17款迈腾内饰图片
Ⅰ 17款迈腾和帕萨特到底哪个更好
迈腾好
新迈腾采用MQB平台打造，轴距达到2871接近中大型车了，空间表现很宽大，车子做工精致扎实质量稳定，底盘调教好，操控性好舒适度也高。配置的1.4T高功率280发动机动力够用油耗比较低，还有第三代EA888的1.8T和2.0T发动机性能表现好，动力表现很充足的
Ⅱ 2017款迈腾什么时候上市
本次上市的新款迈腾在外观和内饰整体造型上没有变化，主要是配置上的调整。据悉，新上市的迈腾1.4TSI豪华型、1.8TSI豪华型以及2.0TSI豪华型三款车型新增了自动折叠外后视镜、一键启动、后备厢感应开启功能，实用性上得到提升。另外1.8TSI尊贵型以及2.0TSI尊贵型新增了车内LED氛围灯以及自动折叠外后视镜。2.0TSI旗舰型新增了前排通风座椅、LED氛围灯和自动折叠外后视镜。
动力方面新车没有变化，依然搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款发动机。在传动系统方面匹配的是6速双离合变速箱以及7速双离合变速箱。
编辑点评：本次上市的新款迈腾为年款车型，主要在配置上进行了提升，价格上没有变化，也符合一系列年款车型增配不加价的营销行为，喜欢迈腾的消费者可以关注一下。
Ⅲ 迈腾的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：车子的气质很好，大气高贵，首先外观特别符合年轻人的审美，又扁又宽，而且外观不是一贯的风格。
缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声
外观：整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态
内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错
空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到
配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的
动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了
动力：40以后提速不错！市区超车有信心！高速要吃力些！
操控：个人认为的指向性很精准！低速过坑有点颠！中速36到55没什么感觉
油耗：现在不到1200油耗9.9有点高！希望保养后能到9个以下！高速60到90这车真的很省油！看瞬时油耗基本5个以下！
舒适：很舒适，尤其后排很宽！还有前排肩部有点窄！我的肩膀有些宽，这个窄的主副座椅对双肩支撑不怎么好！避震偏硬，属性性还行，市区体现不出来
Ⅳ 17款大众迈腾330尊贵版中控是哪个型号
17款大众迈腾330尊贵版中控是：280d
开着大迈这一年半以来的一些缺点、优点。给准备购入迈腾的车友们一些参考：缺点1、变速箱低速顿挫，市区减速，等红灯速度挪动的时候比较明显，但是我不是很在乎。2、30KM/小时左右，松油，车有拖拽感。3、用中控台接出的线给手机充电的时候，即便连上了车载蓝牙，也不会有音乐，除非拔掉充电线。这样会让手机没电，又想听音乐的时候，会很纠结。4、价格和配置，性价比的问题，当时20.89裸车，没有无钥匙进入，没有自动空调，没有倒车影像。
Ⅳ 迈腾17款和18款有什么区别吗
你好，17和18款外观差别不是特别大，只是细节精致了些，但还是标准的大众风格内饰。至于售价现在很多地方都有两到三万的优惠
Ⅵ 17款迈腾跟18款迈腾有什么区别吗
2017款迈腾跟2018款迈腾的主要区别如下：
1、车型数量不同
2017款迈腾共有9款车型，其中匹配1.4排量发动机的有2款，分别是：2017款 280TSI DSG 舒适型、2017款 280TSI DSG 领先型；
匹配1.8排量发动机的有4款，分别是：2017款 330TSI DSG 舒适型、2017款 330TSI DSG 领先型、2017款 330TSI DSG 豪华型、2017款 330TSI DSG 尊贵型；
匹配2.0排量发动机的有3款，分别是：2017款 380TSI DSG 豪华型、2017款 380TSI DSG 尊贵型、2017款 380TSI DSG 旗舰型。
2018款迈腾共有12款车型，其中匹配1.4排量发动机的有3款，分别是：2018款 280TSI DSG 舒适型、2018款 280TSI DSG 领先型、2018款 280TSI DSG 越享型；
匹配1.8排量发动机的有5款，分别是：2018款 330TSI DSG 舒适型、2018款 330TSI DSG 领先型、2018款 330TSI DSG 豪华型、2018款 330TSI DSG 尊贵型、2018款 改款 330TSI DSG 豪华型；
匹配2.0排量发动机的有4款，分别是：2018款 380TSI DSG 豪华型、2018款 380TSI DSG 尊贵型、2018款 380TSI DSG 旗舰型、2018款 改款 380TSI DSG 豪华型。
2、驾驶模式不同
2017款迈腾全系没有配备运动驾驶模式；而2018款迈腾全系标配了运动驾驶模式。
3、方向盘材质
2017款迈腾全系使用的是一般皮质包裹的方向盘；而2018款迈腾全系标配了真皮包裹的方向盘。
Ⅶ 迈腾2017款 330TSI DSG 豪华型外观怎么样
迈腾2017款 330TSI DSG 这款是1.8T豪华版，可以这么说，是全系车型最有性价比的，1.4T是干式的，问题多。1.8T以上是湿式的，所有条件允许1.8T起步。在各种配置中，1.8T豪华版的配置最适合迈腾，动力绝对够用，与2.0那款比区别不大，大尺寸的轮毂，LED的大灯，日间行车灯，全景天窗，显示屏。电座椅加热，对于要车上充电的人还升级了220V插座。相对入门级的这么大的车小轮毂，一点都不协调。所以这款实用的配置都有，装B与实用都面面俱到。对动力有要求的最多升级到2.0T，再向上车型谁还买迈腾啊，我都可以买奥迪装B了。保养费用都差不多。
Ⅷ 迈腾b8图片内饰
新一代迈腾内饰谍照
Ⅸ 媳妇当车模——我的爱车迈腾我的伴，高清大图来袭！
我家的迈腾车是2017款330豪华，爸妈已经提车三年了，行车30000多公里，今天就来和大家分享一下我为什么选择这个车。爸妈买车的时候把定位就定在B级车上面，因为是准备一次到位，买个稍微好点的车，。因为毕竟不是有钱人，总是换车完，买车看、就选一个开住了的车。外观大气，配置丰富，就可以了，迈腾可以说满足了我们家人所有对车的期待。下面说一说迈腾哪些地方吸引了我。现在对于我们来说，车已经很普遍了，几乎家家户户都有车，有的一家一辆，有的一家好几辆，当然每个人对车的需求不同，选的车也不一样，都是选自己喜欢的，自己够用就可以了，我就是这样，选的最适合自己的车，我买车就是让自己和家人不再忍受风吹雨晒。让自己的生活质量点。其实买了车后，我的生活质量确实有了很大的提高，不用在每天骑电动车上班了，，也不用出门总是打的了，有车后回老家是很方便的事，想什么时候回就什么时候回，今年爸爸退休了，不怎么开他的车，于是我就开着上下班了。我开着当然会各种浪啦。哈哈哈下面来说一说我提车以后的驾驶感受吧！【外观表现】其实说到迈腾的外观，我的第一眼感觉就是好看，豪华，整体看上去非常时尚，反正我是这么认为的，大众一惯的中网设计，两边是远近光一体式大灯，看上去非常有范，，双腰线的设计，给人的感觉更立体更硬朗，非常有视觉张力，优雅舒展气质中兼有动感，车尾的设计也非常好看，别具一格的尾灯，非常漂亮，。【空间表现】迈腾4866mm的车身，2871mm的轴距，一般的车都达不到这么高的轴距，保证了前后排空间乘坐的舒适，也将空间最大化的利用了，后排空间也还可以，乘坐三个成年人的话完全没有问题，不会觉得累，中间还有一个中央扶手，非常方便，对于家用来说，这样的空间足够用，昂科拉的后备箱空间也非常大，深度很深，放大件的物品不会有太大问题，不过我一般用不了，后备箱就是放点小东西啥的。【丰富的配置】迈腾越级的配置超乎我的想象，标配定速巡航，倒车雷达，自动驻车，胎压监测，车道偏离预警系统，无钥匙启动、无钥匙进入等等，还配备多功能方向盘，、等等，大大的提高了行车过程中的安全性，行车的时候轻松、省事、方便！！！！！！！！！！！唯一我很我很费解的就是这么好的车没有倒车影像，这个不是很方便。。。【舒适性表现】通过三年的驾驶，我对我的迈腾已经有了很深入的了解，就像了解自己的老婆一样，目前它整体表现我都让我很满意，作为一辆家用轿车，它无论是乘坐舒适感还是空间大小表现，能满足我的需求，舒适性来说的话座椅比较厚重，软硬适中，底盘在过农村土路的时候还是能感觉到比较明显的颠簸，底盘调教稍微偏硬，整体还可以接受。坐上去很舒适，开车时间久了也不会感觉累。，挺稳当扎实。过弯道的时候也不怎么侧偏，也不甩尾。【内饰表现】迈腾的内饰整体设计的非常适合年轻人的喜爱，反正我很喜欢，整洁不失优雅，给我的感觉是简洁大方，很洋气，并且用料做工很不错，非常实在，质感出众，在同级别里可以说是数一数二的了，仪表台设计的非常有感觉，包括大屏设计，非常高端，摸上去手感也非常不错，给我的感觉是高端大气上档次。我很喜欢。。。【性价比表现】我爸妈选择迈腾的原因很简单，就是外观大气，性价比高，做工精细、安全系数高，不止我们喜欢也深受广大年轻人的喜爱，。开着很稳，也很有面子，嘻嘻嘻提车到现在，迈腾的各方面表现都很稳定，我感觉还可以，今天让你们认识一下我的爱车。高清大片来袭，各位看官。。。不喜勿喷哦。
最后一张压阵，，下期大片预告。。哈哈。。
好了，今天就分享到这里啦。。期待版主大人给个精华鼓励一下。
Ⅹ 17款迈腾和20款外形有什么区别
大灯造型更加科幻。
17款和20款迈腾在外观方面，20款迈腾大灯造型更加科幻，尾标增加了迈腾字母，更加高级。车头造型很简洁，采用扁平化设计，前脸呈X型设计，LED前大灯采用开眼角式设计，内置长条式LED日间行车灯，下进气口呈梯形设计。配备18英寸铝合金轮毂，尾部设计很简洁，车顶配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用L型灯带设计，后保险杠采用扰流板样式设计，采用双边双出排气管。