路虎极光什么内饰好看

㈠ 体验路虎揽胜极光，这就是“最美SUV”的实力【快车体验239】

说是“印度车”，其实只是一个玩笑话而已，尽管路虎这几十年来几经转手，但骨子依然不缺乏高傲的英国血统，即便现在被印度塔塔集团收购了，你也闻不到什么咖喱味。

而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。

但要论起实用性，你依旧不用去考虑路虎极光，无论是空间还是一直令人迟疑的做工，路虎都没放在心上。所以很明显：如果你手上有那么一点钱，要买一台车来用，那么路虎极光不会是一个好选择；但如果你再有一点钱，要买多一台车给你老婆用，相信我，她一定会很喜欢极光。

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㈡ 【车主点评:精致大型男，路虎极光初体验】

#最满意 最满意这一带极光的设计风格看上去还是非常的精致，跟家族里面的大哥心脉一脉相承，而且它的门把手是隐藏式的排面这一块还是挺高的，内饰设计很有科技感，做工用料都很不错。开出去回头率真的很高很多小姐姐都问这个车多少钱#最不满意 最不满意的就是因为这个车刚刚上市，所以新车优惠幅度很小。后排座椅空间稍微有点小。#选车理由 关注极光这款车已经很久了，非常喜欢它的设计风格。最赚的是它是路虎品牌，都说路虎是男人的腿啊！这个车一上市就到店里看着车实际体验下来也是非常的满意。#空间 说句实话，这个车的空间我不是非常满意，毕竟落地接近40万的车了，后排空间还是非常的小，跟同价位的车子完全没法比，后排的话真的只能做两个小孩子。为什么后备箱的话还可以高度挺高的也很规整使用度还不错#外观 外观非常好看，特别是他这个改款之后的前脸，科技感十足，led大灯看上去非常的精致，车身侧面线条非常的自然，看上去很高级，尾部的话微微上翘，非常的圆润饱满。#内饰 这个车的内饰设计就是路虎家族式的设计风格，中控台上两块大屏非常的吸引眼球。但是同时也是非常容易沾染指纹的，强迫症患者需要常备一块抹布，整体的内饰做工用料都是非常不错的，手能摸到的地方都用了皮革包裹，豪华感也很不错。#动力 这个动力表现也是非常不错的。这套动力系统运用在路虎家族的很多车型上，特别是揽胜运动版，毕竟那么大一个车，它的动力表现都是非常不错的，更何况小一号的激光在市区开的话自然是不需要担心，高速行驶的时候动力也是十分的充足。#操控 这个车是有四驱系统的，所以驾驶起来是非常的稳健，无论是湿滑路面还是一些极端路况，它的操控感受都是非常不错，方向盘手感力度适中，开起来不会很累，同时也有一定的路感，指向性也是非常的精准。底盘减震很有高级感#舒适性 首先要夸一下他的前排座椅背壳式的设计和日产的风格很材质柔软而且他的皮革也是非常的高档据说是真皮的，无论是视觉上还是实际体验座椅的舒适度都是非常不错的，坐垫非常的宽大厚实，整车的隔音性能也是非常不错的，跑高速的时候车内也很安静，而且这个英国之宝的音响效果非常不错。唯一的不足就是它的后排乘坐空间稍微有点小，长途乘坐的话舒适度很一般。#油耗 这一套轻混系统在燃油经济性方面的表现还是挺不错的，目前的话综合油耗大概在12个油左右，而且目前是处于一个磨合期的状态，后期的话应该能降到十个左右吧，还是挺不错的。

㈢ 【车主点评:最迷人的路虎揽胜极光】

#选车理由 我选择这款车的原因是因为我小时候的梦想就是拥有一辆路虎所以我就想一直存钱钱存到了之后就在我30岁生日的这一年我选择买了这款车。
#最满意 这款车令我最满意的就是我觉得它外观真的设计的非常的好看而且我觉得它的外观设计非常的很有阳刚之气我本身也是一个比较喜欢酷炫型的女孩子所以我就选择了买这款车。
#最不满意 这辆车令我不太满意的就是我买的时候它的优惠幅度并不会很大不过对于自己最喜欢的车子优惠幅度不大这些都不是什么太大的问题买就是了。
#空间 路虎作为一款中大型的SUV它的空间一定非常的宽敞对于我来说虽然我本身本人是比较偏胖的但是它的空间还是就够我驾驶而且后排的空间也够我躺在后面玩耍。
#外观 路虎的外观这是我买它的最主要的原因当时在街上和我爸一起逛街的时候看到了一辆路虎当时就被吸引上了一直在追问我爸那是什么车我爸说那是路虎之后我就立下了誓言说要在30岁的那一年买下这一款车。
#内饰 我觉得这款车内饰设计的风格非常的有豪华感和科技感而且我觉得本身这款内饰就比较简洁非常符合我这个比较喜欢简洁风格的人的审美。
#动力 这款车的动力对于我来说相当的充沛了而且我本身也不是特别喜欢去飙车或者超车的人所以2.0t的发动机对于我来说是相当的重配的起步的时候也不会有肉肉的感觉。
#操控 这款车的操控对我来说还是比较简单上手的而且我觉得虽然说它的车身这么大看着就非常的笨重但其实看上手的时候是不不会有这种感觉的转向的时候相当的灵活方向盘的重量也比较适中。
#舒适性 我觉得这辆车的舒适度还是比较高的而且我觉得本身的空间那么大对我的舒适度本来就提高了一个档次加上它的空调制冷效果会相当的不错隔音处理的也是非常的符合这个价位所以对于我来说我觉得它的舒适度相当的好。
#油耗 这辆车的油耗总体来说我还是比较能够接受的毕竟这么大的车身它的油耗才九点一个油算是比较省油的了身边朋友的路虎基本都是开在十个油以上所以对比下来我还是比较满意这个油耗的了。

㈣ 全新揽胜极光实拍，内饰科技感爆棚，网友：还看什么奥迪Q5！

全新的极光看上去具有未来感，风格上传承了星脉的风格，上扬的车灯和运动包围是点睛之笔。车灯里的灯带层次丰富，立体感非常强，转向灯还带有流动功能，能够跟上时代的脚步。

动力方面，使用的路虎现在最新的PT204系列的2.0L涡轮增压发动机，最大马力249匹，最大扭矩365牛米，搭配48V的轻混系统，使用9AT变速箱，车身重量可看好了，达到了1.955吨，一辆不到4.4米的小车，近2吨重，比奥迪Q5以及宝马X3都要重不少，官方零百加速时间8秒，实测时间为8.31秒，倒是一个十分不错的成绩。

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㈤ 【车主点评:型男登场，爱车路虎极光】

#选车理由 我个人感觉选择路虎极光这个车90%的人都是冲着他的这个外观和内饰设计来的，我自然也不例外，因为自己比较喜欢路虎品牌揽胜的话虽然好但是价格高，极光的话咬咬牙也能买。#最满意 最满意的还是他的这个外观设计开出去的话时尚感很好，而且露骨品牌档次感还是挺高的。#最不满意 最不满意的话，就这个车虽然用了小排量的涡轮增压发动机，但是在油耗方面的话，并没有什么很明显的优势，目前差不多11个油。#空间 空间刚刚说过了，两个人完全没有问题，但是3个人最好不要，后备箱的空间还是可以的，一般家用肯定够用。#外观 外观我个人非常满意，周围的朋友和同事对路虎这个牌子也比较欣赏。因为主要面对的是年轻人的市场，前面大气时尚，进气格栅设计特别#内饰 这个车的内饰看起来挺漂亮的，都挺时尚，颜值在线，内饰的真皮座椅手感特别好，做工缝线部分很精致。#动力 动力方面，路虎是一直以越野性能自称的，动力方面就不多说了，一脚油门下去，那个推背感还是很强的，可能是我个人的感觉，每次起步的时候总感觉旁边的人要和自己赛车一样，#操控 方向盘我特喜欢，看着像越野车，但是很轻，重量也没有太大，非常轻柔，我喜欢单手开车，开起来很是舒服。#舒适性 毕竟是30多万的车型，在舒适性方面我觉得还是没有什么问题的，座椅的包裹感以及用料都是非常到位的，而且有一个全景大天窗，隔音效果也是出乎意料的好。#油耗 说实话，我个人感觉这个车的油耗表现不是那么合理，因为本身的尺寸不是很大，而且用的是2.0T的发动机，同级别的车型还是要稍微高了那么一点油。

㈥ 路虎揽胜极光怎么样值得买吗

咨询记录 · 回答于2021-08-05

㈦ 路虎揽胜极光内饰有几种颜色

现在13款的，分为耀动和耀致，耀动分为4种内饰，旋风（黑色的），追逐（黑白搭配），活力（红黑搭配），能量（绿黑搭配），耀致分为五种，精神（全棕色），时装（全白色），震慑（全黑色），氛围（全白色，没有时装的白），元素（全灰色）

㈧ 想问问，路虎极光体验怎么样

极光的外形不好评断，外观内饰非常好看。我个人认为是比较好看的，极光确实是从概念模型直接就到量产的车，新款的话应该是科技含量更高，有人说，开始吃肉，一开始就踩油门。个人觉得可以后期按自己喜好调整外观以及装饰，6AT变速箱非常耐用，空间真的很大，前后均为独立悬架，恒速巡航，无钥匙进入，主动关闭进气格栅，安全气囊，LED灯。颜值或者外形效果会更佳。

很久以前，国内要购入一台极光，需要花费将近一百万元，确实有豪华车的感觉，现在只需要30多万就能落地了。其实我想说，最早的a2.0发动机，马力有240P，这个数据放到今天，依然好于绝大数机器，这款车在各方面变得更好了。操控一般，开起来不像运动型车反而像开船，变速箱不算特别好但是也还行。

除了因为车重导致的油耗高就是空间，毕竟这价位能选的suv太多了。但再怎么说，现在的路虎极光，搭载的是2.0T+48V+9AT的动力总成，轻混的加入，整体的动力表现也会有限提升。在一定程度上可以改进油耗，ZF的9AT变速箱依然是当下路虎的主力，理论上要比原本的6AT变速箱更加高级。

㈨ 2020款路虎极光，内饰科技感十足，外观不比宝马X3差！

动力方面，全新揽胜极光搭载了新款的2.0L发动机+48V轻混系统，动力的响应更快且顺畅，9AT变速箱最高挡也能在90km/h以上就能使用。

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㈩ 路虎极光改装干椒红还是黄褐色内饰比较好看

路虎极光改装个人认为干椒红比黄褐色内饰相对时尚一些，不过车子内饰颜色选择主要还是看您自己审美眼光。