亚洲龙混动版内饰颜色

① 实拍新款亚洲龙，轴距比奥迪A4L长，搭载2.5L+电机混动系统

作为一汽丰田当家的B级车，丰田亚洲龙在国内上市的时候，销量表现很一般，后面还出现了一系列的问题，不过随着一汽丰田在营销和产品上的查缺补漏，现在丰田亚洲龙的国内市场表现还不错。例如现款买丰田亚洲龙的话还要排到了明年的2月份，可见这款车型慢慢的火爆起来。

动力系统方面，新车依旧搭载2.5L自吸+电机的动力组合，综合最大功率160kw，与之匹配的是E-CVT变速箱。对于这样的动力系统，尽管有不错的燃油经济性，但动力输出还行，对于喜欢强劲动力的年轻人来说，新款亚洲龙混动车型的动力相对要佛系一些，不过，驾驶的平顺是其主要亮点。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 【车主点评:混动豪华，喜提丰田亚洲龙】

#选车理由 作为家用车来说，个人感觉混动的车型是个大趋势，长期使用的话经济性是非常不错的，所以当时也看了不少的车款，最终选择了丰田亚洲龙，动力输出表现挺平稳，顺滑。而且丰田的车子技术成熟，三大件比较可靠，选择它还是很放心的。
#最满意 其实买这车还有很大的一部分原因就是它的外观颜值做的确实不错，符合我的审美。而且作为双擎车来说，它的油耗也是稳的不要不要的，这么大的车，市区跑的也多，油耗方面表现很靠谱。
#最不满意 最让我多满意的就是它的价格比较坚挺，没有太大的优惠力度。内饰塑料感比较强，新车有明显的异味。
#空间 这款车接近五米的车身，内在空间表现自然很优异，前后排的乘坐都非常的舒服，一点都不压抑。后备箱容积足够大，日常物品都很好放。
#外观 外观颜值是我非常喜欢的款，整体看上去就很大气，非常漂亮。这方面应该也是亚洲龙的最大优势。车前脸线条层次感强，视觉效果不错，还有溜背的设计，开车出门辨识度高，很有回头率。
#内饰 内饰的颜色搭配和谐，整体看上去还是挺有档次的，偏稳重系。中控中控各项功能齐全，操作便捷只是还是少不了硬塑料的加入，新车有异味，除味包少不了。
#动力 本来就是作为家用的代步车，动力这方面可以满足我的需求，市区内行驶多采用纯电模式，稳稳的开平顺又省油。上高速以后，油电切换顺畅，没有什么顿挫感，加速有力。
#操控 车子的底盘质感非常好，做工扎实，而且车身稳定性很强。方向盘手感比较轻盈，开起来很顺手。
#舒适性 这个级别的车舒适性还是可以的，座椅尺寸合适，柔软适中。隔音降噪处理到位。家里人对这车的舒适度很满意，个人感觉买这车很值。
#油耗 这车子的油耗没毛病，非常满意。双擎版搭载的是丰田全新一代混合动力系统，油耗低就是它的一大特点，没啥挑的，用着很舒服。

③ 丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版的区别

丰田亚洲龙2.O豪华版与尊享版的区别除了价格就是车子的配置方面，尊享版多了并线辅助，前后倒车雷达，倒车车侧预警等配置。

内部设计

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏，多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。

舒适装备

第五代亚洲龙配备了安全技术包括后部交叉紧急制动系统,具有警报功能的全景停车摄像头和“智能间隙声纳”等功能。搭载了丰田品牌的Entune 3.0 Plus信息娱乐系统,遥控连接技术,Scout GPS导航应用,无线智能手机充电器,2G Wi-Fi连接等系统技术。同时,亚马逊Alexa也成为该车远程连接系统的一部分。

动力性能

第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力,功率160千瓦/215马力,扭矩220牛米,城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。混动版亚洲龙由于电池被安放在了后座下方,所以混动版的行李箱空间和普通燃油版同为456升。

④ 丰田老粉的新车亚洲龙分享作业，信赖它，中意它！

家里有辆丰田的a级车，开了好几年了，也没出过什么问题，所以家里人对丰田的质量感觉不错，之所以想换车也是因为原来的车子空间不是很够用，想换一辆大一点的，坐的也舒服点。因为家人和自己对丰田这个品牌的信赖，所以这次选车依旧首选丰田。去一汽丰田和广汽丰田看亚洲龙和凯美瑞，一比空间大了不是一点半点，老婆大人和岳父大人都看上了这台车。跟销售了解了亚洲龙的各种配置数据之后，再跟凯美瑞的数据对比了一下，亚洲龙更加吸引我，首先外形大气豪华，其次配置性能都还不错，就选定它了。

前后都有中央扶手，内里还有储物格，放点随身物品还不错。

⑤ 【车主点评:我人生中的第一辆车，混动亚洲龙。】

#选车理由 因为家里有有一辆森林人了，我爸平时开着，这次我买车主要还是倾向于轿车，对比了几款，最后还是选择继续丰田系，毕竟家里的森林人也有丰田的影子，总之亚洲龙让我很满意。
#最满意 喜欢亚洲龙的外观，特别是这个前脸，很多人说像雷克萨斯，但是我觉得比雷克萨斯更加耐看，少了一些锐利，多了一些沉稳。
#最不满意 第一辆车，目前没有什么不满意的，正在慢慢习惯。
#空间 空间表现比一般中级车要好，而且横向空间更宽敞，前排的很多储物格设计很人性化，比较实用。
#外观 觉得外观很均衡吧，商用家用都可以，我选的是银色，很有商务车的范儿。
#内饰 黑色的内饰，豪华感十足，而且内饰的用料材质都不错，平时朋友坐我车还是很有面子的，偶尔我爸还会开着去接客户，也说很满意。
#动力 起步很轻快，轻点油门就能轻松起步，提车到现在最快跑到80，觉得委屈它了，等磨合期过了去跑跑高速。
#操控 操控给我最大的感受就是很稳，转向很轻盈，习惯以后不会觉得他是个很大的车，急加速动力输入也非常平顺，底盘很有质感，不会有多余的动作，朋友做过我的车都说很高级。
#舒适性 隔音表现觉得可以媲美一些豪华车，速度上到80也不会有很明显的噪音，音响系统给个大大的赞，不管低音高音都非常棒，座椅质感不错，摸上去很细腻，很有档次感。
#油耗 目前5升左右的油耗，让我一度认为装错了发动机，竟然跟卡罗拉油耗差不多。

⑥ 哪个颜色的丰田亚洲龙比较保值

丰田亚洲龙比较保值的颜色：银白色和银灰色。

从经济角度来说，车身的颜色和车辆的价值也是有联系的，相比较于来说白色车身的价值会偏高。 大部分消费者对白色车辆都会有特殊的偏好，

银白色和银灰色价值也会比较高，这是由于消费者的喜爱而拉动的市场的增值。

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造 ,提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙北美版搭载3.5升V6发动机或配备650伏电动机的2.5升四缸丰田混合动力系统II发动机。其中2.5升四缸混合动力，功率160千瓦/215马力，扭矩220牛米，城市/高速路/综合油耗43/44/44英里/加仑(百公里油耗约合5.47/5.34升)。混动版亚洲龙由于电池被安放在了后座下方，所以混动版的行李箱空间和普通燃油版同为456升。

⑦ 简聊2.5混动尊贵亚洲龙，个性的造车理念丰田不再中庸！

亚洲龙无疑是目前B级车市场里面最值得入手的车型了，它不仅有丰富的配置，一骑绝尘的颜值以及可靠的品牌机口碑，而且在应用层面上也做的非常优秀，空间大、操控准、隔音好，均衡到无可挑剔。

⑧ 亚洲龙混动xle中配版内饰都有什么颜色

白色，米黄色，黑色

⑨ 亚洲龙比BBA好吗它的内饰很丑吗

作为亚洲龙车主，我来回答题主这个问题吧，我的第一辆车买的就是亚洲龙混动顶配，当时买车的时候可是选了很多车型的，老婆看中了奥迪A4L，不过我觉得像这种入门级BBA的配置确实挺一般的，再加上不太喜欢A4L那个外观，所以就直接放弃了。我个人比较中意的还是雷克萨斯ES，外观帅气，而且混动的动力据说开起来非常不错，唯一的一点就是如果买顶配的话，这个价格略微有点高，预算有点够不上，但不是顶配的话配置总觉得不够用的，所以当时也是很纠结。

于是后来就了解到了亚洲龙和雷克萨斯ES是同一个下架构打造的，外观看起来很相似，而且还采用了同一个动力系统，大部分部件都是共用的，最主要是顶配还不到三十万，这让我非常的满意，所以就接上了入手看了亚洲龙混动顶配。

内饰我选的黑色，一是觉得黑色更大气一些，二是感觉比较耐脏。多功能方向盘还配有电动调节的功能，同时还支持方向盘加热，冬天开车的时候不用担心摸到冰凉的方向盘了。我还发现亚洲龙在细节上处理的很不错，接缝感觉十分有立体感，车内储物格上还有皮质包裹，很有档次感。还有音响是JBL的，音质是真的很好，而且全车一共十四个喇叭，非常深切的感受到全方位立体声到底是什么感觉，音乐效果真的很棒。

有了亚洲龙之后生活确实方便多了，经过这段时间的用车，对亚洲龙各方面的表现也都很满意，亚洲龙的性价比还是很高的。

【空间】

门板储物格的空间比较小，放一些东西还是特别的不方便的。后排座位的空间也不是很大，腿部空间也是勉勉强强可以。所以空间表现不是太好。

【动力】

这款车子的动力表现个人觉得应对日常生活是完全够用的。无论是在市区还是高速动力都还是比较充沛的。

【操控】

坑洼地段的通过性也是非常强的。车里的一些辅助功能也是特别的实用的。总之来说这款车的操控性真的很强，非常的容易上手，开车体验很高，个人非常喜欢。

【油耗】

我对这款车子的油耗表现还是非常满意的，它的油耗完全在自己的可承受范围之内。而且各种路段表现差距不大，还是非常稳定的。

【舒适性】

这款车子的舒适性表现还是可以的，座椅的软硬程度，包裹性都是非常不错的。隔音方面的表现也是很好的驾驶过程中对于外界的噪音和发动机的噪音处理还是非常好的。

【外观】

整个车型看起来就让人非常的舒服。车子的外观各方面都是非常好看的，整体看起来非常的大气上档次，开着还是非常有面子的。

【内饰】

这款车子的内饰不仅好看，而且很实用。车子的座椅用料非常的贴心，软硬程度适中。总的来说这辆车子内饰的表现还是特别让人眼前一亮的，非常不错的设计。

【性价比】

这款车子的舒适性表现也还是非常不错的。颜值在线，内在的一些配置也是比较丰富。整体来看这款车的性价比还是特别高的。个人推荐，这辆车还是值得购买的。

【为什么选择这款车】

虽然这款车子的空间表现有点不太理想，但是平常也是够用的。其他方面表现的还是比较好的，所以考虑入手了这款车。

点评：

优点：

最满意的一点就是这款车子的油耗表现了，油耗不高的话会省钱省心很多，这款车子的油耗表现就非常符合自己的胃口。在自己的可承受范围之内。

缺点：

最不满意的一点就是这款车子的空间表现了。车里的一些储物地方不是很好，后排的腿部空间也是勉勉强强。所以感觉不是很满意。

⑩ 到店体验2.0L亚洲龙，银色外观很豪华，但价格高，配置待加强

丰田亚洲龙这款车型上市没多久就出现了很大的争议，机油乳化和增多。当时出现了比较大面积地维权，而且被炒得沸沸扬扬。

丰田官方说亚洲龙这款车型是因为天气寒冷加上疫情原因，车主长时间不开车，两个因素的叠加导致了机油增多乳化。当然，消费者们并不认可，因为其他品牌的车型并没有出现过这样的事情。

随着天气开始回暖，疫情得到有效控制，车子用得越来越频繁，机油乳化现象基本上也没有多少消费者再去提了。那么很多朋友会有疑问亚洲龙这款车型还值得购买吗？今天我们就来聊聊丰田亚洲龙车型，并且我们到店进行了体验，一起来分享给大家。值得一提的是，我们此次拍摄的车辆是2.0L自然吸气的亚洲龙车型。

当然，说完优点，我们再来说说亚洲龙这款车型的不足。在绝大部分配置上，亚洲龙配备的都是电动天窗而非全景天窗，甚至在绝大多数车型上都没有配备倒车雷达。亚洲龙价格达到了20.88万元的裸车价，都没有配备倒车雷达，倒车影像，并不厚道。

那么问题来了，你觉得亚洲龙这款车型值得购买吗？从这几个月的销量来看，亚洲龙月月突破1万的销量，性价比你觉得如何呢？

如果你也对这款车型很感兴趣，欢迎咨询常州各丰田经销商。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。