科雷嘉豪华棕色内饰

① 雷诺科雷嘉故障多吗

根据网友反映，雷诺科雷嘉的小毛病是有一些的，比如车灯进水、发动机抖动、娱乐系统故障等。由于雷诺汽车的品牌知名度在国内并不算很高，具体情况还待市场考验。

雷诺科雷嘉是东风雷诺汽车国产的一款紧凑型suv，于2016年3月正式上市。科雷嘉的车身尺寸为4508*1836*1610mm，采用了1.2升涡轮增压和2.0升自然吸气两种动力系统，在售款包括2019款和2017款。其中，1.2升车型最大马力为117匹，最大功率为86kw，最大扭矩为190N・m。2.0升老款最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为200N・m。2.0升新款最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为196N・m。全系分为前驱和四驱可选，变速箱有6挡手动和CVT无极变速（模拟7挡）。售价区间为13.98万元到20.88万元。

外观方面，科雷嘉设计的比较前卫，A柱倾斜角度较大，使车辆具有一种俯冲感。内饰方面，科雷嘉比较简约，一切以实用为主，全黑内饰显得更加运动。

② 【车主点评:雷诺科雷嘉 我的最爱】

#选车理由 首先自己很喜欢雷诺这个品牌。是个很有历史的品牌。其次就是这款车的外观我很喜欢，乐观浪漫，沉稳大气，具有辨识度。#最满意 这这款车我最满意的地方就是这款车的颜色和外观了，因为本人喜欢白色，所以在选车买车的时候。就专程选择白色的车型，正好这款车子白色是我比较中意的。还有这款车的外观看上去非常的时尚浪漫。我跟我老公都喜欢。#最不满意 自己觉得这款车还没有什么不满意的地方。就是有一些小不足。比如说起步的时候稍微有一点慢。当然了，这个也不算什么大问题，因为每个人开车的手法也是不一样的。#空间 空间是非常宽敞的，因为我们是新婚，目前就只有我们两个人使用，后排全是空的，放点随身的衣物都可以。后备箱完全能够满足我们的使用，平时就是放点小部件，所以感觉完全够用了。#外观 外观是非常非常满意的，非常喜欢白色的车身。整体看上去非常的大气沉稳又充满了时尚浪漫。尤其是前脸的设计，辨识度很高。#内饰 内饰这一方面，也是看着很高档的，全是软质材料，手感特别的好，做工也很精致。而且新车基本没有什么味道。#动力 动力，这方面我觉得是完全可以的。但是我老公觉得稍微有一点起步慢。也不是什么大问题。这款车子的加速还是很给力的，跑高速的时候超车都非常的轻松。#操控 操控这方面更是没问题了，车身很稳定，一点都不发飘。让人很有安全感，而且方向盘的手感特别好。指向也很精准。转弯的时候也没有侧倾的感觉。#舒适性 前后都是独立的悬架，舒适度自然没的说。道路不平的时候也感觉不到颠簸，而且车子的座椅非常的柔软。贴合度很高，长时间驾驶也不会疲惫。车子的隔音效果也完全能够接受，空调的制冷效果非常快。#油耗 油耗还可以吧，目前我的平均油耗只有8.5。所以我觉得还是非常省油的，很适合家庭使用。

③ 科雷嘉120周年限量版有什么特点

科雷嘉 120周年限量版是以现款2.0L 两驱领先版为基础并新增多项配置升级。外形上延续了现款科雷嘉的设计语言，并增添了120周年纪念标识，以及熏黑处理的D柱装饰。外形配置方面，新增全LED大灯提升了科技内涵，18寸双色轮毂也增强了观赏性。

科雷嘉120周年限量版是以2.0L两驱领先版为基础升级而来，其在内饰整体品质、配饰完善程度以及外形装饰上均有升级。120周年限量版车型厂商指导价为17.88万元，仅比两驱领先版多了四千元，还是比较值得的。

④ 【车主点评:雷诺科雷嘉 颜值高口碑代代相传】

#选车理由 我个人买这款车的理由，是因为父母想让我早点买车做为婚车，因为年底就要和女朋友结婚了，所以想着早一点买，选择到科雷嘉这款车，是因为科雷嘉的颜值非常的高，完全就是奔着它的外观去的，而且它的口碑也比较好，销量很高，身边的朋友对它的好评也很多，所以我当时和女朋友商量，她自己也挺喜欢这款车的外观，很符合她的审美，而且各方面的配置也比较全面，价格也刚好在我的预算之内所以就买下了这款车子。
#最满意 对于这款车我觉得最满意的就是它的外观，设计的非常的年轻个性化，开出去回头率也很高，朋友也夸我眼光很好，家里人也特别的喜欢，空间的话也很宽敞，满足一家人的乘坐需求，配置方面也是比较丰富的，在这个价位里属于比较优秀的。
#最不满意 我觉得这款车我最不满意的应该就是它的内饰异味会比较重一点，车子刚买来的时候坐进去就会让人头晕目眩，感觉不舒服，不过现在买了竹炭包之后也好多了，所以也就没有太介意了。
#空间 对于这款车的空间我觉得是非常宽敞的，当时买车的时候也特地考虑了这个问题，而这款车的空间就非常满意了，一家人坐进去都完全没有问题。
#外观 个人觉得外观方面还是非常吸引我的，车灯的设计非常的犀利独特，轮毂的造型非常有特点，整体的车身一眼看过去就是非常豪华高档，很符合我们的审美。
#内饰 这款车的内饰做工我觉得还是很精致的，细节方面处理的也很细腻，用料也比较用心，座椅的包裹性也特别好。
#动力 对于这款车的动力，我觉得以后作为日常家用行驶来说的话，也是完全没有问题的，满载的状态下动力也很给力，只要舍得踩油门，动力输出还是很迅猛的。
#操控 这款车的操控性方面，我觉得它的方向盘指向很精准，转向也特别灵活，基本没有虚位，刹车的反应也特别快。
#舒适性 对于舒适性方面，我觉得有一点不太好的，就是新车刚买来的时候，异味会比较大，父母坐在里面就会感觉到头晕，不过现在散了味道之后就好多了。
#油耗 油耗方面我觉得根据每个人的驾驶习惯和路况而不同，我自己开车是比较温柔的，所以现在百公里在8.9个油左右还是可以接受的。

⑤ 科雷嘉，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是科雷嘉2019款SCe200自动两驱智尚型国V，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是17.48万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载2.0L发动机并匹配CVT无级变速箱，最大功率150马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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⑥ 【车主点评:雷诺科雷嘉，第一次买车，最正确的选择】

#选车理由 买车的时候，在形形色色的车海中我也挑花了眼，不知该选哪一款一次无意间在路边看到了雷诺科雷嘉这款车型。感觉他的外观确实很漂亮，让我眼前一亮的感觉，到4S店详细了解后，预约试驾，感觉就更棒了。新车一提来就和大家分享我的喜悦。
#最满意 最满意的当然就是车子的外观颜值，没办法，谁叫我是个颜控呢。何况它不仅有漂亮的外观，还有优秀的内在表现，尤其是宽敞的空间，充沛的动力，都让人满意。
#最不满意 刚到手，热乎乎的新车，心里是满满的新鲜感，成就感，暂时没有什么发现，什么毛病，就是新车的异味比较大。
#空间 雷诺这款车的驾乘空间表现还挺不错的，坐在车内不会有任何的压抑感。前排驾驶视线很好，空间足够宽敞，舒服，调整到合适的坐姿，后排乘坐也很安逸。后备箱容积储物很轻松，家庭使用没问题。
#外观 外观这一块是毋庸置疑的，非常的帅气有型。整体车身设计时尚，很有活力，同时又不缺乏大气，稳重的气质，无论从哪个角度看都很顺眼，这就是我的菜。
#内饰 简单大方的内饰设计，在做工和用料上还是挺不错的，手感，质感都很棒，中控各项功能齐全，操作便捷，就是少了点时尚感，而且刚提的新车，异味也大。
#动力 2.0的自吸排量，动力方面表现非常的充沛，轻点油门，速度立马就起来了，作为家用代步完全足够了。
#操控 方向盘的手感比较轻盈，力度合适，转向精准，明确，而且刹车性能很灵活，就算新车开起来，也很快就摸索熟悉了，不会手忙脚乱的。
#舒适性 车子的减震率滤震做的很到位，过坑洼路面感觉挺舒缓的。柔软适中的座椅，背部也有明显的支撑，整体舒适度还挺不错的。
#油耗 磨合期的新车感觉不太费油，提来后不会飙很高，可以接受，新车油耗不足以做参考，后续还是要再多观察观察的。

⑦ 科雷嘉和4008的内饰比较哪个更舒服

这两款车相比较下还是4008更好一些，内饰做工精细，质量不错，小毛病少，后期维护费用低。

⑧ 全新科雷嘉将提供PHEV可选 将于2021年亮相

在合资入门紧凑型SUV市场中，来自日产的逍客一直都是佼佼者的形象和我们见面，媲美国产车的价格，稳定成熟的技术，作为自身亮点所在，而来自雷诺的科雷嘉则是作为逍客兄弟车型的身份和我们见面，这款车也是消费者极其喜欢的车型。日前，有海外媒体报道，雷诺新一代科雷嘉将提供混动、插电混动、柴油以及汽油发动机共4种动力可选，这也是该车首次提供电动化的动力选择。据悉，新车将在2021年下半年亮相。
外观方面，新车预计不会在视觉效果上有太大的变化，但还是会参考新Clio等车型的设计语言。第一代科雷嘉于2015年发布，并在同一年以国产身份亮相广州车展。如今，第二代车型已经被提上日程；但随着国内“东风雷诺”的分手，该车引入的可能性基本为零。
内饰方面，新车在内饰方面将不再使用现有的中控屏幕设计，高配车型或将配备较大尺寸的纵向屏幕。此外，雷诺或将为新一代科雷嘉增加更加高级的用料和简洁设计。配置方面，新车可能会提供氛围灯等营造气氛的功能。
动力方面，新车将基于CMF-C平台打造，预计将提供混合动力、插电混动、柴油以及汽油发动机4种选择。其中插电式混合动力系统或与Clio E-TECH保持一致，搭载雷诺最新的E-Tech插电式混动系统，该系统基于1.6升四缸发动机打造，系统最大功率142马力。
以上便是关于全新科雷嘉将提供PHEV可选的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。
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⑨ 颜值不是重点，实力才是硬核，雷诺科雷嘉

如今的SUV市场可谓是炙手可热，可对于SUV车型，消费者的需求也不尽相同。而今天淘淘要介绍的这款车型可能会有些小众，但绝对是有个气质型选手，和不喜欢随大流又有个性的你最搭！科雷嘉是一款基于日产雷诺CMF打造的车型，定位于紧凑型SUV，如果你是“外貌协会”的成员，那么你一定会喜欢上它，因为采用“赛车运动美学”设计的外形确实很炫酷。今天的这辆科雷嘉 2016款 2.0L 两驱 尊贵版。
外观时尚，适合看脸的
这辆科雷嘉的前脸采用雷诺最新的家族式设计，中网镀铬装饰与前大灯相连，显得英气逼人。巨大的菱形LOGO非常醒目，它与炫酷的中网搭配的也和完美，凸显出很强的运动气息。科雷嘉的前大灯造型算不上特别出众，但是“C”型的LED日间行车灯非常个性，具有很高的辨识度。雾灯则采用圆形设计，周围带有银色镀铬装饰作为点缀，视觉效果不错。来到侧面，车身线条十分流畅锐利，显得整个车身充满肌肉感。圆润饱满的尾部很有力量感，下方凸起的部分非常有设计感。花瓣形轮毂也是一大亮点，整体非常耐看。这辆车的外观整体保持的还可以，仅在前后保险杠、左前大灯总成、左前门、左后门、左前翼子板等处存在些许瑕疵和修复，但不影响车型美观和从车安全性。
内饰简洁，配置丰富
相比于时尚前卫的外形，科雷嘉的内饰氛围则显得比较沉稳，配色和布局都是以简洁为主。这辆科雷嘉的中控大面积采用软塑料覆盖，做工用料方面值得肯定。带有银色装饰条点缀的三幅式方向盘的风格较为运动，握感饱满，左右两边集成了多功能按键，行车途中非常方便。仪表盘具有很强的战斗风格，也是整个内饰最大的亮点。值得一提的是，它的主题风格以及背景颜色都可以改变，可以很好的提升驾驶乐趣。配置方面，这辆科雷嘉也比较厚道，搭载了前后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动/进入功能、多功能外后视镜、温度分区控制空调等多项实用性功能。
空间尚可，乘坐舒适
空间方面，这辆科雷嘉的表现中规中矩，其车身尺寸为4503*1836*1616mm，轴距为2645mm，与同级比较并没有体现出特别强的竞争力。一名身高175cm的驾乘者坐进车内，头部大概有一拳左右的空间，腿部空间大概有两拳左右，日常家用是足够的。与此同时，真皮座椅包裹性很高，软硬适中，且还支持前排座椅加热功能，在北方的冬天很实用，无形之中提升了不少乘坐舒适性。另外，后备箱容积达到了472L，满足家用不在话下，匹配后排座椅比例放到功能，有着不错的拓展性和便捷性。
动力平顺，操控感强
动力方面，这套“2.0L自然吸气+模拟7速CVT变速箱”的动力总成，最大特点就是平顺，特别是油门和刹车的调教特别线性，很好开。这套动力系统的最大功率为110Kw，峰值扭矩为200N·m，日常使用是完全没问题的，但如果要激烈驾驶，动力可能会略显不足。不过科雷嘉的操控感算是同级别SUV中少有的出色。雷诺是做赛车出身的，所以科雷嘉实际操作起来确实有一定的驾驶乐趣，方向盘的转向手感适中，并不是完全的偏向家用。方向盘转向非常精准，虚位很小，基本指哪打哪，操控方面可以给人很强的信心。
总的来说，这辆雷诺科雷嘉让人过目不忘的外观设计的确很受颜值党的欢迎，“赛车运动美学”的设计也很讨喜。但颜值不是重点，这辆科雷嘉的实力也是很硬核的。毫不忌讳的说，科雷嘉是一款有着雷诺个性血统的SUV，出色的操控、平顺的动力表现，以及丰富厚道的配置，都是非常适合年轻消费群体选购的哦~
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⑩ 科雷嘉怎么样值得买吗

雷诺科雷嘉作为入门级紧凑型车，依旧和家族大哥科雷傲一样，日系同台制造，与日产逍客为亲兄弟，首先质量方面肯定是不错的，无奈品牌知名度在国内不高，但丝毫不影响雷诺科雷嘉是一台不错的小车！

动力方面，与日产逍客搭载的发动机一样，分别是1.2T发动机匹配6速手动变速箱最大马力117匹，2.0自吸发动机匹配CVT无级变速箱（模拟7档）最大马力为150匹，

省油，质量可靠，售价13.98—20.88，估计现在有优惠，很不错的选择，可以选购!