探界者内饰棕色

⑴ 情，不知所起，一往而深，帅气的雪佛兰探界者

我是2020年1月份提的车，到现在也两个月时间了，在这里分享一下自己的用车感受，希望能帮到喜欢探界者的各位车友！现在可能大家就是比较关注车的油耗，所以咱们就先说说油耗。油耗总体来说我挺满意的，我自己上班的路，快速路居多，所以比较省油7个多一点。进市区的话，油耗多多少少就会增加，一般也都在8-9个。这个油耗我觉得对于SUV来说还是比较省油的，完全可以接受。空间方面这个是毋庸置疑的，前排，后排完全够用，就是后排座椅中间位置稍微比两边高，而且还没有靠枕。我自己也坐过，确实不如两边舒服。但我不明白的就是，后排的地板都可以做成纯平的了，为什么中央扶手的后排空调出风口会突出一节。这可能是一个小小的不足吧。平时的一些车内储物，后背箱的空间都是比较大的，没有什么太多可介绍的。内饰中规中矩。我觉得探界者的内饰只能用这四个字来形容。说实话，我第一眼看见这个内饰也不是很喜欢，因为现在的车内饰都是比较好看的，甚至有的可以说是豪华。探界者内饰的是比较普通的，没有太多的花里胡哨，一切就是以极简的操作主义风格设计的。中控的实体按键，以及双区的旋钮空调调节，都是朝着方便快捷而去的。智能大屏，仪表彩屏，我觉得是够用的。因为我个人还是比较喜欢传统的指针仪表盘。用料方面确实是硬塑料居多，但是在中控的部分还是有部分软包的位置。我觉得到没什么太大的问题。动力方面我觉得还是够用的，日常行驶都是可以的，高速也没问题。底盘悬挂方面感觉整体偏硬，过个坑坑洼洼，减速带什么的确实比较明显。但底盘的厚重感是非常棒的，我一个新手小白，买车不到两个月，就直接上高速了，特别稳，一点都不慌。探界者我倒是觉得能给你一种安全感。噪音方面可能就是轮胎的问题，胎噪在一些水泥路面比较严重，尤其是路况不好的时候。?????????最后整体来说，我自己对探界者还是比较满意的。同等价位里的性价比之王，因为高性价比，所以一些内饰，品牌影响力上面的问题，我觉得都是完全可以接受的。唯一感觉不足的，就是保值率不怎么样，但换句话来说，当你真真正正的去选择了一款自己喜欢的车时候，我觉得保值率这个东西真的是没有多么重要。毕竟我们到手一款自己喜欢的车，想的不是转手还能够去卖多少钱，而是希望它能够一直陪我们走下去！??????????最后祝大家在这个特殊的时刻，都能够身体健康，恭喜发大财！

前脸进气格栅很大气。

发动机舱。

⑵ 美式强悍外观 雪佛兰新探界者外观与内饰设计公布

易车讯 9月2日，上汽通用汽车雪佛兰公布了新探界者的外观与内饰设计。新车采用雪佛兰全新一代SUV家族设计语言，新车外观更具美式SUV的力量感和运动感。内饰方米也时尚、科技方面全面升级。

新探界者车身尺寸方面，新车的长宽高为4646/1843/1684（1688）mm，轴距2725mm。前脸承袭雪佛兰家族标志性的双格栅设计，贯穿前脸的镀铬饰条将星翼分体式LED头灯组分割成上下两部分，上方狭长犀利的是LED日行灯和转向灯，下方的双模组LED大灯则提供照明功能。

车侧三条腰线清晰分明，采用了经典的隐藏式D柱设计，视觉效果上类似游艇式C柱，打造出极为硬朗的侧身轮廓。

车尾采用上下分层的线条，具有不错的立体感和辨识度。全新展翼式LED尾灯与尾门和车身两侧相连，同时也让新探界者夜间出行更加安全。

新探界者还为追求个性化的年轻用户提供更具运动感的RS系列车型。其中，RS曜黑运动下包围配合车尾双边双出镀铬排气管，带来凌厉的运动气息，专属的19英寸曜黑十辐轮圈带来更强的视觉冲击力。

此外，RS系列还提供曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标、RS曜黑铝合金行李架、曜黑车窗饰条、RS曜黑专属铭牌等专属设计。

内饰方面，新探界者内饰延续了雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，带来对称的稳重感，全系标配8英寸液晶触摸显示屏。RS系列车型则采用了耀红打孔真皮运动座椅配RS徽标、方向盘曜黑领结logo、运动排挡杆配RS专属耀红徽标等RS专属设计。大面积软包覆中控台及超长红色手工双缝线，提升细节质感。

此外，新探界者后排座椅可全平放倒，全景天窗覆盖达到车顶面积76%，进一步增强车内通透感。储物方面，新探界者车内提供多达26处的储物空间，行李厢容积可从431L扩展至1505L。

雪佛兰探界者2017年全球同步引入中国市场，全球累计销量已突破250万辆。易车会持续关注新探界者的最新消息，第一时间带来报道。

⑶ 雪佛兰探界者适合上班族开吗在车身和内饰设计上有什么亮眼之处呢

在汽车市场不断变化的同时车主购车需求也会有所改变，不仅会考虑汽车的安全性能，也会考虑一辆汽车的整体优势。就是需要汽车制作品牌在各方面全面开花，防止短板的出现。雪佛兰因具有独特的空间优越性而受到广泛顾客在购买车时的青睐，今天小编就来具体分析一下雪弗兰探界者的实用性。

在经济方面来讲，探界者的耗油量大概在7.9升左右，对于上班族还是不太建议的。在探界者拥有完美的完美性能的同时也具有一个小缺点就是这款车型在A柱的设计过大，在转向时很容易挡住驾驶员的视线。

⑷ 新探界者的内饰升级了吗

新探界者的内饰相对于上一代车型来说有了一定的进步，主要是一些细节方面的提升。首先新探界者的内饰面板比如空调出风口、多媒体屏幕、中间的档位面板等位置将原先的镀铬饰条换成了现在的亚光灰饰条。视觉方面看起来更精致也更加运动一些，比较符合新探界者的外观定位。档杆的造型上也有了新的设计，加入了红色的RS标记。其他的细节上，比如皮质座椅的红色缝线也比上一代车型更明显，包括前后排都使用了更多的红色缝线。对于内饰整体的运动氛围营造还是有一定帮助的。内饰的配置方面，新一代的Mylink+系统也有了更丰富的功能，支持科大讯飞的语音识别功能。虽然大致设计没有变化，但总归是进步了。

⑸ 新款探界者内饰有哪些变化

新款的探界者在内饰的设计上采用了雪佛兰经典的飞翼式双座舱的家族设计，整体的按键布局符合人机工程学，用起来轻松顺手。中控的按键功能区域划分明显，就算是第一次接触也可以很快的上手。新款这次全系标配了8英寸的液晶触摸屏，并且保留了部分物理按键，无论是实用性还是科技感都有了较大的提升。档把也经过了全新设计，有着更好的握感。而在RS车型上还配备了专属的红色缝线、黑冰电镀出风口饰条。虽然整体上的设计变化不大，但是内饰的精细程度提升了不少。

⑹ 探界者内饰怎么样

探界者内饰设计上应该是雪佛兰最新的家族风格，飞翼式的座舱主要围绕驾驶员的感受，按键布局都很合理，比较好上手。用料在同级别里面算是比较厚道的一个，大多数这级别只有中高配才会用真皮，但是探界者入门版的中配就已经用真皮了。而且做工上来说，上汽在国内还算不错，这内饰对得起这车的价格定位。

⑺ 上海通用雪佛兰探界者内饰搭配颜色有几种

上海通用雪佛兰探界者内饰搭配颜色只有一种黑色。

⑻ 探界者2021款质量怎么样

质量不错，很省油。

雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，搭载1.5T和2.0T两款发动机。 2016年11月14日，上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

新车此前已在上汽通用武汉基地正式下线，于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据此前消息，探界者于2017年第一季度正式上市。

2018年12月21日，2019款探界者车型上市，售价区间为17.49-24.59万元。

外观

外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连，前保险杠线条丰富，具有力量感，车头部分整体看起来非常时尚。

作为一款中型SUV，国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm，轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸，中网使用大量镀铬饰件进行装饰，并搭配LED大灯和LED日间行车灯，尾灯也采用LED光源。

内饰参数

采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计，大面积采用黑色真皮包裹中控台，配合棕色手工双缝线、镀铬饰条。

中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰，副驾驶前方的面板造型也更加立体。

配置

配置方面，探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。

动力

动力方面，探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机，二者最大输出功率分别为172马力和256马力，峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面，与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱，与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外，新车部分车型还配备四驱系统。

以上内容参考：探界者

⑼ 探界者与柯迪亚克性价比对比是什么

我个人喜欢柯迪亚克。

座椅舒适度的话，柯迪亚克稍占上风，因为坐起来更为柔软。探界者后排靠背上部有一块蜜汁突起，坐上去会有被顶起的突兀感。不过探界者比柯迪亚克更好的地方在于，座垫有一定的倾斜，对大腿的承托力更好，坐上去更轻松。

内饰，柯迪亚克胜。因为探界者的内饰太多硬塑料了，不太符合这个价位车型应有的水准。柯迪亚克的中控上方基本都是软塑料，而且单从设计来讲抛弃了大众集团一贯无聊、规矩的风格，本来就很值得赞扬。

设计理念：

斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺，并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素，以精准犀利的线条、棱角分明的折面勾勒出硬朗的车身姿态，尽显人境合一的理念。细节上，三维直瀑式进气格栅、三维力量腰线、冰晶C型LED尾灯等都令人印象深刻。

斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。

以上内容参考网络—柯迪亚克

⑽ 【车主点评:独一无二的探界者，看看大叔把内饰改成这样子的】

#选车理由 首先选择这款车的第一个原因就是外观，就是对上眼缘的那一种。对的是一见钟情的感觉，第一次见面是在去年的车展上，然后拖到了今年才换车。所以呢，大叔还是被探界者的颜值深深的打动了。这是第一个原因，第二个原因也是最重要的原因，老婆大人给的购车资金预算不多，控制在18万以内，所以大叔看了这么久的车，还是探界者合适，后面就顺理成章的买了探界者这台车。
#最满意 首先最满意的肯定就是探界者的外观了。作为一个中年人，还是第一眼就深深的被探界者的外观打动了。特别我最喜欢探界者的两个大灯，非常的像鹰的眼睛，一眼上去就特别的精神。让人有过目不忘的感觉，还有就是探界者的线条非常的有肌肉感，不会拖泥带水，非常的有精神气息。
#最不满意 首当其冲的必须是那老套的内饰，所以我自己也把内饰改了，希望能给各位家友们一个改装内饰的建议。第二个就是后排中间没有头枕。
#空间 空间的话是我自己本人也非常满意的，也是选择这款车的重要原因之一，第一后排空间没有凸起，第二后排可以放倒，放倒后还是没有凸起的，所以自己内心也十分的满意探界者的空间的。目前自己也有打算入手行李架。这样去旅游的时候更加的放的多东西！
#外观 外观绝对的霸气，特别是探界者的两个眼睛大灯，非常的帅气，让大叔过目不忘，而且线条也非常的美式，有肌肉感！
#内饰 内饰的话，太简约了幸好自己补救了一下，大家伙看看我的探界者的内饰。车联网的haul支持苹果投屏，现在上车都直接把手机投屏在中控上，好用。
#动力 动力方面虽然只有1.5T但是却非常的带劲，跑过一次高速，动力表现完全够用。
#操控 方向盘比较机械感，就是比较重的意思，但是开起来完全就是梦想中开车的感觉，重而不难打的方向盘，转弯的时候也不会有漂移的感觉。
#舒适性 舒适性的话我喜欢这个隔音，开着的时候基本没有太大的噪音，然后悬挂是大叔喜欢的硬汉风格，就是硬硬的，不会太软，后排也有出风口，座椅的软硬程度不软不硬，所以我本人还是非常的满意的。
#油耗 油耗刚提车不久，显示的是7点多的油耗。