房车什么时候发明的

⑴ 房车是在什么时候面世的

如今房车的主要分两类，一种是拖挂式房车，一种是一体式房车。

最早登陆中国大陆地区的房车是原装进口豪华配置的高档旅行休闲车，每台车售价最低70多万元，最高100多万元。在1999年，国内首家从事房车租赁、制造研发、房车经营代理与旅游项目的企业成立。2000年，中国的房车产业在这一年真正迈出了自己的步伐。

发展至今，房车文化在中国已经逐渐被接受，甚至渐渐兴起。随之房车营地的规划也渐渐步上轨道。

⑵ 汽车作为现代主要交通工具，有哪些鲜为人知的发展史

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。这一百年，汽车发展的速度是如此惊人！同时，汽车工业也造就了多位巨人，他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史，品味其中的辛酸与喜悦，体会汽车给我们带来的种种欢乐与梦想……
汽车同其它现代高级复杂工具如电子计算机等一样，并非是哪一个人坐在那里发明了的。发明之初的汽车也不是现在之个式样，如果你能见到当时的汽车，你也可能认为这不是汽车呢。汽车的发展也有一个漫长的历程，总的说来，汽车发展史可能分为蒸汽机发明前、蒸汽汽车的问世、大量流水生产汽车开始等三个阶段。

人类最初的工作劳动完全是由本身来完成，根本没有什么汽车和发动机，如果说有的话，在未使用牛和马之前使用的是人体的股份这台发动机。奴隶就是一种“生物发动机”。随着人类的进步与发展，人们对自然界的认识越来越深，利用自然、改造自然的能力日益加强，人们不仅使用人力、畜力、而且知道使用水力、风力。

在1705年，纽可门首次发明了不依靠人和动物来作功而是靠机械来作功的实用化蒸汽机。这种蒸汽机用于驱动机械，便产生了划时代的第一次工业革命。随着蒸汽驱动的机械即汽车的诞生，人类社会中便拉开了永无休止的汽车发展的序幕。

1769年，法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年，脱威迪克(Trouithick)又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车还拉着十吨重的货物在铁路上行驶了15.7公里。

1831年，美国的哥德史沃奇.勒(ColdsworthyGur-ney)将一台蒸汽汽车投入运输，相距15公里格斯特夏和切罗腾哈姆之间便出现了有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需45分钟。此后的三年内，伦敦街头也出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽剌意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重，乘坐蒸汽汽车又热又脏，为了改进这种发动机，艾提力.雷诺(EtienceLenor)在1800年制造了一种与燃料在外部燃烧的蒸汽机(即外燃机)所不同的发动机，让燃料在发动机内部燃烧，人们后来称这类发动机为内燃机。

1876年康特.尼古扎.奥托(CountNicholasOtto)又发明了对进入汽缸的空气和汽油混合物先进行压缩，然后点火，提高了发动机效率。这种发动机具有进气、压缩、作功、排气四个行程，为了纪念奥托的发明，人们把这种循环改称为奥托循环。

1879年德国工程师卡尔.苯茨(KartBenz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“苯茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年他在曼海姆制成了第一辆苯茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台两冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。与此同时在1893年就与威廉.迈巴特合作制成了第一台高速汽油试验性发动机的德国人戴姆勒(Daimler)又在迈巴特的协助下，又于1886年在巴特坎施塔特制成了世界上第一辆“无马之车”。该车是在买来的一辆四轮“美国马车”上装用他们制造的功率为1.1马力，转速为每分钟650转的发动机后，该车以每小时18公里的当时所谓“令人窒息”的速度从斯图加特驶向康斯塔特，世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车就此诞生了。实际使用表明，此车使用良好。第二年苯茨第一次把三轮汽车卖给了一个法国巴黎人，由于这种三轮汽车设计可靠，选材和制造精细，受到了好评，销路日广。

由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔.苯茨制成第一辆三轮汽车之年(1885)，视为汽车诞生年。苯茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。这是汽车发展史上的第二件大事。

需要说明的是，那时的汽车司机必须是勇敢、机智的机械修理工，在许多场合下他不得不“从汽车内爬出或爬到汽车下”或者到乡下铁匠那儿去修车，所以一般人是望车莫及的。尽管如此，坐在极为嘈杂和震动非常厉害的机械上，不仅要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋，而且全然没有今日司机的舒适和气派，况且马车手认为汽车抢占了他们的生意，当汽车与马车并行时，他们常常扬起皮鞭抽打汽车司机。

进入20世纪以后，汽车不再仅是欧洲人的天下了，特别是亨利.福特(HeneryFord)在1908年10月开始出售著名的“T”型车时，这种车产量增长惊人，短短19年，就生气1500辆。此间的1913年福特汽车公司还首次推出了流水装配线的大量作业方式，使汽车成本大跌，汽车价格低廉，不再仅仅是贵族和有钱人的豪华奢侈品了，它开始逐渐成为大众化的商品。也是此时开始，美国汽车便成为世界宠儿，福特公司也因此成为名副其实的汽车王国。所以，人们说，汽车发明于欧洲，但获得大发展那是在本世纪初30年代的美国。福特采用流水作业生产汽车，在汽车发展史上树起了第三块里程碑。

短短几年时间，汽车已经从一种实验性的发明转变为关联产业最广、工业技术波及效果最大的综合性工业。因此，汽车工业的发展不仅依赖于汽车行业本身的技术进步，而且也取决于汽车工业应用这些技术的投资能力和世界汽车市场的投放容量，两者相互影响并受到整个经济形势的发展，及人们对环境要求和能源及原材料供应、意外变化及国家政策等的影响。例如第一次世界大战表明了汽车运输的机动性，而且还培训了不少驾驶军用卡车的驾驶员，他们中的很多人还学习到了一些汽车机械技术，于是战后汽车买卖兴隆，在美国，汽车制造商和附件的供应商全负荷生产仍不能满足要求的迅猛增长。汽车价格几倍于战前。但时隔不久由于经济箫条汽车高需求即宣告结束。到了第二次世界大战后，在英国，汽车的需要量比第一次世界大战后更高，几乎生产多少就可售出多少。大战中的美国发了横财，战后的美国工业越发兴旺，汽车生产在世界上始终处于遥遥领先的地位。汽车、钢铁、建筑这三大工业曾被誉为“三大支柱”，而汽车工业更是美国工业骄傲的象征，长期以来，他们一直以研究豪华小汽车为主。但当1973年首次发生石油危机时，美国汽车工业便受到很大的冲击，而日本似乎对此早有察觉，他们大量研制生产的是小型节油汽车，结果终于在1980年把美国赶下了“汽车王国”的宝座，取而代之。

日本真可谓“后起之秀”，当历史进入20世纪，日本才出现第一部汽车，几年后日本人才开始研制汽车。但谁又能料到1925年才第一次出口汽车(向我国上海)的日本，60年后竟然出口汽车达6400万辆，登上了汽车王国的宝座。这件事引起了全世界的广泛关注，成为汽车发展史上一个特大新闻。当然美国也决不会就此罢休，到底鹿死谁手还很难预料。未来的汽车市场仍是世界市场中竞争最为激烈的市场。有人以美国汽车之王通用汽车公司为例，它平均每15分钟用于汽车生产的投资就高达180万美元，这真是令人惊讶的数字。因此，人们预料在将来，只有资金庞大的汽车公司才能有这样的投资能力，不过由于有政府等各界支持，未来汽车舞台也不是大公司唱独有戏，中小型汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场，如今已有许多公司把各种先进技术和装备，如微型电子计算机、无线电通讯、卫星导航等等新技术、新设备和新方法、新材料广泛应用于汽车工业中，汽车正在走向自动化和电子化。有了卫星导航系统，汽车可接收交通卫星的通信资料，确定汽车所在位置，从而自动提供最优行车路线，并且显示出交通图；汽车的雷达系统可以把障碍物的距离和大小告诉给驾驶员，这样停车就更容易；而语言感知系统可以用图、表和声音告诉驾驶人员汽车的各个部位情况，此外还可按“音”行事，执行驾驶有关指令等等。另外汽车的能耗，排放废气、噪声和污染等公害也日将减少，安全性、使用方便性将日益提高，即使再次发生石油危机，汽车工业也不会受到很大的影响。专家们认为，汽车是当前世界最主要的交通工具，在将来它仍然是世界上的主要交通工具，别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代.

⑶ 房车是哪一年引进中国的

房车最早是90年代引进中国的，由海归大使馆、驻华人员把房车带到中国。

易建房小编为您解答

⑷ 为什么一些高级的汽车叫"房车

房车是指提供起居
生活
设施的车辆，主要供人们旅游生活使用的车辆。 房车的雏形在发明汽车前就有了，就是吉普赛人的大篷车，旅居房车英文caravan,就是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷，床，厨房设备等加到了家用轿车上，形成了真正意义上的房车。

“房车”是境外对“运动汽车”（sports car）的译名，房车外形与普通轿车一样，但对悬挂，内置安全装置有特殊要求。另外在车身前后加装扰流装置，且车内多余部分均可被拆除。

房车赛属场地车赛一种，按发动机容积大小分A组（2000毫升以上），B组（1300--2000毫升），C组（850－1000毫升）和D组（850毫升以下）四组。同样，房车赛也分为A，N两组，前者为专业赛车，后者为市场售车加以改装。

与旅游房车不一样，“RV”，Rving，旅行房车。跟缩小版的房子一样大车有15平方米左右，“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。

⑸ 到底是谁开启了房车的厕所革命发明者可能已经被遗忘

今天和大家聊的这个网络话题可能不那么有趣，但是我们不可避免的是，只要我们使用房车就会用到它。不得不说房车上的移动马桶在房车的发展过程中具有里程碑的意义，就像人类学研究人的生老病死，同样我们的吃喝拉撒是人类生活永远扯不开的话题。那么，到底房车上的移动厕所革命是谁发起的呢？

到目前为止，我们一直都在沿用着赛特福德和多美达的马桶产品，操作原理上和此前的马桶雏形基本上没有变化。只不过我们在房车生活质量提升的同时，更加注重卫生和环保了，通常会放入一些降解剂进去，防止异味弥漫出来。

1775年，英国制表师，数学家亚历山大·卡明（AlexanderCumming）因为一直推行抽水马桶而获得了专利，如今为了纪念厕所革命的胜利果实，世界厕所日还特定为每年的11月19日，由世界厕所组织发起，可见只要关乎人类生存与永续发展的东西，人们都是比较关心的。（文/21rv?王海龙）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 世界各大奢侈品 的 起源年代，精彩的 奉献所有几分！！！

参考资料更全面：http://www.1619.com.cn/man/zhuanti/zhuanti_051128.asp

1957年法国奢侈品的电视机
电视机（1957年）1958年在瑞典举行的世界杯足球赛,标志着法国和欧洲电视视听时代的到来。比赛前夕还是奢侈品的电视,转眼间就成为大众化的家电设备。这是以木材、塑料、玻璃和金属为材质制成的电

1955年雪铁龙房

1955年雪铁龙汽车公司设计制造的房车。

1968年红旗CA773紧凑型
1968年，红旗CA773紧凑型三排座高级轿车研制成功并投入批量生产。由于取消中隔墙、缩短前悬和后行李箱，车身全长比CA770型减400mm。该车累计生产了291辆，至今仍有部分在正常使用。
1969年秋-冬毛料全套日装，伊曼纽尔-温加罗(Emanuel Ungaro)设计。

1973年的移动电话
便携式电话的概念最初是美国新泽西州朗讯技术公司贝尔实验室于1947年提出的。第一部真正的便携式手机是摩托罗拉公司的马丁·库珀(美国)发明的。1973年4月3日，他向竞争对手——贝尔实验室研究主管乔尔·恩格尔打了第一个电话。第一个商用移动电话网是1979年在日本启动的。
尼康 60周年金版
1976年，尼康为了纪念公司成立60周年而发行，没有面对大众，只送给贵宾和用于陈列。该机共生产300台，非常罕见，以致在尼康的相机收藏手册中也很少列出。
1984年M1B迷你电脑

M1B迷你电脑 笔记本的前身，Télic-阿尔卡特公司设计。
Rollei 35S 白金版

1986年禄徕公司又推出了Rollei 35 S Platinum (Rollei 35 S白金版)共限量生产了444台，是迄今Rollei 35系列产品中产量最少的一款。序列编号为：1/444—444/444。
Lady Dior（黛妃包) 皇室经典
CD95年设计的优雅女包Lady Dior（黛妃包），与戴安娜王妃有着一段特殊的传奇。Dior公司赞助的塞尚画展在巴黎大皇宫展出，开幕式上希拉克夫人向戴安娜王妃赠送了Dior新款包。Dior旋即将这个还没有命名的新包，冠以Lady Dior的优雅名字，成为如今Dior主线销售的基本款皮包之一。招牌的品牌金属吊扣，独特的绗缝菱形棱格，优质的小羊羔皮，和95道精细的工序使得Lady Dior成为了世界包袋设计史上的不朽传奇。

1998年世上最贵的婚纱

意大利的塞布丽娜·巴塔利亚穿上了一件为她1998年12月7日婚礼定做的价值600万美元的婚礼服。世界上最贵的婚礼服由埃莱娜·甘维尔制造，价值730万美元，佩有亚历山大·雷扎宝石。这件婚礼服于1989年3月23日在法国巴黎首次公开展示。
Zippo 火焰之神 C00

2000年，Zippo用了永恒的主题——火焰。编号C00，国内叫作火焰之神。

这款机子对Zippo的爱好者来说绝对不算陌生。褐色的皮革，压现了浮凸的图像，标志着火焰这个天地之间最重要元素的澎湃力量，不受驾驭，令人敬畏，打火机底部更打上新千年收藏系列的专有收藏印记。
2004年最贵的玩具KITTY猫
2004年1月14日，日本东京银座的顶级金银店展示了高1.3厘米(1.18英寸)的镀白金的凯蒂猫玩具。此次共推出30个限量版凯蒂猫玩具，每个都镶有131颗钻石，以纪念今年晚些时候到来的凯蒂猫30周年。这些可爱的凯蒂猫玩具将于2月2日上市，单个售价300万日元(合28262美元)。凯蒂猫诞生于1974年，是日本最受欢迎的卡通形象，也是许多小朋友和大人喜欢的玩偶之一。

凯蒂猫可爱的造型再加上她可爱的脸蛋，总是让经过她身边的人都忍不住去多看上一眼。而且她也不是一成不变的，她会不停地更换自己的造型，在她刚刚出世的时候，头上别一个小蝴蝶结是她最明显的标志。直到1994年，她在造型上有了突破的改变。在她头上蝴蝶结变成了一朵红花，而且在服装上也走向了成熟的路线，使她的造型有了许多不同的变化。
2005年新出品史上最贵的钻石MP3

镶嵌着黄金、纯白金甚至钻石的MP3买出高价并不奇怪，记得有人就在苹果iPod Shuffle控制键的部位镶上了10粒小钻石，当然售价也不便宜。

现在，大家将看到一款目前世界上最贵的MP3；售价高达25000欧元，相当于44000美元（可以自己折合成人民币，也就35万左右）。取了个名字都特别不一般-- Douglas J Presidential HG player；一看就知道这是总统级别的尤物。

Douglas J Presidential HG player

当然这款MP3并不是“图”有虚名；1GB的容量应该还算不错；同时还支持视频播放。支持 MP1, MP2, MP3, MPX, JPG, WMA, ASF, WAV和 AV等格式；大家也可以看到闪闪发亮的钻石，货真价实。

这款产品是一位名为Xavier Aeon的歌手创作出来的。当然这样的产品市场上是不会在普通IT市场上出售的（考虑到安全和保险金的问题），一般人也不会去买这种产品。所以这种产品只接受预定，只要谁想要便可以马上镶嵌上钻石并会在最短的时间内邮寄到家

⑺ 房车旅行，方便嘛感觉还是挺好玩

房车旅游是一种以房车为载体的新型旅游方式。“车子外面是世界，车子里面是自家”，旅游和生活完全结合起来，行在路上，乐在其中。旅游者不用被旅行社指挥得团团转，在什么地方吃饭、天黑前在哪安营扎寨，全凭自己的兴趣所至。
房车又称汽车上的家。房车内有舒适的卧室和清洁的卫生间、宽敞的客厅、整洁的厨房。还配有空调、彩电、VCD、冰箱、微波炉、煤气灶、沐浴器、双人床及沙发可供4－6人住宿，还有多套供电系统，行驶和住宿时都能全天供应电力。
追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920～1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号，拖挂式房车成套的产品成熟。在1950～1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。

旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分。美国一年生产房车30多万辆，其中拖挂式居多。国外房车消费的主要目的是：旅行、打猎、钓鱼等休闲活动。房车的使用人群是退休人群，因为他们有时间、积蓄和想放松的心理等。个人购买的多，美国的家庭房车拥有率大概是9％—10％，美国的个人购买在数量上要多于租赁。韩国曾经专门举办了国际露营大会，德国年产自行式房车12000辆，拖挂式20000多辆。欧洲的趋势是年轻人开始买房车。在美国，每年新房车零售额90亿美元。在最近的5年中，新车销售140多万辆，到2008年底，美国有房车820万辆，而且这个数字还在增加。

中国的房车产业和房车旅游目前还处于起步阶段，这与以前国民经济收入、消费水平低有一定关系，随着生活水平的提高和道路交通条件的改善，自己驾车出游成为新时尚，房车旅游前景广阔。

⑻ 房车旅游的房车历史

追溯房车历史，它的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房加在T形底盘上，创意地选择家居环境；房车宿营俱乐部开始于1920～1930年间，一些使用房车的勇敢者，在长途旅行时，考虑到在路边事先铺筑好一块地，在那里可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的型号，拖挂式房车成套的产品已经成熟。在1950～1960年间，许多房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，大大增加了房车内部舒适性，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机加上豪华的家居用品。

⑼ 旅行房车的市场背景

旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分，仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金，而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示：旅行房车与其他旅行方式相比，对于一个4口之家，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用，比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测，旅行房车将成为国内一个巨大的产业。
谈起房车的历史，要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼，这就是旅居房车的雏形。
发动机的出现，汽车的发明，让房车开始了它真正的旅程。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。

到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。
到1950年，有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车，成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间，出现了许多现代的房车制造商。
随着航空动力学在房车技术上的运用，房车内部的舒适性大大增加了，房车进化过程加快了。现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机，车上配备了豪华的家居用品。
随着房车的兴起，房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现，一些使用房车的勇敢者，在做长途旅行时，在路边事先铺筑好一块地，在那可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。随着房车的普及，宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。

⑽ 房车9种类型分别是什么

1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。

2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。

3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。

4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。

7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。

8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。

9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。

(10)房车什么时候发明的扩展阅读

房车历史发展：

1、房车的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。

2、一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。

3、二次世界大战后，拖挂式房车成套的产品已经成熟。

4、进入21世纪后，国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。

参考资料来源：网络-房车