polo豪华版内饰

❶ 三厢大众POLO设计图亮相，颜值超桑塔纳！内饰不输高尔夫

三厢大众POLO设计图亮相，颜值超桑塔纳！内饰不输高尔夫

大众旗下其实有很多经典的入门小车，比如历史非常悠久的大众甲壳虫，曾经创造了乘用车的销量纪录，但是甲壳虫这款车如今已经进入停产阶段，如果特别喜欢大众生产的小型车，那么大众POLO就是一个不错的选择，转车历史也已经比较长了，如今在中国市场推出了plus版本，虽然尺寸略有加大，但是价位方面似乎没有老款那么亲民，其实大众POLO这款车还有很多衍生车型。

图为两厢POLO

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❷ 大众大众Polo缺点，内饰，配置怎么样

车子小巧，掉头方便，操控灵活，有升降档提示功能，对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显，手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙，车子底盘扎实，设计比较的高调。
造型个性时尚，经典精品A0级车，德系车的操控精髓，车子市区动力充沛，油耗经济型高！车子钣金比较扎实，保有量大，售后维修保养便宜，二手车保值率高，综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的！
最大的好处是车小好停车，造型大方经典，非常适合美眉代步。10万以内的车车中，我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错，看起来挺帅的，特别是白色，而且大众品牌的口碑还是挺好的，各个方面都挺实在的！
用老婆的话来说，POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量，做工很细，外形的话老婆很喜欢，还有就是油耗。
首先是外观，NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思，前扰流板就是一个独具匠心的设计，既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错，在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮，内饰很精致，舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅，空间对我上下班用，偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。

❸ 大众Polo这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众Polo这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？

喜欢简洁大方的内饰，而大众Polo就是这样的设计，所以我挺喜欢大众Polo的内饰。

内饰非常简单，时尚酷炫车型的中控台与车身颜色相同。三辐多功能方向盘采用塑料包裹，支持手动调整，单色驱动计算机非常实用。Polo全黑内饰充满年轻时尚和层次感，新车还配备了大众最新的三辐多功能方向盘。6.5寸中控屏，画面设计简单，功能齐全，前排还配备了手动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅为乘客提供适当的支撑，和柔软舒适的触感。

配备科技版和时尚酷版6.5英寸中央控制屏幕，无网络，无导航。没有倒车影像，但整个系统标配恒速巡航和上坡辅助。所以科技水平有点差。有些女孩可能不喜欢，安全配置比较好，胎压报警防抱死制动系统防抱死系统、制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定性系统是标准配置。如果你是独自驾驶，入门级也不错。

❹ 大众Polo这款车，它的性价比如何值得入手吗

这款汽车的性价比非常高，非常值得入手，价格特别的实惠，是一款非常省油的汽车，动力非常的充足，在加速的时候有一种推背感。

❺ 迷人可爱的polo为何在内饰上彰显霸气

听说polo今年5月也刚进行了改款，主要是针对发动机做了改动，取消了原来的1.4L和1.6L发动机，全系换装了1.5L发动机！我们面前这款polo的配置是2018款 1.5L 手动安驾型！polo外形一眼看上去呢，还是大众传统的车辆造型，一眼就可以认出来，横条状进气格栅和两边的五边形前大灯紧密结合，整体看上去呢，很有年轻范儿！这个配置的呢，没有配备前雾灯，有点可惜哦，要是有前雾灯就更好了！

平底的方向盘设计，营造出了运动的感觉，而且握感基本还是很舒适！

❻ 大众Polo的很省油吗它的性价比高吗

优点：比较喜欢的是这个车开起来灵活，车型也是小巧一点吧，所以停车的时候比较方便，对于新手来说开这种车真的是太适合不过了

缺点：到现在为止好像没发现什么太大的问题，如果非要我挑一个问题出来的话，就觉得后排的空间好像小了一点点

外观：这台车的外观属于经典大气的类型，有些人可能不太喜欢，但是我个人觉得还行。

内饰：这个内饰，不算是特别的高大上，但是简约而且实用。

空间：前排乘坐空间尚可本人175头部腿部都不局促，后排小勉强能坐人，但是千万不要跑长途坐后排真要晕车，我不骗你，后备箱不算大但是够用平时用得也少偶尔出行几个行李箱随便放

配置：买下来就那么几万块的价格，算下来的话，这台车的性价比算是特别高的，而且配置我觉得对于日常行驶来说比较实用吧，家人都夸我这车买得不错呢。

动力：这个1.5的排量不算是很大的，但是对于上下班来说动力也足够日常的行驶吧，而且这个车起步的时候特别有劲，一点也不觉得拖泥带水，油门的响应比较迅速的。

缺点：除大胖子,后排空间有些紧凑,其它一般般

外观：不说了,我就是喜欢它外观

内饰：虽然都是硬的但是做工不错,缝隙均匀

空间：除大胖子,后排空间有点儿紧凑,其它一般般

配置：非常不错,我觉得是同类型车中比较不错了。

动力：城市代步,偶尔自驾游一下,动力足够了,超车什么的也没啥压力。

操控：电动转向,低速轻盈,速度快起来沉稳。悬挂偏硬。过减速带的时候,颠簸的厉害。其他都很好

油耗：高速油耗很满意,市区就不行,毕竟车重在那里,

舒适：静音效果不错,座椅也舒服,后排空间也大,就是后排中间的位置没有头枕

❼ 大众Polo的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外形经典，神来之笔，前脸犀利，腰线优美，PP性感，绝对小车中的战斗机！

缺点：提速慢

外观：很满意,比较运动时尚,可以改装成性能小车,比较有范儿!

内饰：全黑内饰是我的必选，内饰中控没什么挑的，刻板中带着德国人的严谨与扎实，以及大众套娃式的模版，让稍显粗心的人不知是坐在朗逸，速腾还是…

空间：小的可怜啊，副驾驶席的座椅高低还不能调节，太有意思了吧，进去好像有种坐SUV的感觉，还蹭头顶呢。后配腿部空间很小，但是小车还能要求什么呢，差不多就行了，至少能坐下五个人。

配置：还行吧

动力：别看1.4的，动力相当的给力

操控：操控是相当满意的，转向精确扎实，几乎没有太多的转向不足或者过度。只是刹车相对行程长，曾经有两次急刹踩出ABS，够狠还是有保障。不过，我个人有些犹豫是不是该碟刹后轮。出了保再说吧。

油耗：油耗相当不错，开到提示灯亮起，难后再开50公里左右，再去加个300元左右的油，可以跑600公里左右，应该 还算可以了。

空间：前排及格，后排不及格，横向及格，后备箱还是不错的

配置：虽然油耗高了点，但大众品质在这摆着那，同样价位的车，板材很少能比的上的，建议购买的同志们，不要选1.4的，一定要选1.6排量的，虽然排量大，却能更省油，而且动力要足一些。

动力：1.4的我发誓 绝对不肉 polo的发动机和变速箱匹配的很好把发动机的功率发挥到极致了 只有肉的人没有肉的车 哈哈

操控：德系车没有松散的感觉 整体性不错

油耗：超级费油，以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。

舒适：作为一款入门级的德系车来说 不要奢求有奥迪那样的舒适性了 够用就好 比挤公交强多了 哈哈

❽ 大众Polo的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外观时尚漂亮，尤其是绚晶橙这个颜色很漂亮！在路上的回头率比较高！

缺点：crosspolo的平面轴承容易坏，不知道是不是通病我换了好几次，音响效果一般般。

外观：外观和橙色都是我很喜欢的，去大众4S看车的时候就是我这辆橙色菠萝深深吸引着我，直到现在我很喜欢，呵呵呵呵。

内饰：针织座椅黑米色内饰搭配着很不错，

空间：后座就显小了,三个人挤挤也成,腿部空间就不说了,小型车还能怎么考虑呢?中间的凸起实在是很影响第五人的感受啊.头部空间要赞一句,没腿但一定要有头!

配置：买这款Crosspolo性价比很高，总之觉得买得很值，大众这个品牌我很信赖。

动力：1.6MTcrosspolo动力一点也不输与1.8左右排气量的车，在高速上最高速度近200码，动力表现很满意。

配置：综合来看，5分的话我打4分。这个车对于我的要求80%都达到了，一些简配的东西除了后防撞钢梁我无法释怀以外其他都能接受。如果考虑POLO的话，资金达到的话，最好买1.6的。

动力：起步非常肉，超过60加速就很顺畅了。

操控：不错，精准地盘喜欢在高速公路上面每次跑个120根本不感觉什么，非常扎实，我觉的再快一点也没问题。

油耗：市内一般堵车8个油，严重些10-11个油，长途路况好一些时4.8-5.5吧。油耗还能接受（但现在的油价已不能接受了）。

舒适：非常好！A0级小车的典范！

❾ 大众Polo的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：手自一体的六速变速箱，操控灵活，方便、小巧、安全

缺点：空间有点拥挤，油耗相较于日系韩系车 还是有点偏高的，再就是风噪太大，上高速后后排乘客耳朵里全是呜呜的噪音，

外观：很满意。符合大众一贯的风格。朴实无华。挺耐看。因为耀眼的红和运动版的缘故使得她有那么一点与众不同。当初还嫌弃人家外观不拉风，真娶进门了，还真是应了那句“情人眼里出西施”哇，越看越爱。

内饰：7分，我是全黑内饰，最大的优点就是耐脏，呵呵。

空间：前排还不错，后排空间小，后备箱也小

动力：毕竟作为一款两厢车，价格10万左右，动力应该说很是够用了，毕竟市区行驶中不会感觉到吃力，而偶尔出行告诉，1.6的发动机也可以让你感觉到一丝丝的推背感，只不过在中后段提速超车会感觉乏力，总之我个人觉得POLO有很稳定的线性输出，不错的。

配置：10万元内小车，值得推荐，另外，透漏个秘密，该档次的小车里，小波罗可是5年折旧率前三名哦（二手车价值非常高的）

动力：1.4的买菜车，不强求它，如果舍得给油，起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时，除了出租车比不过以外，其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了，这个也有心理准备。

操控：给力！想到了四个字，“指哪打哪”，我想，别的就不用多说了吧

油耗：新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了

舒适：在驾驶过程前排都良好的 我没有装坐垫 坐得舒服 空调还行 不过只有前排对有音箱这个真心有点坑啦 不过朋友高尔夫也没有 我心里就平衡多了 不过大众车什么都可能后加这才是一舒适。后视镜加热功能也是大爱 好多朋友要加装后视镜眉就是挡雨那个啦 不过装也影响外观 有了加热就是高档提升