xpeng汽车内饰
Ⅰ xpeng是啥车
xpeng是小鹏汽车。
小鹏汽车（XPENG）团队成立于2014年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
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自动驾驶的标定环节，是小鹏汽车智能工厂的一大“特产”，在这里，通过遮挡结构、标靶等，对P7的摄像头、雷达等部件全部进行检测标定，从硬件源头为自动驾驶功能保驾护航。工厂的智能化联动通过数字化、自动化、可视化、柔性化以及追溯性实现，其中可视化使得生产设备和生产状态都得到随时监控，实现信息的透明化。
柔性化生产则满足了消费者对不同版本的购车需求，实现个性化的软硬互联。追溯性则保持了关键零部件的追溯，把生产过程中的“出错”概率，降到最低。而针对消费者的建议，小鹏汽车都会进行研究、实现优化。
Ⅱ xpeng是啥车
小鹏汽车
成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
小鹏汽车认为，新能源汽车不等于下一个汽车时代。智能汽车（AI+互联网+汽车）才是下一个汽车时代的全新赛道。数字化+电动化组成的“双擎”驱动的互联网基因智能电动车是小鹏汽车产品最大的差异化特色。
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核心技术——
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
Ⅲ 外观拉风，内饰豪华，配置丰富，评测新能源汽车——小鹏汽车G3
本人了解到小鹏G3这款车的故事也是说来话长，那是一个明媚的下午，本人路过时代天街的时候，偶然看到了一位时尚美女站在路边，貌似是在等车。我就忍不住多看了几眼，结果马路还没过完，一辆帅气的汽车就停到了美女的面前，然后美女迈步上车，车子绝尘而去。说实话我车子还没看清，别个就消失在我的视线中了。那个时候我还在想这是个啥子车，怎么跑的这么快，依稀记得是个X的车标造型，结果回家了才想来这个车好像有些印象，好像在哪见过，就是它——小鹏G3。
在汽车领域内，新能源汽车一直不被看好。最大的原因还是它的续航问题上，短暂的续航能力以及过长的充电时间，是新能源汽车的一大痛处。不过随着现在技术水平的提升，新能源汽车越来越多的出现在大众的视野内，漂亮的外观，智能的车载系统，以及环保节能的动力输出，是现在越来越多年轻人的代步之选，相对比燃油车来说，充电的花费以及环保程度都要更划算些，今天我就来试一下风头正劲的小鹏G3。
总体来说，拉风帅气的外观加上丰富的黑科技配置，让这款车在新能源行业中也是极具竞争力，舒适的调校，以及充沛的动力及灵活的操控，让G3这款车在城市代步车的行列中也是牢牢占据了一方天地。
Ⅳ 小鹏汽车P7怎样内饰有什么亮点
小鹏汽车P7的内饰可谓是亮点十足，这个超级个性的座舱被官方称为智能音乐座舱，超大尺寸的液晶仪表盘跟中控屏完美相容，整个中控台没有任何物理按键，全部由中控大屏来完成操作，科技感十足。方向盘设计得非常精致，两幅式设计现在是越来越流行，配合小鹏独有的十字车标，充满了时尚元素。值得一提的是方向盘中心位置加入了一颗隐藏式摄像头，主要用途就是后期小鹏汽车P7这台车可以实现视觉加语音双控制，真正实现汽车智能化。
Ⅳ 很喜欢小鹏汽车P7的内饰，请问它的座椅是皮质的吗
小鹏p7在内饰配置上挺用心的。在屏幕方面，首次运用了分屏，很好地解决了大屏在实际操作带来的一些问题，而且这样的设计思路个人觉得很有好感，在系统上，系统的界面会根据车外天气、时间自动调整对应的界面主题，而且在两盘中间还有个摄像头，支持人脸识别功能，据说还有机会根据不同人的不同需要专属定制。不得不说，小鹏p7内饰给我的感觉就是科技智能感满满，完全体验了一把科技的力量，比如触控式按键、18喇叭丹拿音响，可根据环境调节灯光。同时，小鹏p7的座椅，像是不走寻常路的风格，运动化气息很浓，不过实际坐起来还是很舒适的，皮质的触感并没有像其他运动车型上狭窄的体验感，这点还是很不错的。虽然有些人会说，红色的座椅有点违和，但就觉得挺酷的哈哈哈哈，觉得黑色的话才死板呢
Ⅵ xpeng是什么品牌的车
xpeng是小鹏汽车。小鹏汽车（XPENG）团队成立于2014年中，总部位于广州，专注于针对一线城市年轻人的互联网电动汽车的研发，第一款量产车的目标是一辆时尚、跨界的电动SUV。
小鹏汽车是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
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小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。该套纯电驱动系统已经进行了台架测试、转毂测试和试验场道路测试，累计测试里程超过5000公里。
Ⅶ 加速快空间大的纯电动轿车，有哪些值得推荐
你好，特斯拉-Model 3厂商指导价:32.38-41.98万，目前火热的电动车。【设计】外观方面，MODEL 3拥有非常炫酷的设计，与车身融为一体的大灯，隐藏式门把手，使得整车风阻系数仅为0.23cd，非常优秀。【内饰亮点】内饰方面，MODEL 3的设计非常简洁。车型只有一个实体按键，就是后视镜附近的危险警示灯。所有操作只用一个大的中控屏，屏幕也是分屏显示。左侧用来显示行车信息，右侧有很多娱乐功能，后侧是横向空调出风口。【驾驶体验】在驾驶方面，MODEL 3的操作非常简单。变速杆布置在方向盘后面，上下调节即可换挡。即使是标准续航车型，百公里加速也达到了5.6秒。第一次开车的人可能会觉得有点晕，需要小心驾驶。而且中后段加速非常迅速，车厢内安静度也很好。Xpeng Motors-Xpeng Motors P7直接对标特斯拉国产电动汽车。【设计】外观方面，为了整体感，小鹏在前后布局了贯穿式的LED灯带，这在之前只是为大灯做了分体式的设计，但也让其更具辨识度，车身侧面非常平缓，有利于降低风阻系数。【内饰亮点】内饰方面，P7采用了非常流行的双屏，但中控屏幕尺寸更大，层次感好，显示清晰。【功耗】动力方面，后驱版P7搭载了一台功率为267马力的电机，已经超越了很多合资品牌2.0T发动机的高功率版本，而四驱版则是在后驱版的基础上，在前轴上搭载了一台功率为120kW的电机，百公里加速4.3秒，非常优秀。同时起步续航达到552公里，最大续航达到706公里。Polestar北极星-Polestar 2厂商指导价:298-41.8万特斯拉的克星即将开始交付。【设计】Polestar北极星2作为沃尔沃旗下的独立品牌，传承了来自北欧的极简美学，尤其是雷神锤子大灯组的辨识度极高。侧面也通过极简的设计体现了自己的实力感。【内饰亮点】内饰方面，北极星2也采用了比较简洁的设计，垂直的中控屏配有换挡手柄，给人一种非常干净利落又不失美感的感觉。【功耗】动力方面，作为豪华品牌，北极星2采用前后双电机布局，最大扭矩660n·m，百公里加速仅4.7秒，但续航有些令人失望，仅为450公里，略高于标准续航版MODEL 3。
2020年正月，相信很多网友都被自己的app年度总结轰炸过。但是，农历新年将至，作为新能源编辑，当然要学会展望未来。那么今天就和大家好好聊一聊:2020年有哪些值得期待的新能源汽车？2020年是纯电动汽车元年？■比亚迪韩比亚迪韩定位为旗舰中型车，预计将推出插电式混动(DM)和纯电动(EV)两种动力版本，其中韩EV综合续航里程应超过500km，新车可能于2020年6月上市。自去年10月31日，比亚迪官方披露一款全新的中型纯电动汽车正在位于深圳坪山的比亚迪总部进行测试，随后“韩”在车尾使气流快速脱离车身，避开车尾湍流，增加风阻。这一系列设计使得韩的风阻系数低至0.233Cd，根据比亚迪此前发布的在研车型韩的部分参数，预测新车长宽高分别为4950/1890/1490mm，轴距可能为2940 mm，值得一提的是，据王传福会上透露，最新的“刀锋电池”技术将率先应用于比亚迪最新车型“韩”上。在实现更强的安全性和耐久性的同时，韩的续航能力可以超过500甚至600公里。■威马7系威马汽车此前宣布，旗下“7系轿车”百公里油耗12.7kWh，续航里程490km。从外观上来看，前脸安装了封闭式多边形进气格栅，两侧狭长的大灯让整车看起来更加激进。充电接口隐藏在里面，日间行车灯的布局由横置改为竖置。尾部的造型也充满了流线感，其新能源车的属性并不明显。现在流行的上翘小鸭尾的贯穿式尾灯，充满设计感的尾部多维分层设计，营造出一种很低很运动的感觉。内饰方面，菲斯塔EV和燃油版差别不大，10.25英寸的屏幕是车内亮点之一。系统可以设计和查看的东西很多，比大部分合资车型的原车系统都强。按键式换挡方式取代了传统的换挡机构，颇具科技感。作为一款纯电动车，新车在三个电动级别上也是相当不错的。菲斯塔的电动版本将配备最大功率为135千瓦的IEB驱动电机。电池方面，新车将采用当代安培科技有限公司提供的三元锂离子电池。预计新车的NEDC续航里程可达490km。与竞争对手相比，这个数据确实有很大的优势。虽然韩系车在国内市场越来越不受消费者欢迎，但不可否认的是，即使在合资企业实力较弱的纯电动领域，现代的诚意还是非常充足的。编辑总结:以上是通过2019年的线索梳理出来的“2020年最值得期待的新能源汽车”。无论是自主品牌，还是合资车企，还是造车新势力，都有很多亮眼的产品即将面世。但我们还是要伏击这里的所有人。毕竟“无痕，是命”。希望在2020年，不仅上述车型会如期上市，还会有更多惊喜！本文来自汽车之家车家作者，不代表汽车之家观点。
很多车企已经想到了这一点，所以对需求更多的消费者做好了准备。这几款续航时间长、加速快、空间大的纯电动车非常值得推荐。
比亚迪，奇瑞，吉利，威马7，大众ID系列，这些纯电动车都以加速快，空间大而备受推荐。
值得推荐的有特斯拉-Model 3，Xpeng Motors P7，Polestar 2，现代名图，广汽永旺AION S，几何a
Ⅷ xpeng是啥车
小鹏汽车
成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。
2019年11月13日，小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资，投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。
(8)xpeng汽车内饰扩展阅读
核心技术——
小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。
电池方面，小鹏汽车的电池包已经经过了4次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
Ⅸ xpeng是高档汽车吗
不是。
属于中等档次，xpeng是小鹏汽新能源汽车名品牌。Xpeng汽车团队成立于2014年年中，总部位于广州，专注于一线城市年轻人互联网电动车的研发。
Ⅹ 想买辆电动汽车，想问问小鹏汽车P7内饰怎么样体验感如何
小鹏P7作为一款智能运动轿跑，其有着很好的家用空间设计。P7车长4880，轴距2998mm，标准的中大型车辆身材。后排座椅设计的精巧，让一个轿跑车的空间显得绰绰有余。特别是这个地板，很多不是电动平台的车型都会有一个缺点，就是后排地台有较高的凸起，长途出行中间位置的乘客乘坐舒适性就比较一般。但我觉得小鹏 P7是SEPA电动平台下线的第二代智能汽车，不存在这样的问题，完全可以确保后排的乘坐舒适性。坐在后排还能感受到的就是这块全景玻璃车顶。拥有星际视野的轿跑，较普通天窗增加375%的视野范围。采用全球供应商法国圣戈班的LOW-E玻璃，又称低辐射玻璃。紫外线的透过率。坐到驾驶席，这是小鹏P7精心打造的智能音乐座舱的核心体验中心。小鹏P7的乘驾空间将智能体验与音乐体验成倍放大，营造出顶级空间的舒心享受。由一个14.96英寸触控屏+ 10.25英寸高清全液晶智能仪表组合而成P7的液晶仪表和中控大屏。可实现连体异型贴合屏，双屏互动，信息跨屏显示，中控2400×1200高分辨率，是目前量产车的顶级水平。在智能上，P7的小P助手保证了这点。与整车CAN相连，不仅听得到，还能听得懂，关键还能干。目前已经能够识别超过1000多条语音指令，是目前综合能力最强的智能语音交互系统。这些都让我大大提高了对小鹏的喜爱程度。