东本思域内饰照片
⑴ 11代思域造型曝光,外观像小号雅阁,内饰像昂克赛拉,变化真大!
近日,在北美市场本田官网发布了一组十一代思域的图片,引来了很多思域粉的关注。相对于现款思域,全新思域的“人设”以及风格发生了360度大改变。由原来的“鬼火少年”变成了如今的“三好学生”,这种巨大的反差,甚至让很多网友表示不适应,这还是我印象中“秒天秒地秒空气”的神车思域吗?
你对十一代思域的设计满意吗,你认为现款思域和新思域比哪一款颜值更高?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论,说出你的看法。
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⑵ 本田思域 2021款HATCHBACK版 激情人生路
最后,让我们一起来看一看这台车的后备箱表现。它里面的容积可达到478升,另外,它的后排座椅还支持按比例放倒,放倒后的后备箱空间表现会更加优秀。
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⑶ 全新一代本田思域来了!外观更加犀利,内饰更精致
作为国内15万级轿车市场的运动代表车型,本田思域凭借不错的颜值以及动力性能,备受众多年轻消费者的喜爱,自然,新车的一举一动都备受关注。近日,我们就从权威媒体获悉了一组第十一代本田思域的实车图,从实车来看新车外形变得更加精致犀利。
动力方面,相关媒体预计新车会依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛米。传动系统方面,新车或将继续匹配CVT变速箱。那结合整体新车的变化来看,大家觉得它是变好看还是变丑了呢?
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⑷ 本田思域的内饰差吗它的外观怎么样
动力:还算可以,提速很快,但是抬起油门动力衰减很快,可能就是强调经济性!换挡顿挫也是没办法的事,我甚至能说出思域的自动挡什么时候换档,目前是几档,呵呵!不过稍微踩点油门,推背感还是有的!S档+拨片很舒服!线性很好!没有换挡顿挫感!至少没那面强烈!仪表板颜色为红色,看上去很激情!!!
操控:归根结底两个字;好开!!开过思域的朋友都说这车好开!确实好开,在城市里凭借着双独立悬挂让你游刃有余,上了高速,过弯的时候你才会感觉独立悬挂的优势,不拖泥带水!但是思域并不是以绝对的操控著称的,它是一辆综合车!
油耗:相对同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的 我个人现在开下来告诉试了下最低5.6 全市区最高10.5 综合路段开的话200块油基本320~330左右 93号单价7.95元/L 算下来综合油耗百公里8个多点 还是比较满意的 毕竟2.0排量 又是自动档 不能和1.6以下排量车比油耗
舒适:运动版思域侧倾起伏小、稳,我喜欢。隔音还不错,细柏油路上特安静,粗糙路上薄胎硬悬挂把许多零碎震动传递到车身使底盘声较大,可能是运动型车的共性,这在同类车里还算可以,发动机声小也凸显了底盘噪声。胎压调到标准值能改善噪声,更换静音轮胎也许效果更好,但抓地可能不如现在。空调超给力。车内音响还不错,如果不是发烧友级的,我感觉够用。座垫有弹性,两侧包围感好,瘦子坐进去不空,胖子坐进去也不挤,头枕造型时尚、舒适、容易调节,用脖枕腰垫反倒没原来舒适。总体舒适性不错。
⑸ 店内实拍2021款本田思域,红色涂装获赞,配车内环境氛围灯+1.5T
紧凑型家轿车在国内市场中所保持的热度是非常高的,车企之间更是加快了发展的步伐,不断推出全新的车型来面向消费者,说起思域,相信大家是非常熟悉的了,该车自推出以来所保持的关注度也是非常高的,随着时代的变迁,两厢版思域也正式引入国内,近日,笔者就在4s店内拍到了在今年7月份上市的2021款思域,红色涂装获赞,此次共推出了4款车型供消费者选择,售价为14.39--16.69万元,动力上搭载的是1.5T+CVT无级变速箱/6MT变速箱。
2021款本田思域在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为177马力(130kW),最大扭矩为226Nm,最高车速为210km/h,传动系统匹配了CVT无级变速箱和6挡手动变速箱,百公里油耗分别是5.9L--6.4L/100km。
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⑹ 回归家用外观酷似雅阁,全新内饰设计丨第11代思域原型车发布
第十代思域虽然已经进入产品末期,但是在国内市场非常畅销。而它的继任者——第11代思域的原型车。从官图上来看第十一代思域的原型车的设计完成度很高,十分接近量产车,也意味着第11代本田思域量产版将在2021年推出,但是国产的时间未定。
10代思域自上市之后,帮助东风本田挽回了在国内市场的颓势。而如今即使上市多年,但10代思域依旧是中国市场最受欢迎的紧凑级轿车。不过,11代思域暂时还没有公布国产的时间,但如果11代思域2021年在海外市场上市的话,国产版本的11代思域预计将会2022年来到国内市场,届时11代思域能否延续10代思域的热度,让我们拭目以待!
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⑺ 本田思域它的内饰如何是你喜欢的吗
融入新的家庭式设计要素的新思域前脸形状变得更加平坦,狭长的前背团队与中网格栅紧密相连,拓宽了横向视野。新车前脸采用上,下分体黑色网状设计,两侧雾灯区域继续采用熟悉的字装饰。新的车站最大的变化是车侧造型回归主流的三节轿车风格,车侧腰线的运动平稳,使车身更具吸引力。尾巴采用全新风格的尾灯套装。
看到车型的尾灯了吧,思域的尾灯有大的设计,其实好像没什么质感。只是夸张而已本田汽车企业最喜欢这种设计。安全系数上升是真的,为了与前脸雾灯部分的铬装饰相呼应。上延长的装饰品可以像大翅膀一样有效地提高运动颜值。车内设计对本田车的内饰不会抱太大希望。我们这次拍摄的这辆车是配备的天石,室内设计比较简单。车上使用了很多坚硬的塑料和坚硬的材料。
⑻ 15万左右的预算,入手2021款 本田思域,车主:车内塑料感挺重!
大家好,我是2021款本田思域HATCHBACK220TURBOCVT潮酷控款的车主,当初选择这款车一是信任这个品牌,二是这款车的外观真的很运动很适合年轻人开,三是自己的预算也就在15万左右。我是10月1日买的这款车,当时这款车的优惠力度还可以吧,裸车价只需要14.29万,优惠力度虽然不是很大,但是也还行了。
油耗方面,虽然这款的操控很不错,其实还是很省油的,目前我的这款车百公里油耗在7.5个油左右。保养方面,现在这款车才开了2000多公里,还不到保养的时候,当初买车的时候4S店的销售人员给我说的是,5000公里左右的时候就可以去店里免费首保了,到时候会给更换一下机油,等到10000公里左右的时候就要更换机油和机油滤清器了!
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⑼ 全新本田思域两厢版内饰曝光!有望4月上市 配LED大灯组+电子手刹
本田思域是东风本田汽车旗下一款较为不错的轿车,汽车自进入国内汽车上次以来的成绩还是很不错的,其实从去年开始更多的消费者对于运动型的车型有了更高的关注度了,这段时间一些在售的车型在升级时都开始推出运动版车型来提高竞争力了,长安逸动PLUS、奥迪A4L等车型都是如此,东风本田汽车也将推出两厢版的本田思域来提高竞争力了,显然两厢版车型的运动属性是更加不错了,根据2020年本田汽车的新车计划,两厢版本田思域将在4月份上市上市,新车已经在之前进行申报了,全新本田思域两厢版上市之后将和大众高尔夫等车型展开竞争,目前新车的关注度也是很不错的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待。
总结:全新本田思域两厢版车型上市之后将成功完善东风本田汽车旗下的轿车矩阵,新车的整体竞争力是很不错的,运动版车型市场的关注度也在逐渐的提升。
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⑽ 本田思域,这款车你熟悉吗
今天要介绍的这款车是思域的2019款180TURBOCVT尚悦版国V,这台定价在11.99万的汽车,官方给出的定位属于一台紧凑型车,下面就让我们看看这台思域的颜色方面,最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆,这辆车还拥有可选择的多种配色,这获得不少年轻人的芳心。
在大家最为关心的动力方面,该车采用1.0T发动机,这款发动机拥有足够澎湃的动力,搭配的CVT无级变速变速箱,换挡顺滑顿挫感小,最大输出功率125马力,悬架采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,能够缓解大部分的颠簸情况,城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5L,作为一款符合年轻人的家用车这台思域完全及格!
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