大夏房车俱乐部
1. 国内有什么房车俱乐部
卓爱房车小镇,比较活跃的房车俱乐部之一
2. 如何开房车俱乐部
摘要 开房车俱乐部并没有那么简单,目前国内房车营地资源稀缺,房车消费观念不强,但是开房车俱乐部也不是不可以,
3. 国内从事房车改装的厂家有多少
目前国内的房车改装厂主要有如下三种类型,其一是大型的汽车制造公司,如江铃、长城等,其二是专业的房车整车改装企业,如北京的中天、上海的顺旅、成都的丰成、杭州的中意、苏州的中欧、河南的五洲等,其三是改装俱乐部和局部改装外加局部配件等中小型公司。其特点在于,第一、二类改装和生产的房车有质量安全保证,第一类企业偏重规格化,标准化,注重生产效率,第二类企业偏重个性化,精细化,注重品质。第三类企业就差的多,但这类企业在国内有一定量的存在,所以选择房车需谨慎。想要了解具体内容,去看专业的房车杂志,或者去“中国房车俱乐部”贴吧里逛逛吧。
4. 房车俱乐部基地政府是否有补贴
基地肯定会得到当地和政府的补贴的,
不仅带动了周围的经济,还可以让一部分就业。
只要是天气和其它配套做得好,应该是不错的。
5. 房车营地属于什么用地性质士地可租赁吗
你和朋友房车营地属于混旅游适用单位有的一般是可以租赁
2016年11月8日,国家旅游局会同国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家工商总局、国家体育总局等十部委联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》(以下简称《意见》)。
《意见》中预计,到2020年,我国将重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车(房车)旅游目的地,推出一批精品自驾车旅居车旅游线路,建成各类自驾车旅居车营地2000个,初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。然而,由于我国自驾车房车营地旅游业仍处于起步阶段,行业仍存在许多痛点亟须解决,例如配套服务设施不健全、安全保障缺乏、房车道路交通管理、环保、工商部门的批准环节、营地的土地性质问题。
其中,营地的土地性质问题成为行业最大痛点。如果完全按照商业用地性质管理,营地的土地属性与其产业属性和盈利模式并不完全匹配,并且提高了企业的投资成本,同时审批环节复杂。与此同时,去年11月末有媒体曝出一则与营地土地性质有关的行业乱象。北京西二旗地区某房车露营地打起了房地产的擦边球,变相改变了营地用途,“房车”摇身一变成“车房”,甚至形成了小规模的居民区。
据了解,“西二旗事件”中,房车俱乐部违规使用土地为农耕基本农田,所有建筑物及地上附着物未经国土、规划、建设部门批准擅自搭建,属于违法建筑。现在,当地所有住户早已经被要求清理所有房车及私人物品并自行搬离。
记者还了解到,目前由国土资源部牵头,已经专门成立了营地用地情况调查工作组,开始调查某些营地建设时违规使用农地、耕地的情况,北京西二旗事件恰恰是其中一例,下一步可能很快向全国其他营地展开。
对于营地的土地性质这一行业痛点问题的探讨,一直是业内人士非常关注的话题,这不仅关乎企业的投资积极性,也关乎是否能够进一步释放自驾车房车营地旅游行业的活力和增速。但是如果按照放开营地用地的限制,就目前我国自驾车房车营地的发展情况和行业规范来看,很可能导致更多“西二旗事件”的出现,加剧行业乱象。如何兼顾为企业排忧解难、加速行业发展,同时又保障行业的健康秩序,记者专访了行业资深从业者北京百思康普旅游投资管理有限公司总经理靳晓峰。
记者:有业内人士建议,单独分类、细化用地特征。根据永久性与临时性设施、用地年限、绿化率或硬化率对不同类型的营地进行细分,区分商业性和公益性,满足要求的可按公共服务设施建设管理。对此,企业、政府分别有着怎样的考虑?
靳晓峰:上述建议其实也是业内人士的共识。《意见》中谈到如何优化营地用地政策,实际上也是提出营地各功能分区用地,要优先安排使用存量建设用地,确需新供的,用途按旅馆用地来管理,宜以招标方式实行长期租赁或者先租后让。问题的关键点在于,建设用地和旅馆用地的流转成本非常高,如果按照这两种用地性质来投资营地,那么就加大了企业投资成本,如果企业考虑投资回报的需求,能够使用几千万甚至上亿的资金流转出大面积的建设用地,那为什么企业还要投资建设营地呢?有了建设用地,企业去盖房子搞房地产不是更能从银行抵押土地获取融资、更赚钱吗?其实,自驾车房车营地本身属于旅游类公共服务设施,它不是房地产行业。目前各级政府还是把自驾车房车营地作为招商引资项目来对待,虽然有很多鼓励及优惠政策,但是从实际操作来看,仅仅是对营地用地性质的定性就已经人为拔高了企业的投资成本、加大了投资难度。
6. 昆明租房车哪里好
想要来次与众不同的房车游,首先要确定,自己这次出行目的地是否适合房车走。确定目的地,那么接下来就要看看自己该选辆什么样的房车,毕竟合适的车才会让这段旅程更加舒服。如何看房车是否适合自己,要考虑房车的空间大小,这关乎着同行伙伴晚上能否休息好,因为同行的人数要和房车床位数对等,最好是床位数比人数多一个,这样大家晚上都可以获得不错的休息空间。国产房车的核载人数一般是5-6人,部分进口房车核载4人目前市场上一般的房车都是C1本就可以驾驶的。
7. 自驾出行,会考虑用房车租赁开启房车旅行生活吗
随着中国旅游业的发展和人们消费观念的升级转变,房车旅游在国内越来越受追捧,但与国外房车产业相比,房车旅游在我国尚属于新兴产业,仍面临相关政策法规不完善、房车露营地基础配套不充足、房车露营文化普及不广泛、房车租赁市场不完善等多方面的问题,但这也阻挡不了房车露营产业在我国的发展,未来国内房车露营市场的红利期正加速到来。
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8. 目前国内大概有多少家房车俱乐部
目前没有几家。北京有红蚂蚁,四川有,都是综合的,而且是可以组织活动和代理房车销售的
9. 中国有房车俱乐部吗怎么加入房车俱乐部
你可以登录我游房车网,有中国房车俱乐部,以及教你如何加入适合你的房车俱乐部,我游房车网助你开启快乐房车之旅。
10. 国产房车哪个品牌最好做的最早
中天行做的最早,是房车行业的老大哥。从业10多年了,从最开始的房车租赁,房车俱乐部开始到目前生产国内房车。算得上是国内龙头了。