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大众cc内饰顶拆装

发布时间: 2022-06-12 04:47:08

Ⅰ 大众CC后备箱内衬版怎么拆

1.将车辆停好的状态下才能进行操作,安全第一
2.打开后备箱门,将车门撑开只最大的状态
3.在车辆中间的位置可以知道后备箱的内村拉手,用力将其拉起即可
4.拆开之后可以看到里面有备胎以及其他工具

Ⅱ 一汽大众CC 怎么卸下车门装饰条或车门亮条

直接扯下来就行,那个是双面胶沾上的

Ⅲ 大众cc拉丝铝合金内饰板怎么拆

首先车要跑得快必须刹得住 改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震,碳纤进气,Forge中冷,Forge铝合金管,OKD点火,Forge泄压阀,MTM全段排气,意大利ACR程序。轮毂推荐你改BE18寸轮毂,非常帅的轮毂。。。然后车身可以贴一个亮银色的反光膜,.

Ⅳ 大众cc前门内装车板拆卸视频

方法/步骤
1、先准备好拆除需要的工具,一字改锥一把,t-20花键一把,t-30花键一把,然后进入拆除的过程。
2、取出一字改锥,先将带有线束的控制面板拆下来,用一字改锥轻轻地从控制面板与门内饰板的边缘部分开始撬,注意撬的时候要慢些,避免将里面的卡子撬坏。
3、下控制面板后,会看到控制开关的线束,用手轻轻地将线束拔掉,然后将拆下来的控制面板放在柔软的地方,防止划伤面板。
4、会看到有一条固定在门饰板上的螺丝,取出t-30花键,将这条螺丝拆除掉,拆掉的螺丝和控制面板放在一起,装的时候还要用到,所以不要丢了。
5、出一字改锥,将门内饰板的小装饰板拆除,要撬对地方,卡子就在左面,一定要轻点撬哦,撬下来后,同样会看到一条固定门内饰板的螺丝,用t-30花键拆除。
6、下来就是门内饰板的下方,仔细的观察一下,下方还有两条固定门内饰板的螺丝,取出t-20花键,用t-20花键将这两条螺丝拆除下来,这样固定门饰板上的螺丝就拆完。
7、丝拆完后,不要急,因为门内饰板上还有塑料卡子,这些卡子共6个,固定在车门板上,取出一字改锥,从车门板与门内饰板的边缘部分轻轻地撬起,将卡子逐一撬开,使其与车门板分离。
8、用手把住门内饰板的边缘,然后轻轻地往上提,这样门内饰板就提起来啦,注意一定要轻,以为门内饰板是塑料制品,很脆弱的。
9、门内饰板里面的所有线束插头拔掉,并把车门锁块的内拉线与门饰板的连接处卡子取下来,这个注意要慢点,因为这个卡子就靠两个塑料的小钩子固定着。

Ⅳ 大众cc的前门外拉手怎么拆

1、要做的第一步就是把把手拉住,最好是拉起来,



Ⅵ 大众CC方向盘气囊怎么拆

1、首先将一汽大众CC汽车熄火后回正方向盘,接着用螺丝刀顶开下图所示的锁扣。


Ⅶ 2012大众cc内饰拆解图

帕萨特系列,桑塔纳是第二代帕萨特已经停产88年(中国也产生)由第五代在国内上海大众,一汽大众第六代帕萨特和迈腾迈腾是CC轿跑车型第七代帕萨特被称为新迈腾

Ⅷ 2011款大众cc杂物箱拆卸

2011款大众cc杂物箱拆卸如下:

1、首先,打开cc车辆副驾驶的杂物箱。


Ⅸ 15年的大众CC方向盘气囊怎么拆

首先,准备拆方向盘的工具,一般拆方向盘有两种工具可用,如下图。左边两组除了可拆普利盘之外,方向盘也很好用,右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后,若没有工具的话,可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过,遇上锥形面粘死的状况,或是因生锈而咬死,这时就非使用专用工具不可了。NOTE:若有配备SRS的车,最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时,一定先要将SRS系统解除,再来拆气囊。一开始先下方向盘的外围,若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3~4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)。拆下必要的装置,之后一定可以看见中央螺丝周围有2~3螺丝孔,这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具,注意一定要安置好婄套,否则很容易使螺帽或螺牙受损。将拆卸工具架设好,并将两支螺丝锁好,如图所示:
其实它就是利用反作力的原理,来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转,即会将方向盘迫出。注意一点,之前有说到螺帽只要放松竀牙,是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形,也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造,所以只要逼出一点点距离,即可分离。

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