老款rav4内饰图片

① 请问2011款丰田RAV4与2012款丰田RAV4的区别在哪里

2011款丰田RAV4与2012款丰田RAV4的区别为：大灯形状不同、中网不同、轮辋花样不同

一、大灯形状不同

1、2011款丰田RAV4：采用四角形大灯。

② RAV4荣放三万公里用车——分享日常拍下的照片和使用心得！

昨天洗车的时候无意一拍，老婆大人说我拍的光影效果很好，平时工作太忙了，想来五一假期正好有空，何不将平时拍下的照片分享给大家，和车友们一起分享快两年3万公里的使用心得[调皮][调皮][调皮] 先说说发动机和波箱的搭配感受，很多贴子总在讨论动力够不够用，肉不肉，三万公里使用下来的感觉是动力搭配调较成熟稳定。本人驾龄快20年的八零后，从小就开始接触车子了，就动力来说有得必有失，油耗，动力，稳定性，保养成本总是无法平衡的。RAV4的动力对于需要爆发力，急加速的人来说并不适合。相反如果掌握了波箱和引擎的配合特性，你可以稳住油门，让转速维持在1500-2000转的区间，引擎便可持续将车速推高，一直催促油门，反而觉得动力跟不上脚，这是使用下来得出的经验，加速一点也不会慢，而且油耗也控制得很好，从买车到现在未清过零，一直是8.2的水平。新款换了新引擎，从论坛反映油耗提升不觉明显，相反还存在机油增多的担心，这样看来旧款引擎的VVTI加连续可变升程技术其实也很香。
P40pro拍照，效果确实很赞[强][强]
说说颜色的挑选吧，一开始选的是白外黑内，后来考虑到白色漆面保养问题，还是选择了这款酷感灰颜色加黑色内饰。
疫情期间户外拍的照片
广州的朋友一定认得在哪里[调皮]
很多朋友都说我的车漆面和内饰都保养得很好，上一台车用了快十年，到转手时内外都是精品级别的水准，很多车友的误区是过渡保养，相反我却不怎么打蜡，清洗内饰之类的，一直保持清洁，就是最好的养护了，当然，本人对干净是有点强迫症的[憨笑][憨笑]
以前旧车八多拍的照片
骐达的内饰用料当时确实是很不错！
为什么选择智尚版本，看看内饰氛围和外观细节的提升，这些配置带出的感觉是低配或者后期加装无法超越的，每天接触的内饰必须要到位。
内饰的质感完全不输给新款，经典就是经典！
满3万公里了
等红灯时拍的一
市区内使用油耗相当满意
很喜欢密集按键在晚上的灯光！
说说日常保养，买丰田的车虽然买的时候价格不占优势，但后期维护费用确实低，本人打算一直先使用4S的0W-20机油，使用下来感觉效果还是可以的，相信丰田车搭配丰田纯牌来使用就可以达到不错的效果，在机油选择上没有折腾的必要了，日后的保养也打算使用纯牌产品，常规项目4S的价格其实并不比外面高多少。加油也一直加中石化的92号油，使用过一段时间的95，其本无差别，说加95动力好的，可能心理作用大于实际。
这张在桥上堵车时拍的也很带感[嘻嘻]
最后分享去年在英国拍的新款RAV4照片，新旧款对比，个人感觉新款第一眼看上去很漂亮，细品下老款的也还很香[憨笑]
这个颜色国内没有真可惜
混合动力配这款轮毂更好看
Auris旅行版实车真心好看！

③ 贵阳地区全新丰田RAV4到店体验：全新外观，陈旧内饰，胜在稳定

全新丰田RAV4到店体验

总结

全新RAV4荣放在外观上采用了全新的设计，整体风格一改老款的城市SUV形象，向着专业越野SUV外观设计，在内饰设计上，全新的设计谈不上时尚精致，但胜在丰田优秀的品控及稳定性；整体配置虽在舒适性配置上有所缺失，但在安全性配置上延续了TNGA架构的优秀传统，标配了各种主被动安全配置；对于选择丰田的车主大多是实用至上的车主，最低配的全新RAV4荣放将成为全部车型中的性价比之王。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 大热的丰田RAV4究竟该怎么选精打细算的你一定不能错过

作为城市型SUV的“鼻祖”，丰田RAV4开创了全新的车型领域，并且一直受到全世界消费者的追捧，目前全球销量已超过1000万辆。

尽管双擎版RAV4的定价可以说诚意满满，但对于大部分消费者来说，2.0L燃油版车型才是最好的选择。无论是空间、配置、性价比等都完全符合中国消费者对于一辆紧凑型SUV的预期。因此，2.0L两驱版车型注定会成为全新RAV4的“销量担当”。当然，如果预算充足的话，那么双擎四驱精英版自然是更好的选择，它在油耗与动力之间达成了完美的平衡。

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⑤ 丰田RV4怎么样值得购买么

荣放rav4在紧凑型SUV中算是不错的，值得购买。

外观方面，全新RAV4荣放延续了海外版车型硬朗的造型风格，比起部分对手而言看起来相当个性。矩形的设计元素无处不在，像是前脸的进气格栅、侧面的轮供造型以及尾部的车灯等都延续了这一细节设计。

尺寸上RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，2690mm的轴距比起上一代车型也增加了30mm。得益于TNGA架构GA-K平台的采用，整车的高度下降了10mm，轮距则增加了10mm。从目前官方的一些图片也不难发现，像是偏灰的绿色配色、天蓝色的车身颜色以及类似CH-R的双色车身都将会是其卖点之一。

内饰方面，全新RAV4荣放的设计感和层次感要比现款车型好上不少，储物空间的增加也在一定程度上提升了整车内饰的实用性。不过，中控上的这个大屏看起来却有些过时，比起海外版带Carplay功能的车机而言，国内这个带大底座的屏幕，显然要减分不少。

动力方面，全新RAV4荣放目前公布的仅有2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力的车型。其中，2.0L自然吸气发动机的最大功率为171马力，峰值扭矩为209牛·米，匹配一台CVT变速箱；双擎车型则搭载一台2.5L自然吸气发动机加电机的组合，综合功率达到222马力，匹配E-CVT变速箱。两款动力组合都将推四驱车型，而2.5L自然吸气发动机版本或许不会推出。

(5)老款rav4内饰图片扩展阅读：

RAV4内饰的用料以硬质塑料为主，有些不厚道，而且异味不小。中控的倒车雷达以及导航使用感受不太好，有些简配。空间方面，A柱设计原因导致RAV4的前排头部空间有些局促，但后排的头部空间却出奇的好。储物空间RAV4设计的有些少，就拿眼镜盒来说，体积比较小，不太方便。

动力方面，2.0L以及2.5L的发动机，虽然排量看起来不小但是经济性表现还是不错的。两款自吸发动机的加速表现对于城市驾驶不凶猛，但够用。RAV性价比对于喜欢日系SUV的消费者来说相当可以，也值得购买。

⑥ RAV4荣放，荣幸之至 遇见你是我的幸运

⑦ 赛博世界的RAV4 机能风 能否撩动你的心弦

全新RAV4荣放从10月份上市已经有3万多的订单，而且在日本也荣登年度车的大奖，可以说市场和口碑双丰收。这样一款实力派，究竟为什么这么火，我来简单分享一些感受，当然没有一款车是毫无争议的，也正因为有争议，才说明它所受的关注度极高。

写在最后

全新RAV4在日本获得年度车的大奖，我想还是可以说明一定问题的，而且在北美市场也好评如潮，当然，在国内上市仅两个月就有3万订单的表现，也足以证明口碑与产品力。不可否认，全新RAV4荣放是一款成功的产品，而且混动版本有着不可思议的油耗表现也是足以傲视群雄的杀手锏，不过以我看来，在车机上的乏善可陈，以及低廉的画质确实不该出现在这个时代的产品上了，有些略感失望。如果这几点能迁就的话，在同级别的SUV中，RAV4的竞争力不容小觑。

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⑧ 谈一谈我的爱车RAV4荣放的用车感受和车身外观！

⑨ 外媒差评的全新RAV4到底怎么了

说实话，丰田的战略布局我是服气的；强大的内心我更是服气的。就拿前不久雷克萨斯销量下滑，但是其依旧不改我行我素的风格，任性的将价格上涨了1.5万元；再有8月份丰田销量下滑，终止了连续18个月的销量增长神话，也并没有让丰田乱了阵脚，反而是有条不紊地推出新车，这姿态仿佛在告诉我们，慌什么？这都小场面。 外媒测试全新RAV4表现糟糕。

动力方面，新RAV4或将搭载2.0L动力及2.5L混合动力系统，其最大功率为171马力和178马力；传动方面匹配的则是CVT和E-CVT变速箱。

总而言之，全新RAV4在产品力上，总体瑕不掩瑜。至于以上的测评，我从来不相信一次测评就能影响到丰田的销量，能影响其销量的，只要定价。所以说到底，全新RAV4的定价如何，对于其以后的销量至关重要！您说呢？

⑩ 老款丰田rav4怎么样

老款丰田rav4的车子质量，经济性，做工，保值都不错，缺点是车子的越野能力一般，动力性不是很突出。