2020款江淮s7内饰

① 江淮全新SUV车型嘉悦X7的官图发布，今年第二季度上市

近日，江淮发布了旗下全新SUV车型嘉悦X7的官图，这是一款紧凑型SUV车型，它将会在今年的第二季度上市。江淮嘉悦X7采用了全新家族化的设计，设计风格和嘉悦A5很接近，它的颜值也非常高。

在内饰方面，江淮嘉悦X7采用了三幅式的家族化方向盘，并采用液晶仪表，中控大屏采用了悬浮式的风格，大屏的尺寸很大。副驾驶一侧的中控面板采用了鱼肚式的风格，中间采用了一条凸起的镀铬条的点缀。中间的多媒体区域采用了很有质感的设计，空调出风口显得很细致，它的档杆采用了一个很有质感的低位的造型。另外这款车配置了尺寸很大的全景天窗，使车内的空间显得很宽敞。

江淮嘉悦X7的长宽高分别为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，虽然说是定位紧凑型SUV，但是它的身材已然达到了中型SUV的标准。动力方面，江淮嘉悦X7搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为174马力，峰值扭矩为251牛·米，采用的是6速双离合变速箱。

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② 江淮新瑞风S7更名嘉悦X7，二季度上市，或10万起售

在去年的广州车展上，江淮瑞风S7中期改款车型以“瑞风S7PRO”的新身份首发亮相，外观、内饰等均进行了比较大的调整。日前网上车市了解到，这款车将改名为“嘉悦X7”，并将于二季度正式上市。参考其市场定位以及现款瑞风S7、竞品车型的价格，新车起售价预计在10万-11万之间。新车上市面临的竞争对手包括奔腾T77PRO、奇瑞瑞虎8等。

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③ 哈弗H6、途岳、瑞风S7 Pro，谁让你的理想更丰盈

随着汽车市场的竞争加剧，越来越多的车企为了抢占市场份额，不断推出新款或升级版。除了江淮在2019年广州车展上推出的江淮瑞风S7Pro，上汽大众途岳、哈弗H6也加码推出了2020款车型。

在众多新车中，江淮瑞风S7Pro能否顶住哈弗H6、途岳两款热销车型的夹击压力？哪款才是侃粉们的理想之车？趁着春节购车热潮，今天周周就给大家battle一番。

颜值PK：各有各的靓丽

首先来看看颜值。相比瑞风S7，江淮瑞风S7Pro外观做了大幅调整，大面积六边形内凹式的中网设计凸显前脸特质，也带来强大气场；分体式大灯，犀利而又别致；侧身线条流畅，溜背式设计更显时尚动感；尾部敦厚圆润，贯穿式尾灯也符合当下潮流审美。不得不说，江淮瑞风S7Pro外形为其带来了强大战斗力。

小结

从动力参数来看，三款车型的动力配置均能够满足日常出行所需，途岳和哈弗H6提供两种动力配置，能够满足不同需求的消费者。瑞风S7Pro虽然暂时未公布动力配置，但是参照瑞风S7的表现来说也极具竞争力。总体来说，追求驾驶乐趣可以选择途岳2020款330TSI四驱豪华版，想兼顾性能又看重经济性可以选择哈弗H62020款2.0GDIT自动铂金豪华版。

周周有话说

一款经济型SUV热销的背后，离不开产品力的全方位打造。综合来看，三款车型虽然均亮点频出，但就经济性而言，瑞风S7Pro肯定更有竞争力。春节临近，这三款车型堪称消费者心目中的DreamCar，但至于选哪一款，还是要看您的钱包和个人喜好。

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④ 火不起来，还模仿玛莎拉蒂江淮嘉悦X7官图发布，你能接受吗

日前，江淮汽车发布了旗下新款SUV嘉悦X7的一组实车官图，据说该车将于2020年第二季度上市。嘉悦X7是江淮汽车在迈入乘用车3.0时代后推出的新款车型。官图曝光后，很多网友吐槽说前脸太丑，感觉是江淮S7的换壳版。模仿玛莎拉蒂和JEEP自由光，动力也不是很强劲。对于江淮新的设计语言你能接受吗？具体我们来看一下。

总结，虽然说外观上萝卜青菜各有所爱美丑看个人。作为江淮乘用车3.0时代的新款车型，嘉悦X7能否凭借时尚运动的的造型设计和越级的驾乘空间在今年受疫情影响车市萧条的2020在国内紧凑型SUV市场走红呢，10万元以下的预估价你会买单吗？我们拭目以待。

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⑤ 江淮新出的那款瑞风S7怎么样

您好，瑞风S7空间还是不错的，不过做工质量不算特别理想了，动力够用。

⑥ 江淮瑞风S7怎么样

您好，瑞风S7是江淮旗下的大空间紧凑型SUV，目前在售共4款车型，售价区间为10.98-13.98万元。前脸采用多横幅“宝瓶口”造型格栅，“JAC”标识融入其中，保留时尚动感的造型风格。侧面线条非常流畅，腰线和D柱侧窗都有上扬的趋势，营造出一种俯冲的视觉效果。尾部造型较为饱满，尾窗上沿配备扰流板，搭配LED光源尾灯，点亮后识别度较高；尾灯组之间由镀铬饰条相连，底部黑色保险杠两侧配以镀铬尾排装饰，并采用双边共双出的布局设计，更加突显运动气息。内饰方面，采用环抱式中控台设计，造型层次感较强；中间四个圆形空调出风口以及一块指针时钟，与奔驰S级颇为相似；下方则是按键式功能区域及空调控制旋钮，整体彰显大气、豪华。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为128千瓦，峰值扭矩为251牛米。传动系统方面，配备6速手动变速箱和6速双离合变速箱。

⑦ 全新江淮瑞风S7 PRO实车现身！或明年正式上市 配备电子换挡杆！

江淮汽车最近一段时间明显加快了旗下车型更新的部分，江淮嘉悦A5上市之后的关注度还是比较不错的，目前国产紧凑型SUV车型市场的发展还是很不错的，随着吉利博越PRO、长安CS75PLUS等车型的陆续上市，国产紧凑型SUV车型市场的发展也更加的多元化了，越来越高端的国产SUV车型也开始进入市场之中了，江淮汽车也将推出全新江淮瑞风S7Pro来竞争市场，新车已经在广州车展正式亮相了，预计将在明年正式上市，目前已经有新车陆续现身了，确实更多的国产汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，整体的市场竞争可能比想象中的要激烈，这个级别的国产紧凑型SUV还是有着和合资紧凑型SUV竞争的硬实力的。

总结：全新江淮瑞风S7Pro的定位显然是比瑞风S7要高的，新车上市之后将会和吉利博越PRO等车型之间展开竞争，如果价格合适的话是有机会取得不错的成绩的，明年的国产紧凑型SUV车型市场的发展会更加的迅速了。

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⑧ 江淮瑞风s7自动舒适版有哪些优点

• 优点如下：

1:对于瑞风S7这款车最满意的一点是它底盘的滤震和隔音效果，这也一直是江淮的强项。

瑞风S7的底盘无论碰到什么障碍物，传递回来的都是很厚实的砰砰声。

2:此外，整车的NVH水准极高，刚开始开着空调还没什么感觉，关闭之后发现大货车从旁边经过都没什么声音，怠速安静，一般最常用的60-80km/h，整车的静音水平绝对是同级非常优秀的水平了。

3:其次是S7众多高科技的配置，无钥匙进入，PEPS（无钥匙进入/一键启动系统），360°全景影像，AFS弯道辅助照明，EB自动紧急刹车，LDW车道偏离，BSD盲点监测，IVI车载信息娱乐系统，智能语音控制系统，车联网，感应式电动尾门，12.3寸全彩液晶屏，HUD抬头显示。

4:瑞风S7，一坐到车里，视野上会有种豁然开朗的感觉，坐在车里一点都不会感觉到压抑，这在同级别里是占了很大优势的，从这点上就能体会到江淮的用心之处。

5:而且这款车在这些所有装备的基础上，2.0T版本,S7也可以选择，这是大惊喜，用到的时候少不了，用不到的时候放倒后一点也不影响后备箱装载，这个“能屈能伸”的7座要大赞。

6:瑞风S7发动机的动力储备还是不错的，开起来很有劲。1.5T动力表现让人满意，它的最佳工作转速区间是2500-3000rpm，这个时候就能够明显的感受到动力的涌现。

6:配置全、技术全，能叫上口的实用一些的配置基本都有，全景天窗，很霸气；电动座椅、座椅通风加热，舒服；哈曼Infinity“9+1”音响，高档车的音响享受。

7:瑞风S7的舒适度主要体现在前排座位都有加热和通风的功能，很实用，坐的再久屁股上也不会闷热出汗。而且第二排的座位靠背还可以调节角度，真皮打孔材质的座椅对腿部的支撑很好，这一点设计的也很人性。

8:车头是外观的最大亮点，从外观上来看，瑞风S7就采用了江淮最新家族式的宝瓶状格栅，看上去与瑞风S3颇有几分相似，具有较高的品牌辨识度。

当然最引人注目的还是这个后大灯，有点自带熏黑特效，像是经过改装的，线条设计锐利，里面两个转向灯的灯带有点小了，转向的时候不是那么醒目。

车屁股，中间一条银色的镀铬饰条，下面两个排气筒，也是用镀铬饰条装饰的屁股饱满圆润，镀铬饰条的装饰看起来恰到好处。瑞风S7是一款有“内涵”的车。

⑨ 江淮S7车况咋样

上个月取得车，开了一个多月了，刚好分享一下我的驾车感受。外表造型我就不说了，不算出彩，但还算大气，车身结构用了74%的高强度钢，所以全车重量大概有1700多公斤，跟1565的博越，1540的CRV这些车比，简直是绿巨人的概念，不过好在动力还挺给力的，我买的是2.0T的加速超车的时候很流畅，也不像小排量赠言发动机那样会有牛动力偏转的现象。
底座的话整体还是不错的，没有那种松松散散的感觉，而且挂钩初段能很好的过滤肚面的席位颠簸，后端又能提供不催的支撑性，所以总体表现不错。不过讲真的其实我试驾的时候2.0T和1.5T的都试了，说实话悬挂和转向方面的差别不是特别明显，当然也有可能是我试驾的路段比较平稳，没有特别急的斜坡和拐角，另外我看很多人说2.0T的底盘调校更运动一点，说实话我不是专业玩车的，这个也没什么太大感触，就是感觉开的时候很舒服。
另外的话，我发现瑞风S7用的刹车盘是比较大的那种，刹车踏板的脚杆很轻，但是制动力蛮强的，而且输出也比较趋向于线性，开的时候灰更有安全感和信心。这款车的油耗也比较少，我现在每天开它上下班，大概半个月加一次油就够了，反正总体开下来，我觉得江淮S7算是国产SUV里面比较不错的一款啦。

⑩ 新车产品力指数：江淮瑞风S7 PRO

在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

针对江淮瑞风S7车型，我们随机抽取了40位车主进行回访，其中有39位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度很高。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，江淮汽车目前在国内的经销商门店共461家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围在自主品牌中的表现基本令人满意。

总结：

相对于在商用车和新能源领域顺风顺水的发展，江淮近年来在乘用车市场的确遇到了一些困难。好在江淮及时调整了发展战略，凭借为蔚来汽车代工以及与德国大众的合作积累了丰富的技术经验和品控经验，并及时应用于自己的产品制造中。值得欣慰的是，首款战略转型之作嘉悦A5已经取得了不错的市场反响，相信采用全新设计理念及领先智能安全配置打造的瑞风S7PRO有望改变现款车型销量不佳的局面，助力江淮乘用车整体销量进一步回升。

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