大货柜压房车事故

1. 辽宁抚顺一运沙货车侧翻压埋小轿车，现场情况有多糟

央视新闻消息，5月1日上午，辽宁省抚顺市望花区盘山街与S106省道交叉路口，一辆满载沙子的大货车侧翻，一辆私家轿车被压在车下，轿车被沙子所埋。事故发生后，相关部门赶到现场进行救援，事故造成轿车内一家三口当场死亡。目前，事故原因还在调查中。

事故已然发生，悲剧已然发生！但是我们要以此为警戒，在驾车的时候不仅要遵守交通规则，还要清楚一点，那就是远离大货车！

2. “雷凌成铁饼”广东大货车超速压扁小轿车，为何大家说要是国产车能扛得住

就现场的情况来看，估计也只有坦克能够扛得住！国产车或许能尝试一下，但也是凶多吉少。日系车本来就皮薄，遭遇这种情况被压成铁饼也就是不争的事实，这说明大家对于国产车耐造的能力还是比较信赖的，所以才有这样的认同，但从实际情况看，估计也不行。

10月7日，广东罗定，金鸡镇佛子坪路一辆超速的大货车侧翻将一辆小轿车压成铁饼，现场的情况，触目惊心！之前网络上谣传车主是镇长，警方针对于这一事实也做出了及时的辟谣。根据警方发布的通告可知，小车车主并不是当地镇长，事故当中受伤的两人也被送医救治，脱离了生命危险，并没有人员伤亡的情况出现，这真的是让人觉得匪夷所思！越是经过路况较为复杂的路面，司机朋友们越是要注意。货车车身载重货物出现滑落的情况真的是太多，难道这些货物就不能够牢牢的固定住吗？近日，南京街头还有一辆转运的“复兴号”列车都滑落与公交车相撞了，可想而知到底是有多么的可怕！其他车辆在大货车面前显得不堪一击，司机朋友们真的是需要提高警惕啊！

3. 大货车发生交通事故无责事故科一直把我大货车压着不放怎么办

俺的回答比较阴暗！
事故科把你放走，事故对方肯定不会同意，也不会在调解协议上签字。
这样事故科会很为难，他们为难，就只能压着你，扣着你车逼你掏钱，达到对方条件。
当然，不会让你自己损失，事故认定你多担一些，最后是保险公司买单。

4. 买个大货车: 上面在买个大集装箱改成房车算违法吗

货车，能大到什么级别，得看驾驶员的驾照等级。六米以内的货车，C1可以。六米以上的货车，B2驾照才合法。想用货车加箱体，成为组合房车，最好还是自己设计，找制作货箱的商家制作，最好。房车历来都是缺乏内部空间的，如果可以自行设计，那么，让自己设计的箱体，在停车状态下，变出一栋小楼出来，也是完全合法的。只要它跑在路上的时候，能收缩到尺寸不超规就行了。如果是直接拿来集装箱，很多因素都会变得不可控了。

对于自己有小货车的人来说，折腾这么一件大玩具，还是很好玩的。对于有房车梦想的人来说，二手货车，可以选择的范围，那是相当的多，甚至还有新能源的车可以选择。

5. 桂林一大巴撞上限高架被削顶，现场的人员伤亡情况如何

桂林一大巴撞上限高架被削顶，直接导致了1人死亡，6人受伤，现场伤者都已经被送往医院接受治疗。

大型车辆被限高架削顶的新闻时常可以看到，而且这类事故每次都会造成人员伤亡。

此次桂林市旅游大巴被限高架削顶又再次引发了网友们对于限高架以及大车司机行车安全的探讨。

首先了解此次事故的具体细节。

这起事故发生在广西著名旅游城市桂林市的西门桥附近，事故时间大约是在4月17号的晚上8点。

当时事故车辆上坐满了乘客，大家都是出来旅游的游客，而且其中以中老年人居多。

车辆本来一直在正常行驶，突然“嘭”的一声，整个车身遭受到了猛烈地撞击，车子晃晃悠悠的停了下来。

车上正在闲聊、睡觉的乘客在呆愣了几秒后齐的发出了惊呼声，然后其中有44人在一片惊慌失措中自行逃下了大巴车。

2.改善限高架

（1）为什么要设置限高架

设置了限高架的道路都很特殊，一般是在铁路或者桥梁前面。

限高架能够防止大车撞击铁路或者桥梁造成特大人员伤亡事故，因此限高架有存在的必要性和科学性，我们不能够因为几起大巴车撞击限高架就质疑限高架存在的合理性，否则就会因小失大。

（2）让限高架更醒目

限高架十分重要，所以都是经过专业部门设置的，白天绝对够醒目，这毋庸置疑。但在某些光线条件不怎么好的路段，到了晚上限高架可能就不够醒目了。

针对这点，可以加大限高牌的尺寸，加大限高数字标识，保证司机上车道时就能看到限高牌。

同时还可以增加声音预警，比如在限高牌附近加装喇叭，播放限高警示语提醒过路司机。

3.导航系统提前预警

车辆导航系统对于辅助司机出行十分有帮助，预防车辆撞击限高架同样可以借助导航系统。

如果导航系统能够在司机开到有限高架的道路附近时，提前语音播报提醒司机选择正确车道，想必会很有用。

如果你还有其他好点子，欢迎在下方评论区留言分享！

6. 关系房车行驶安全的几个数字，改装前请三思！

大家在看房车时，关注点都集中在这辆房车是不是自动挡，排量够大吗？高度是多少，烧柴油还是汽油，什么驾照能开？车上配置有什么？价格是多少？

轴承和轮胎的磨损不均匀，悬架就会承受不均匀的压力，导致车轴弯曲，制动性能也会严重下降，转弯离心力非常高，操作不受控制，容易发生侧翻。

在高速公路上，是非常致命的，超载的房车还会受到严厉的处罚，所以为了我们的安全，一定要看清楚房车载重的数据。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 货车侧翻压到出租车，事故原因是什么

在路上驾车行驶的时候，我们下一次的会去选择避开那些拉着许多货物的重卡，因为这些卡车如果一旦发生事故，将会波及到其他的车辆，并且由于这些重卡的重量较大，并且惯性也比较大，所以造成的损失是非常巨大的。

所以在路上行进的时候，我们一定要注意安全，千万不能粗心大意，在路上一旦发生事故就会是大事故，同时自己的安全行车也是对其他人的一种尊重和保障。

8. 在公路上开房车，遇到限高问题，应该如何解决

在公路上开房车，遇到限高问题，应该如何解决？

1.相信很多车主开车上路都见过，尤其是大货车司机，每天都和他们打交道。其实除了大货车过限高有点麻烦外，还有这种房车，因为C型房车常见的高度在2.5米到3.5米之间，如果房车强行通过肯定会撞上，所以房车也很无奈，只能停在应急车道上想办法。过往车主看到这一幕都忍不住笑了。这恐怕是买车的坏处之一，怕限高！这个时候肯定不能倒车。相信有经验的车主一定会选择给这辆房车的轮胎放气。

4.这样当你想导航到另一个地点的时候，所有开销有限的路线都会被自动排除，并且会为你规划出一条高杆有限的最佳路线。在城市道路上，尽量走单独的机动车道，不要走混合车道，因为限高杆的情况会更大。有一些高架桥和地下通道，所以你可以走在桥上而不是桥下。不要自杀。加上车辆信息，这个信息可以随便加，车牌什么的也可以随便写，主要是把车辆高度写准确。

9. 川藏高速上，房车被限高杆拦住去路，这个时候该怎么办

说起限高杆，相信很多车主在路上开车的时候都见到过，尤其是大货车司机，每天都会和它们打交道。其实除了大货车在过限高杆的时候有点麻烦，还有的就是这种房车，因为像这种C型房车它们普遍的高度是在2.5米到3.5米之间，有时候根本就通不过限高杆，川藏高速上，房车被限高杆拦住去路，这个时候该怎么办？

其实像这种在高速上是否要安装限高杆，也是一个争议的话题，毕竟高速上的速度那么快，有一些大货车或者是卡车行驶的时候遇到了限高杆儿，根本就反应不过来，就会发生事故

10. 拖挂房车出现死亡摇摆也许是你的房车设计不合理

水箱的位置也设计在车轴的前方，这样不论是给车辆加水还是在贯通式的储物箱放置物品都会加大球头下压力，而不会造成下压力减小，从而避免了行驶中摇摆、甩尾的几率。

拖挂房车巧妙的设计与布局，以及正确的使用方法对安全来说至关重要，你学习了吗？

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