大众cc顶配内饰图片

『壹』 这应该是内饰最好看的一台一汽-大众CC

提车已4000公里，废话不说多，给大家分享一下用车感受！魅颜版。刚好同事提了2020款宝马325，两车给大家分享下。满意的地方：1：无框车门很帅，内饰简单改装了弥补了短板（在4s店改装的费用另收）2：配置还不错，中配就已经有座椅通风加热。[强][强]3：后排空间比宝马新三系大，提速很线性。4：这代cc不仅漂亮，而且适合家用，在以前说轿跑适合居家是天方夜谭。（后排大空间，后备箱也很大，对比前两代好太多了！）下面说下槽点：1：底盘太高！轮胎太小！这是设计最不满意的地方！你说你一轿跑，整个那么高的底盘干嘛[咒骂][咒骂]！！看起来不协调！17寸的轮毂有些跟不上时代了！（宝马325全系18寸）好在55胎壁较厚，看起来不那么显小[鄙视]。这车尺寸再长5-6cm就完美了，4.86米的车长，只有侧后方看是最漂亮的，正侧方就显得比较

好累，收工！

普通！2：提速没有三系快，操控也要差一点。但是乘坐舒适性比宝马好！这是我开过运动模式和标准模式表现几乎是一样的一台车。[尴尬][尴尬]3：底盘高速表现很好，提车当天开到200+，感觉还游刃有余，与三系不分伯仲。但是过减速带，就和坐板车一样[咒骂][咒骂]感觉不到有避震的存在！没有高级感！（我没开过迈腾，不知道悬架调教是否一样，过坑洼路面确实比三系还是差点意思）3：大家关心的无框车门隔音问题。个人感觉和凯美瑞处在同一水平。比新雅阁好一点，比三系次之！（这些车我都开过，所以才发表观点）140以内噪音都是可以接受的，140以上，音乐大一点。[嘻嘻][嘻嘻]4：坐垫比较短，设计师为了保证腿部空间，所以有点偷工减料了，后排不如迈腾，毕竟轿跑。注意了！[菜刀][菜刀]车顶全是黑色的，后排坐着很压抑！（其他车就算黑色内饰，车顶也是米色的，只有这台车是这样）5：内饰问题，大众套娃太严重！基本看不出来和迈腾的区别！除了中控的石英表，其他看不出来高级感！所以改装了内饰，这个问题对我可以忽略了。[嘻嘻]总结：车无完车，总的来说这是大众车的一股清流，一眼就能看出来和其他大众不一样。（实话说，大众的外观除了CC，我没一台看得上眼的，包括辉昂！）[尴尬][尴尬]。不到30的价格，还有一年免息。比1.5T的奔驰C强太多了，A4L没开过不做评论，A4外观尺寸太小了不考虑……[足球]。比三系各有千秋，但是价格少了好几万，性价比还是有的（同事的325落地34万，别说什么差几万不如买A4，不如买宝马，都是成年人，赚点钱都不容易，富二代、键盘侠可以省略）[坏笑]最后祝大家新年快乐！！一年胜过一年！定个小目标，希望2年后能换奔驰GLC[胜利][胜利]

『贰』 颜值亮眼内饰缺少惊喜！大众CC猎装车到店实拍

通过近距离感受大众CC猎装车，我们发现这款车的颜值确实很高，在这个“看脸”的时代，吸粉能力还是很不错的。坐进车内，这种惊喜感就少了很多，还是大众熟悉的布局，包括液晶仪表、中控屏、空调面板等设计，与迈腾几乎如出一辙。因为我们实拍的是顶配版车型，所以在车机功能、驾驶辅助系统、舒适性配置上都很齐全，以它接近30万的价格，这样的表现还算称职。搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱，动力表现不用太担心。如果你预算比较充足，有一定的旅行车情结，那么这款大众CC猎装车应该不会让你失望。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 2021款大众CC到店，内饰更高级，卡库金配色很大气，2.0T标配7DCT

大众虽然一直被车主们诟病设计“套娃”，但是随着时代的发展，很明显感觉到大众一直在努力创新。就拿CC来讲，刚刚进入国内的时候，凭借着溜背式的造型和无框车门的设计，获得了“最美大众车”的称号。为了在B级车市场拥有更多的很多的话语权，2021款大众CC即将上市，目前实车已经提前到店，卡库金配色还是非常大气的，作为一款改款车型，新车在保留了大众车设计的基础上，又加入了更多的运动化的元素，特别是这样的配色让人眼前一亮，相信年轻消费者看到会欲罢不能。

总结：2021款大众CC综合实力还是很强的，从目前情况来看，新车不管是外观还是内饰都还是非常高档的，只要上市后定价合理，相信会有不错的市场表现。

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『肆』 2021款大众CC到店，内饰很高级，轴距2841mm，2.0T动力足

大众CC是大众汽车旗下一款关注度很高的中型车，汽车进入市场之后的车型还是很不错的。相比较大众迈腾来说，大众CC的运动感是很不错的，大众汽车还在今年上市了2021款大众CC来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，拍到了这款车型。

2021款大众CC提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力，动力输出还是很充沛的。

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『伍』 先忘了“R36”吧，因为国产大众CC猎装版已经呼之欲出了！

作者：李玮嘉

侃车观点：

其实对于选择旅行版车型的消费者来说，他们更多的是选择一种汽车生活方式或是对于爱车的信仰。而随着大众CC猎装版的出现，更是让他们唤醒了自己内心中的“从前那个少年”。之前有很多垂涎R36的人，但他们总是在用“光打雷不下雨”的方式敬而远之，的确，R36的后期养护成本是一笔不小的费用。不过现在一汽大众再次给了这些人机会，CC猎装版来了，别让自己再留下更多的遗憾。

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『陆』 2021款“大众CC”到店实拍，“最美大众车”果然名不虚传！

在大众的历史上，“CC”绝对算是一款颠覆性的产品，特别是在那个运动型轿车还不成气候的年代，这款车更是成为了“第一个吃螃蟹的人”，流畅的线条，无边框的车门，低趴的车身，所有的一切都与竞品形成了鲜明的对比。也正是因为这种对比，让它成为了“另类”，整个销量上更是连年的降低，而且月销量单数也是时有发生。如今这款车也是为了追求极致在造型上再次进行了改款。

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『柒』 2021款大众CC亮相！内饰终于大变样，比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来，我们早已过了那种对车的长相完全不在乎，只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体，不仅对配置单上的内容挑剔注意，更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

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『捌』 2021大众CC终于曝光，这内饰你认真的吗

无论是第一代大众CC惊艳亮相国内之初，还是今天即将给大家带到的全新2021款大众Arteon（也就是国内的CC），无可厚非的任何一代都是拿得出手的，大众CC就像是大众在运动化市场里的一张名片、代言词；或许是第一代的太过令人印象深刻，二代开始销售方面并没有那么的出色，不过作为最美大众轿跑的化身，不会像迈腾那般过多的类似，让国人产生抵触情绪，相比之下，会让大家非常的期待下一代的惊喜。

对于国内旅行、猎装车市场的短板位置，“最美大众”弥补了，无疑这将是一条振奋人心的消息，具体什么时间正式会跟大家见面现在还是未知数，2021款大众CC，TA还会是那个高颜值、黑科技、大空间的“最美大众”吗？

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『玖』 大众CC这款车，它的内饰是你喜欢的吗

序言：大众CC这款车被称为最美大众车型，是大众旗下的一款中型轿车。这款车型非常注重外观，年轻时尚的风格吸引了不少消费者的目光，而且这款车也非常的实用，全新的大众CC，优雅的外观，配合个性，动感的活力，给消费者带来了不少惊喜。

三、总体表现

而这台车如果没有出现事故，在保养上也不会有太多的消费。而这款大众CC采用了四门无框设计，舒适又动感，内饰上有明显的运动风格，色彩鲜明，高级真皮轿跑座椅，和智能运动型方向盘是大众CC速度与动感激情上的特征。配备了很多高科技的配置，既方便又舒适。内饰上也是非常的出色。

『拾』 新款一汽-大众CC内饰曝光，谁还说和迈腾一样

近日，我们从相关渠道获取了一张新款一汽-大众CC内饰谍照。新车内饰延续了海外版设计，加入了更多的时尚设计元素，让整车质感得到了全面提升。

动力方面，参考CC目前的配置，新车将搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，并提供330TSI、380TSI高/低功率调校，最大功率分别为137kW（186PS）和162kW（220PS），传动匹配DQ3817速双离合变速箱。此外，新车有望推出GTE（插电混动）版本。

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