极光suv房车

① 请问路虎全新SUV车型极光正式上市了吗有详细的参数分析吗

路虎全新SUV车型极光于2011年11月8日正式上市，售价为62.8-63.8万元。进口国内的极光将根据不同车型配备标准配件，同时将提供大量选装件供消费者选装。经销商也表示会根据国内消费者习惯提供已经配好选装件的现车供着急提车的消费者购买。
外观主要体现设计时尚前卫的风格。全新的外观和LRX外形几乎一样，经典的大格栅中网始终是路虎品牌的标志，不过尺寸上，全新揽胜极光很明显要小上很多。作为路虎的家族成员之一揽胜极光越野能力自然不能被小觑，除了标配全地形反馈系统之外，其接近角为25度、离去角33度、纵向通过角25度、最大涉水深度达500mm，应对一般越野路况自然没有问题。
内饰以豪华高档科技感十足为主要特点。在内饰的风格上，极光也更加符合新锐高端人群的气质，硕大的车载屏幕配合捷豹风格的换挡旋钮以及沃尔沃特有的悬浮式中控台，使它的座舱减少了传统的贵族味道，更多增添的则是科技感十足的飞机驾驶舱气质。
仪表盘中央的5寸全彩显示屏能呈现如：温度、油量、档位、全地形系统模式、定速及陡坡缓降等相关行车信息;而且当驾驶人把行车模式切换到Dynamic赛道模式后，仪表指针、刻度便会从白色转为红色，感觉更加热血。全地形反馈系统作为路虎的必杀技，这套路虎的独门秘籍出现在极光上这不是偶然！这套系统总体来讲没有太多的变化，只是开启方式采用了更先进的按键式。五种驾驶模式根据不同的越野环境进行随意切换。
空间中，极光Coupé耀动版进入后排不够便利。两个版本的座椅均采用真皮材质，且正副驾驶座椅采用的是电动调节。就包裹性而言，极光Coupé耀动版要好一些，毕竟这是一款主打运动的款型。由于采用了双门设计，进入极光Coupé耀动版的后排确实是一个技术活，而上下车也需要乘客弓着腰才能进出。
动力加速不错，且环保高效。动力部分，极光装备了2.0T涡轮直喷发动机，其最大输出功率达到了240马力，最大扭矩达到340N`m。作为一款高效的发动机，实现了每百公里仅需8.7 升的出色燃油经济性。前后同为多连杆的独立悬架，通过配置表核对后发现，本车为采用了与一般SUV非承载车身不同的车身结构，进一步来强调本车的轿车特性。在越野方面，同样没有难度，全系标配的全地形反馈系统完全可以应付一般的恶劣环境。

② 想买辆拉风的三门SUV，路虎极光怎么样

路虎揽胜极光外形具备了路虎的硬朗大气，但设计更加大胆时尚，带有不少概念车风格的外形给人带来了不小的视觉冲击力；内饰有多种配色方案可供消费者自行搭配，用料高档，做工精细，配置较丰富；但美中不足的是座椅的包裹性一般；空间表现较好，三门版头部空间较五门版稍显紧凑，但能满足日常使用，储物格丰富，后备箱空间较大；动力较好，但普通模式下油门反应不够敏捷，激烈驾驶稍有顿挫感；底盘扎实，高速行驶稳定性不错，但转向助力存在略微虚位，减震偏硬；部分网友反映价格和售后维修保养费用偏高，加价提车情况严重。

③ 路虎览胜极光是敞篷车吗

确实有敞篷版本，已经在英国地区上市了。但揽胜极光的主打还是硬顶版车型。如图，这是一辆在英国伦敦街头拍摄的敞篷版极光，是不是很拉风？但这款车据我的估计是不会在中国市场上市的，因为将SUV的车身设计成敞篷版以后就会使行李箱空间变小油耗也会相应地增加，性价比不是太高。

④ 主车是路虎揽胜极光，买了一辆拖挂房车，在行驶途中主车可以给拖房充电不

可以，路虎可以托4吨一下的。我们就用路虎拖，不过很废车。还有我们那款是柴油版的。长城A可以用。要加装专业的脱钩。

⑤ 体验路虎揽胜极光，这就是“最美SUV”的实力【快车体验239】

说是“印度车”，其实只是一个玩笑话而已，尽管路虎这几十年来几经转手，但骨子依然不缺乏高傲的英国血统，即便现在被印度塔塔集团收购了，你也闻不到什么咖喱味。

而这次要说的这辆路虎揽胜极光，第一代车型推出市场时，绝对是轰动全球的存在，原因是因为真的漂亮；此外，第一代极光也对中国品牌SUV产生了非常浓厚的影响，时至今日你依然可以在不少自主SUV车型上看到路虎极光的设计元素，就算不是陆风X7那种明目张胆地抄袭，其它车型也多多少少引用了路虎极光的设计。

但要论起实用性，你依旧不用去考虑路虎极光，无论是空间还是一直令人迟疑的做工，路虎都没放在心上。所以很明显：如果你手上有那么一点钱，要买一台车来用，那么路虎极光不会是一个好选择；但如果你再有一点钱，要买多一台车给你老婆用，相信我，她一定会很喜欢极光。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 满载“黑科技”的全地形SUV路虎极光 如果空间再大点就完美了

“上得厅堂，下得厨房”是给予贤妻最好的肯定。作为一名生活在魔都的优秀“男小歪”（地方方言，是上海和长三角地区的人们对小男孩的爱称）来说，同样要能面面俱到。“既要转得动方向盘，又要拿捏得了绣花针。”这就像全新路虎揽胜极光（以下简称“路虎极光”）一样，既要继承路虎家族强大的全地形基因，同时又能将科技与豪华融于一体。

全新路虎揽胜极光是一台为年轻群体打造、有诸多“黑科技”加持的智能高科技豪华全地形SUV，看似做到了尽善尽美，但实际上在我看来仍有一些不太完美的地方，那就是路虎极光在车内空间环节上并不占有优势。身为一款中型SUV，新极光在车内的空间表现上甚至还比不过部分紧凑型SUV。当然笔者也不否认作为一款面向年轻群体且主打全地形的城市SUV，车内空间并不是那么重要，但是在同级别竞品宝马X3和奥迪Q5L面前，路虎极光这样的表现也会变得没有太多优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 怎么去北极看极光啊又没有航班去北极

开着房车去北极 育空（Yukon）位于加拿大最西端， 西面与美国阿拉斯加接壤， 西临太平洋，北面直通北冰洋，是北美惟一可由公路进入北极的省份。杰克·伦敦的成名作《野性的呼唤》，就基于他在加拿大育空河流域广漠蛮荒中对大自然野性的切身感受写作的，他在这里找到了他全部作品的主题。2015年9月，由《户外探险》杂志组织的由五辆房车和四辆SUV组成的车队从育空首府白马经克朗代克公路，再经丹普斯特公路进入北极，自驾到达北极界碑。 所罗门的魔瓶 育空（Yukon）是加拿大的边疆省份，从温哥华还要转机飞两个半小时才能到达首府白马市（Whitehorse），来接我的李莹和丈夫魏光亚几年前移民到这里，办手续的时候移民官难以置信地问她：“你确认你要移民到育空？”因为这里几乎是加拿大的最西边，和美国阿拉斯加接壤，地广人稀，有80%以上的土地还处于未开发状态，遍布野生动物，驯鹿和棕熊的数量比人还多。 白马机场的行李转盘中间，放置了一对很大的驯鹿标本，定格在相互顶角争斗的瞬间，让人第一时间就感受到了这片土地的野性气息。一出机场，马上就呼吸到了纯净的空气，头顶是晴朗的夜空。当地的天气预报每天会有一条是极光指数，9月以后干燥晴朗的夜晚能看到极光的几率是很大的。 魏光亚夫妇在白马市的郊区有一幢小木屋，前方就是一片湖水，视线开阔，是观看极光的好地方。夜里十点半以后极光开始在东方浮现，起初是白色的光带，照亮东方的天空，随后逐渐蔓延，形成一条光带，横跨整个天际，只见天边一个半弧形光桥，同时倒映在湖水之中，形成一个发亮的合围。其间会有几缕精灵似的极光，呈漩涡状回旋上升，倏地又消失，就像所罗门的魔瓶被打开了盖子，一股青烟过后小魔鬼被放了出来，欢天喜地跑到了山的背后。 淘金之路 次日一早我们就去租车公司Driving force租赁我们此行所需的房车。房车有两种，一种是19_，可乘四人，一种是21_的，可乘六人。后者体积比较大，对于没有开过大型房车的大部分国内司机来说，更是不好驾驭，我们选择了19_的四人房车。租车手续也很简单，在国内公证过的驾照，加上一张信用额度2000加币以上的信用卡就可以了。 我们的房车旅行从白马市的育空河边开始。河边停泊着一艘很大的克朗代克（S.S.Klondike）号轮船，是英国育空航空公司1929年建造的，是那时育空河上的重要货轮，当时最大的艉外轮，曾经几十年如一日地往返育空河运输物资。后直至连接着白马和道森（Dawson City） 两个淘金重镇的公路兴建后，才逐渐取代了它的作用。如今它作为历史遗迹永远停在育空河边，我们到的时候正好是太阳初升的早晨，在育空河边跑步的人们经过轮船的旁边。克朗代克号已经成为城市的标志和城市人们生活的一部分。 我们自驾的路线是沿着育空河，走2号高速路（highway），也就是上世纪50年代兴建的那条连接白马市和道森市的克朗代克（Klondike）路去道森市。这是一条有名的淘金路。 车开出白马后路况很好，而且途中车辆很少，几乎要平均过半小时才会有一次会车。这边的车都非常有规矩，根据各种路牌标定的提示行驶。有一种比较特别的岔路口倒三角标志，是提醒行驶到这里一定要暂时停车观望，让主路的车先行，司机们都自觉遵守。一路上后车从来不会在只有一条道的路上跨道超车，总是很有耐心地排在后面。全程都有限速的标志，但没有摄像头，全靠自觉。 过狐狸湖（Fox lake）的区间是最美的，秋日发黄的树林间或有些夏日残留下来的翠绿，倒映在平静的湖面，像随意的涂抹，但又融合得如此自然。但这段路也是最难走的，砂石路上尘土飞扬，前车尾部扬起的灰尘使得后车看不清来路，不得不停下来拉开车距。 在公路穿越佩利河（Pelly River）的地方稍作休息，这里南距白马市282公里，北距道森城254公里，是北方图琼（Tutchone）原住民的一个社区，叫作佩利路口（Pelly Crossing），有几百名北方图琼原住民住在这里。传统上，他们在佩利河区较低处过着半游牧的生活。从公路上俯瞰村庄，可以看到村庄的位置相当好，正好在大河拐弯的地方，掩映在逆光中金黄的树林中。 单日行车五百多公里，进入道森之前几十公里处，两旁的河道边就开始绵延着土堆，一直延伸到道森。1899年淘金潮过去后，道森的金矿仍然继续在开采，这些都是淘金潮过后，大型挖掘机淘金留下的。一些大公司利用大型的机器设备开采黄金，在这些公司中有一家公司开采黄金获得利润，一直持续到1966年。在道森地区周围开采出价值达5100万美元的黄金，这些黄金在今天值10亿美元。 杰克 · 伦敦的小屋 1897年3月杰克·伦敦踏上了淘金之旅。他求得了一点支持，在寒冬到来之前克服了重重困难，经历了千辛万苦来到了靠近北极的育空河，在这儿度过了冬天。杰克·伦敦在育空河流域找到了他全部作品的主题，即人与超自然力量的较量。成名作《野性的呼唤》，就基于他在这广漠蛮荒中对大自然野性的切身感受。书中狼狗巴克挣脱人给它的舒适，在森林的狼群中回归了难移的野蛮本性。 车队下午到达了杰克·伦敦当年居住的淘金热的中心城市道森，可以停泊房车的大型RV营地在道森城外，我们入住了Bonanza Gold Motel & RV Park。旅店的名字也很有意思，“Bonanza Creek”翻译作“富矿溪”，从1896年8月三个拓荒者来到育空，在那时还叫作兔溪（Rabbit Creek）的富矿溪（Bonanza Creek）发现黄金，从此这片土地的历史被改写。 来源：户外探险

⑧ SUV也可以玩敞篷！如何评价路虎推出敞篷版揽胜极光

说到敞篷车，大家想到的肯定都是轿车，而目前国内具备敞篷车型的也多为豪华品牌。而不知道大家有没有想过，SUV也可以玩敞篷？没错，SUV也可以玩敞篷车型。除去jeep旗下的牧马人(参数|图片)以及路虎旗下的卫士(参数|图片)，这两款手动拆卸车顶肯定不算入其中。而路虎又推出了旗下一款敞篷车型，那就是揽胜极光。

因为是SUV车型，并且采用的软顶材质，而且收缩形式为Z形，所以并不会影响到后备箱空间使用。揽胜极光(参数|图片)的这套软件采用的是黑色的防水织布软顶，也算是比较常见的，但软顶也是有一定缺点的。这套顶棚装置在时速48km/h的情况，开蓬只需要18秒就可以完成，但关起来的话就得花上21秒。不过，如果不是因为天气因素，我相信大多数朋友应该都不会舍得关起蓬来。