雷凌与轩逸内饰比较

❶ 懂车的行家，雷凌和轩逸该如何选哪个好用耐用

这个级别的日系车代表,这两个车都可以,耐用度都不错,油耗也不高。

优势特点

源于北美，高标准不妥协。

雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

车型评价

雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”。

全新换代雷凌

外观

新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身。新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。

以上内容参考：网络-雷凌

❷ 丰田雷凌和日产轩逸哪个更适合家用呢

这两款车有很多共性，例如比较省油、可靠性和保值率相对不错等等，其实买轩逸大多数看中舒适，买雷凌大多看中产品力和安全。到底哪个车更适合家用，还是用数据说话比较好、

翻看销量排行榜，轩逸每个月的销量都不错，但统计的是经典轩逸加新轩逸的销量总和，而经典轩逸的销量占比相当大，主要是因为价格便宜，实话实说现在的轩逸真的有点吃老本，除了省油耐用、可靠性高这些日系车通用优势外，还有一个空间大，其余真的没有太多亮点。

TNGA架构的全新雷凌摒弃了廉价的扭力梁悬挂，开始采用新型双叉臂后独立悬挂，这让雷凌的舒适度和操控性有了明显的提升，跟曾经的对手朗逸、轩逸等车型逐渐拉开差距，开始拥有与速腾等高端紧凑级轿车叫板的实力。

在主被动安全配置方面，TNGA架构下的雷凌也是难寻对手。全系都采用高钢性GOA车身，全系标配8个安全气囊，在各种安全碰撞测试中，TNGA架构的车型都没有掉过链子，安全评分一直名列前茅。而经典轩逸低配2个气囊，高配4个气囊，新轩逸低配2个气囊，顶配也不过才6个气囊，两者被动安全差距显而易见。

雷凌除了最入门的进取版车型外，其他所有版本标配丰田TSS智行安全套装，包含了动态雷达巡航控制系统、车道保持辅助系统、自适应远近光调节、主动刹车、胎压监测等等，对于这个级别的车型来说，雷凌安全配置可以说是很高了。要知道目前B级车中，大众迈腾380版本以下都没有这些配置。轩逸更是全系连定速巡航都没有，更别说L2级自动驾驶技术了。

雷凌燃油版车型提供了1.5自吸和1.2T两种引擎可供选择，同时还有双擎版车型。而轩逸全系都是1.6自吸，可挑选的余地不大。雷凌的1.8升双擎版百公里油耗仅需4.9升，而且在越拥堵的路况下，油耗优势越明显，特别适合长期在拥堵城市区域代步的消费者。

当然，在雷凌面前，轩逸也不是没有优势。如果说外观颜值两车打平手，但内饰的颜值，轩逸真的是秒杀雷凌。雷凌的内饰一看就很务实，很日系。轩逸的内饰看上去就很精致，有种小资的感觉。再者，轩逸的整体空间表现比雷凌略好，尤其是后排空间。所以这两台车各自的优势其实比较明显了，只是看你更侧重哪个方面而已，如果是我，我会选择雷凌，因为我认为家用车的安全才是最重要的，空间可以将就，但安全绝不将就。

❸ 轩逸雷凌年轻人怎么选

日产轩逸和丰田雷凌都是目前非常畅销的紧凑级别轿车，两款车型都得到了消费者的广泛认可。
这两款车有很多共性，例如比较省油、可靠性和保值率相对不错等等，这也是购买10万级家轿的消费者最关心的几点因素。
轩逸和雷凌都不愁卖，但他们的卖点却截然不同。为什么买轩逸，除了上述共同优势外，大部分消费者表示因为轩逸的颜值高。为什么买雷凌，大部分消费者给出的原因是这车产品力强，安全配置高。
轩逸颜值高，难道雷凌不好看吗？我想大部分消费者对雷凌如今的设计还是比较满意的，尤其是运动版外观，充满了战斗气息。只不过因为雷凌的亮点太多，明明可以靠颜值吃饭，却偏偏靠实力，所以雷凌的高颜值优势往往就被人们忽略。而日产新轩逸除了颜值之外，真的没有特别突出的亮点，所以只此一个亮点就容易被人们无限放大。
这其实就像奥迪A8和奔驰S级对比，奥迪A8每次更新换代，人们最关注的亮点就是它的大灯。但其实奔驰S级的大灯黑科技一点都不比A8差，只不过奔驰S级其他方面也很强，亮点太多，所以大灯这一亮点就总是被人们忽略了。言归正传，轩逸和雷凌谁更胜一筹？很多内行人都表示：一个在吹牛，一个是真牛！
翻看销量排行榜，轩逸每个月的销量都不错，但统计的是经典轩逸加新轩逸的销量总和，而经典轩逸的销量占比相当大，主要是因为价格便宜。丰田现在实行双车战略，如果把雷凌和卡罗拉二者的销量加起来，那每个月销量都会比轩逸高。现在的轩逸真的有点吃老本，除了省油耐用、可靠性高这些日系车通用优势外，真的没有太多亮点。
但换装TNGA架构的全新雷凌，相对之前的老版本则有跨越式的进步。新款雷凌摒弃了廉价的扭力梁悬挂，开始采用新型双叉臂后独立悬挂，这让雷凌的舒适度和操控性有了明显的提升，跟曾经的对手朗逸、轩逸等车型逐渐拉开差距，开始拥有与速腾、思域等高端紧凑级轿车叫板的实力。
在主被动安全配置方面，TNGA架构下的雷凌也是难寻对手。全系都采用高钢性GOA车身，全系标配8个安全气囊，在各种安全碰撞测试中，TNGA架构的车型都没有掉过链子，安全评分一直名列前茅。而经典轩逸低配2个气囊，高配4个气囊，新轩逸低配2个气囊，顶配也不过才6个气囊，两者被动安全差距显而易见。
雷凌除了最入门的进取版车型外，其他所有版本标配丰田TSS智行安全套装，包含了动态雷达巡航控制系统、车道保持辅助系统、自适应远近光调节、主动刹车、胎压监测等等，对于这个级别的车型来说，雷凌安全配置可以说是武装到了牙齿。要知道目前B级车中，大众迈腾380版本以下都没有这些配置。轩逸更是全系连定速巡航都没有，更别说L2级自动驾驶技术了。
雷凌燃油版车型提供了1.5自吸和1.2T两种引擎可供选择，同时还有双擎版车型。而轩逸全系都是1.6自吸，可挑选的余地不大。雷凌的1.8升双擎版同级别鲜有对手，百公里油耗仅需4.9升，而且在越拥堵的路况下，油耗优势越明显，特别适合长期在拥堵城市区域代步的消费者。
目前购买2021款雷凌，厂家还提供了非常丰厚的优惠政策。买双擎版车型可享受不限年限，不限里程电池终身质保。买全系车型都可享受最高6成首付，两年0息金融政策。这又在无形中提成了雷凌的性价比，为雷凌的产品力起到锦上添花的作用。

❹ 雷凌和轩逸哪个内饰好

两款车都是家用车性价比比较高的。而且空间、舒适性方面都很好，轩逸的配置稍微丰富一些，座椅好一些，雷凌的发动机稍微好一些，中控内饰好看易操作一些。油耗都很低，养护成本也不高，保值率也不错。雷凌偏运动时尚，轩逸比较中规中矩。各有特色，看个人需求。

❺ 轩逸和雷凌有哪些差距

为了保持一致，便于比较，今天我们选择的两款车型价格是比较集中的，雷凌车型我们选择的是2022款 185T CVT豪华版，厂家指导价12.98万元；轩逸车型我们选择的是2022款 1.6L XL CVT悦享版配置，厂家指导价12.99万元，两款车型的价格基本保持一致。
外观和内饰方面我们就不多做赘述了，主要说配置和动力总成方面的差距。

雷凌车型搭载了9英寸的悬浮大屏设计，拥有卫星导航定位系统，蓝牙电话以及语音识别控制系统。此外，还搭载了车联网服务。至于行车电脑屏，采用的是4.2英寸的彩色行车电脑屏，匹配上多功能的方向盘还是比较好用的。

轩逸的中控部分搭载的是八英寸的悬浮液晶屏幕，而且相较于雷凌车型，少了一个道路救援呼叫系统。行车电脑屏幕搭载的是4.2英寸带彩色屏幕，并且还拥有真皮多功能的方向盘。

两款车的后排空间轩逸会略好一点，两款车也都配备了后排空调出风口，PM2.5过滤系统，两者的乘坐舒适度都是比较适合家用的。

两款车的安全配置有着明显的差距。雷凌车型匹配了八个安全气囊，并且拥有胎压监测，全车安全带未佩带提示系统。此外，还拥有L2级别的智能辅助驾驶系统，车道保持辅助系统，车道偏离预警系统。值得一提的是，雷凌来源于丰田的TNGA架构，不仅仅理论上，而且在实际事故中的表现也大大不错。

日产轩逸的安全配置则显得中规中矩，搭载了五个安全气囊，配备了胎压监测系统，但是膝部气囊没有。此外，这款轩逸也没有搭载主动刹车系统。

来看动力系统，雷凌车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱，而且使用的是四轮独立悬架。雷凌车型加速大大有力，而且油耗也比较低。
轩逸车型的动力系统，相比大家都知道，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱，采用的是扭力梁式非独立后悬架。

总的来说，相较于同价位的轩逸，雷凌车型在安全配置以及动力上有着明显的优势，更适合买来作为家用车，大家觉得呢？

❻ 全新轩逸和全新雷凌哪个更好一点

全新轩逸和全新雷凌动力对比

动力上，全新轩逸搭载1.6L发动机，最大马力139Ps，最大扭矩169N·m，传动系统上匹配CVT变速箱。而全新雷凌的动力总成可选性更多，1.2T发动机匹配可模拟10挡的CVT变速箱，最大116马力；而1.8L混动车型加速轻快，响应更加迅速，同时油耗表现也足够优秀。

全新轩逸和全新雷凌哪个好？两款车都有着各自的优势，大师认为全新轩逸更加全面一点，适应性更好一点。而雷凌可以选择混动车型，更加省油实用。

❼ 丰田雷凌和日产轩逸哪款质量更好一些

在坐起来的舒适度跟车内静谧性，日产轩逸要做的更好，但是在操控方面、运动感方面，雷凌要更好。

外观上，这两款车之间都采用了家族式外观，走的都是运动风格，非常年轻化。这显然是迎合年轻人的需求的。

总体上来说，全新轩逸和全新雷凌的外观表现都不错。雷凌的轴距为2700mm，轩逸则是2712mm，12mm的差异，但从后排空间的体验来看，轩逸要比雷凌大不少，因此在空间这一点，轩逸更占优势。

内饰设计上，两款车的设计风格也是大有差别的。全新轩逸内饰更突出居家风格，中控台大面积软性材质包裹，有大量圆形设计，更具亲和力。

而全新雷凌的内饰则更具科技感，设计简洁，层次分明。尤其是大尺寸中控屏（科技版车型搭载），看着尤为大气，轩逸在这点上也好不到哪儿去。

❽ 轩逸和雷凌哪个值得买

轩逸和雷凌相比，雷凌更好。

1、价格方面，轩逸顶配版的官方售价要比雷凌顶配版的便宜些。

3、在整体配置方面，雷凌顶配版和轩逸顶配版各有长处和短处，旗鼓相当。

4、从动力输出来看，雷凌顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。轩逸搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力135Ps，最大功率99kW，最大扭矩159N·m，匹配的是CVT无级变速变速箱。

雷凌搭载的是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力98Ps，最大功率72kW，最大扭矩142N·m，匹配的是E-CVT无级变速变速箱，同时搭载的是一台电动机，最大马力72Ps，最大功率53kW。从动力输出来看，雷凌顶配版要比轩逸顶配版更加强劲。

5、轩逸最新款顶配版的车身长宽高为4641(mm)x1815(mm)x1447(mm)，轴距为2712(mm)，雷凌最新款顶配版的车身长宽高为4635(mm)x1780(mm)x1455(mm)，轴距为2700(mm)。

整体车身方面，轩逸顶配版的车身要比雷凌顶配版的车身长，同时轩逸顶配版的轴距也要比雷凌顶配版的轴距长一些。

以上内容参考网络——轩逸

以上内容参考网络——雷凌

❾ 全新雷凌和全新轩逸怎么选择好

全新轩逸和全新雷凌外观对比

外观上，这两款车之间都采用了家族式外观，走的都是运动风格，非常年轻化。这显然是迎合年轻人的需求的。总体上来说，全新轩逸和全新雷凌的外观表现都不错。全新轩逸在车身尺寸方面有所增加，长宽高为4641/1815/1447mm，轴距为2712mm。全新雷凌长宽高为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm。尺寸上是全新轩逸更大一点。

全新轩逸和全新雷凌内饰对比

内饰设计上，两款车的设计风格也是大有差别的。全新轩逸内饰更突出居家风格，中控台大面积软性材质包裹，有大量圆形设计，更具亲和力。而全新雷凌的内饰则更具科技感，设计简洁，层次分明。尤其是大尺寸中控屏（科技版车型搭载），看着尤为大气。

全新轩逸和全新雷凌动力对比

动力上，全新轩逸搭载1.6L发动机，最大马力139Ps，最大扭矩169N·m，传动系统上匹配CVT变速箱。而全新雷凌的动力总成可选性更多，1.2T发动机匹配可模拟10挡的CVT变速箱，最大116马力；而1.8L混动车型加速轻快，响应更加迅速，同时油耗表现也足够优秀。

❿ 轩逸和雷凌哪款车比较适合家用

不用纠结了你可以网络可以找到，选雷凌当家用车会更合适。说到日产轩逸就会想起“大沙发”，这是典型的“买沙发送车”，说到丰田雷凌，大家就会想到最具性价比的混动系统及高配置，但要说谁更适合家用就要看一下各自的优势了。颜值就外观上来说，丰田雷凌的长相具有明显的家族式设计理念，不同的是雷凌的前脸更加运动，熏黑的六边形进气格栅设计突出，搭配上细长的前大灯组，整体更具运动感。无独有偶，日产轩逸的外观，更像是日产天籁的缩小版，在设计理念上一脉相承，前脸采用了极具辨识度的宽体镀铬亮条，在行使中更具美感。日产轩逸在改款之后更具有运动感，不再是单纯的家用轿车定位，无疑会扩大消费群体，吸引年轻消费者的注意！丰田雷凌的内饰突显出了科技感，中控采用了大屏设计，双拼色的内饰搭配，凸显出高级感。内饰内饰方面日产轩逸和丰田雷凌如出一辙，最高配置的车型下，内饰用料有了明显的升级，悬浮式中控屏搭配上圆筒出风口，提高了整体气质。尺寸两款汽车作同级对标车型，在车身尺寸上的数据相差无几，在车内空间上来看，轩逸的后排乘坐空间会优于雷凌，而雷凌的行李箱空间比轩逸大一些。动力日产轩逸的动力参数表现一般，只推出了1.6L发动机版本，匹配CVT变速箱，两者搭配最大的优势就是油耗低，这符合大多数消费者的用车需求，短板也非常明显，“小马拉大车”的情况突出，动力输出缓慢，提速较慢，不会有太好的驾驶感，只能满足日常用车的需求。丰田雷凌在动力方面要突出不少，推出了1.2T和1.8L两个动力版本，车速达到120km/H时，依旧会有明显的提速感，混合动力版本可以有效的降低油耗，后期用车成本自然会降低。配置方面，雷凌全系标配8个安全气囊、后独立悬挂、LED大灯组，除入门版本外配置TSS智行安全套装（包含自适应巡航、预碰撞系统、车道保持、自动大灯），可以达到L2级别的自动驾驶水准，在性价比和安全安全方面是碾压轩逸的。总结：轩逸虽然一直是有着舒适性高、空间大的评价，但动力差、配置低、平台旧一直是被人诟病的点，而雷凌采用最新TNGA架构打造，平台新、技术好、配置高、安全性足等，用它作为家用车会更合适。