途岳内饰硬塑料

1. 大众途岳330旗舰版怎么样值得入手吗

自从大众途岳330旗舰版进入大家的视野之后，大众紧凑型SUV的主力车型变成了途岳。所以我们来分析一下大众途岳330旗舰版怎么样？

五、油耗，大众途岳更高的油耗表现成了它的软肋。经过几千公里的测试，实际油耗9.5L左右，高速7.9L，城市油耗也在12.3L以上对于一辆最大马力186p的SUV来说，本田CRV的油耗确实比大众途岳要少，但是就我的经济水平来说，这个油耗不算什么。外形高调，做工细致。个人觉得还是可以选择的一款车。

2. 为新婚做准备，暖洋洋的日子里提亮眼的宝蓝色途岳！

自从工作以来就一直没有买车，都是骑小电驴上下班的，不过马上要结婚了，感觉车子是个必备品了，所以就考虑了买车的事。我买车最先考虑的就是SUV车型了，因为我比较胖，坐在轿车里非常憋屈，SUV的话空间会大一点，坐进去也舒服。不过在我这个价位预算里好点的SUV就那么几个，我挑来挑去感觉还是大众的途岳好一点，因为家里就有一辆大众，我也开过很多次，给我的驾驶感受还是非常不错的，所以经过一番试驾过后就把它提回来了。

备箱空间对于日常使用来说够用了，能装不少东西。

对于途岳这台车我还是很满意的，各方面表现都在我的预期之内，相比同级别的车型它的外观更加内敛一点，这一方面我很满意。而且途岳在油耗方面的表现也非常不错，一开始买回来的时候我还怕它的油耗会不会太高，不过到目前为止油耗控制的还是比较好的，我在市区开的情况下能保持在10个油以下，如果回老家的话就7个油左右，比我预期的还要低，很不错。总的来说是一次很不错的购车体验。

3. 2021款途岳有什么毛病

2021款途岳毛病可以分为4步来分析：
外观
大众途岳外观依旧采用大众标志性的设计风格，两根镀铬饰条贯穿车标和两侧大灯相连，使前脸看上去更加宽大，视觉上有种小号途昂的既视感。车身侧面设计简洁大方，从大灯延伸出的高腰线贯穿门把手一直到尾灯上沿，加上顶部的银色行李架，显得运动感十足。
内饰
大众车型的内饰设计都大差不差，这款大众途岳也不例外，整个内饰都采用黑色，只在副驾驶位置配备了棕色面板，很好地提升了质感。但其他部分基本上都是硬塑料材质覆盖，这点稍显廉价。中控部分搭载了一块9.2英寸的中控屏幕，屏幕左侧是一列常用功能触摸按键，支持3种手机映射、语音识别控制系统、车联网主流功能。
空间
大众途岳作为一款紧凑型SUV，长宽高不占优势，但2680mm的轴距表现不错，营造出较为宽裕的乘坐空间，后排坐进去三个成年人并不拥挤，但座椅稍硬坐垫较短，对大腿部位的承托不足。后备厢常规容积455L，座椅放倒后能扩充到1543L，增强对于装载力的需求。
动力
大众途岳提供了 1.4T和2.0T两款发动机，其中1.4T的最大马力有150Ps，最大扭矩250N·m，动力储备比较强劲，2.0T的最大马力186Ps，最大扭矩320N·m，但底盘的滤震性一般，高速行驶时风噪和胎噪较大。

4. 大众途岳的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

最满意我最满意的是操控吧，我这属于个新手上路，所以对操控还是比较看重的，这车子熟悉熟悉，开着就很顺手，底盘蛮扎实的，操控起来很方便，蛮适合新手的，而且价格也不算贵。

最不满意最不满意的就是这个减震了，每次过减速带心里都不踏实，如果带小孩和老人的话，就更要小心了。

【外观】当初买车也就看中的颜值，外观真的特别的喜欢，整个车身看起来特别的年轻。

【内饰】内饰在用料上差点，像门饰板这些地方还是采用的硬塑料。

【性价比】我觉得整体性价比还是不错的，平时我开车路程比较短，也比较节省，所以我觉得还是非常值得的。

5. 大众途岳的缺点多吗它的异响多吗

最满意车子的外观，我比较喜欢，我感觉途岳的外观设计还是很时尚的，符合我的审美

最不满意内饰配置有些低，没有什么亮点，塑料感有些强

【空间】空间不用说的，就是大，我感觉应该比一汽的探歌大了一圈多吧，当然我更喜欢途昂了，可是经济条件不允许，嘿嘿，这个空间也是相当够用了。

【外观】车子的外观确实做得很好，这个不得不承认，途岳我一年前刚看到的时候，就觉得很大气。

【内饰】新车购买回来的时候味道有点大，感觉这也是德系车的通病，德系车子的味道属实是非常的难处理。

【性价比】车子的性价比很高，大众的品牌也是老品牌，都知道大众保值率高。

6. 卖不过同门探岳，空间一直被诟病，大众途岳优劣势在哪

说到上海大众的途岳，关注紧凑级SUV的消费者应该比价了解，这台车不尽有多种动力选择，全新的平台架构以及比途观更低的定位和售价，上市之初是受到很多人期待的。尤其是与一汽-大众探岳相比，很多把它们当做兄弟车型，但两台车从如今的表现来看，无论是销量还是空间和口碑，途岳相比探岳都有不小的差距，今天就一起来看看这到底是为什么呢？

最后就是这台车性价比不高，想买低配车型省点钱，却发现低配车型的配置实在看不过眼，最低配只搭配了主副安全气囊、前后驻车雷达、自动启停、上坡辅助、主座椅调节、6.5寸液晶屏和1个usb接口，看起来实在太过低配，价格还在15万左右。这个价格可以买到配置再上几个档次的其他suv车型了。再来看动力，途岳提供1.4T和2.0T两种动力版本，低配的1.4T发动机明显不够劲，在低速的时候会出现动力不足的状况。而2.0T的发动机虽然

动力比较好，但是售价也并不便宜。

写在最后：

总体来说，途岳从本身的产品层面来看是没有问题的，但一方面合资紧凑级SUV目前竞争十分激烈，有日系、美系很多的选择；另一方面，尤其是与同期、同门的大众探岳相比，整体竞争力是处于下风的，未来还需要在产品层面进行更多的思考才行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 大众途岳的缺点多吗它的小问题多吗

最满意对我来说空间的大小很有必要，太小了没啥实用性，太大了，影响美观！就途岳刚好

最不满意不满意的地方，1、油耗偏高，2、科技感不足，这价位的车居然没有电动座椅、后备箱电动、后视镜自动折叠这些功能。

【空间】很多人都说途岳的空间很小，但是我180CM的身高坐进去也不会拥挤，头部和车顶起码还有2个拳头，腿部和前面起码也有1个拳头空间。

【动力】1.4T发动机还是比较带劲的，只要舍得踩油门动力输出就特强劲。

【操控】方向盘操控比较轻松，比较适合女孩子开吧，不像有些车，方向盘女孩子打了一路下来会很累

【舒适性】高速起来之后，路上的噪音和轮胎的噪音会接踵而至，不能说完全不能接受吧，但是对于这个价位的车子来说，我觉得还可以更好点。

【外观】外观肯定是一如既往的帅气啊，而且我觉得途观在这个外形设计上还是很用心的，特别是前年的LED大灯，真是越看越耀眼。

【内饰】内饰做工还是比较简单的，之前也看了探歌，可能还探歌内饰稍微好点，不过我还是喜欢空间大的，内饰方面差了点，但是都是大众，也差的不是很多。

【性价比】性价比不错，家用确实不错，车子配置齐全。

8. 大众途岳的内饰塑料多吗它费油吗

最满意最满意的就是途岳的外观了，当时看车的时候第一眼看到途岳就有种心动的感觉了。

最不满意目前开下来还没有什么不满意的地方，毕竟这车我才买了不到一个月，算是完完全全的准新车，哪会有什么不满意的地方呢！

【内饰】我刚刚也说了内饰的一点小缺点，这个确实是大众的通病吧，我之前刷论坛的时候就看到很多人也说过这个问题，所以现在这个内饰异味真的是可以改变一下了，其他没什么问题，座椅比较舒服，内饰风格也是我喜欢的简约风格。

【性价比】性价比我觉得大众是不错的，毕竟是我们这个城市销量最高的车型了吧。

9. 全新领克01升级而来，对比途岳，还喊贵吗

关于前几天“外出务工人员就地过年”的建议，很多朋友表示难受啊！想家呀~现在好了，官方回应来啦：持7日内核酸阴性证明即可返乡！如此一来，虽然费用需要自己承担，但依旧激动人心。今天，赶在春运前夕为大家推荐两款非常不错的SUV，辛辛苦苦一整年，希望我们都早点到家！

综合来讲，同样预算20万，从车子本身来说，外观设计、内饰配置、动力操控……全新领克01方方面面都比途岳更优秀，最近打算买车的朋友可以了解了解哟~

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10. 全款提大众途岳1.4T自动豪华版，动力足够用，这价格咋样

一直以来，大众品牌都是国人的心头好，尽管关于大众的话题从未断过，例如“断轴门”、“简配门”、“A柱门”等等，但它的销量却始终高高在上，就连本田、丰田等日系品牌都只能望其项背。之所以能长期保持不错的竞争优势，除了良好的营销手段以外，大众对于国人的用车需求也揣摩的十分透彻，所推出的产品十分有针对性，因此才能够获得用户的青睐。前不久，我身边就有一位朋友提了一辆大众途岳，一起来看看他对这台车是怎么评价的吧！

在动力部分，朋友这台车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，匹配7速双离合变速箱，这套动力在大众旗下的很多车型上都在使用，口碑还是很不错的，不论爆发力还是燃油经济性都做得比较出色，一脚油门踩下去能够带来一定的推背感，平时市区内的油耗基本可以控制在8L/百公里以内，属于大众的黄金动力总成，完全不存在小马拉大车的现象，朋友对于这台车的动力也是非常满意的。以上就是一个大众途岳车主的真实选车、用车感受，不知道您对于这台车有什么看法呢？

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