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迈锐宝XL内饰板松散

发布时间: 2022-05-10 11:19:56

⑴ 2021款 雪佛兰迈锐宝XL车主:要是内饰能多点软材料就完美了!

大家好,我是2021款雪佛兰迈锐宝XL535T自动锐动版的车主,我是10月1日提的这款车,当时这款车的裸车价是12.99万。当时想着提这款车主要还是家里一直没有一辆车,平常出远门也是一点都不方便,正好这两年也存了一些钱,够付个首付了。孩子也大了,也想让家里能够有辆车,当时也是问了很多朋友,也去试驾了很多车,最后还是觉得这款车更适合我们。

油耗方面,目前这款车才跑2200多公里,还没有过磨合期,现在的百公里油耗是8个油左右,估计磨合期过完应该能降到7个油左右。保养方面,当初4S店给我说等到3000公里左右的时候,可以来他们店里做个免费首保。到时候会给更换个机油和机油滤清器!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 迈锐宝xl内饰板怎么拆

迈锐宝xl内饰板和车门是通过螺丝和车门卡子来固定的,首先拆下固定车门内饰板的螺丝,在用专业工具或一字改锥撬动边缘处,除了内饰板的上边,其余的三边都是由卡子固定的,间距大概10多公分一个,将卡子向外撬动就会撬开,将所有的卡子撬开后,将车门内饰板向上搬动就可将其取下,看到里边的连接线等。


作为雪佛兰中高级旗舰轿车,2019款迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造,全面引入通用汽车以智能驱动科技、全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动系统。

迈锐宝XL搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速 HYDRAMATIC®手自一体变速箱,和同系列535T智能直喷涡轮发动机+CVT智能无级变速箱,全系车型全面满足国六排放标准,带来更智能、更节能、更环保的中高级轿车驾享体验。

⑶ 家用选择“迈锐宝XL”,实力可靠,就是内饰让人想吐槽

如果买车太注重性价比的话,我还是推荐他买国产车,毕竟大家都懂,在配置和用料上都相当的厚道,一般合资车还是比不上;但是要是看三大件的话,我还是比较推荐合资车,毕竟技术上相对比较成熟,让人省心,但是各方面用料或者配置上相对来说自然比不过国产车,这是不可否认的,总的来说,无论选择合资车还是国产车都要有所取舍。

底盘上搭配了前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,调校上偏运动,而且底盘感觉扎实,其减震效果不错。总之,1.5T+9AT这套动力组合家用的话还是足够的,提速超车能给你满满的信心感,而且偶尔还能给你推背感,不过急加速时换挡还是有点延迟。那么对于这辆雪佛兰迈锐宝XL你有什么看法?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 迈锐宝XL的内饰是不是比较粗糙

可能原来的内饰做工有点粗糙给到你这样的感觉

⑸ 你们觉得迈锐宝XL的内饰怎么样

迈锐宝XL 的内饰来说,瑞驰和锐逸差在中控和多功能方向盘左半边.锐逸的中控屏其实还挺好看的,也很灵敏。其余的该有的配置这辆车上也都没有少,可以连CARPALY,有两个USD插口,有放手机或者卡片的凹槽,有中央扶手箱,杯架等 中央区域指向明确简洁.不足的地方就是塑料感太强迈锐宝XL 的内饰来说,瑞驰和锐逸差在中控和多功能方向盘左半边.锐逸的中控屏其实还挺好看的,也很灵敏。其余的该有的配置这辆车上也都没有少,可以连CARPALY,有两个USD插口,有放手机或者卡片的凹槽,有中央扶手箱,杯架等 中央区域指向明确简洁.不足的地方就是塑料感太强

⑹ 迈锐宝xl2021款2.0t左右前门按着异响是怎么回事

摘要 您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。

⑺ 迈锐宝xl为什么没人买

迈锐宝xl很多人不买的原因主要在于其内饰老旧以及配置不高。

1、首先通用在中国采取的营销策略对雪佛兰的产品就不是很健康。雪佛兰在美国是国车的地位,美国军方都采用雪佛兰的品牌,基本上每两户有车的美国人家里都会有一辆雪佛兰,但是在国内通用公司将雪佛兰贱卖,作为别克产品的低级品牌,在定位和定价上都会低上一个档次。

2、很多老一辈的中国人都认为雪佛兰的车标不吉利,看着像是救护车,要么就像姨妈巾,真是尴尬,好好的一个金领结也是无人诉苦啊。

3、还是通用公司的锅,雪佛兰在国内主要生产低端车型的车,比如赛欧,科沃兹,科鲁兹这样十万不到或者出头的代步车,进一步拉低了品牌。像“大黄蜂”科迈罗和国民跑车克尔维特根本在国内就买不到。

选购迈锐宝xl的注意事项:

1、迈锐宝XL底盘悬架的质感偏硬,虽然说底盘路噪的隔绝还算不错,但路感还是烦杂了些,尤其是在后排,这种感受会更加明显。同时就是对于较大颠簸的滤震做得也是不够好,坐在后排的乘客会感觉更颠一些。

2、迈锐宝xl发动机噪音、胎噪偏明显、异味大。在开起来的时候,迈锐宝XL的噪音控制在很多方面的表现还是不错的,毕竟它全系都标配了主动降噪功能,即使在高速时的风噪也在可接受范围内。

⑻ 内饰虽差,但价格太诱惑。落地16.2万入手2.0T迈锐宝XL

两年之前如果我买车的话,估计我买的肯定是思域。那时候真的很迷恋这款车,感觉本田思域造型酷,动力强,改装潜力也很大,太适合我们这种年轻人开了。但再喜欢的东西看多了,也会感觉比较平凡,由于当时刚毕业,工作和家庭都不是很稳定,所以买车的计划就一直推迟到了今年。

以上内容来自雪佛兰迈锐宝XL车主的真实反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对迈锐宝XL这车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 迈锐宝XL存乎均衡之道,诠释自然之美

对于家庭的依恋和不得不外出打拼的无奈,一直都在拉扯着人们的情感,因此,我们对于家的眷恋也变得愈加深重了。而汽车作为人们工作和家庭之间的重要桥梁,一直承载着游子对家庭的寄托。同样的,汽车作为家庭的延伸也不断为在外打拼的人们传递着家的温暖。所以汽车不仅仅是一个交通工具,更是重要的港湾。对于男人来说,汽车还是能够让身心完全放松,捍卫尊严神圣的独立世界。所以汽车的发展方向,并不只有速度激情或者温情舒适,大部分人需要的是在拉法和阿尔法之间掌握一个平衡。那么此间的均衡之道应去何处寻得?我在迈锐宝XL的身上找到了答案。
迈锐宝XL依然继承了家族设计风格,贯穿式的格栅设计加上黑色波浪饰板,配合动感的LED大灯,有着不错的视觉效果。车尾处的溜背车身配合双边双出的镀铬排气在视觉上优雅大气,而特别的小鸭尾设计,更是提升了整车的质感。
全车的设计使得迈锐宝XL动感又不失稳重,稳重中又暗藏激情。同时有别于雅阁、CC运动的外观,舒适的内饰,迈锐宝XL 2.0T Redline车型不仅有着实测6.5s的百公里加速,优秀的底盘调教,让迈锐宝XL在舒适性和操控性之间找到了一个相对完美的平衡,称之为中级运动型车的王者当之无愧。
不过,这样看来或许有人认为迈锐宝XL属于样样通样样松,运动赛不过阿特兹、稳重比不上迈腾,看似八面玲珑实则没有自己的特色,泯然众人。那么我们就用对比的方式来了解一下迈锐宝XL为何采用这样看似不明智的设计。
为什么迈锐宝会采用这种“模棱两可”的设计呢?因为这种“中庸”的设计是最容易被家庭所接受的,而且在具体解释迈锐宝XL采用如此“中庸”设计的原因之前,我不禁想起了一款叫好不叫座的车型—阿特兹。
中国的汽车消费者有一些特殊性,大部分年轻人买车都是父母出资帮助,而父母更加传统的观念使得他们更加倾向于稳重的迈腾、帕萨特,而自己却钟情于魂动红的马自达阿特兹,经过多番争论后,大部分年轻人都遵从了父母的选择。
阿特兹的优秀有目共睹,极致的操控,动力匹配,魂动设计无一不让年轻人魂牵梦绕。
同时我们也没理由说迈腾不好,稳重的外观,宽敞到足以翘起二郎腿的后排空间,优秀的口碑同样让父母的选择无懈可击。
但是如果观察角度互换,父母无法接受阿特兹的超前,觉得太“毛毛躁躁”,而我们也会觉得迈腾过于油腻,老态龙钟。所以迈锐宝XL的设计选择就显得无比睿智,躁动又不失稳重的外观既迎合父母对汽车的感官需求,又满足了年轻人对于激情的追求。迈锐宝XL用自己的智慧让感性与理性达到了一个微妙的平衡,填平了年轻人和父母之间的代沟。
在内饰设计方面,迈锐宝XL的内饰看似黑乎乎一片,相较于同级车型显得碌碌无为,但是当你与迈锐宝XL相处一段时间之后,你就会发现它的内涵。迈锐宝XL的内饰功能是从简单易用为出发点设计的,空调旋钮、方向盘后面的电台切换、ACC按键等等都处于人机工程学的最佳位置,完美诠释了什么叫简约而不简单。而悬浮式中控大屏、BOSE降噪音响、座椅通风加热等先进实用型配置让这辆车的乘坐体验更上一层楼。综合设计与功能性来说,这套内饰同样要给个好评。所以迈锐宝XL的平衡之道同样体现在了内饰设计上,年轻人用了很满意,父母看了又不反对,平衡的设计理念贯彻始终。
相对于以上迈锐宝的设计智慧,让我更加眼前一亮的是它的驾驶感受上。
文前提到了迈锐宝XL有着实测6.5s的百公里加速。迈锐宝XL高配车型搭载了上汽通用全新一代最强前驱车动力总成2.0T+9AT,241马力,作为一辆B级车,却有着接近5米的车长,一台350 N·m的发动机让这个壮汉的动力得到了充足的保障,此时一定会有人疑问迈锐宝XL将会是又一个吞油巨兽,在这方面你大可不必担心,迈锐宝XL凭借同级罕见的闭缸技术以及自主研发9AT变速箱的优秀调教,取得了城市综合油耗7.5L/100km的傲人成绩。
如此配置让接近5米的迈锐宝XL在山路行驶依然有着良好的车头指向性,车尾的跟随性同样不拖泥带水,底盘紧绷有质感,对于频繁过弯时的侧倾抑制非常到位,略显狂野的动力,配合优越的底盘调教,加之扎实的转向手感,让这辆车在山路中有着不平凡的乐趣。而城市驾驶中,迈锐宝XL的底盘虽然紧绷却不失舒适,宽敞的后排空间也能让家人拥有舒适的乘坐感受,在同级车型中你很难在找到能同迈锐宝XL这样能将驾驶乐趣和家用舒适调教的如此平衡的车辆。
迈锐宝XL的平衡之道同样体现在动力总成的匹配上,雪佛兰在尽力给到消费者更好的加速、驾乘感受,但却不失这个级别消费者比较关注的燃油经济性。所以当年轻的你还未功成名就还需要父母帮助的时候,中而不庸的迈锐宝XL可以说是平衡你与父母之间分歧的完美选择,而处处贯彻均衡之美的设计也会让年轻的你体会到平衡的乐趣,父母不反对,开起来也不失躁动,有什么是能比双方都满意还重要的呢?
长久以来,年轻一代与父母一代的观念冲突从未停止过,年轻的躁动和对激情的渴望,与成熟的稳重和对未知的谨慎之间从来都是有着激烈的碰撞。我们不能说究竟是哪一方存在错误,因为这本就是人性中理性与感性之间的较量,激情不是毛躁,而是年轻人创造世界的原动力,稳重也并非顽固,那是长久岁月在大风大浪中积累下的人生智慧。激情不会被时间湮灭,只是藏匿于不断积累的理智之中,最终理性与感性在每个人心中达到一个微妙的平衡,而这种平衡之美,就是迈锐宝XL想要带给年轻人的智慧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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