哈弗f5为什么没有低配的内饰图片

㈠ 哈弗F5如何值得购买吗

在我们现实生活中，汽车市场竞争是非常大，为了获得市场，各个汽车品牌商，都在不断的完善产品，目的就是为了，获得更多用户的关注。比如说哈佛，就是其中的一种，他为了获得入门级客户的信任，推出了一款车型，叫哈弗h5，这款车如何，值得购买吗？这是一款紧凑型入门级suv，个人觉得，是非常值得购买的，毕竟它的性价比摆在那里，虽然说，无论是外观还是配置还是内饰，都是比较简简单单，规规矩矩的，但是他的价格。摆在那里，所以注定了，他拥有一定的市场。是啊，在现实生活中，很多人买汽车的时候，都会参考汽车的价格，那种价格便宜的，自然更受大家的欢迎，当然，除了价格之外，还有哪些因素，是大家会考虑的？下面我们一起来简单的了解一下。

当然，除了这些之外，还有一些其他因素，也是比较重要的，是啊，不同的人，在买车的时候，大家参考的东西也是不一样的，但是不论怎样，希望大家都能够选择一个自己喜欢的车辆，毕竟，只有喜欢才最好

㈡ 168马力的2020款哈弗F5实车已发布！看到真容，果然不同凡响

哈弗推出2020款的哈弗F5车型

这段时间很多的厂商都推出了新车，这不前几天，小编我看到了2020款哈弗F5的实车，据了解这款车型配置版本是1.5Ti炫，和2019款比较，这款车是新增配置车型。以前常常在媒体上有关这辆新车的报道，2020款哈弗F5最快会在近段时间正式上市。今日一看到真容，果然不同凡响。

据介绍，动力这一块，新款哈弗F5还将会持续搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kw（约168马力），峰值扭矩285牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。估计这款新车又会给很多的车型带来不小的压力，将来的竞争将会更加的激烈，大家期待2020款哈弗F5的表现吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 哈弗颜值最独一档的存在，这就是哈弗F5！

当初买车的时候我考虑过很多国产车，比如WEY??VV5、BYD?宋MAX、MG?ZS之类，也去了店里看车和试驾，我买车首先看颜值，只有外观内饰都好看了我才有兴趣去做进一步的了解，其次才是内在的三大件和驾驶感受，以及价格。无奈的是我看了一圈车子下来后都没有达到我买车的要求——好看、好开、好价的SUV。直到我看到哈弗F5，瞬间走不动道了。18年底的时候F5刚上市，这是我见过的最好看的哈弗车子，没有之一！在这之前我对哈弗是基本不感兴趣，主要原因是H系的外观实在无法触动我，尤其是红色和蓝色的logo，实在是喜欢不起来。

直到现在时间已经过去2年，我依旧觉得F5的外观颜值是哈弗车里独一档的存在，虽然我看得出F7的外观才是哈弗现在车身设计的主导，第三代H6、新款M6都有F7外观的影子，很有可能下一部新款的F5外观也会向F7靠齐，但这样就真的没意思了，F7好看吗？确实挺可以的，但车辆需要个性，需要有自己的特点，尤其是F5这样的深受车主喜欢的外观，可以再进化但不能大变化。

舍弃了H系传统的看着很大气的横杠式前网，F5用了点缀式的格栅式设计，放到2年后的今天来看略显单调了点，和第三代H6、F7的放射状前网不同设计的，和老H系那种是完全不一样的两种风格，我还是更喜欢F5这样的。

㈣ 舒适性与实用性兼得——我的爱车哈弗F5的车身配置和外观报告！

F5其实提车已经有一段时间了在这补交个提车作业，当时想买辆12万左右比较运动的车，选车来来回回也是折腾了蛮久的，也对比了很多同级别的车。探影给我的感觉就是内饰比较廉价，感觉就是升高底盘的桑塔纳。劲客外观挺时尚的，但是整车的调教依然偏向于舒适家用。xrv的话预算只能买到入门版的，国产车博越听说油耗相对比较高就没怎么考虑。后来朋友推荐哈弗F5，感觉这款车还是挺大气的，在一系列的试驾选择后,最终还是决定要F5了，而且正赶上它2020款改款，可以说是加量不加价，整体的性价比挺高的，下面跟大家聊聊我的车。

作为家用车我感觉F5的整体表现还是挺不错的，这款车也是非常适合年轻消费者的。

㈤ 哈弗F5怎么样值得买吗

哈弗F5定位于入门级紧凑型SUV，搭载1.5T+7DCT动力总成4款车型，性价比不错，值得购买。

2018年9月26日哈弗F5正式上市，此次上市的新车共提供4个配置版本，每个版本分为国五和国六车型，其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆。同时，官方还推出了4G流量三年免费无限用、基础服务+SOS服务永久免费、智能私享管家服务三年免费等政策。

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选购汽车的细节要点：

1、车身颜色

在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。

黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。

2、车身尺寸和轴距，和车长

汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。

㈥ 哈弗f5为啥买的人不多

原因是哈弗走年轻化的道路是很明智的选择，不过也正因为选择哈弗的人大多数是中年人，因此更加年轻运动的F5自然在销量上比不过H系列了。其次由于哈弗普遍的终端优惠都很大，同门的F7和F5之间的价格相差并没有那么大，所以更多人会更偏向于性价比更高的哈弗F7。

中控没有用到WEY的设计，依旧充满了哈弗味。中控屏幕的功能挺强大，像是地图、手机互联、在线音乐等功能都十分齐全，就是中控屏的设计太过低，在驾驶时要低下头去看，对颈椎病患者十分不友好。

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哈弗F5动力系统

哈弗F5搭载了哈弗互联3.0系统，包括远程车辆控制、在线服务、智能服务和智能语音交互系统，其中远程车辆控制包括了远程解锁/闭锁、远程启动/关闭引擎、远程开/关空调等功能；在线功能包括高德导航、QQ音乐和考拉FM等功能；智能服务则包括了专属人工坐席、道路救援等功能。

1.5GDIT+7DCT双十佳动力组合，专属运动调教实现动力性与经济性的完美平衡，1.5L废气涡轮增压直喷发动机，最大功率120KW，最大扭矩280N·m，连续可变气门升程CVVL技术，从而提高燃油经济性。

㈦ 优秀的华系车，哈弗F5或许不是最好的，但绝对是优秀的！

我不喜欢把我们自己品牌的车子叫国产车，因为合资车也是在国内生产的呀，看字面意思的话，这些在国内生产的合资车也可以叫国产车了，所以我更喜欢叫我们自己品牌的车子作华系车。近些年来，各路华系车是如雨后春笋般出现，也有不少爆款车型出现，进入今年后，一些靠抄袭靠噱头的品牌也倒下了，留下的都是靠质量口碑取胜的，比如哈弗。其实对于长城汽车，我一开始喜欢的是WEY，以为车子帅啊！要不是没钱的话，早就在三年前考到驾驶证后就买了。无奈驾照考了一年后准备买车了，13万预算的钱还是不够买WEY，偶然机会下发现了哈弗F5，同样帅气的外观深得我心，底盘发动机变速箱和VV5又没啥区别，一眼相中了F5，时至今日已经陪伴了我19个月。其实F5就是低价版的WEY，厂家的策略666，WEY是高端SUV，哈弗就是平民SUV，价格摆着。

㈧ 国产车在进步，哈弗F5同样也在进步，颜值、配置、性价比超赞！

时下，新型冠状病毒感染的肺炎疫情尚未远去。2月9日过后，将有一大批企业复工复产。确保复工复产路上，疫情不扩散、安全有保障，还是自驾最有保障，公共交通工具人多感染的风险也大，很多人后悔早点没有买辆车，就连我最好的朋友也是说好想有个自己的车开去上班，我告诉他车企也有很多已经上班了，现在网上看好喜欢的车和店里联系好，直接去店里就能提车多方便。他想买一辆国产自主品牌的车，需要颜值高，配置好，空间大，我觉得我开的哈弗F5就能满足他，果断推荐给他，让他可以通过汽车之家先了解了解。

一键启动，告别传统启动方式。

时代在不停的变化，国产车企也在无论是造型还是内饰动力上都有在稳步进步，哈弗F5作为哈弗F系的开山之作就是哈弗进步的代表，同时定价合理，10-12.8万的售价，再加上目前全国各地不同的优惠政策，10多万就能拿下，性价比还是很高的，这也是现在很多国人肯定国产车的信心，或许有人总是说国产的品质不好，放在以前我也会那么说，但是现在的国产车与相同价位合资车相比，合资车能给你这样的高颜值、高配置、还有不错的动力和超高的性价比么，所以我们也要相信国产车企在进步。

㈨ 长城新车哈弗F5能不能成为SUV市场的一匹黑马你怎么看

哈佛汽车所推出的f5目前已经基本上成为了大家所首选的一款中端汽车。其实最主要的原因在我看来并不是因为这款车性能如何好。二是因为在此前到销售过程当中，哈弗的SUV汽车基本上已经奠定了它的市场规模，他此前的而且系列基本上已经成为了国产汽车的一个典范，所以在这样的品牌影响下，哈佛汽车的SUV形成了一个品牌保重，那么今天我们就来探讨一下。

第三，这款汽车并不能够算出是一匹黑马。

在最开始的时候我也说了，从参数上来看的话，这款汽车其实并没有太大的变动，跟此前的H系列相比的话，其实基本上是一模一样的。严格意义上来说，这款汽车就只不过是换了一个外壳，在这一方面它的做法跟大众汽车其实是非常相像的，就是把一个成熟的技术嫁接到另外一个长相的汽车之上。所以很多人目前考虑性价比的话会选择这款汽车但是如果考虑动力或者其他因素的话并不会选择他。

㈩ 哈弗f5怎么样是否值得购买

当年轻化的趋势已然成为一种潮流时，即便是一众百年车企也会为之动容。为了讨好新生代年轻消费者的“味蕾”，拥有更为激进的造型，智能化程度堪比科幻电影的新车蜂拥而至。但同质化的现象再次摆在了。到底什么样的年轻化设计，能够直抵大多数中国消费者的内心深处呢？日前，位为“潮派智联SUV”的哈弗F5给出了自己的独到见解。

哈弗F5 所搭载发动机在1400转时即可爆发的285Nm峰值扭矩，最大功率124kW，毫无疑问这是一组全球顶尖的动力数据。能拥有如此卓越的表现，得益于1.5GDIT发动机上超强的技术配置。这台身背92项专利和独立知识产权的1.5GDIT发动机是长城汽车正向开发的CVVL连续可变气门升程技术，油耗降低8.4%，同时也带来12.7%最大功率、35.7%峰值扭矩的提升。

⑤ 轿跑级专业底盘调校

底盘由国际大师专门针对年轻人群精心调校，更偏向运动，悬架动作干脆，过弯侧倾控制优秀，麋鹿测试成绩72km/h，达到豪华运动SUV奔驰GLA（71.9km/h）水平，经过了800余万公里的高标准严苛道路试验，包括高温、高原、高寒、山路和耐久性试验等恶劣路况和环境项目，整车品质得到全方面的验证。