一汽丰田奕泽izoa内饰

A. 一汽丰田奕泽IZOA，应该如何评价

一汽丰田奕泽IZOA整车的线条设计真的符合大众审美标准，尤其是前脸的线条给人一种时尚感，尾部规划也很有设计感和立体感，非常耐看，轮圈尺寸与车身完美协调，让人眼前一亮。总的来说，一汽丰田奕泽IZOA给人一种稳重而充满激情的感觉。

车主满意什么？

1.有一天在路上看到这辆车，被它的样子吸引住了。在路上开着它也能吸引很多行人的注意，真香！

2.安全配置相当高，整个系统标配10个安全气囊。当时我就是抱着这个想法买的玉泽。毕竟安全才是最重要的。

3.虽然是SUV，但开起来还是感觉不错的，不会晃悠悠，在烂路上走也不会觉得减震僵硬，还有一种底盘高级的感觉。

4.奕泽发动机虽然排量为2.0L，但整体油耗并不高。我通常以一半速度、一半市区通勤上班，平均油耗在6.8L/100km左右。

5.坐在前排很舒服，视野也不错，停车没有困难。

车主不满意的地方？

1.后门车窗太小，后排采光效果不好，有点头，坐在里面有点压抑。

2.后备箱不太实用，储物高度不够，后排座椅放下东西还是比较麻烦。

3.平时市区的车都很安静，但是每次上高速，好像一汽丰田奕泽IZOA换了另一辆车，轮胎噪音和风噪都变得有点大了。

4.底盘和操控都不错，但是2.0L发动机没有想象中的那么强大，驱动力也不强。

B. 新款丰田奕泽IZOA正式上市，哪款配置更值得入手

年轻汽车消费者在购车时的预算水平可能并不会太高，对于空间等实用性方面也没有那么强的刚需，但是颜值肯定是他们的第一诉求。在15万左右售价区间，小型SUV产品系列中不乏有很多高颜值的选手，这类产品的外观设计比同价位的小型车更为个性，因此也是成为了不少年轻人的共同选择，而我们今天主要介绍的丰田奕泽IZOA则是其中的佼佼者。

近期，新款丰田奕泽IZOA正式上市，新车总共推出有4款燃油版本车型和3款双擎版本车型，售价区间为14.58~18.98万元。作为中期改款，新车在内外设计方面有着一定程度的升级，此外，在配置方面进行补强。接下来车叔便针对新款丰田奕泽IZOA燃油版本车型进行详细分析，看看其产品力究竟如何。

外观设计

2021款 2.0L 奕动版

推荐指数：★★★★★

配置点评：基础配置水平较高

2021款 2.0L 奕动版指导价格为14.58万元，该配置在功能方面具备有副驾驶坐垫式气囊，膝部气囊，胎压报警，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，方向盘四向调节，4.2英寸液晶仪表，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，自适应远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较高。

2021款 2.0L 奕行版

推荐指数：★

配置点评：仅增加电动天窗

2021款 2.0L 奕行版指导价格为14.98万元，相比入门级车型多出0.4万元，该配置在功能方面仅增加了电动天窗，提升幅度极低。

2021款 2.0L 奕享版

推荐指数：★★★★

配置点评：辅助性配置增加

2021款 2.0L 奕享版指导价格为15.68万元，该配置的功能方面相应增加有倒车影像，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，9英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，LED日间行车灯等。

2021款 2.0L 奕驰版

推荐指数：★★

配置点评：舒适性配置增加

2021款 2.0L 奕驰版为燃油版本顶配车型，指导价格16.58万元。该配置具备了真皮材质方向盘，仿皮+真皮材质座椅，主驾驶座椅腰部支撑双向调节，高低四向调节，主驾驶座椅电动调节，LED车前雾灯等。

车叔总结

总的来说，新款丰田奕泽IZOA将此次中期改款的重点放在了内外设计细节以及配置方面，该款车型作为丰田在小型SUV领域推出的主力车型，上市多年以来，销量水平并没有预想中那么火爆。在2021年的第1季度中该款车型的总销量水平保持在了1.5万台左右，与第一梯队的本田缤智相差甚远。在经过了此次的升级之后，丰田奕泽IZOA的整体产品力确实有了一定程度的提升，但是想要真正翻身恐怕还是有些困难。‍

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C. 颜值再加分，丰田奕泽IZOA 奕驰SPORT一步到位

一汽丰田奕泽IZOA上市至今已经有两年多的时间，但一直都保持着较高的存在感，因为自上市以来，一汽丰田时不时就为它加推一些比较特别的车型，比如纯电版E进擎，又比如今天的主角——奕泽IZOA奕驰SPORT。

表面来看，奕泽IZOA在空间、配置方面并不能迎合主流消费需求。但国内汽车市场一直在变化，年轻人成为汽车主要的消费群体。对于这部分人群来说，空间、配置或许都是次要，造型和操控等感官方面的表现，才是影响他们购车的主要因素。所以，一汽丰田奕泽IZOA能达到这样的销量水平，确实也是有道理的。

最后

目前，奕泽IZOA奕驰SPORT的官方指导价为16.48万元，售价方面仅次于最顶配的奕炫版（官方指导价17.68万元），这款车真的值得选吗？

其实，奕泽IZOA还有一款售价为15.98万元的奕驰版，而奕泽IZOA奕驰SPORT相当于在它的基础上增加了运动包围套件，其他方面差别也不大，但它们之间的差价也只有5000元，所以，你只要多花5000块，就能让颜值得到提升，这难道不香吗？

当然，有的人会这么认为：“同样的价钱，我们还有更好的选择，为什么要选它呢？”在我看来，好车并不一定要均衡，也不需要太全面，适合自己才最重要。如果选车时一味追求全面、均衡，你将会错过很多好车。

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D. 年轻人的第一台SUV 一汽丰田奕泽IZOA该怎么选

丰田品牌在家用车市场，留给消费者的印象多为“中庸”。随着经济的快速发展，人们的生活条件也越来越好，对于消费者来说，汽车不再只是单纯的代步工具，而是需要满足代步以外更多的属性。同时，随着90后、95后的新一代年轻消费者逐渐成为消费者主力，年轻化也成为众多车企转型发展的方向。就连一直以“中庸”著称的丰田在设计上也一改传统，变得更加年轻与运动。

经过配置分析来看，我们更推荐中配的2020款2.0L奕享CARE，指导售价为15.68万元。在安全性配置以及舒适性配置方面达到了平衡，性价比最高。另外，新增的2021款2.0L奕驰SPORT版增加了更运动的外观套件，与本就个性的造型结合后，显得更加相得益彰，更符合年轻的定位。

可以看出，虽然定位小型SUV，但是一汽丰田奕泽IZOA并没有因为定位而压榨配置，全系标配了热效率达40%的2.0L发动机，兼顾了动力及燃油经济性。另外，在配置方面，众多安全配置也做到了全系标配，在同级别车型中处于领先水平。是个综合实力强大的选手，年轻消费者选择它非常合适。

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E. 专属配色+运动套件，丰田新款奕泽IZOA，能俘获更多年轻人吗

作为丰田TNGA架构上的首款SUV车型，与C-HR一并推出的奕泽IZOA属于丰田双车策略里的姊妹车型，一经上市便受到不少年轻消费者的青睐，至今累计销量已突破10万辆，可以看作是丰田对年轻消费者喜好的一次成功试探。前不久，一汽丰田正式上市了2021款奕泽IZOA，作为对现款车型的补充，仅推出了一款奕驰SPORT车型。从其名称上便可看出，新车将主打运动路线，厂商指导价16.48万元，一起来看看表现如何。

动力上，2021款奕泽IZOA将继续搭载2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩为203N·m。与之匹配的是CVT变速箱。

作为丰田TNGA架构上的首款SUV车型，奕泽IZOA其实承担着丰田试探年轻消费者喜好的重任，按照如今的销量表现看，其试探的效果还算不错。如今，在细节方面更加运动、激进的2021款奕泽IZOA已经推出，不知这款车是否能俘获更多的年轻消费者？

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F. 丰田奕泽IZOA这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

从实际乘坐体验来看，前后排都有比较宽敞的表现。奕泽双擎顶配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为车辆提升速度。在同价位的其他车型中，奕泽的后备箱容积排在第10位。空间表现受车型定位限制....，表现尚可，平顺性没有问题，但总空间一般。

颐泽中控台上部只保留了下部的出风口，其他功能由9寸悬浮式中控屏和多功能方向盘按键完成，整体看上去非常简洁。奕泽IZOA的多功能方向盘有定速巡航，还有查油耗、瞬时油耗、续航什么的，非常方便，功能非常先进，而且中控台里面的显示屏幕清晰度...和流畅度非常好，一些听音乐的功能也非常方便。

在内饰设计方面，奕泽(参数) | |询价 奕泽始终以实用为主，仪表盘采用朝向驾驶员一侧的设计，操作起来比较方便，整个驾驶空....间布局比较规整....。中控屏幕为...9.0英寸，并内置了许多应用程序。还配备了丰田Smartlink、车载4G、电动天窗、一键启动、车门音响边缘的蓝色装饰条。

G. 专属车顶配色，专属运动套件 2021款奕泽IZOA能吸引你么

[汽车之家新车上市]??日前，一汽丰田官方宣布，2021款奕泽IZOA正式上市。作为对现款车型的补充，新车推出1款车型，售价为16.48万元。新车在外观细节上有所变化，更强调运动感，详细车型信息见下表：

在外观上，相比于老款车型，2021款奕泽IZOA前后包围、轮眉上新增了专属运动套件。17英寸熏黑铝合金轮圈，以及专属的流光银黑顶车身配色，都让2021款奕泽IZOA更具运动感，更具个性化。新车在尺寸上没有变化，长宽高为4455/1845/1565mm，轴距为2640mm，搭载215/60R17规格轮胎。

『2020款奕泽IZOA』

在配置上，2021款奕泽IZOA依旧把安全性视为重点，新车搭载10个安全气囊，以及丰田规避碰撞辅助套装，其中包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统以及AHB自动调节远光灯系统。在动力上，2021款奕泽IZOA将继续搭载2.0L自然吸气发动机，其最大功率为171马力，最大扭矩为203N·m。与之匹配的是CVT变速箱。

编辑点评：

作为丰田TNGA架构上的首款SUV车型，奕泽IZOA其实承担着丰田试探年轻消费者喜好的重任，按照如今的销量表现看，其试探的效果还算不错。根据乘联会公布的数据，自推出之日起，奕泽IZOA累计销量已突破10万辆。如今，在细节方面更加运动、激进的2021款奕泽IZOA已经推出，不知这款车是否能俘获更多的年轻消费者？（文/汽车之家陈灿）