车,从提车到用车都是无缝衔接的,购车预算10万左右,不想贷款,只想全款买车,因为身材问题,所以更喜欢轿车,合资品牌的太贵,国产品牌才更适合我,就这样选来选去,最终还是觉得荣威i6 plus很适合我。
#最满意 空间最满意,内部空间却很宽敞,前排坐两个人,后排坐三个人而且都是成年人也不会觉得很拥挤,头部空间充足,腿部活动自由,这是我非常满意的。
#最不满意 不太满意的是内饰和价格,内饰方面是很常见的问题,异味比较明显,新车开回来就要先放味,各种方法都用了,什么活性炭,什么圆葱皮,还有在某宝上买的去异味试剂。
#空间 这辆车的空间很充足,前面我已经说过了,就算车里面坐5个成年人也不是很拥挤,只是空间恰到好处,头部空间和腿部空间都够用,还有后备箱的空间表现也不错,打开之后开过会觉得很开阔,正常的家用行李箱并排放可以装两个,侧面剩下的空间还能装些其他东西。
#外观 荣威i6 plus的外形是很漂亮的,不得不佩服现在国产车的制造工艺是越来越精致的,家族式的中网设计,犀利的大灯造型,内部的结构同样很有科技含量,日行灯都是LED的,还有大灯延迟关闭功能用处很多。
#内饰 关于这辆车的内饰,只能打80分,新车有点异味,但也不算什么事,问题早都已经解决了,10.4英寸的中控大屏,规规矩矩的内饰布置确实也挺温馨的
#动力 本身我对动力的要求就不高,买车就是为了上下班代步,至于飙车的问题压根就没想过荣威i6 plus搭载的1.6升的自吸发动机和cvt无极变速箱给我带来很惬意的动力感受,发动机输出动力的平顺性好,变速箱也很温柔很智能,对动力的把控恰到好处。
#操控 操控伤势一切顺利的,方向盘的灵活程度很高,控制车头方向很准确,还有胎压显示和定速巡航是保证安全的,还有两种驾驶模式分别是运动和经济,大多数情况下多用经济模式,因为这样很省油。
#舒适性 舒适性没有问题,座椅表面都是仿皮的材料,底盘和悬架也都是很用心的调校,在市区行驶很有质感,跑高速的话发动机的噪音和风噪也都处理的很好。
#油耗 油耗不高,可以说是我理想的状态,本身自吸发动机就是很省油的,一共跑了5000多公里,各种路段都有尝试,现在的百公里平均油耗6.4升,我很知足。

㈥ 荣威i6的内饰差吗它的减震硬吗

优点:外观漂亮很有流线感。

缺点:过减速带时感觉车的外壳铁皮有点震动响声,空调制冷有点慢

外观:外观还行,反正每个人的审美都不一样。

内饰:内饰比较温馨,适合我们30多岁的人。

空间:基本都不用说,够用。

配置:配置个人感觉OK!高大上,外观漂亮,动力基本够用,价格略微有点高。

动力:动力稍微有点弱,但可以接受。看很多朋友都报怨起步慢,如果开启运动模式动力也是相当给劲的。

操控:操控一般, 第一辆车 要求不高。


优点:低油耗,外观大气稳重。

缺点:最不满意就是车漆比较薄,开出去不知道刮到哪了,回家一看就有几道浅浅的痕迹

外观:外观还可以,大气,漂亮,时尚感十足。

内饰:内饰是米色的,比较温馨,仪表盘的等也挺帅气,喜欢。

空间:空间是强项,但是车身有点窄,后排只能做三个成人,

配置:这价位能买到,性价比非常高。

动力:起步有点慢,足够用了。

操控:方向盘很轻,城市驾驶还有原地掉头什么的很轻松,但是指向确实模糊,毕竟不是为了运动而生

油耗:油耗确实不错,家用合适。

舒适:座椅都很舒适。




㈦ 【车主点评:荣威RX5新能源,动力十足,油耗超低】

#选车理由 前一辆车就是荣威的汽车,所以对荣威这个品牌还是比较了解的。由于最近要换车,所以看中了荣威的这款新能源汽车。觉得这辆车的油耗低,而且动力配置也比较不错。
#最满意 最满意的一个地方就是车子的动力,之前也试过驾驶普通版的rx5感觉rx5的那个车子开起来动力还是挺不错的,但是1.5t的排量对于这么大的一个SUV在起步的时候还是有一点点的吃力的,但是现在这个新能源版的车就很好的解决了,这个问题,在起步的时候我感觉变得轻松了很多,而且起步的加速也变得很快。
#最不满意 其他没有什么不满意的,毕竟我的要求不高,只要开车安全,不要出现任何故障就行了,毕竟开车首选的是安全第一,其他都是次要的。
#空间 空间真的很大,后排坐三个胖子都不会很挤,上下左右的空间特别充足,后备箱空间放行李箱绰绰有余,另外后排座椅放倒,放平是挺不错的,在后排不做人的情况下,放倒后排真的可以放非常多的杂物,都可以去远方旅行了。
#外观 荣威的车子外观设计给我一种很时尚的感觉,特别是这个车子的车头,颜值特别的高,设计的很漂亮,从车子的大灯拐角这一块就能够很好的看出来这个车子的设计,有一种圆润的美感。
#内饰 斑马系统的话很好用,都不用担心,没带钥匙了,手机在手就行,大屏幕用来导航真的很爽,里面设计没有花里胡哨的东西,看起来很整洁,很实用。
#动力 电动车起步的时候绝对比普通的汽油车好太多了,每次起步的时候感觉都特别的平顺,没有低速时的那种顿挫感,而且反应也非常快,超车的时候只要轻轻的点一点,就会瞬间的提速上去,超车也十分的轻便。
#操控 操控挺顺手的,方向盘不轻不重,可以说基本上能做到操控自如,就是媳妇儿开的话也不会感觉到很吃力,转向很轻盈。悬挂调教的不是特别的好,稍微有一些硬感觉,转弯的时候车身侧倾有点大。
#舒适性 如果说舒适性就是特别的舒服,这辆车的大空间,大座椅,豪华皮饰等等就是为舒适性提供保障的,唯一的不足就是新车的味道有点不好闻,买了一些炭包放进去几天味道才消散。
#油耗 开这辆车是十分省油的,如果你经常是短途行驶的话,那么油几乎就是用不到的,综合起来的话油耗大概是4升左右,如果是更长一段的旅程的话,油耗会增加一些。

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