五菱宏光校车底盘房车

⑴ 15.6万起的五菱校车底盘B型房车 小车身大空间还有两张床

卫生间位于车尾，配有独立淋浴以及防积水地板，车顶的换气扇与隐私帘也都有配备。如果有上厕所的需求也可选配便携马桶放在淋浴间，卫生间使用会更加灵活。

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⑵ 房车五菱s3多少钱

五菱车在中国真是一个神的存在，特别是五菱宏光系列的面包车。五菱面包车由于物美价廉、外观时尚，销量一直居于微面榜首，可见这款车是多么受老百姓欢迎。关于房车，房车价格一直是国人的痛，之前有消息说五菱也开始做房车了，大家十分高兴以为五菱肯定也会做出一个物美价廉、外观时尚的房车。但是现实总是那么的残酷！五菱房车发布了，价格不是之前的15万，而是29万！老铁们怎么看！

房车是兼具房和车的功能，其实本质还是一辆车，上面的房只是一个附属。所以有些朋友认为四五十万的房车价格太高不值，不太适合平民百姓。那么今天的主角五菱房车售价29万，老铁们觉得怎么样？五菱房车的外观非常独特，既不是B型房车造型的也不是C型房车带鹅头的，而是采用了跟原车一样的鹅头和车身。好像是加大号的五菱宏光。底盘是采用的是五菱底盘，1.9L排量的柴油发动机，手动5速变速箱，额定功率100kw，核载6人，百公里油耗10升。蓝牌C照即可驾驶


房车车内采用经典布局，从前到后依次是、客厅、整体厨房和卫生间，房车中部是比较常规的沙发座椅，配置了一个独立座椅和一套双人卡座对坐沙发，加上驾驶室共有6个座椅，采用双排座座椅材质为超纤皮质，坐起来宽大舒适。


餐桌采用实木材质，可抽拉、可升降设计，抽开之后是一个茶台可供平时喝茶聊天，降下之后组合成床铺使用，方便实用

房车尾部设置上下双人床，尺寸均为120*190cm简单实用方便进出。外置功能包括房车基本的外接水电口、遮阳蓬等基本功能

卫生间位于厨房对面，内部配备了一个便携式马桶，其他的如毛巾架、淋浴器、洗脸台、梳妆镜等一应俱全，车辆配备净水箱140L，灰水箱70L，黑水箱80L，完全满足日常使用。

看了五菱房车之后老铁们有什么想法没有，车子大家感觉还可以吧！毕竟是五菱车的底子质量这块没问题，但就是价格太高扎了老铁们的心啊!希望厂家多听听人民的呼声，多生产一些质优价廉的房车，一定会有市场的。

⑶ 普通的五菱宏光，该如何改造成房车呢

要说武陵红光汽车很大，实际上，从参数的角度来看，长度不一定是4420mm * 1685mm * 1770mm。从长时间的长时间来看，适当的小SUV尺寸很大，但它只是一个紧凑的SUV模型。然而，2720mm轴距达到中间汽车的标准。毕竟，乌利宏观是微生物的，车的前部几乎是侵入性的，所以隔间的空间很大。和1.5L自吸电，看似动态的参数平，但已知它被称为快速的人。

在近年来汽车发展的过程中，各种“众神”将继续出现，但“上帝”的标题继续到最后，只有武陵红光，就像“上帝”，没有超过一些原因。

⑷ 五菱新款房车来了，15.88万起为老百姓造，五菱Q500到底有何不同

阳光尚游有多款房车，车是很好的底盘，大小很适合房车，柳州也很会搞车，发动机舱里创意满满。不过这车是小巴，副驾驶位上车。这车搞房车需要全盘考虑新的布局方案，主要困扰是前排驾驶席旁浪费了一个载客资源。在这里面五菱房车显得格外有魅力！它气势磅礴，分外另类！即又b型房车的安全，又有c型房车的空间。

全国维修点少，房车旅行热点新疆只有乌鲁木齐一个维修点底盘还是可以的，毕竟是神车。这个底盘由于玻璃窗太多保温是个大问题。轴距在大点就更好了，没离去角去野外容易拖杠。阳光尚游的上装部分只能说可用，如果可以定制就更好了。如需厂家寄配件，需要等十多天才能寄到。

五菱S200校车改装的五菱房车，在我看来优点是外观很低调朴实、前置和后驱，后双轮设计，底盘稳定结实，校车车身，前后保险杠都是铁的，校车钣金厚度要求，这是一台安全性超高的房车双发电机、无中门超大空间，是六米B型房车里性价比最高的入门级旅居车，符合我未来换车需求。
据我所知，围绕五菱S200校车底盘改装房车的改装厂有很多，其中就包括柳独特的双200a行车发电机，理论发电量最大能达到5000w左右，行车充电速度快，半小时2度电不是梦。可以说这是一台不怕没电的房车。

⑸ 五菱宏光s是否可以拖拉房车

个人觉得五菱宏光不能拖挂房车。
首先，明确一点《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条明确规定“小型载客汽车可以牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人”，也就是说大家对于“乘用车能牵引拖挂房车”基本都是没有异议的，主要的异议就在于“到底什么样的乘用车可以牵引拖挂房车？”
1、有牵引能力，且厂家原厂设计自带或从官方渠道可选装的牵引装置，不属于非法改装。
2、GB-7258规定：汽车牵引挂车之后，就组成了汽车列车，汽车在牵引挂车时，车宽应大于或等于1650mm（类似于奇瑞QQ车宽1620mm的微型车都不能牵引拖挂房车）。
3、GB-7258规定：所有货车、专项作业车和挂车（旅居挂车除外）应在侧面设置车身反光标识。所以，旅居挂车不需要设置反光标识。
4、GB-7258规定：对于汽车列车，当所牵引挂车的宽度超过牵引车宽度时，牵引车应加装后视镜加长架（延长支架）以保证其后视镜的视野仍满足要求。

⑹ 五菱宏光房车在哪里买得到

· 五菱宏光MINI EV的爆红 引爆了微型电动车市场的流量 梳理过去一年新能源车销量走势可以发现，在五菱宏光MINI EV诞生之前，随着国家新能源补贴的退坡，A00级电动车在过去两年里市场份额不断下滑萎缩，2020年一季度在整体电动车市场的份额仅为15%。

⑺ 五菱房车怎么样柳州五菱房车和桂林五菱房车有啥区别

车身尺寸达到了5995*2116*2767mm，轴距仅为3.3米；尺寸等级是B型自行式房车中的最大号，但是短短的轴距确实不够理想，长车短轴对于车辆的操控稳定性必然会有些影响。其次该车整备质量高达3.32吨，这种重量水平对于动力的需求自然不言而喻；然而五菱汽车自身并没有优秀的发动机，其核心动力元来自玉柴的2.2T。

五菱房车是在五菱校车底盘上进行改装制造的。五菱校车是由柳州五菱公司旗下的桂林五菱客车厂制造的。五菱房车是由阳光尚游房车于2018年联合五菱客车厂共同研发出特有的双行车发电机无中门房车。

⑻ 【车主点评:我的经济大房车 五菱宏光PLUS】

#选车理由 选车对于一个普通的工薪阶层来说，确实是一件不容易的事，因为家里人口多，既要全家人出行方便省钱，还要考虑到干活挣钱，现在普遍的活不好找，钱也不好赚，于是我考虑想买一台车送快递，还能家用，看了好多家4S店的车，没有自己中意的几经辗转经朋友介绍新上市的宏光plus挺适合我，于是在网上看了宣传图片，和4S店的资料经过询问，找到了4S店，一进店的时候便被这辆车深深地吸引住了，无论是它的空间和，酷炫的外观都是我所要选的那辆车，金山四店的销售顾问介绍功能和配置经过一系列的议价商谈，带回了我心仪的宏光plus，开启了我的新致富之路。
#最满意 这辆车最让我满意的就是它的超大空间，和最新的造型，宏光plus不但拥有着超强的动力，而且还拥有超低的油耗，这是最让我满意的地方。
#最不满意 要说到最不满意的还是应该它的内饰有一点点太普通，如果再提升一下他的档次，会更让我满意。
#空间 说到五菱宏光Plus超大的空间，真是大的没朋友，车里坐满七个人的情况下，还能装四五个登机箱，如果坐四个人，后排座椅可以立起来装矿泉水的话，1×24的装四五十箱不成问题，就算是洗衣机这样的大件也轻松，可以笑纳，装人的话，那就更不用说了，七个人坐在里面不会拥挤，而且头顶有四五拳的空间，空气流通性特别好，人坐着就特别的舒适。
#外观 说到它的外观，值得点赞的地方很多，首先是大六边形鼎型设计的进气格栅，高端霸气，悬浮式设计，车顶跑起来就像两条白线一样，特别的酷炫高位，刹车灯特别的靓丽安全，钻石切割式的设计后尾灯符合新时代的潮流审美！
#内饰 五菱宏光Plus的内饰质感朴素，平整的前台宽大实用。
#动力 这辆宏光Plus的动力简直太给力了，它的发动机，双可变正时技术，正时链条是钢带的终身免维护1.5t的涡轮增压器，在1000转的时候就可以介入，超车的时候，动力很强，瞬间可以加速超车，推背感也很强。
#操控 宏光plus的车看上去很大，但操作起来特别的轻松，因为它的转向助力是由耐斯特公司提供的低速轻盈，高速沉稳，在停车入位的时候，方向盘很轻松，一只手便打得动，轻松入位，还可以省下不少油钱，可是在高速公路上面，恰恰又很沉稳，不容易跑方向，安全性很高。
#舒适性 这辆车的舒适性很高，首先是它的座椅，真皮皮革包裹，质感特别的好，中间坐着软两头靠着硬，像赛车座椅一样特别的舒适，二排座椅前后可调，还可后仰半躺，再就是它的底盘悬架很扎实，底盘是由国际知名大师摩提玛蒂调教的，在过弯的时候很稳过减速带的时候不会有明显的颠簸感。
#油耗 这么大的一辆车，没想到它的油耗竟然这么的省，百公里7.9个，真的是太划算了。

⑼ 什么是五菱房车校车底盘

目前市面上的B型房车基本上都是以面包车或者轻型客车为底盘的。而这款五菱房车则是使用了校车的底盘。

⑽ 五菱宏光房车在哪里买得到

去4S店，五菱原厂没有房车，都是房车生产商用五菱S200，S300底盘做的。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

其中P-TEC1.2L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm。

并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.5L发动机的五菱宏光最高车速可达160km/h，百公里综合油耗仅为7.2L。

五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。

为了能够使车辆获得操控性和行驶稳定性，从本质上超越同价位产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了平衡。